Lanterna traseira e luz do freio nao funcionam

galera!! eu dei uma volta com o opalao agora a noite, e meu amigo acabou percebendo q a lanterna traseira e a luz do freio nao estão funcionando... dai reparei q tava montado invertido... as lampadas de 2 polos na luz de ré e 1 polo na do freio e seta... inverti e nao deu resultado... o q pode ser???

PS: na verdade inverti as a lanterna... tipo... a peça cromada q tem 2 polos e a lampada q tem 2 polos, deixei como lanterna tras. e seta... e a peça cromada q tem 1 polo e a lampada com 1 polo pra ré

As lanternas, tanto a ré quando a freio e seta estão aterradas? Ou seja, precisa ver se há contato da laterna (corpo) com a lata do carro suficiente para chegar o terra, que é o - da bateria pela lata do carro. Naqueles dois parafusos, onde se rosqueam as porcas, deviam ter arruelas com uns dentinhos, estes cravam na pinta e na lata quando se aperta a lanterna justamente para fazer o terra.
Se isto estiver OK e mesmo assim não acender, veja a chave de seta, pressione o freio e mova a chave de seta para cima e para baixo, peça para alguem estar atras do carro e te avisar caso acenda. Meu SS tinha esse problema, era a chave de seta. Na ré, não acendia depois da reforma a lado direito, era falta de terra (coloquei uma arruela dentada nova e apertei).
Ahh, dá uma olhada em fusíveis, mas pelo que disse o relato acima deve resolver.
AbraçoSS,
Tadeu.

tmmassaro escreveu:As lanternas, tanto a ré quando a freio e seta estão aterradas? Ou seja, precisa ver se há contato da laterna (corpo) com a lata do carro suficiente para chegar o terra, que é o - da bateria pela lata do carro. Naqueles dois parafusos, onde se rosqueam as porcas, deviam ter arruelas com uns dentinhos, estes cravam na pinta e na lata quando se aperta a lanterna justamente para fazer o terra.
Se isto estiver OK e mesmo assim não acender, veja a chave de seta, pressione o freio e mova a chave de seta para cima e para baixo, peça para alguem estar atras do carro e te avisar caso acenda. Meu SS tinha esse problema, era a chave de seta. Na ré, não acendia depois da reforma a lado direito, era falta de terra (coloquei uma arruela dentada nova e apertei).
Ahh, dá uma olhada em fusíveis, mas pelo que disse o relato acima deve resolver.
AbraçoSS,
Tadeu.

Entao Tadeu, aterrado tah, pq as setas funcionam... o q nao funciona eh o farol e luz de freio... tem como ser fusivel??

Pode ser fusível sim amigo, testa com multímetro, tem fusível que engana, o filamento ta perfeito, mas não dá condutividade por algum mal contato, só com multímetro mesmo.

Leandro Pine escreveu:

tmmassaro escreveu:As lanternas, tanto a ré quando a freio e seta estão aterradas? Ou seja, precisa ver se há contato da laterna (corpo) com a lata do carro suficiente para chegar o terra, que é o - da bateria pela lata do carro. Naqueles dois parafusos, onde se rosqueam as porcas, deviam ter arruelas com uns dentinhos, estes cravam na pinta e na lata quando se aperta a lanterna justamente para fazer o terra.
Se isto estiver OK e mesmo assim não acender, veja a chave de seta, pressione o freio e mova a chave de seta para cima e para baixo, peça para alguem estar atras do carro e te avisar caso acenda. Meu SS tinha esse problema, era a chave de seta. Na ré, não acendia depois da reforma a lado direito, era falta de terra (coloquei uma arruela dentada nova e apertei).
Ahh, dá uma olhada em fusíveis, mas pelo que disse o relato acima deve resolver.
AbraçoSS,
Tadeu.

Entao Tadeu, aterrado tah, pq as setas funcionam... o q nao funciona eh o farol e luz de freio... tem como ser fusivel??

Então, to longe dos meus carros agora para ver em detalhes, mas lembrei de uma coisa. Dá uma olhada no conector que liga o chicote do carro ao chicote traseiro, ele fica (abrindo a tampa traseira) do lado esquerdo do carro (lado motorista), logo abaixo da borracha pelo lado de dentro, costuma ser branco. Dá uma olhada, pode ser mal contato.
Ainda, estando aterrado para ter certeza, pega um multimetro e com uma ponta vc coloca na lata do carro mesmo (sem tinta, servem parafusos do parachoques) e no corpo da lanterna, se der terra tá OK. Aí só sobra mesmo o conector da lampada, dentro da lanterna e a chave de seta.