NAO CONCLUIDO

NAO CONCLUIDO

Eu ja passei por esse dilema (reformar vs. vender), pra mim que estava com a grana curta acabei dando uma geralzinha nele e vendi por um pouco mais doque eu tinha comprado e entao comprei um que estava melhor.

Se vc esta com a grana curta nao encare caso contrario vai ficar muito tempo sem o carro!

É irmão, esses modelos até 74 tem disso, as peças são mais difíceis de se encontrar e mais caras, agora se você pode, se tem tempo $$ e não tem pressa, deixa em mínimas condições e vai fazendo aos poucos, é um modelo muito bonito.

se quiser um chute, vai uns 15-20 mil pelo menos... padrao original, claro... mas vale a pena: 72 6 cil nao eh todo dia...

tabarbosa escreveu:se quiser um chute, vai uns 15-20 mil pelo menos... padrao original, claro... mas vale a pena: 72 6 cil nao eh todo dia...

Na mosca,Vai gastar isso mesmo,só que vai fikar chique em ,boa sórte ai no serviço (y'

vai ser meio complicado, eu acho, mudaram a frente o0

Faça os dois

Amigo, provavelmente esse 78 tá mais fácil de fazer, é mais fácil achar as peças e com 10 pratas você faz um trampo legal, mas se você curte mesmo os mais antigos, embarca nessa, faz aos poucos, resultado final será satisfatório

10 paus no minimo e sem mtos detalhes.

...acho que é isso mesmo que vou faser vo reformar esse mesmo nem que demore e fike mais caro..... mais tem muito trampo nem sei por onde começar..kkkk.


..QUERIA PEDIR UMA AJUDA, NESSE TÓPICO : http://www.opaleirosdoparana.com/restauracoes-e-projetos-f41/restauracao-cupe-1972-funilaria-e-pintura-concluida-20-01-t7466.htm

Pareçe que ele comprou o (capo, laterais do carro, tampa do porta malas, chapao dianteiro e traseiro) aonde será que ele conseguiu? se alguem souber me avise...

Vc tirou as molas? Ta andando com ele assim?

Valer a pena vale sim, e se vc ficar contabilizando muito as despesas agora antes de chegar perto do fim, vc vai desanimar, ja vi com muitos conhecidos isso, fazem uma coisainha ou outra no carro e verem o que gastaram e ficam horrorizados e vendem o carro, vc tem a vantagem de gastar e fazer quando vc pode, desde grana e tempo, melhor que um carro novo que vc tera a prestação do carro todo mes te esperando e mesmo assim todos paragam sem esquentar a cabeça, traga o bichinho a vida de novo abraço e animo ai na restauração.

O problema que peguei ele faltando os acessórios da frente grade frisos essas coisas e também a parte interior por isso to meio desanimado...

faça o que estiver ao seu alcance e deixe esses detalhes para quando o carro estiver quase pronto, as vezes no meio dessa empreitada toda, aparece grade e frisos da frente original para vc comprar, sempre aparece, é so ter paciencia.

ó...vale a pena sim,se vc tem um pouco de dinheiro ja é um bom começo..com 10mil da pra começa bem pra canario,e otra vc nao pode ficar contabilizando os gastos se nao vc nem começa tem que cai de cara em cima do negócio e nao precisa fazer tudo de uma vez só,vai fazendo o mais importante como:pintura,motor(se tivé ruim),suspençao dianteira e traseira,depois parte pro resto.

flw té+

Exatamente!!!!!

eu faria o 72, mas eu sou meio louco, não sirvo de parametro.... a escolha mais racional é comprar o 78...

andando baixo desse jeito, logo logo uma parte dos 10 mil vai pra reparos de supensão/estrutura do carro, sem antes trer começado a restauração...

quanto a pintar de amarelo fosforescente eu passo...

O amarelo fosforescente acho que seria para uma valorização pessoal sua, mais tarde se fosse vender o carro, talvez as pessoas não gostassem muito da cor e desvaloriza para um possível dono futuro.

carro antigo tem que ser uma cor xamativa sem nao, nao chama atençao da mulerada..kkk

o loko... cor chama a atençao da mulherada??? sei la!! mas tudo bem! qto ao carro, sem duvidas, pra levantar a carcaça do bixo sem nada de detalhes, somente funilaria e pintura, pelo menos 8 conto.... dae tapeçaria, eletrica, detalhes, mecanica... mais uns 8 conto!!!! pelo menos!!!!

cara qto vc pagou nele?!??!?, pq se nao gastou nada pra ter ele, aos poucos vc vai arrumando, so nao pode ter pressa, e nao fique calculando muito o q vc gasta c nao vc nunca vai fazer o serviço, e assim, com certeza no final das contas vai valer a pena!!!!!!

e aí amigo ,beleza,eu ajeitaria este carro,sempre quis um modelo destes de opala pra mim mesmo reformar, mais aqui na minha região não tem nem uma carcaça pelada no ferro velho ,não se encontra deste modelo.

cara qto vc pagou nele?!??!?, pq se nao gastou nada pra ter ele, aos poucos vc vai arrumando, so nao pode ter pressa, e nao fique calculando muito o q vc gasta c nao vc nunca vai fazer o serviço, e assim, com certeza no final das contas vai valer a pena!!!!!!

Paguei 2500 com documento feito.
Total que gastei nele.. o opalao ja foi para 4500,00$ olha q nem começei a reformar ...kkk.

cara, se eu fosse vc sem duvida faria o 72, até porque os acima de 75 são mais fáceis de achar!!! mesmo que demore bem mais do que vc imagina, demora muito mais mesmo, isso é REGRA, a não ser que tu tenha o bolso forrado de grana e possa levar pra uma equipe vip se dedicar somente a ele, o que em outros funeca isso não existe, dae é diferente, mas nem todos temos essa folga financeira até por se tratar como do caso de muitos aqui de um hobby!! então demora mesmo e nesse meio tempo a grana vem aparecendo e o opalão vem renascendo.

abraço boa sorte

vdd.... se ele tivesse com todas as peças pelo menos ja dava uma animada

Se eu fosse vc ficava com o carro, veja pelo lado bom, vc não paga 300,400 conto de seguro, não paga 600,700 pau de ipva, e seu carro não esta desvalorizando como um carro novo, a longo prazo vale a pena sim, se vc não tem grana e guarda o carro bem guardado, ele não te força a ter despesas com ele, so quando vc tem $$ vc tem a opção de gastar, se esta indeciso!, guarda ele e outra hora vc vê o que faz.

Diogo~ escreveu:vdd.... se ele tivesse com todas as peças pelo menos ja dava uma animada

Amigo não se assusta com as peças, de vagarzinho vai aparecendo uma aqui outra ali, não leve em conta a exorbitancia que alguns pedem nas peças, com um pouco de sorte e gastando um poco da sola do sapato voce vai as achando a um bem bemmm camarada!! não desanima!!! não tem cupes 72 dando sopa em toda esquina, então valoriza o bixão!!

Esta bem podre o carro.... tirei as lanternas traseiras e vi q ta podre.... chapao dianteiro podre.... vai da trabalho em.... eo preço intao nem vo comentar...kkkk

sou mais o 72. agora vc vai ter q ter mais paciencia p correr atras de peças vai ter mais gasto c isso tb. mas depois vera q vale a pena. poste fotos do 78. boa sorte.

.

Hey Diogo, Beleza?
Certamente esse funileiro deu um preço para não pegar o serviço, hoje em dia tirar riscos e pequenos amassados da muito mais dinheiro que uma reforma completa. Ele deve ter calculado a quantidade de horas que iria gastar no seu carro e manteve o mesmo preço da hora cobrada dos pequenos serviços, ou seja, ele indiretamente quis te dizer "não quero fazer seu serviço, mas se vc insiste..."
Estou reformando um Opala e consegui um funileiro bem baratinho, o problema é que a qualidade do serviço não é lá aquela grande coisa, então eu estou facilitando a vida dele e a minha comprando peças novas (remendos) e até comprei duas portas usadas pois as do carro estão pessimas, ou seja, um ajuda o outro, entendeu?
Seu carro está fácil, então, se puder comprar as peças que precisa trocar, qualquer um troca, fica bom e barato.
Mas este esquema tem que ser muito bem combinado com o funileiro, se não vai passar raiva = sem $$ e serviço porco....

é isso mesmo o funileiro nao quis pegar o serviço porque viu que esse opala tem quase tudo para faser.......

Intao tem um funileiro "conhesido" nosso ele que vai faser o serviço por ser mais barato....

Mais o problema queria até pedir a ajuda de vcs.... sao as peças desse carro sao muito difiçeis de achar..

ex:
- saia dianteira como vc pode ver estao totalmente inrrecuperavel....
- o capo nao presta....
- 2 portas vou ter que trocar....
- longarinas estrutura vo ter q refaser....

Se alguem souber um lugar em Sao Paulo que tenho pelo menos essas peças que sitei ja anima.

Diogo, soube de um desmanche bem grande em Perus, estrada velha Campinas-São Paulo.
Acho que tem um tópico sobre esse lugar, vou procurar e te passo, mas seria bom você dar uma volta pras quelas bandas, pois o cidadão que esteve lá disse que tem tudo o que vc precisa.
Insisto que seu carro é raro e não está tão ruim assim, vc não viu nada !!!

Isso mesmo que vou faser corre atras da peças... tinha pensado nisso.......

qualquer coisa me avisa blz... até++ D

olha, o ronaldo refez um coupe desse mesmo ano e se ver não vai acreditar que é o mesmo carro
e nesse preço não foi!
agora, essas peças algumas delas pode estudas comprar no ferro velho, é melhor e mais barato!
e as caixas de ar tem vendedo nova, olha no ML.

Diogo~ escreveu:Isso mesmo que vou faser corre atras da peças... tinha pensado nisso.......

qualquer coisa me avisa blz... até++ D

Amigão, eu até anotei na agenda, aí vai:
Av. Dep. Cantidio Sampaio, 6248
Parada de Taipas
Sr. Cosme 11.3971 7758/3972 1990
Nunca estive lá, mas acho que vale a pena ligar, o cara que publicou o topico disse que tem qualquer peça...
Boa sorte!

Dei uma pesquisada aqui no Earth, pelo que vi tem bastante dismanche de carros ..... vou ligar lá para mim ver se tem as peças..... mais obrigadao até mais...

Se for a estrada velho de Campinas-SP tem mesmo, faz tempo que não passo lá, mas tinha um monte de desmanche gigante.
Nos de noticias, ok?
Abraço

Cássio

por experiência própria pois reformei um 73 de cabo a rabo . vamos entrar em detalhes .. uma funilaria e pintura boa de verdade vai ai 6 mil esse eu ai tem tanta massa q vai dar trabalho . a parte da frente falo so de friso grade pára-choque 2 mil , tapeçaria mais uns 4 mil . não sei come q ta a mecânica mais vai 4 facinho .
e por favor não leve num boca de porca pra fazer o carro não economize com funileiro ... leve no melhor da região prq senão os cara latão de massa . pintura ruim e ja era acabou o sonho de um carro bom .
AI JA TA EM 16 CONTO
seila cara o meu carro ja ta em 24 mil e uns quebradinho .
e pensa bem nesse negocio de cor de carro pra chamar atenção de mulherada MULHER QUER SABE R DE BOLÇO

Acho que gasta uns 10k numa boa reforma (colocar o carro andando), mas como disse o amigo Ossian, isso não tem fim, um amigo gastou 45k em um 69. É questão de bolso, só isso. Então o desafio é fazer mais com menos, para isso, planeje, coloque tudo na ponta do lápis, e adeque a reforma ao seu orçamento. Paciencia se ele não ganhar um prêmio em Aguas de Lindóia, pelo menos vai ser o seu Opala que irá passear com os seus amigos Opaleiros tbm. Boa sorte....

esse modelo eu acho o mais top , olhando esse carro eu lembro do meu quando eu peguei há 10 anos atras fiz tudo no carro,vou colocar uma foto para vc ver que é possivel ficar bom, agora faltas somente alguns detalhes , gastei no total +- 20 mil , entao se vc pretender reformar e esta disposto a gastar , primeiro de tudo desmonte o carro inteiro e raspe tudo até ficar na lata , pois pintura vai ficar com uma aparencia de original , e vai demorar muito tempo para aparecer algum podre nele desde que seja bem raspado e a ferrugem removida corretamente , as peças sao mais dificies encontrar mais acha sim é questao de paciencia e tempo para procurar , sobre a funilaria é melhor pagar um pouco a mais e fazer num cara bom , pois isso resultará no resultado final do carro, sobre a cor gosto é gosto , mais vai uma opiniao se vc quer amarelo , tem um pigmento que é utilizado no sistema mixing de tinta automotiva o nome dele é amarelo limao eu já vi um opala desse pintado aqui em curitiba ficou bacana , ou outra dica pinta ele com tinta candy ai sim vc chamaria a atençao http://turbotintas.com/candy.htm , mais é so um opiniao sucesso na reforma, ate++

Se for a estrada velho de Campinas-SP tem mesmo, faz tempo que não passo lá, mas tinha um monte de desmanche gigante.
Nos de noticias, ok?
Abraço

Cássio

Liguei lá hj.... eles tem tudo de opala menos do meu modelo e só tem um 78 para dismanche.

por experiência própria pois reformei um 73 de cabo a rabo . vamos entrar em detalhes .. uma funilaria e pintura boa de verdade vai ai 6 mil esse eu ai tem tanta massa q vai dar trabalho . a parte da frente falo so de friso grade pára-choque 2 mil , tapeçaria mais uns 4 mil . não sei come q ta a mecânica mais vai 4 facinho .
e por favor não leve num boca de porca pra fazer o carro não economize com funileiro ... leve no melhor da região prq senão os cara latão de massa . pintura ruim e ja era acabou o sonho de um carro bom .
AI JA TA EM 16 CONTO
seila cara o meu carro ja ta em 24 mil e uns quebradinho .
e pensa bem nesse negocio de cor de carro pra chamar atenção de mulherada MULHER QUER SABE R DE BOLÇO

6 mil de funilaria, Mecanica esta boa, poe ai 2mil, Tapeçaria acredito em torno de uns 3mil..... pelas contas q fis aki vai facinho para uns 18 mil.


---- Meu objetivo agora é achar toda a parte da frente... (frisos, grades,....molduras etc..), Capo e 2 portas. para mim inicar a funilaria.

opa, boa sorte ai,
e nos mantem informados do progresso.

Amanha vo interna ele ....funilaria completa de cabo a rabo.... vo por tudo zero nesse opala....

ja fis as contas ake 15mil dexa ele rodando mais para dexa perfect vai uns 25mil.

Vai ficar caro. Mas se é isso que vc deseja, vá em frente.
Boa sorte

Acho que nao da muita diferença de preço para pintura amarelo "normal." porq o SS vao usar 2 tipos de tintas vermelha e preto. capo e as laterais...... os emblemas nao sao muito caro SS.