Comando 310/320.... Agradecimentos aos Opaleiros

Galera desde já agradeço de coração ai as dicas dos companheiros,
realmente monta um motor de Opala é muito dificil.. e pior do que monta
em cavalo chucro.. mais com toda certeza vale o esforço, mais com todas
essas dicas aii, resolvi montar com esse comando 310/320 mesmo,, vamo
ver como vai fica o choro da criança na lenta e ve o berro do boi
bandido na alta,, seja o que DEUS quiser,,, o meu mecanico aqui tem uma
certa experiencia com opalas, entao é uma pessoa que posso confiar,
afinal nao entendo muito de motores , mais com as dicas ai dos nossos
companheiros aprendemos um pouco mais a cada, dia ,,, GALeraaa fiquem
com DEUS e mais uma vez obrigado pelas respostas ai,, pode ter certeza
que cada uma foi de grande utilidade, e logo to postando ai as fotos do
4cc pra galera conheçer e dar sujestoes..... grande abraço a todos .....

Ai posta um video si for possivel! pra nois ver! blz.

Na boa, experiência própria (o meu é 4 cil, ta com comando 298x298)... SE VOCÊ NÃO MEXER NO CABEÇOTE , com um comando de 310x320, tem que montar com tucho mecânico, balanceiro roletado, varetas de aço cromo-molibdênio, molas duplas "no mínimo", enfim, não para te desanimar, na hora que começar a puxar nervoso (pq o trem fica fortinho), vai começar a quebrar prisioneiro, não vai segurar regulagem de válvula...DOR DE CABEÇA... Aproveita e faz o cabeçote!

caramba 310/320
o corte dele vai ser em qtas rpm...
posta umas fotos ai pra gente ver como ta ficando

esse Felipe....
cara me manda umas e fotos e uns video pra mim ver.....
rogerioh@luanett.com.br
Abraços amigo

Grande abraço ai aos amigos opaleiros que estão ajudando com varias dicas sobre a preparação.
Já pedi pro mec da um uma atenção maior quanto ao cabeçote. não quero ter dor de cabeça quando for da uma puxadinha na criança. queria postar fotos e video com o motor já no lugar,, mais acho q vo começa a posta desde o icinio mesmo,., assim a galera vai acompanhando e dando varias dicas que SEMPRE são bem vindas,,,, grande abraço a todos.. e DEUS abençoe vcs.....

essa preparaçao sua vai ficar em torno de qtos cv?
vai trocar pistoes e bielas?
alivie o peso do virabrequim do volante do motor e da polia assim o giro sobe mais rapido
q o normal(ja vai subir muito mais rapido)

Ha principio diz o mec que vai chega nos 190, mais nao acredito muito.. quanto as Bielas e estou estudando , existe varias opções. como as do Omega. e as da A-20. falarm que tem a mesma medida.. mais as bielas do Opala alçem de ter se eu nao me engano 3 medidas, na minha opinião são muito forte, e uma boa torneada nos pistoes sem comprometer claro... creio que fica muito bom. ai fico no aguardo na opinião de vcs... abraçossss


haaa sim esqueci,,, quanto ao alivio do volante ,,, ja esta sendo feito,e a polia e de aluminio.... kkkk.... cabeça minha,,, abraçãoooo

ola amigo! parabens! seu motor ta ficando bom! se o cabeçote for bem feito( to falando de capricho, nao de valor,) passa de 190cv. um amigo meu montou um 4cil c/ 290 copia,446,cabeçote c/ valvulas de blazer,taxa alta,feito dutos(nao polidos). o carro ficou bom, dava pau em 6cil original.um abraço!

ai cara o carro vai ficar muito bala
190 achu q e pouco
deve passar facim