Restauração Opala 78 :: Casa e Carro novo ... fotos na pagina 11

KLUNCK escreveu:forros de porta!


aliás hoje fiz um orçamento,
forros de porta completos,carpê preto, forro de teto(?)preto,tampão. tudo em courrissimo.
+revestimento interno anti ruido (acho que é feltro) e parade corta-fogo.
saiu em torno de 1500,00 pilas.
só lembrando que courrissimo é melhor e mais resistente que courvim.
abraço

pelo amor de deus, não forre essas laterais de porta!!!! é o item mais dificil de tapeçaria e os seus estão ok!!!!!

nem furo de falante na porta tem!!!!!!!!!!

se for pra fazer no tapeçeiro nem precisa usar os seus!!!!

compre uns ruins no ferro velho (pra aproveitar a estrutura da parte de cima) e guarde os seus... ou me venda, hehehehe


vou colocar mais exclamação pra não assassinar a interna de um opala: !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

outra coisa: vai ser um comodoro ou um transformers de SS?

tabarbosa escreveu:outra coisa: vai ser um comodoro ou um transformers de SS?

comodoro?
acho que não é um comodoro!
vou fazer ele SS sim

opa! confundi com outro carro prata aqui do forum...

vai ser no padrão original?

sim!!
no padrão

primeiro a pintura depois a gente vai trocando volante, tampa do tank etc...

tabarbosa escreveu:

tHiago Soares escreveu:boa sorte na restauração, e escolher a cor é sempre assim, dificil... eu ia de laranja boreal!

par comodoro eu acho que não rola...

Tambem axo.. mais ja que ele quer SS ;]

relaxa taba!
os forros vão ser feito do zero com chapa nova e tals, o cara é fera
mas para redução de custos acho que vou tentar somente restaurar os forros de portas
abraço

mais um
não mexa nessas forrações de porta!!!

to pensando no que faço!
vocês acham que fica legau deixa esses forros no carro?
tipo tem uns rasgos...
abraços!

tenho a mesma duvida...

sem duvida os originais sao lindos amigo
acho q vc deveria fazer como o pessoal falou ai ... restaure estes seus fazendo uns remendinhos e trocando o duratex ...
se for fazer novos faça com outras partes metalicas de uns forros acabados mesmo .... poste mais fotos de seus forros ai pra galera opinar melhor.
Boa sorte !!!

os forros originais tem as tais das costuras eletronicas que sao praticamente impossiveis de reproduzir (na verdade pra fuscas fazem pois tem mais saida)... cada modelo de forro requer um modelo de cabeca termica e ninguem quer investir

em qualquer carro antigo, as laterais sao sempre o calcanhar de aquiles... os seus estao acima da media... se quiser mesmo fazer custom eu arranjaria uma estrutura em um ferro velho, de qualquer ano serve... anunciaria as suas e capitalizaria...

as minhas estavam ruins e fiz replicas em costura mas nao gostei... paguei 300,00 em um jogo de forros mais ou menos do estado dos seus... ja paga uma boa parte da interna do carro...

outra coisa que faria ate no meu: bancos 100% couro natural...

Essa dos bancos 100% couro eu tbm quero fazer...
tive um gol que o antigo dono adaptou courvin e ficou muito ruim...
as costuras e tal acabamento ficou demais, mas não a mesma coisa...
ja os forros tbm tenho as mesmas duvidas de refazer ou não, mas acho que vou permanecer os originais, sei lá vi umas fotos com outros modificados e parace que não encaixa bem na estetica do carro... opinião minha...

mas faz o q achar melhor, afinal quem tem que gostar do Opala é você mesmo!]
abraçoooo

pois é galera
agradeço as opiniões!
vou decidir o que faço, as fotos vou ficar devendo infelizmente...só tenho essas fotos, quem sabe eu somente irei restaurá-los!
a propósito hoje comprei uma máscara de painel e quando cheguei em casa e vi o painel do raphael caronti descobri que do opala antigo... aí vem a duvida sera que irá servir no 78?

up

Servir serve, mas prefiro o do 78

Com certeza!

foi o único inteiro que encontrei
mas será que posso trocar akela parte que ali está "cromada" pela dos 78 que fica pra fora do painel por cima dos marcadores?
caso contrário terei que trocar por uma original!
se alguém souber de quem precisa uma dessas...
vlw!

no nuguete vc deixa novo essa parte preta ai do painel é melhor Q pintar!

amigo o membro: faustobjorge
tem uma mascara do painel 78 pra vender .... entre em contato com ele ....
abraço

GIL 6CC escreveu:no nuguete vc deixa novo essa parte preta ai do painel é melhor pintar!

valew a dica!

Cupe1979_Potatow escreveu:amigo o membro: faustobjorge
tem uma mascara do painel 78 pra vender .... entre em contato com ele ....
abraço

vou tentar entrar em contato para ver...
obrigado.

thallisguimaraes escreveu:Servir serve, mas prefiro o do 78

serve sim
mas esse é original dos 69/72

pra quebrar o galho vou usar este mesmo mais tarde que sabe um painel do SS 78!
abraços!

KLUNCK escreveu:salve opaleiros to aqui de novo, finalmente meu opala começou a ser desmontado...
passei antes da noite la pra tirar umas fotos

sem as lanternas e parachoques...

só não pode reparar na sujeira!! kkkk

algum expert de plantão saberia me dizer se esses bancos são do 78?? ou pelo menos do opala?
amanhã tem mais.
abraço

Esses bancos tão parecendo do passat ts!

será mesmo?

bom galera depois de um tempo sem atualizações tenho algumas novidades...



falta retirar o para-brisa e o vidro traseiro...

esse vai ficar file.

kaio incerte escreveu:esse vai ficar file.

valew!
não to nem apressando o funileiro pro serviço fica padrão...

estão começando a descascá-lo, vai ser removida toda tinta e massa e então vai ser passado fundo somente para não enferrujar a lata...então começam os procedimentos de consertos e remendos.
comentem pessoal, e claro estamos abertos à criticas e sugestões.

Cara, so posso lhe dizer uma coisa, boa sorte para você
e vou te dar uma sugestão, eu faria ele prata com las vegas preto, painel do comodoro de jacaranda, aquele chevrolet na frente, o friso nas caixas de ar e lá atrás e umas cragars ou outra roda esportiva.

deixando só na lata mesmo eim

Estamos no mesmo barco...o meu está na funilaria já alguns meses...agora tem que ter uma put* paciência com essa turma de funileiros né...acho que na primeira aula destes caras eles pegam o livro de funilaria e o primeiro capítulo é "Como enrolar seus clientes"....quanto aos seus forros de porta é que nem o Tabarbosa falou...se os originais setiverem bons deixe assim ou no máximo troque o duratex porque os frisos do forros originais são feito por máquina vulcanizadora e não tem como fazer manualmente, só na costura fica estranho. No meu 79 os forros já não eram originais então vou ter que deixar na costura mesmo, pois até hoje não consegui achar um conjunto de forros em bom estado pra vender.
Boa sorte!

raphaelcaronti escreveu:Cara, so posso lhe dizer uma coisa, boa sorte para você
e vou te dar uma sugestão, eu faria ele prata com las vegas preto, painel do comodoro de jacaranda, aquele chevrolet na frente, o friso nas caixas de ar e lá atrás e umas cragars ou outra roda esportiva.

obrigado!
sem dúvida assim iria ficar matador... porém vou caracterizá-lo mesmo.

willian fóquinha escreveu:deixando só na lata mesmo eim

isso aí nada melhor para testar o talento do funileiro

sergiomed escreveu:Estamos no mesmo barco...o meu está na funilaria já alguns meses...agora tem que ter uma put* paciência com essa turma de funileiros né...acho que na primeira aula destes caras eles pegam o livro de funilaria e o primeiro capítulo é "Como enrolar seus clientes"....quanto aos seus forros de porta é que nem o Tabarbosa falou...se os originais setiverem bons deixe assim ou no máximo troque o duratex porque os frisos do forros originais são feito por máquina vulcanizadora e não tem como fazer manualmente, só na costura fica estranho. No meu 79 os forros já não eram originais então vou ter que deixar na costura mesmo, pois até hoje não consegui achar um conjunto de forros em bom estado pra vender.
Boa sorte!

kkkkkkkkkk pior que é verdade o pior de tudo é que mesmo eles sabendo que só rola grana depois deles terminarem, não se botam pra valer... mas, fazer o que né
sobre os forros acho que vou deixar os originais mesmo... se fazer outros vou pegar as estruturas num ferro velho e guardar as originais...ou até mesmo vendê-los.
obrigado pelo apoio!!

salve galera depois de muito pensar optei por caracterizá-lo SS... então... já no embalo comprei as máscaras de pintura para as faixas com a OLD DESIGN.
e estão para vir mais alguns presentinhos...
aguardem...

Parabéns cara, esse tigrado é um dos modelos mais lindos da saga SS, sem dúvidas !
Boa sorte na restaurações, aguardo fotos dos presentinhos e do decorrer da restauração.

Abraços !

att, Pinno.

opa valew...
acho que o tigrado ao qual você se refere seria o SS 75, o meu é 78

Putz, confundi tópico amigo, hahahaha
É o mesmo assunto, ele tbm tá caracterizando, por isso!
Desculpa aí amigo, até mais!

Aliás, o 78 é um dos mais charmosos SS's.

Abraços

po kunck, ta indo bem!!

salveeeeeee seus forrossss de porta, pelo amor de deus, e vende seu painel 70 e compre um 78, capaz de sobrar uma grana nessa ainda!

BOA SORTE AI CARA ,,ESSE VAI FICA BONITO MSM !!!T+

PINNO escreveu:Putz, confundi tópico amigo, hahahaha
É o mesmo assunto, ele tbm tá caracterizando, por isso!
Desculpa aí amigo, até mais!

Aliás, o 78 é um dos mais charmosos SS's.

Abraços

opa que nada!
valew aê!

ban_ban escreveu:po kunck, ta indo bem!!

salveeeeeee seus forrossss de porta, pelo amor de deus, e vende seu painel 70 e compre um 78, capaz de sobrar uma grana nessa ainda!

valew Ban Ban
sobre o painel to negociando um SS na troca...
essa máscara comprei pois tava barata e muito inteira

diego.b.roa escreveu:BOA SORTE AI CARA ,,ESSE VAI FICA BONITO MSM !!!T+

valew Diego!
temo na luta não é?

presentinho...

O que seriam estes rolos cromados aí?

são os frisos cromados do parabrisa e vigia...

Bom depois de um fim de semana inteiro de trabalho taí a recompensa...
eu particularmente achei que ficou bom
primeira vez que peguei numa pistola...

falta tirar a fita das velas e também do CHEVROLET na tampa... espero que gostem...por que eu amei

KLUNCK escreveu:são os frisos cromados do parabrisa e vigia...

naoooooooo

procure que vc acha o jogo de friso de inox original, esse friso de rolinho rapidinho fica feio!

KLUNCK escreveu:Bom depois de um fim de semana inteiro de trabalho taí a recompensa...
eu particularmente achei que ficou bom
primeira vez que peguei numa pistola...

por ser a primeira vez que pega na pistola, demosntrou muita técnica..yuhauhauha...