Comodoros 89 a 90

Lindos particularmente acho o 89 ainda mais bonito que o 90, pois este não possui o friso de aluminio trazeiro é isso?

Corretíssimo, Eduardo!!!
90 já perde o friso traseiro das lanternas!!!!

Eduardo SSa escreveu:Lindos particularmente acho o 89 ainda mais bonito que o 90, pois este não possui o friso de aluminio trazeiro é isso?

Também acho um erro ter tirado o friso dos 90, parece que foi pintado o carro e o latoeiro não colocou de volta.Rodrigo posta fotos do seu Diplo. Automátic 3 86. É um sonho de carro!

O Jean tem razão PERFEITO o Diplo 86

Jean Bida escreveu:Também acho um erro ter tirado o friso dos 90, parece que foi pintado o carro e o latoeiro não colocou de volta.Rodrigo posta fotos do seu Diplo. Automátic 3 86. É um sonho de carro!

Opa, obrigado pelo elogio, valew mesmo,...lembrando que ele tá a venda lá na sessão Venda de Carros...vou postar as fotos.

o meu Comodoro é 90 e já não tem mais os frisos algum tempo atrás eu tava comprando um Diplomata 90 tambem não tinha o friso na lanterna traseira

Belas fotos, belos carros

achê

Müller escreveu:Corretíssimo, Eduardo!!!
90 já perde o friso traseiro das lanternas!!!!

Eduardo SSa escreveu:Lindos particularmente acho o 89 ainda mais bonito que o 90, pois este não possui o friso de aluminio trazeiro é isso?

estou com um diplo 90, e tem como colocar os frisos???????

douglas junio escreveu:

Müller escreveu:Corretíssimo, Eduardo!!!
90 já perde o friso traseiro das lanternas!!!!

Eduardo SSa escreveu:Lindos particularmente acho o 89 ainda mais bonito que o 90, pois este não possui o friso de aluminio trazeiro é isso?

estou com um diplo 90, e tem como colocar os frisos???????

Tem sim Douglas, é só mandar fazer os furos, mas tem que ser um cara bom na furadeira, pra não deixar escorregar e fazer tudo no lugar certo.

o problema é furar o carro!!!!!!!!!
com friso é mais bonito, mas vou deixar ele com esta
hehehehehehehehe

valeu!!!!!abraço SS

Tá certo Douglas

Todos os Comodoros sairam com a Extenção da lanterna preta ou teve alguma série que saiu com as fumes e Vermelhas?

Pra quem quiser dar mais uma olhada no comodoro 90, estou enviando o link pra voces

abraços

http://www.opaleirosdoparana.com/galeria-de-fotos-imagens-f6/meu-comodoro-90-t11431.htm

Interessante é que eu acho que os Comodoros 1989(fabricação)/1990(modelo) ainda possuíam os frisos.

Vejam:
http://www.opala.com/forum/viewtopic.php?f=12&t=11403&start=0
http://www.ateliedocarro.com.br/Detalhe.aspx?id=comodoro90

Pra quem tem orkut. Esse comodoro 1989/1990 é super inteiro (e com frisos):
http://www.orkut.com.br/Main#CommMsgs?cmm=56280302&tid=5498192810493833539

Enfim, todos os 1989/1990 parecem ainda terem os frisos.

acho que não.. quando o carro tem anos diferentes, todas as caracteristicas sao do ano modelo, senai porque chamar de modelo 90 se é igual ao 89?
Os casos mostrados com certeza nao sao originais de fabrica.

kdt_go

Também achava que deveria ser assim como vc explicou. A questão é que todos os Comodoros 1989/1990 que vi possuem o friso. Inclusive alguns Opalas poucos rodados e bem originais como aquele do link do Orkut. Na Quatro Rodas de Setembro de 1989 tem um teste de um Comodoro 89/90. Embora de dificil visualização, me parece que ele tem os frisos.

Outro detalhe é o painel. Os 90/90 possuem o painel igual ao dos Opalas 91 e 92 (ou seja, marcador de combustível e temperatura com graduação contínua e não tracejada), mas os Comodoros 89/90 possuem painel igual ao dos 88 e 89 (marcador de temperatura com graduação tracejada).

Repare tb que algo semelhante parece acontecer com os Diploamatas 89/90.

Esse aqui 90/90, não tem frisos:
http://www.opaleirosdoparana.com/t496-diplomata-1990
(A primeira foto desse link acho que é de um teste da 4R de setembro de 1990).

Já no catálogo da linha 90 (lançado geralmente no ano anterior), os Diplomatas aparecem com frisos. Veja:
http://www.reginaldodecampinas.com.br/gallery2/main.php?g2_itemId=179495

Esse aqui tb acho que é catálogo modelo 90 (veja a última página do catálogo - figura 147, uqe contém o ano dos modelos). Veja que aparece o Comodoro com friso:
http://www.reginaldodecampinas.com.br/gallery2/main.php?g2_itemId=179762

outra diferença entre 89 e 90: painel traseiro. até 89 o ressalto ssob as lanternas era rebaixado abaixo do aplique central, a partir de 90 era inteiriço, como nos 91

val32 escreveu:

Outro detalhe é o painel. Os 90/90 possuem o painel igual ao dos Opalas 91 e 92 (ou seja, marcador de combustível e temperatura com graduação contínua e não tracejada), mas os Comodoros 89/90 possuem painel igual ao dos 88 e 89 (marcador de temperatura com graduação tracejada).

VAL32, VC ME DEU UMA INFORMAÇÃO QUE EU NUNCA TINHA REPARADO ANTES E FUI VERIFICAR AGORA
REALMENTE O PAINEL DOS 90-91-92 É DIFERENTE DOS ANTERIORES, CONSEGUI DUAS FOTOS (+ OU -) PARA O PESSOAL PODER CONSTATAR O QUE VC DISSE ACIMA

ATE O 89 (ESSA FOTO AINDA TEM O CONTA GIROS DE 7000RPM, MAS O DETALHE É SOBRE O MARCADOR DE COMBUSTIVEL E TEMPERATURA):





AGORA DOS MAIS NOVOS (90-91-92):

e eu achava que sabia de tudo já nunka percebi isso nos paineis dos ultimos opalas.
[img][/img]

o meu opala 90/90 possui marcador de combustivel e temperatura tracejados, será que é por ser sl?

o meu é 89/90 e nao tem o friso, porem o painel é igual o da primeira foto.

o painel mudou quando o motor mudou também, ou seja, o motor passou a vir com a 3E, bielas longas e pistões diferentes, se não me engano a partir de agosto de 1990, tem até uma reportagem da 4 rodas com um diplomata 90 vinho.

obs: Esse painel com contagiros até 7mil é meu, rsrsrsrs

Que eu saiba o segundo painel veio com a mudança de modelo em 91. Os 90/90 (mesmo os com carb. 3E) aninda usam o primeiro painel. Mas posso estar enganado. hehe

lobo2 escreveu:Que eu saiba o segundo painel veio com a mudança de modelo em 91. Os 90/90 (mesmo os com carb. 3E) aninda usam o primeiro painel. Mas posso estar enganado. hehe

....minha 4.1 90...mecanica 91,era painel de 88/89/90, agora vá saber se foi trocado....mas é como o reservatório da DH....até 87 era de alumínio, depois de plástico,porém já tive 88/89 com reservatório de alumínio, e tem muito 91/92 no ML com reservatório de plástico e também de alumínio....coisas de Opala que deixam o Fórum legal...

Pessoal tira uma duvida tenho comodoro 90 4portas qual é a lanterna Traseira original tricolor ou a fumé (VERMELHA E PRETA)qual seria vlw

Tricolor = COMODORO

Fumê = DIPLOMATA

tricolor!

Certo vlw pela força !outra coisa que cor seria as setas ?
obrigado

ricardo rick escreveu:Certo vlw pela força !outra coisa que cor seria as setas ?
obrigado

Ambares(laranja) tanto nos comodoros quanto nos diplomatas até 90 em 91/92 ficou exclusivo as ambares para os comodoros.

quem quiser ver meu comodoro 90 segue o link..
http://www.opaleirosdoparana.com/t23502-comodoro-1990

lobo2 escreveu:Que eu saiba o segundo painel veio com a mudança de modelo em 91. Os 90/90 (mesmo os com carb. 3E) aninda usam o primeiro painel. Mas posso estar enganado. hehe

tenho um 90 e tem o segundo marcador....

ricardo rick escreveu:Certo vlw pela força !outra coisa que cor seria as setas ?
obrigado

as setas no meu 90 é laranja,as cristais se não me engano sairam depois de 91

raphaelcaronti
obrigado pela força Vlw

Meus caros,

Como visto, existem diferenças entre os Opalas Comodoros 89 e 90. Mas pergunto: e quanto as Caravans? Há diferença entre as Caravans 89 e 90?

Boa tarde, pessoal...

Tenho uma dúvida: qual o critério utilizado para saber se a grade original do veículo é a cinza ou a preta?

Muito obrigado!
Conrado.

Conrado escreveu:Boa tarde, pessoal...

Tenho uma dúvida: qual o critério utilizado para saber se a grade original do veículo é a cinza ou a preta?

Muito obrigado!
Conrado.

* Comodoro: vai ser sempre prata com a gravata azul nela e sem a gravata vazada em cima.

* Diplomata: Grade cinza com filete cromados e gravata vazada em cima.

Preta em 88/... não saiu...

raphaelcaronti escreveu:

Conrado escreveu:Boa tarde, pessoal...

Tenho uma dúvida: qual o critério utilizado para saber se a grade original do veículo é a cinza ou a preta?

Muito obrigado!
Conrado.

* Comodoro: vai ser sempre prata com a gravata azul nela e sem a gravata vazada em cima.

* Diplomata: Grade cinza com filete cromados e gravata vazada em cima.

Preta em 88/... não saiu...

Saiu nos SL's.

Müller escreveu:

raphaelcaronti escreveu:

* Comodoro: vai ser sempre prata com a gravata azul nela e sem a gravata vazada em cima.

* Diplomata: Grade cinza com filete cromados e gravata vazada em cima.

Preta em 88/... não saiu...

Saiu nos SL's.

Bem lembrando, Obrigado!!

Opa, muito obrigado, Raphael e Muller!

O comodoro que estou de olho está com a grade errada, então... Mais um item para eu chorar no preço! hehe.

Um abraço!

Conrado escreveu:Opa, muito obrigado, Raphael e Muller!

O comodoro que estou de olho está com a grade errada, então... Mais um item para eu chorar no preço! hehe.

Um abraço!

É cara, sempre tem um item ou outro que foge do original, rsrsrsrs

certo !pessoal Comodoro 90 saiu com qual grade dianteira preta ou cinza com gravatinha ou sem

ricardo rick escreveu:certo !pessoal Comodoro 90 saiu com qual grade dianteira preta ou cinza com gravatinha ou sem

Cinza com grata azul nela.

ALGUEM SABE INFORMAR SE O COMODORO SE VINHA COM ANTENA AUTOMATICA NO PORTA MALAS?

ROBERTO KESTERING escreveu:ALGUEM SABE INFORMAR SE O COMODORO SE VINHA COM ANTENA AUTOMATICA NO PORTA MALAS?

Sim

Rubão6cc escreveu:

ROBERTO KESTERING escreveu:ALGUEM SABE INFORMAR SE O COMODORO SE VINHA COM ANTENA AUTOMATICA NO PORTA MALAS?

Sim

Devia ser opcional no Comodoro, assim como o toca fitas.

raphaelcaronti escreveu:

Rubão6cc escreveu:

Sim

Devia ser opcional no Comodoro, assim como o toca fitas.

Por que, no Comodoro toca-fitas era opcional??