[Resolvido]Ajuda! Carro morre quando piso lentamente no acelerador - Solex H40 DEIS!

Amigos,

meu opala morre/falha quando acelero lentamente o carro para andar no sapatinho. O carro andando em baixa rotação e em alta quando acelero para ganhar velocidade dá alguns socos! Se eu acelero rápido para sair do lugar o carro até canta pneu. Será que é falha no injetor? Quando acelero na mão verifico que o injetor demora a jogar gasolina no carbura! Será que terei qua regular a haste do injetor? Meu carburador é o solex H40 DEIS.
Vcs poderiam me dar uma "luz"?
Ps: o carburador já apresentava a referida falha e continuou após a revisão com limpeza e troca de reparos. O motor está no ponto! A lenta com o carro parado está perfeita!
Grato,
Luís.

Você precisa conferir se a caneta e o gicle de lenta/progressão (fica na lateral)não estâo sujos.

Cara... até bom que vc criou esse topico.. to morrendo de raiva do meu H40.. e pelo que andei pesquisando ele não é um bom carburador, além da fama de beberrão, apresenta sempre alguma falha, mesmo estando revisado...

mas ainda espero pra ver os comentarios da galera mais experiente!

Boa noite, amigos!
Eu também já escutei falar que o h40 não é muito bom, mas quero manter o meu carro o mais original possível!
Quanto ao "gigleur" de marcha lenta, o mesmo está limpo e no lugar. Contudo, verifiquei que o mesmo estava com um calço de fio de cobre para não chegar no aperto final, mas estava dando excesso de combustível deixando as velas pretas e carbonizadas. Pois bem, retirei este calço e o carro continua engasgando e morrendo quando acelero pouco para sair, mas parou de dar excesso.
Esqueci de salientar que os dutos da válvula de máxima estavam tampados e eu coloquei a mesma para funcionar novamente!
Por fim, fica a seguinte pergunta:
Se o "gigleur" de marcha lenta estiver fora do padrão/medida o carro vai engasgar? Será que se eu trocar o referido "gigleur" por um novo na medida correta resolve o meu problema?

Valeu galera, aguardo novas informações!
Grato,
Luís.

lfsgomes escreveu:Boa noite, amigos!
Eu também já escutei falar que o h40 não é muito bom, mas quero manter o meu carro o mais original possível!
Quanto ao "gigleur" de marcha lenta, o mesmo está limpo e no lugar. Contudo, verifiquei que o mesmo estava com um calço de fio de cobre para não chegar no aperto final, mas estava dando excesso de combustível deixando as velas pretas e carbonizadas. Pois bem, retirei este calço e o carro continua engasgando e morrendo quando acelero pouco para sair, mas parou de dar excesso.
Esqueci de salientar que os dutos da válvula de máxima estavam tampados e eu coloquei a mesma para funcionar novamente!
Por fim, fica a seguinte pergunta:
Se o "gigleur" de marcha lenta estiver fora do padrão/medida o carro vai engasgar? Será que se eu trocar o referido "gigleur" por um novo na medida correta resolve o meu problema?

Valeu galera, aguardo novas informações!
Grato,
Luís.

Então...se ele estiver fora de medida no maximo ele vai deixar o motor aspero,mas não a ponto de morrer.
Vamos por parte:
tirarndo problemas elétricos,o carro morre ou por falta de combustivel,ou por excesso.
Acho que seu problema é falta, se quando vc acelera forte ele não morre é porque o combustivel da rápida é suficiente mas manter o motor alimentado.
Se ele apaga quandoacelera devagar é porque a fase baixa/progressão esta magra ou sem alimentar.O gicle lateral,alem da baixa aulixia no inicio da progressão,mas é bom conferir a caneta misturadora.

Boa, amigo!
Vou verificar os dutos da caneta misturadora e depois posto se tiver resolvido.
Muito obrigado pelas dicas, acho que agora vou conseguir resolver meu problema!
Só mais uma pergunta! Onde diabos fica a caneta misturadora do H40? Sou meio leigo nesse carburador!Rsrsrsrsrsrs...
Grato,
Luís.

Amigos, só mais uma pergunta!
Onde diabos fica a caneta misturadora do H40? Sou meio leigo nesse carburador!Rsrsrsrsrsrs...
Grato,
Luís.

Troquei o carburador!
Att.,
Luís.

Eu achando que ia resolver o meu problema aqui, no fim vc não resolveu só trocou de carburador. O meu h40 está ao contrário do seu. Morre quando pisa forte, dá um estouros. Já tentei regular de tudo e não acertei ainda. :s

Diogo


estouros pode ser ponto de ignicao....


vc ja viu o ponto do seu carro??

pode ser ele.....