Que pneus e rodas escolher?

Olá Opaleiros

Acho que estou no sitio certo, tenho uma duvida.

Tenho um Opel Rekord C Coupe de 1972, que se encontra em face de restauro, e pretendo fazer-lhe umas alterações, e gostava de saber o que me aconselhavam.

Pretendo meter entre jante 15 ou 16 polegadas, e pneu 225/45 atrás e 205/45 á frente. Não que fazer alterações estéticas na carroçaria, apenas pretendo uma jante maior e um pneu mais largo e rebaixar um pouco o carro para não ficar muito alto.
A Serie do meu carro saio na Europa entre 1966 a 1972.
Deixo aqui umas fotos representativas de Opel Rekord igual ao meu para se ter uma ideia, pois acho que o primeiro modelo do Chevrolet Opala é que mais se pode parecer com o meu a nível de características mecânicas.

Aceito opiniões.





Cumprimentos Opaleiros

FredDesign

Minha opinião: depende da facilidade do que encontrar aí... se quiser rodas de liga, acho que aí acha fácil rodas de mercedes, não? nos opalas elas servem e fica lindo!( de preferencia AMG de qualquer ano)

essas rodas de aço cromadas da segunda foto também ficaran lindas, não? é facil emcontra-las por aí?

j ricardo escreveu:Minha opinião: depende da facilidade do que encontrar aí... se quiser rodas de liga, acho que aí acha fácil rodas de mercedes, não? nos opalas elas servem e fica lindo!( de preferencia AMG de qualquer ano)

essas rodas de aço cromadas da segunda foto também ficaran lindas, não? é facil emcontra-las por aí?

Boas J Ricardo

Por aqui as jantes AMG até aparecem com muita regularidade, tanto originais como replicas.

O problema aqui é que o Opel Rekord c Coupe tem 4 furos de jante.
O Opel Commodore A é que já tem 5 furos de jante tal como o Opala.

O Opel Commodore A é a versão mais potente e de luxo que avia do Opel Rekord c Coupe, o motor com 6 cilindros e mais umas diferenças a nivel de parte mecanica.

Cumprimentos

FredDesign

Não tenho conhecimento suficiente de carros europeus para lembrar de jantes de 4 furos aro 15 ou 16 de ferro...
mas para um visual retrô, coloque rodas de ferro, com calotinhas e sobrearos cromados...(sobrearos aqui no brasil só em aro 14).

o que acha de rodas bbs?

Boas

Gosto muito das jantes BBS, mas eu quero uma coisa diferente.

Estava mais virado para umas jantes Wolfrace Kendo Black.

Mas a minha duvida é mesmo saber qual a jante e medida de pneu que lhe fica no carro e não roçe.

Neste momento apenas quero mantar a originalidade da corraçaria, porque o motor tambem vai sofre algumas alterações.

Cumprimentos

FredDesign

o limite parta carros altura original aqui é 235/60/15... por experiencia própria, 245 já precisa de uma rebatidinha nos paralamas internos...
na frente 225/50 já pega...

j ricardo escreveu:o limite parta carros altura original aqui é 235/60/15... por experiencia própria, 245 já precisa de uma rebatidinha nos paralamas internos...
na frente 225/50 já pega...

Boas

Pensei em colocar jante de liga 16 e pneu 205/45 na frente e 225/45 na traseira, e baixar a carroçaria uns 40mm ou talvez um pouco menos porque também não quero perder muito conforto.

Uma vez que não vou fazer alterações na carroçaria, será que estás alterações serão possiveis?

Cumprimentos

FredDesign

Pessoal Preciso de dicas, força nisso

deão a vossa opinião.

FredDesign

FredDesign escreveu:

j ricardo escreveu:o limite parta carros altura original aqui é 235/60/15... por experiencia própria, 245 já precisa de uma rebatidinha nos paralamas internos...
na frente 225/50 já pega...

Boas

Pensei em colocar jante de liga 16 e pneu 205/45 na frente e 225/45 na traseira, e baixar a carroçaria uns 40mm ou talvez um pouco menos porque também não quero perder muito conforto.

Uma vez que não vou fazer alterações na carroçaria, será que estás alterações serão possiveis?

Cumprimentos

FredDesign

se as caixas de roda forem iguais dá sim para fazer o que quer!
dá uma olhada pelo fórum, tem gente usando rodas '18 com pneus 235 nos opalas rebaixadinhos...

eu babo nas cragar S/S... mas são 5 furos tambem...

pneu como esta ai fora, buscaria uns M/T sportsman (será que cabe 255 aí?) ou um BF com letras brancas...

Boas Amigos

A minha duvida consta mesmo é nisso é saber se 225/45 cabe jante 16 cabe sem ter que mecher nos guardalamas.

È que pretendo rebaixar um pouco o carro mas não muito, e quero saber que jantes colocar.

Pessoal dos opalas de rodas grandes deão opiniões.

Cumprimentos

FredDesign

Sou da mesma opnião do Taba, rodas cragar ss ou weld racing, devidamente calçadas com pneus bf red line linha Diamond! o projeto do meu opala vai seguir essa linha!!

abraço e boa sorte

Ok eu já percebi a ideia dos pneus e também me agrada

Mas quero é mesmo saber que tamanho de jante e largura de roda meter sem mexer na carroçaria e quanto devo rebaixar.

225/45R16 pega na traseira?

Cumprimentos

FredDesign

amigo ae vai uma fotos pra te dar uma noção, essa porem creio ser aro 17, porem repare que é 4 furos, como tu mencionou!! se tu pretende aro 16 com certeza caberá tranquilo!
espero que te ajude, este opel participo da expo norte 2007 aki no brasil!! o cofre do motor é um colirio para os olhos!!

num ornou...

tabarbosa escreveu:num ornou...

Não gostei da combinação de cores, as rodas apesar de não gostar do estilo roda grande, até gostei!! agora o motor faz eskecer do resto do carro, aspirador injetadão com 3corpos duplos e acabamento impecável, coisa linda mesmo!! por fora é que realmente infeitaram demais!!

Na minha humilde opinião, as BBS são unanimidade!



Abraxxx!!

Adrianofb escreveu:Na minha humilde opinião, as BBS são unanimidade!



Abraxxx!!

Com certeza amigo, equipando desde porsches, mercedes e até opalas!! essas douradas então, faz tempo que quero um jogo bbs porsche douradona pra botar no meu fusca.

opalãotyson escreveu:

Com certeza amigo, equipando desde porsches, mercedes e até opalas!! essas douradas então, faz tempo que quero um jogo bbs porsche douradona pra botar no meu fusca.

Eu vi não lembro aonde agora umas BBS do Omega adaptadas em um VW, só não recordo se era Fusca ou um Gol a ar... ai tu pode ou refurar as rodas ou modificar as campanas no carro...

Abraxxx!!

Achei! Não São Omega mas sim BMW aro 16,5"...



Abraxxx!!

Adrianofb escreveu:Achei! Não São Omega mas sim BMW aro 16,5"...



Abraxxx!!

bacanas né, bbs como voce falo agradam gregos e troianos!! eu queria um jogo 17, akelas das provas da porsche cup!! acho maravilhosas!! acho que tô querendo demais né!!! kkkkkkkkkkkkkkkkk

opalãotyson escreveu:

bacanas né, bbs como voce falo agradam gregos e troianos!! eu queria um jogo 17, akelas das provas da porsche cup!! acho maravilhosas!! acho que tô querendo demais né!!! kkkkkkkkkkkkkkkkk

Tu diz da Porsche Cup daqui? Se for, é questão de procurar que uma hora aparece um joguinho perdido... hehe

Abraxxx!!

Ficou bonito no golzinho hein...só poderia tirar o símbolo da bmw hehehe

Um Grande Obrigado pessoal

Eu 17 acho uma jante demaziado grande, para não falar no desgaste dos compunentes mecanicos do carro.

acho que 16 é o ideal.

Agora só falta mesmo saber a largura que consigo meter sem pegar nos guarda-lamas.

mas acho que 215 ou 225 umas delas deve dar.

Abraço

FredDesign

FredDesign escreveu:

Um Grande Obrigado pessoal

Eu 17 acho uma jante demaziado grande, para não falar no desgaste dos compunentes mecanicos do carro.

acho que 16 é o ideal.

Agora só falta mesmo saber a largura que consigo meter sem pegar nos guarda-lamas.

mas acho que 215 ou 225 umas delas deve dar.

Abraço

FredDesign

Aro 16 vai bem... na frente não usaria mais q 205 e na traseira 225.

Abraxxx!!

Adrianofb escreveu:

opalãotyson escreveu:

bacanas né, bbs como voce falo agradam gregos e troianos!! eu queria um jogo 17, akelas das provas da porsche cup!! acho maravilhosas!! acho que tô querendo demais né!!! kkkkkkkkkkkkkkkkk

Tu diz da Porsche Cup daqui? Se for, é questão de procurar que uma hora aparece um joguinho perdido... hehe

Abraxxx!!

as porsche cup daqui são um unico parafuso central né!! esses dias quase comprei umas no Ebay, mas fiquei meio cabreiro, pois numca comprei por lá!!

eu usi 225-45/17 e nao pega em nada no carro, eu so dei uma rebatidazinha ns costura traseira e coloquei espaçador pq o offset da roda era diferente do opala, mas agora t de boa, enao pega carregado.


e ta um pouco baixa tbm.


no sue 225 vai de boa se fizer isso que te falei ou colocar 215-45...é testar pra ver.

Adrianofb escreveu:Achei! Não São Omega mas sim BMW aro 16,5"...



Abraxxx!!

essas do golzinho tao parecendo as do santana executivo da decada de 90.

225-50-17 no meu caso pegava... rodas scorro replicas audi rs2...

as do santana ex eram aro 14... essas me parecem maiores...

boas

acho que essas devem ser 15 ou 16.

Aqui em Portugal aparecem muito e varios preços e tamanho.

Quem por cá usa essa jantes são mesmo os vw, no polos, jettas, golf´s e scirroco.

Abraço

FredDesign

As do Golzinho são BMW aro 16.5"... mesmo modelo desse Apollo Eurolook. Não se engane pela placa, o carro é daqui!!



Abraxxx!!

Adrianofb escreveu:As do Golzinho são BMW aro 16.5"... mesmo modelo desse Apollo Eurolook. Não se engane pela placa, o carro é daqui!!



Abraxxx!!

amigo, por acaso vc tbm faz parte do FFB? Pergunto porque percebi tbm tem um membro com mesmo nick seu por lá, e que vc entende de moda vw!! mais um opaleiro fusqueiro?? kkkkk...


abraço

opalãotyson escreveu:
amigo, por acaso vc tbm faz parte do FFB? Pergunto porque percebi tbm tem um membro com mesmo nick seu por lá, e que vc entende de moda vw!! mais um opaleiro fusqueiro?? kkkkk...


abraço

Faço parte sim man... eu entrei lá qdo comprei minha Brasilinha 79 mas tive de vendê-la e estou agora tentando comprar uma Fuquinha q é do meu tio desde zero... hehe... ai de vez em qdo entro lá tb... mas eu curto procurar saber de tudo q envolve carro véio.. hahaa

Abraxxx!!

Boas

o meu primeiro carro foi um Ford Escort mk3, e o meu vizinho tinha um ford Escort também mais moderno que o meu, não se era o mk3 fase 2 se também já era um mk4 mais sei que era identico a esse vw Appolo.

Isto do carros estamos sempre a aprender.


Sendo assim pessoal, acho que vou mesmo para as jantes 16 com pneu 225/45 na traseira e na frente 205/45 R16.

E agora a duvida é outra para não perde conforto e o carro não roxar nas rodas quanto for carregado, devo raixar quanto?

será que 20mm ou 30mm dá na boa?

Abraço

FredDesign

Em breve coloco fotos do meu carro

Ele encontra-se em fase de restauro, mas colocarei de quando o comprei e do estado em que se encontra agora.

Abraço

FredDesign

Boas Pessoal

tenho andado á procura e não se encontra pneus Cooper Cobra GT 225/60 r14 aqui em Portugal, nem o BF Radial T/A, nem os Mastercraft Avenger Gt. o Que é de 295 para cima.

Secalhar vou opetar por um pneu normal e depois pinto as letras de branco. O que acham?

E mesmo que apareçam alguns o preço deles vai ser muito carro para aquilo que valem.

Digam o que acham pessoal?

Preciso dos vossos conhecimentos.

Abraço

FredDesign

Boas pessoal

As Medidas que mais aparecem na net é para jante 14, mas mesmo esses aqui em portugal nem os representantes me consegue aranjar.

Dizem sempre: " esqueçe os cooper cobra, compra antes toyo ou yokohama e pinta as lembras ".

Secalhar é mesmo isso que vou fazer.

Abraço

FredDesign

e ae primo.


entao se vc fizer o serviço direitinho, s letras bem pintdas irao dar um destaque muito legal no seu carro.


vai que da certo, mas so se as letras forem em alto relevo, ae da pr fazer até com pincel.

boa sorte.

betodacaravan escreveu:e ae primo.


entao se vc fizer o serviço direitinho, s letras bem pintdas irao dar um destaque muito legal no seu carro.


vai que da certo, mas so se as letras forem em alto relevo, ae da pr fazer até com pincel.

boa sorte.

Boas

Obrigado Amigo

Tenho procurado bastante e nada é mesmo triste isto. tenho ido a sitios que nem sabem seguer o que são os Cooper Cobra e quando digo as medidas então ai é que eles me dizem logo " épá esquece isso, pneus desses cá não á, isso é tudo americano e trazer para cá é muito caro e pode haver ou não".

Mas o meu borracheiro dize-me assim:" eu vou ver se te aranjo isso, mas o preço que vais pagar por eles não compensa,mete antes uns Toyo R888 ou uns Yokohama Parada que são muito melhores sem podendo haver comparação sequer ".

Eu tenho Toyo no meu carro do dia a dia e aquilo é uma coisa de outro mundo, tem uma aderência simplesmente excelente.

Mas vou continuar a procura.

Vocês ai no Brasil não usam os Toyo Proxes R888?

Abraço

FredDesign

FredDesign escreveu:

betodacaravan escreveu:e ae primo.


entao se vc fizer o serviço direitinho, s letras bem pintdas irao dar um destaque muito legal no seu carro.


vai que da certo, mas so se as letras forem em alto relevo, ae da pr fazer até com pincel.

boa sorte.

Boas

Obrigado Amigo

Tenho procurado bastante e nada é mesmo triste isto. tenho ido a sitios que nem sabem seguer o que são os Cooper Cobra e quando digo as medidas então ai é que eles me dizem logo " épá esquece isso, pneus desses cá não á, isso é tudo americano e trazer para cá é muito caro e pode haver ou não".

Mas o meu borracheiro dize-me assim:" eu vou ver se te aranjo isso, mas o preço que vais pagar por eles não compensa,mete antes uns Toyo R888 ou uns Yokohama Parada que são muito melhores sem podendo haver comparação sequer ".

Eu tenho Toyo no meu carro do dia a dia e aquilo é uma coisa de outro mundo, tem uma aderência simplesmente excelente.

Mas vou continuar a procura.

Vocês ai no Brasil não usam os Toyo Proxes R888?

Abraço

FredDesign

Aqui se usam os Toyo R888 e Yokohama Advan geralmente nas arrancadas (drag race)

Pra rua não é muito comum, mas podem ser usados.

os R888 em rua durariam 10-15mil KM... e dizem que pra piso molhado não seriam tao bons... são pneus pra track day...

oumgue escreveu:

FredDesign escreveu:

betodacaravan escreveu:e ae primo.


entao se vc fizer o serviço direitinho, s letras bem pintdas irao dar um destaque muito legal no seu carro.


vai que da certo, mas so se as letras forem em alto relevo, ae da pr fazer até com pincel.

boa sorte.

Boas

Obrigado Amigo

Tenho procurado bastante e nada é mesmo triste isto. tenho ido a sitios que nem sabem seguer o que são os Cooper Cobra e quando digo as medidas então ai é que eles me dizem logo " épá esquece isso, pneus desses cá não á, isso é tudo americano e trazer para cá é muito caro e pode haver ou não".

Mas o meu borracheiro dize-me assim:" eu vou ver se te aranjo isso, mas o preço que vais pagar por eles não compensa,mete antes uns Toyo R888 ou uns Yokohama Parada que são muito melhores sem podendo haver comparação sequer ".

Eu tenho Toyo no meu carro do dia a dia e aquilo é uma coisa de outro mundo, tem uma aderência simplesmente excelente.

Mas vou continuar a procura.

Vocês ai no Brasil não usam os Toyo Proxes R888?

Abraço

FredDesign

Aqui se usam os Toyo R888 e Yokohama Advan geralmente nas arrancadas (drag race)

Pra rua não é muito comum, mas podem ser usados.

Boas

é isso oumgue, um amigo meu tem uns no Pegeout 205 CTI dele e ele diz que aquilo para andar nas ruas é um gastar de dinheiro que não se sustifica, tanta aderência sim é justificada para andar numa pista (track Day).

Mas os Parada já são mais usados. Os toyo r888 são dificeis de achar.


To esperando pela Opalada para ver fotos do seu carro



Abraço

FredDesign

tabarbosa escreveu:os R888 em rua durariam 10-15mil KM... e dizem que pra piso molhado não seriam tao bons... são pneus pra track day...

Pois amigo Tatarbosa é isso mesmo o que me preocupa, o piso molhado e duração do pneu, tanto dinheiro para só 10000 ou 15000 km acho que não vale a pena.

Mas eu ainda vou achar os Cooper aqui em Portugal.

Tenho que abrir um topico para o projecto e restauro do meu Opel Rekord para vos dar a conhecer a minha ideia. A Semana passada comprei umas prendas para ele.

Amigo se possivel me deixe aqui o link onde tenha fotos os fale do seu opala Especial Coupe Super Verde para eu ver se a cor verde do seu carro se é muito diferente da cor verde do meu.

Parabens pelo seu SS vermelho Marte é lindo.

Abraço

FredDesign

FredDesign escreveu:

oumgue escreveu:

FredDesign escreveu:

Boas

Obrigado Amigo

Tenho procurado bastante e nada é mesmo triste isto. tenho ido a sitios que nem sabem seguer o que são os Cooper Cobra e quando digo as medidas então ai é que eles me dizem logo " épá esquece isso, pneus desses cá não á, isso é tudo americano e trazer para cá é muito caro e pode haver ou não".

Mas o meu borracheiro dize-me assim:" eu vou ver se te aranjo isso, mas o preço que vais pagar por eles não compensa,mete antes uns Toyo R888 ou uns Yokohama Parada que são muito melhores sem podendo haver comparação sequer ".

Eu tenho Toyo no meu carro do dia a dia e aquilo é uma coisa de outro mundo, tem uma aderência simplesmente excelente.

Mas vou continuar a procura.

Vocês ai no Brasil não usam os Toyo Proxes R888?

Abraço

FredDesign

Aqui se usam os Toyo R888 e Yokohama Advan geralmente nas arrancadas (drag race)

Pra rua não é muito comum, mas podem ser usados.

Boas

é isso oumgue, um amigo meu tem uns no Pegeout 205 CTI dele e ele diz que aquilo para andar nas ruas é um gastar de dinheiro que não se sustifica, tanta aderência sim é justificada para andar numa pista (track Day).

Mas os Parada já são mais usados. Os toyo r888 são dificeis de achar.


To esperando pela Opalada para ver fotos do seu carro



Abraço

FredDesign

Só mais dois dias! heheh


Acho que eu poderia ter colocado uns R888, pelos meus cálculos rodei uns 350km com o carro... Nessa lógica, pra rodar 15000km levaria 20 anos.
Durando 20 estaria bom pra mim...

Boas Amigos

já abri o topico com o restauro do meu Opel Rekord c Coupe.

Vejam em espaço Opel : Restauro Opel Rekord c Coupe 1900 de 1972.

Comentem

Abraço

CRAGAR COM COOPER COBRA !! MAIS NADA !!!!
abraçoSS

Adrianofb escreveu:

opalãotyson escreveu:
amigo, por acaso vc tbm faz parte do FFB? Pergunto porque percebi tbm tem um membro com mesmo nick seu por lá, e que vc entende de moda vw!! mais um opaleiro fusqueiro?? kkkkk...


abraço

Faço parte sim man... eu entrei lá qdo comprei minha Brasilinha 79 mas tive de vendê-la e estou agora tentando comprar uma Fuquinha q é do meu tio desde zero... hehe... ai de vez em qdo entro lá tb... mas eu curto procurar saber de tudo q envolve carro véio.. hahaa

Abraxxx!!

EU tb
tenhu um VW 1969

Abraço

Boas pessoal

Já me decidi com as rodas e os pneus
vejam:


BF Goodrich Radial T/A 215/60 R14


Jantes Ro-style 14", tenho 5 jantes.

As jantes vão ainda ser devidamente tratadas.

Digam a vossa opinião

Abraço

FredDesign

Show de bola.. estas rodas lembram as do nosso Corcel GT:



Abraxxx!!