Ignição ou platinado?

Amigos, minha Caravan é platinado, nada a reclamar.
Porém apareceu uma oportunidade de colocar ignição nela.
Um amigo meu me disse que colocou no Opala dele uma vez e o carro ficou froxo todo esquisito. Ele voltou pro platinado. Problema resolvido.
Fiquei com essa dúvida, e agora. Isso procede?
A ignição que ele colocou era zerada.
Abraço.

qualquer uma das 2 se não estiver tudo em dia no funcionamento da problema, o platinado da mais manutenção, e rende menos.

Ignição eletronica com certeza cara!

seu amigo pode ter instalado a ignição e esquecido de regular o ponto do motor...

mas a eletronica é bem melhor, dai voce instala uma bobina mais forte e fica zero!

coloquei minha igniçao e nao tenho o q reclamar
rende mais potencia e fica poko mais economico
e falha mto menos

Nem se compara um sistema com o outro, o carro muda completamente, na primeira partida voce ja sente, pra andar entao, bem mais liso, eu troquei mesmo meu platinado

melhora bastante mesmo
o seu amigo deve ter colocado ignição de alcool na gasolina e vice versa, ou pegou um distribuidor com tampa Olimpic , pessima essa tampa.

pode colocar no seu opala que fica 100% e tenta colocar tudo da BOSH.

raphaelcaronti escreveu:melhora bastante mesmo
o seu amigo deve ter colocado ignição de alcool na gasolina e vice versa, ou pegou um distribuidor com tampa Olimpic , pessima essa tampa.

pode colocar no seu opala que fica 100% e tenta colocar tudo da BOSH.

A ignição tá em um 4cc a gasolina, a cntralina é Bossch, o resto eu não vi.
Vou confirmar.
O bão é que o cara pediu 100zim de volta, tá filet né?!

hehehe isso mesmo!

Amigo, eu comprei uma ignição para platinado do "Tonella". Aquela que vende no Mercado Livre! Cara, meu carro ficou outro e eu não precisei gastar R$600,00 em um conjunto novo de ignição!
Gastei somente R$70,00 e estou satisfeito com o resultado.
Acho que vale a pena dar uma verificada no funcionamento, tendo em vista que o preço é muito menor...

Espero ter ajudado!

Luís.

tambem estou usando o do Tonella, é muito bom mesmo!

Mas tá no projeto do motor novo instalar a bendita ignição nova.. com ela eu evito problemas gerais como platinado molhado e etc.. hehe

se der pra instalar a ignição eletronica "mesmo" é bem melhor.

GALERA BOA TARDE A IGNIÇAO DO TONELLA É BOM MESMO? DA PRA TROCAR EM CASA MESMO? ALGUEM SABE DE ALGUM TUTORIAL PRA ISSO?
VALEU

Acho que o proprio fabricante manda um tutorial de como fazer

Rapaziada o meu está com platinado mas é uma guerra quando penso que regulei o carro começa tudo outra vez é um martírio mas já está em meus planos a ignição pois tinha um chevette que troquei o platinado pela ignição e ficou bom demais .

Substitua o platinado por esta ignição (PERTRONIX IGNITOR II) é tirar uma peça e colocar a outra, coloquei no meu Opala 76 Standart 6cc, ficou zerado.


http://www.summitracing.com/parts/PNX-91162A/


http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-164007533-ignico-eletrnica-opala-antigo-ignitor-ii-_JM


Abs...........

Iguinição Eletrônica

Se vc quizer nunca + regular, e ficar trocando platinado

Outra vida , Bem menos manuntenção

O do Tonella funciona muito bem, com ele o platinado serve apenas como sinal mas quem manda mesmo a força pra bobina é o módulo, com isso você pode colocar a bobina que quiser que nunca vai queimar nada e a faísca fica bem melhor, é quase como a eletrônica mas ainda precisa da manutenção básica... ou seja, regular ponto, vez ou outra trocar o bendito do platinado e rotor, evitar de entrar água... etc..

Detalhe que eu esqueci


O módulo do Tonella dá pra instalar em casa mesmo, o meu eu mesmo instalei.. ele manda um manual pra você, é muito simples... sem querer fazer propaganda rsrs, mas o cara é muito gente boa e tirou um monte de duvida que eu tinha

uma dica: fica esperto com a ordem dos cabos de ignição

Bacana este topico, meu carro é platinado e falha pra caramba quando frio, isso acontece mesmo?

Com certeza isso acontece mais nos carros com ignição a platinado... mas além disso podem ser velas, cabos, bobina... etc...

se não tiver grana pra colocar uma eletrônica agora, o módulo de ignição é uma boa.. foi o que aconteceu comigo

Hoje fiz uma breve manutenção e o platinado (porcaria) estava furado Obs: não faz um mês que troquei para fazer uma viagem de 280 km ida e volta como tinha comprado um reserva ja instalei mesmo assim ele ficou saculejando parecia estar esgasgado e olha só estava fora de ponto (adiantado) atrasei um pouquinho e agora pode dar a partida sem acelerar que o bicho pega e parece um relógio na marcha lenta vai enterder essas chaleiras (opalas) não é mesmo mas quando funciona aja gasolina pra testar é só alegria (ainda to testando !!!!!!!!!)

Alex Udo escreveu:Substitua o platinado por esta ignição (PERTRONIX IGNITOR II) é tirar uma peça e colocar a outra, coloquei no meu Opala 76 Standart 6cc, ficou zerado.


http://www.summitracing.com/parts/PNX-91162A/


http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-164007533-ignico-eletrnica-opala-antigo-ignitor-ii-_JM


Abs...........

Eu uso no meu Coupe 4cil o Ignitor e recomendo!

Abraxxx!!

cara, eu sou do contra mesmo... meus 2 opalas tem platinado e nunca tive dor de cabeca... nunca tive nem sequer manutencao... se falar que nem dei a classica lixadinha do contato do cachimbo eu dei...

agora, uma coisa que todo mundo gosta e eu detesto eh a tal da dfv 446... desregula direto e fede gasolina que empesteia a garagem inteira...

vai saber...

tabarbosa escreveu:
agora, uma coisa que todo mundo gosta e eu detesto eh a tal da dfv 446... desregula direto e fede gasolina que empesteia a garagem inteira...

Ela é boa qdo nova pq bastou o primeiro probleminha pra nunca mais dar acerto... além do que qdo tinha minha Comodoro 250-S não achei um Cristão que soubesse mexer nela direito...

Abraxxx!!

penso em trocar um dia... w40?

tabarbosa escreveu:penso em trocar um dia... w40?

Pra um 6cil original é uma boa... agora pro 4cil acho muito hein...

Abraxxx!!

meu opala usa igniçao eletronica e a bobina eh a de MI se n me engano, nunca me deicha na mão e pega de primeira qnd a cuba seca pq depois q ja ligou uma vez e n secou ainda puts...dfv td fudido eh foda

tabarbosa escreveu:cara, eu sou do contra mesmo... meus 2 opalas tem platinado e nunca tive dor de cabeca... nunca tive nem sequer manutencao... se falar que nem dei a classica lixadinha do contato do cachimbo eu dei...

agora, uma coisa que todo mundo gosta e eu detesto eh a tal da dfv 446... desregula direto e fede gasolina que empesteia a garagem inteira...

vai saber...

O meu usa um dfv porem acho que é o platinato que é boqueta mesmo tava o com um da marca icesa desde que comprei a 3 anos e coloquei um da marca olimpus que nunca vi na minha vida ai começou a dor de cabeça .

no meu caso eh o carburador... desregula a marcha lenta... regulo quase todo o mes...

tabarbosa escreveu:no meu caso eh o carburador... desregula a marcha lenta... regulo quase todo o mes...

Já fez uma limpeza geral ? trocou o reparo completo ?

tabarbosa escreveu:cara, eu sou do contra mesmo... meus 2 opalas tem platinado e nunca tive dor de cabeca... nunca tive nem sequer manutencao... se falar que nem dei a classica lixadinha do contato do cachimbo eu dei...

agora, uma coisa que todo mundo gosta e eu detesto eh a tal da dfv 446... desregula direto e fede gasolina que empesteia a garagem inteira...

vai saber...

100% original

sidpime2006 escreveu:

tabarbosa escreveu:no meu caso eh o carburador... desregula a marcha lenta... regulo quase todo o mes...

Já fez uma limpeza geral ? trocou o reparo completo ?

pior que ja fiz...

tabarbosa escreveu:

sidpime2006 escreveu:

tabarbosa escreveu:no meu caso eh o carburador... desregula a marcha lenta... regulo quase todo o mes...

Já fez uma limpeza geral ? trocou o reparo completo ?

pior que ja fiz...

Então vamos ter que fazer um oração pelo seu carburador para ver se afasta os maus espíritos e que ele volte a beber como todo bom cachaceiro amem. rsrsrs

A TONELA NAO DESABILITA O PLATINADO NEH, AINDA FICA DEPENDENTE DO PLATINADO ME OFERECERAM UM MODULO DE IGNICAO POR 300 SEM BOBINA TA CARO?

Módulo do Tonella?

tá hiper mega high ultra CARO p kct !!!


paguei 60 reais direto do sr. Tonella pelo mercado livre... com garantia e tudo...

NAO SAO DUAS COISAS O MODULO DA TONELA DESABILITA O PLATINADO?

ME OFERECERAM UM OUTRO MODULO DE IGNIÇAO ELETRONICA SEM SER TONELA POR 300 COMPLETO EXCETO BOBINA. TA CARO?

bom.. eu só conheço o do Tonella, pq é o que eu aprendi a usar...

ele utiliza sim o platinado, mas é apenas como sinal, quem manda mesmo a força é o módulo, isso permite que a bobina envie toda sua energia direto pra vela, e tambem te possiblita de utilizar uma bobina mais forte...

que outro módulo seria esse que vc viu? Acho que por esse preço já dá pra encontrar a ignição eletronica do Opala...

NAO SEI A MARCA MAS ELE DISSE QUE EU NAO TENHO QUE USAR MAIS
PLATINADO

Gastei 440 reais com ignição completa:
-distribuidor recondicionado ( do flavio pacheco)
-bobina MI BOSCH nova
-cachibo e tampa BOSCH novos
-cabos de vela NGK novos
-Módulo GAUSS novo

acho muito mais vantagem...

j ricardo falou tudo...


eu só escolhi o do Tonella por ser barato... se fosse pagar caro comprava logo a ignição original do carro...