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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas

Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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    Mensagem por CAC75 Seg 18 Out - 16:00:26

    Bom galera eu venho aki so trazer duvida mas to aki neh kkkkkkk
    comprei um carbura usado mais zeradinho tudo novo file quando cheguei em casa leguei o carbura na caravala virei a chave pego lindamente mas se eu tirasse o pe morrria foi no carbura de uma volta no gigle de ar ai o carro pegou lenta meia ruim mas deu lenta fui levar o carropra troca embreagem puts o carro engasgava mais que veio comendo amendoim notei que aquela manguerinha do avanço ta sequinha fui num mecanico amigo meu ele disse que pode ser vela ou ponto so que ela tava garrado pra me dar um help detalhe a manguera ta ficando enxarcada de gasolina e olha que e nova

    oq pode ser???????????????

    Valeu CAC 75
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    Mensagem por jffersonave Seg 18 Out - 17:12:36

    cara da uma olhada na bóia e veja se não esta afogando este trem. OKK
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    Mensagem por frederico santos Ter 19 Out - 8:27:48

    Primo : q carbura é o seu?mangueira de vacuo do avanço(distribuidor eu suponho) de ñ tem como e ñ passar combustivel.....  engasgando 695742
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    Mensagem por CAC75 Ter 19 Out - 16:32:18

    Brother dvf228 a gasolina


    abraço cac
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    Mensagem por frederico santos Ter 19 Out - 17:24:17

    Vamos esperar alguem q tenha uma experiencia com esse carbura então....boa sorte
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    Mensagem por eduardobezera Ter 19 Out - 17:31:31

    mano eu tava com esse mesmo problema ai do seu carro pegava triscando na chave mas se tirasse o pé do acelerador ele morria na hora. passei dias quebrando a cabeça com isso. ai resolvi mexer no ponto. regulei o ponto direitim. o carro tá filé agora. olha o ponto do teu e olha se o anvanço ta certinho. tira ele e dá uma assoprada e olha se ele dá tipo um estralinho. ai regula o ponto e olha se não tem entrada de ar falsa no pé do carburador ou em outro lugar. também olha se ta chegando combustivel no carbura. não custa nada tentar. mas antes de mexer no ponto marque o ponto que está caso não dê certo, vc volta como estava.

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