painel do opala

olá rapaziada, estava aqui sem fazer nada e resolvi tirar o painel do meu opala, aquele painel que tem o porta luvas, mas estou com várias duvidas de como faço pra retirar o mesmo.
alguém ja fez esse trabalho?
vou ter que tirar o parabrisa para retirar esse painel?
gostaria de umas dicas para que eu possa fazer esse trampo, pois quero dar uma geral na fiação do meu carro, tem muito fio solto e cortado.

Fala Eduardo!
Dá uma olhada nesse tópico: http://www.opaleirosdoparana.com/eletrica-f32/passo-a-passo-como-retirar-painel-88-92-t3623.htm?highlight=retirar+painel
De repente esclarece tuas dúvidas.

1 abração!

Pinduca do Bagre escreveu:Fala Eduardo!
Dá uma olhada nesse tópico: http://www.opaleirosdoparana.com/eletrica-f32/passo-a-passo-como-retirar-painel-88-92-t3623.htm?highlight=retirar+painel
De repente esclarece tuas dúvidas.

1 abração!

valeu amigão a dica, mas não é ese painel que quero.
quero tirar é o painel com almofada justamente onde este ai que vc citou fica.
o painel todo.

Seguinte, dá uma olhada nesse tópico do Marcos.
Tem duas fotos, na segunda tem o painel por trás.
Tem 4 parafusos, na parte inferior, um de cada lado
da coluna da direção e os outros dois na outra extremidade.
Parecem ser M4 ou M5.
Tens que tirar também o rádio e afrouxar a coluna de direção
para baixo pra facilitar o serviço.
Aí é só desengatar a parte superior do filete que trava o
painel na lata do carro, logo abaixo do pára-brisa.
Esse filete foi criado para, quando o painel rachar, não empenar
como acontecia nos modelos mais antigos.
Quando tu afrouxar o painel, vai ver logo onde tem que soltar.
Ah, tira também o puxador do afogador.
Tem uma porca que só sai com muuuuito carinho...

Depois conta o andamento do trampo por aí..

Ah, o link: http://www.opaleirosdoparana.com/doacao-de-pecas-f25/tabelie-almofada-painel-opala-moderno-t14295.htm?highlight=retirar+painel

Pinduca do Bagre escreveu:Seguinte, dá uma olhada nesse tópico do Marcos.
Tem duas fotos, na segunda tem o painel por trás.
Tem 4 parafusos, na parte inferior, um de cada lado
da coluna da direção e os outros dois na outra extremidade.
Parecem ser M4 ou M5.
Tens que tirar também o rádio e afrouxar a coluna de direção
para baixo pra facilitar o serviço.
Aí é só desengatar a parte superior do filete que trava o
painel na lata do carro, logo abaixo do pára-brisa.
Esse filete foi criado para, quando o painel rachar, não empenar
como acontecia nos modelos mais antigos.
Quando tu afrouxar o painel, vai ver logo onde tem que soltar.
Ah, tira também o puxador do afogador.
Tem uma porca que só sai com muuuuito carinho...

Depois conta o andamento do trampo por aí..

valeu mano! era isso que tava precisando. quando eu fizer tiro umas fotos do passo a passo.