E ai pessoal voces ja colocaram amortecedores recondicionados nos opalas de voces,sera que aguenta quanto tempo? Ou derrepente se nao for bom qual a melhor marca?
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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas
Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito
Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br
Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
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eduardobezera
Müller
FABIANO ATHAIR
7 participantes
Amortecedores
FABIANO ATHAIR- Opaleiro
Número de Mensagens : 160
Localização : Rio Grande do Sul
Modelo do carro : opala 81(em reforma),
Caravan 89,
Diplomata 88 6cil 250s)
Cilindros : 4 cil,
6 cil
Data de inscrição : 24/01/2010
Müller- Moderador
- Número de Mensagens : 4058
Idade : 41
Localização : São Paulo - SP
Modelo do carro : 2 Caravans Comodoro 88 e 91 (4 e 6cil. respectivamente), 1 Opala Comodoro 90 (4 cil.) e Omega CD 4.1 95/96.
Cilindros : 20 no total!!!!
Data de inscrição : 05/01/2008
Nunca usei e não tenho coragem. Sempre uso Turbogás Cofap novos.
_________________
Caravan Comodoro SL/E 87/88 4cil.
Caravan Comodoro SL/E 91/91 6cil., completa
Opala Comodoro SL/E 90/90 4cil.
Omega CD 4.1 95/96
eduardobezera- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1369
Idade : 41
Localização : Fortaleza CE
Modelo do carro : Comodoro 4.1 1988 135cv
Cilindros : 6cc
Data de inscrição : 21/09/2010
o barato sai caro, coisas que nunca coloco usadas ou recondicionadas no meu opala.
amortecedores, molas, qualquer parte relacionada a freios.
como o muller, eu uso cofaps novos.
vale a pena e não são tão caros se você levar em conta o tempo que duram.
amortecedores, molas, qualquer parte relacionada a freios.
como o muller, eu uso cofaps novos.
vale a pena e não são tão caros se você levar em conta o tempo que duram.
Becker opaleiro- Opaleiro
- Número de Mensagens : 162
Idade : 46
Localização : Erechim RS
Modelo do carro : Opala Diplomata se Coupe 1988
Cilindros : 6 boca
Data de inscrição : 04/10/2010
É isso ai Fabiano,suspensao e freios nao se brinca,tem que ter coisa boa.
FABIANO ATHAIR- Opaleiro
- Número de Mensagens : 160
Localização : Rio Grande do Sul
Modelo do carro : opala 81(em reforma),
Caravan 89,
Diplomata 88 6cil 250s)
Cilindros : 4 cil,
6 cil
Data de inscrição : 24/01/2010
ano passado coloquei no meu amortrcedores novos e durou um ano e meio(20mil km)so que nao tem a marca escrito nele,vou pesquizar a marca cofap,ja tinha visto ela na internet... todos os anos de opala os amortecedores sao os mesmos?
Marcelo Pitbull- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 2280
Idade : 51
Localização : Camboriú - SC
Modelo do carro : EX... Diplomata SE 1991/92 Aut.
Ex... SS71
Ex... Especial 73
Cilindros : 18 cil
Data de inscrição : 17/07/2008
Nunca usei, mas sei que tem empresas q chegam a dar 1 ano de garantia, então... até valem a pena, pois os originais tbém tem 1 ano de garantia.
parra- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1631
Localização : Campinas-SP
Modelo do carro : Caravan 1983
Cilindros : 4
Data de inscrição : 08/04/2009
pelo preço compensa comprar um Monroe Basico a óleo .... muito macios e confortaveis ...
eu gosto dos cofaps tb, mas sinto os Monroe mas confortaveis ...
Tem que ver o que prefere, existe uma linh tenue entre o conforto e a performance.
eu gosto dos cofaps tb, mas sinto os Monroe mas confortaveis ...
Tem que ver o que prefere, existe uma linh tenue entre o conforto e a performance.
FABIANO ATHAIR- Opaleiro
- Número de Mensagens : 160
Localização : Rio Grande do Sul
Modelo do carro : opala 81(em reforma),
Caravan 89,
Diplomata 88 6cil 250s)
Cilindros : 4 cil,
6 cil
Data de inscrição : 24/01/2010
a marca que tenho nos trazeiros é monroe,ate me passou pela cabeça de colocar os turbo gas originais nos opalas mais novos segundo pesquizei,deve ficar mais firme pra andar do que os a oleo,o que acham?
eduardobezera- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1369
Idade : 41
Localização : Fortaleza CE
Modelo do carro : Comodoro 4.1 1988 135cv
Cilindros : 6cc
Data de inscrição : 21/09/2010
amigo vai de cofap, você não vai se arrepender.
Adrianofb- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 6673
Localização : SP
Modelo do carro : À procura
Data de inscrição : 16/05/2008
Recon só se o amigo quiser recalibrá-los para uso com carro mais baixo ou com preparação, se estiver original vai com os originais mesmo..
Abraxxx!!
Abraxxx!!
FABIANO ATHAIR- Opaleiro
- Número de Mensagens : 160
Localização : Rio Grande do Sul
Modelo do carro : opala 81(em reforma),
Caravan 89,
Diplomata 88 6cil 250s)
Cilindros : 4 cil,
6 cil
Data de inscrição : 24/01/2010
vou colocar cofap que pelo que vi é os melhores que tem,no meu opala nao coloco peça ruim mas a duvida é.A Oleo ou oleO e gas que sao os usados nos opalas mais novos,pelo que vi pra cima amortece com oleo e pra baixo amortece com gas,e os comuns a oleo so amortece pra cima?
FABIANO ATHAIR- Opaleiro
- Número de Mensagens : 160
Localização : Rio Grande do Sul
Modelo do carro : opala 81(em reforma),
Caravan 89,
Diplomata 88 6cil 250s)
Cilindros : 4 cil,
6 cil
Data de inscrição : 24/01/2010
FABIANO ATHAIR escreveu:vou colocar cofap que pelo que vi é os melhores que tem,no meu opala nao coloco peça ruim mas a duvida é.A Oleo ou oleO e gas que sao os usados nos opalas mais novos?pelo que vi pra cima amortece com oleo e pra baixo amortece com gas,e os comuns a oleo so amortece pra cima.
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