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    Mensagem por ^Marcos^ Ter 21 Jul - 17:11:42

    Olá Srs,

    Por acaso tem como testar os amortecedores fora do carro?

    Grato

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    Mensagem por Müller Ter 21 Jul - 18:19:06

    Tem! Vc segura o amortecedor verticalmente, empurra a haste até o fim de seu curso e solte. A haste deve se movimentar de maneira uniforme até o fim, sem travar ou fazer ruidos q não sejam característicos de um amortecedor.


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    Mensagem por Jean Bida Ter 21 Jul - 18:22:24

    Müller escreveu:Tem! Vc segura o amortecedor verticalmente, empurra a haste até o fim de seu curso e solte. A haste deve se movimentar de maneira uniforme até o fim, sem travar ou fazer ruidos q não sejam característicos de um amortecedor.
    Exatamente isso que vi o Alemão fazendo,só que não entendi e não perguntei qual era do teste...


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    Mensagem por ^Marcos^ Ter 21 Jul - 19:30:53

    Müller escreveu:Tem! Vc segura o amortecedor verticalmente, empurra a haste até o fim de seu curso e solte. A haste deve se movimentar de maneira uniforme até o fim, sem travar ou fazer ruidos q não sejam característicos de um amortecedor.

    Valeu Müller muito obrigado pela dica

    grande abraço

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    Mensagem por Müller Ter 21 Jul - 19:38:03

    ^Marcos^ escreveu:
    Müller escreveu:Tem! Vc segura o amortecedor verticalmente, empurra a haste até o fim de seu curso e solte. A haste deve se movimentar de maneira uniforme até o fim, sem travar ou fazer ruidos q não sejam característicos de um amortecedor.

    Valeu Müller muito obrigado pela dica

    grande abraço

    Marcos

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    Mensagem por tabarbosa Ter 21 Jul - 20:45:31

    Müller escreveu:Tem! Vc segura o amortecedor verticalmente, empurra a haste até o fim de seu curso e solte. A haste deve se movimentar de maneira uniforme até o fim, sem travar ou fazer ruidos q não sejam característicos de um amortecedor.

    só isso ? Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes
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    Mensagem por darlon Qua 22 Jul - 11:35:33

    nao é so isso,tem que firma o amortecedor e deixar a haste na altura de trabalho e verificar se nao criou folga lateral.....valeu
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    Mensagem por Xann Sex 24 Jul - 9:00:49

    Muito interessante, não sabia de algum teste desse tipo. O único teste que faço é o do "balançar" do carro, dou uma balançada em cada canto do carro e solto, se voltar e ficar, pra mim tá bom, se voltar e ainda balançar um pouquinho eu troco, isso fora dar uma boa olhada nele se está vazando, mas isso tudo sem tirá-lo do local.


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    Mensagem por thiago.santiago Sex 7 Ago - 13:56:37

    É o meu esta vazando oleo e fazendo o teste como o Xan faz ele sobe solto e andando entao fica uma merda
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    Mensagem por Xann Sáb 8 Ago - 11:47:06

    thiago.santiago escreveu:É o meu esta vazando oleo e fazendo o teste como o Xan faz ele sobe solto e andando entao fica uma merda

    Cara andar com amortecedor ruim é um perigo, se for na traseira então vc pode passar reto em bacadas que a traseira fica se jogando de um lado pra outro.


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    Mensagem por thiago.santiago Sáb 8 Ago - 13:12:02

    Semana agora já to providenciando a encomenda pois irei colocar gnv e com isso terei q trocar antes de instalar, pois fica proximo ao local para manutenção
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    Mensagem por thiago.santiago Ter 17 Nov - 8:03:17

    Agora entao na dianteira se empurro para baixxo pela lateral o carro e subir parando ok, se ficar voltando ento pode estar ruim, pois vou revisar a dianteira agora do carro.
    Já sei que terei q trocar 2 pivos do lado direito e to numa duvida pois as coifas do braço de direção estão estouradas e da barra fixa também, mas tenho uma duvida, minha barra fixa é curva tipo dos modelos mais novos. E no site até 79 é reta.

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