Tem mais ou menos um mes que esta rolando essa geral no meu diplo, depois do acidente que tive com ele no qual destrui parte da sua frente internei ele no cirurgão(nãoo, não foi o tabarbosa).
Primeiro de tudo, talvez alguns não curtam muito modificações, eu tb não, mas não abro mão do meu carro levemente rebaixado como ele está, não abro mão das rodas 17 e tb faço questão da frente do meu carro não ter os milhas do diplo rsrsrs.
O carro vai ser pintado da cor original Prata Andino, material ja comprado da PPG(tinta e verniz), manterei os friso laterais, os quais não achei originais, portanto vai paralelo até aparecer original a um preço justo. Os farois vao manter os paralelos até liberação de verba para o par cibié.
De surpresas encontradas no carro o mais serio foi na saia traseira que teve que ser refeita em chapa, pois ali só havia massa e nada de lata.
Caixa de ar foi trocada, reparos foram colocados nas dobradiças. Gracas a deus nada mais de podre foi achado.O carro será pintado sem total remoção da tinta, so foi removida totalmente da tampa traseira pois a mesma estava toda pipocada, de resto a pintura do carro estava em estado bem aceitavel, sendo entao usada de base para a nova.
A medida que for acontecendo algo de relevante eu vou postando aki.
Gostaria de dizer que espero pelos comentarios que possam me ajudar em algo nessa etapa tão importante.
Foto de como ele estava:
Foto da batida:
Carro já sem os paralamas e frisos:
Paralama que estava batido já desamassado:
Caixa de roda em bom estado:
Tampa traseira:
Portas tendo imperfeições retiradas:
Lateral traseira:
Caixa de ar carona:
Traseira:
eh, isso, espero que gostem e possam ajudar em algo.
O custo por enquanto está assim:
2500 mão de obra
1300 material
1200 peças
Primeiro de tudo, talvez alguns não curtam muito modificações, eu tb não, mas não abro mão do meu carro levemente rebaixado como ele está, não abro mão das rodas 17 e tb faço questão da frente do meu carro não ter os milhas do diplo rsrsrs.
O carro vai ser pintado da cor original Prata Andino, material ja comprado da PPG(tinta e verniz), manterei os friso laterais, os quais não achei originais, portanto vai paralelo até aparecer original a um preço justo. Os farois vao manter os paralelos até liberação de verba para o par cibié.
De surpresas encontradas no carro o mais serio foi na saia traseira que teve que ser refeita em chapa, pois ali só havia massa e nada de lata.
Caixa de ar foi trocada, reparos foram colocados nas dobradiças. Gracas a deus nada mais de podre foi achado.O carro será pintado sem total remoção da tinta, so foi removida totalmente da tampa traseira pois a mesma estava toda pipocada, de resto a pintura do carro estava em estado bem aceitavel, sendo entao usada de base para a nova.
A medida que for acontecendo algo de relevante eu vou postando aki.
Gostaria de dizer que espero pelos comentarios que possam me ajudar em algo nessa etapa tão importante.
Foto de como ele estava:
Foto da batida:
Carro já sem os paralamas e frisos:
Paralama que estava batido já desamassado:
Caixa de roda em bom estado:
Tampa traseira:
Portas tendo imperfeições retiradas:
Lateral traseira:
Caixa de ar carona:
Traseira:
eh, isso, espero que gostem e possam ajudar em algo.
O custo por enquanto está assim:
2500 mão de obra
1300 material
1200 peças
Última edição por renangandini em Sex 3 Jun - 12:44:20, editado 2 vez(es)
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