galera axo q minha enbreagem ta indo pro pau quando eu ligo o burro preto em ponto morto ele fica tipo querendo anda e ta ruim pra engata macha da tipo um tranco quando entra a macha sera que to certo??? ou pode c outra coisa???
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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas
Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito
Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br
Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
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4 participantes
enbreagem
evaldo f lopes- Opaleiro
Número de Mensagens : 146
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Localização : brasilinha
Modelo do carro : opala comodoro 83 4 portas preto
Cilindros : 4 panela
Data de inscrição : 02/02/2011
luciano76- Opaleiro
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8c
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Pode ser só a regulagem. Ou já ta no talo?
Abç
Abç
evaldo f lopes- Opaleiro
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Modelo do carro : opala comodoro 83 4 portas preto
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ja ta no talo
betodacaravan- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1673
Idade : 50
Localização : DF.
Modelo do carro : ex-caravan comodoro sle 88/89....eeeeee saudade da catarina meu amor.
futuro diplomata 89 azul gas. seg dono.
Cilindros : 6 cil, fututo 4.4
Data de inscrição : 27/03/2009
PODE SER O CABO RUIM TBM.
solageral- Opaleiro
- Número de Mensagens : 21
Localização : Campinas-SP
Data de inscrição : 24/03/2011
Isso de girar a roda em ponto morto não é embreagem não. Faz um teste, levanta uma roda traseira, dá a partida, e deixa em ponto morto (freio de mão solto). Veja se a roda começa a girar sozinha. Isso é problema no câmbio. O que exatamente, não sei te dizer. Já perguntei, já queimei neuronios pensando, e nada. Não era pra girar, pq no ponto morto, o eixo piloto era pra estar desacoplado da embreagem. Algo não está desacoplando-o da árvore de engrenagens, por isso a roda gira.
Agora, quanto à embregaem, faz um teste. Puxa o freio de mão, sobe o gira a 2000 rpm, engata 4a. ou 5a. e vai soltando a embreagem e acelerando, tenatndo manter em 2000 rpm. Se vc soltar toda a embreagem e o carro não morrer instantaneamente, sua embreagem está condenada.
Agora, quanto à embregaem, faz um teste. Puxa o freio de mão, sobe o gira a 2000 rpm, engata 4a. ou 5a. e vai soltando a embreagem e acelerando, tenatndo manter em 2000 rpm. Se vc soltar toda a embreagem e o carro não morrer instantaneamente, sua embreagem está condenada.
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