Reforma Diplomata 1986 - FINALIZANDO - PINTURA E MONTAGEM MOTOR

nossa ein cara esse povo a cada dia que passa faiz mais picaretagem
ainda que o Opala te encontrou ein cara
Parabens

blacknegao escreveu:nossa ein cara esse povo a cada dia que passa faiz mais picaretagem
ainda que o Opala te encontrou ein cara
Parabens

é amigo...tem louco p tudo..ate pa fibra...rss

com paciencia eu chego la...
abraço

Pior que durepoxi é massa de calafetar, o KPO...

Coisinha PORCA HAHAHAHA

Ta ficando muito bom, isso sim é serviço.

vai fica lindo esse opala ...
rapas o pior de tudo é que os fdp metem fibra ai fica apodrecendo por baixo...
esses dias na oficina de um colega meu tinha um santana que era puro fibra e por baixo dava até medo...

ainda bem que esse diplo levo sorte....

kanalha 88 escreveu:vai fica lindo esse opala ...
rapas o pior de tudo é que os fdp metem fibra ai fica apodrecendo por baixo...
esses dias na oficina de um colega meu tinha um santana que era puro fibra e por baixo dava até medo...

ainda bem que esse diplo levo sorte....

Vai ficar lindo, se Deus quiser...
eu to espantado com a quantidade de massa que teve que ser aplicada...
mas é assim msm...
segue algumas fotos...p manter o topico atualizado...
Olha a repolho aii...

Colocando as portas no lugar p acerto...

Massa a gente se assusta mesmo, mais grande parte sai no lixamento.

Amigos, preciso de uma ajuda...
Onde encontro os grampinhos dos frisos que contornam os farois e etc??
abraço
:p

Michell6 escreveu:Amigos, preciso de uma ajuda...
Onde encontro os grampinhos dos frisos que contornam os farois e etc??
abraço
:p

NA "SUPIMA" E "JOCAR" APARECEM ALGUNS MAS AXO Q NÃO SÃO OS QUE VC PROCURA... VALE DAR UMA OLHADA..

www.jocar.com.br
www.supimpa.com.br
http://loja.bunnitu.com.br/loja/loja-120910
http://www.plj.com.br

As partes q tem ferrugem nele são tipicas de opala nesse ano..
nos contornos das lanternas, bordinha dos paralamas e etc.
mas boa sorte ai com a reforma do teu opalão q pra mim é um dos anos mais lindos q ja teve na linha opala.

vai ficar zero km em michell,to acompanhando:D

nicolas opaleiro escreveu:As partes q tem ferrugem nele são tipicas de opala nesse ano..
nos contornos das lanternas, bordinha dos paralamas e etc.
mas boa sorte ai com a reforma do teu opalão q pra mim é um dos anos mais lindos q ja teve na linha opala.

Sinceramente não achei que estaria da forma que estava...
mas ta tranquilo...
Agora to em duvida em relação aos parachoques...
estao um pouco amassados, compensa recuperar??
e o traseiro não tem as ''picaretas''...

E esse seu ai, sai mais nao? rsrs
Boa sorte

thallisguimaraes escreveu:E esse seu ai, sai mais nao? rsrs
Boa sorte

Po..nem me fala thallis...
o funileiro ta me enrolando demais, ta loko...
mas por medo dele acelerar e fazer merda...to deixando...rss
Hoje vou la dar uma olhada e posto novas fotos
e no feriado vou tirar o motor fora, p arrumar na bancada e pinta-lo depois

abraaaxxx

umas perguntas que eu tenho Michel
qual a cor do motor?
vai fazer uns ups?
so essas mesmo

To querendo azul em baixo..tampa de valvula e outras coisas quero cromar...vamo v
mas não vou envenenar nao..

nem um 6x2?

Cara...vou colocar sim...mas depois de deixar ele filé na pintura e acabamento...
fiz o orç. e ficou em 800,00 com uma limpeza no carburador e tudo!!

ufa ja me deixa confortado
um Opala Diplomata sem um 6x2 ja ate doi na alma
nao que seja feio um original mas tem um charme a mais o dimensionado rsrsrsrs
acompanhando

Michell6 escreveu:Agora to em duvida em relação aos parachoques...
estao um pouco amassados, compensa recuperar??
e o traseiro não tem as ''picaretas''...

Se forem originais, compensa restaurar, pois é muuuuuito dificil achar. a lata é muito fina, amassa só forçando com a mão. Experiência própria. Sorte que nao joguei fora o original, fica muito bom restaurado, inclusive mandei cromar ele, já faz um ano e esta como novo!!. acompanhando...

Boa pedida,meu caro! Meu xará de nome e gosto em autos,hehehe! Se eu tivesse pelo menos milzinho eu ,pensando melhor ultimamente,faria o mesmo na minha Caravan,pois já estou chateado de vê-la parada na garagem sem poder sair. Pelo menos os podrinhos eu queria tirar,e aplicar o fundo nesses locais,ficaria meio rat hod mas pelo menos poderia usufruir da bunduda,kkk. Tô acompanhando aqui qualquer novidade que você postar.Um abraço!

Dhiego Michel escreveu:

Michell6 escreveu:Fiquei espantado com a capacidade de improvisar...kkkkkkkkkk
Tomara que eu nao encontre nenhum podre escondido com ''durepóx''
kkkkkkkkkkkkk

UAHSuahsuhUAShUHASuhAush
Pior que já achei no meu alguns "podrepoxis" aushuahs

Muito bom o seu tópico, vai me ajudar a prever um pouco do que vou encontrar no meu....

Parabéns e boa Sorte!!!

Uma vez uns anos atrás minha mãe tinha um uno (daqueles bem velhos , 80 e poucos)
O carro até que era bonitinho mas qlqr chuva molhava o cinto do motorista ...
ai eu enchi os buracos de podre com durepoxi XD o carro era prata
e nem dava pra ver o durepox... hehehe

shaolin01 escreveu:Boa pedida,meu caro! Meu xará de nome e gosto em autos,hehehe! Se eu tivesse pelo menos milzinho eu ,pensando melhor ultimamente,faria o mesmo na minha Caravan,pois já estou chateado de vê-la parada na garagem sem poder sair. Pelo menos os podrinhos eu queria tirar,e aplicar o fundo nesses locais,ficaria meio rat hod mas pelo menos poderia usufruir da bunduda,kkk. Tô acompanhando aqui qualquer novidade que você postar.Um abraço!

Entao, eu encarei mesmo apertado $...pq nao aguentava olhar os podres tomando conta...
mas vai valer a pena...

Ta ficando boa essa lanternagem em! A gente se surpreende com a qntidade de cagadas q os ex "donos" fazem no carro!

Qnt aos parachoques, compra novo cara, eu comprei os meus, tirei a tinta que vieram, coloquei um preto fosco e ficou lindo. Carro com parachoque amassado depois da reforma eh igual lavar o carro e nao limpar os pneus, estraga o resto do serviço.

Boa sorte ai, to acompanhando.

ta ficando show essa "reforminha" hein Michell...rsssss

juliano costa escreveu:ta ficando show essa "reforminha" hein Michell...rsssss

heheheh
Essa reforminha ta me tirando o sono...
eu nao sei o que me incomoda mais, se são os gastos ou o funileiro...
Se der duas tartarugas p ele cuidar, uma engravida e a outra foge...
Mas paciencia...ficando bom é a conta...heheh

faz parte da mesma turma...

Galera, preciso tirar uma duvida...
na saia dianteira vai um bigode de acabamento??
Se sim, onde encontro?
Abraços

Michell6 escreveu:Galera, preciso tirar uma duvida...
na saia dianteira vai um bigode de acabamento??
Se sim, onde encontro?
Abraços

Vc diz aquele acabamento dianteiro do chapa? Comprei um aki no fórum esses dias...

parabens pela reforma ....t+

No diplomata tem o bigode na dianteira, deixa o carro mais robusto. Poste mais fotos da restauração. abraço

Atualizando, algumas fotos da limpeza do painel, e do circuito queimado...estranhamente ainda funciona bem...

Presentinhos
Frisos de calha(lindos), apliques,frisos, lanternas, ponteiras, guarnições e etc

muitos dos susportes de esfrisos ja nao existiam mais...e pela dificuldade em encontrar os grampos, eliminei todos eles e vou fixar com outra coisa...dupla face talvez...

Ja com as rodas provisorias, enquanto as ralinho estao na diamantação e pintura original...

todos os bancos e forros vao ser retirados ainda hj...vou lavar, dar uma hidratada e guardar ate a finalização.

que beleza Michell, parabens...dia 22/5 tem encontro aqui.

juliano costa escreveu:que beleza Michell, parabens...dia 22/5 tem encontro aqui.

Eu vou estar ai Juliano, mas vou com a saveiro com o pessoal das pick ups...
kkkkkkkkkkkkkkk
o Opalao ainda vai longe...
abraço

Michel, restauração digna pro opalão eihh? porque comprou os fárois, estavam trincados? comprasse só as lentes Cibie. Sobre os frisos, acho que não dará certo fixá-los com dupla face, tu teria que conseguir os grampos para fixá-los, pois no calor o aluminio nao adere bem. Mas faça um teste antes de partir direto pra fita dupla face. Vai que dá certo, nao vi ainda friso de aluminio fixado assim, só os frisos de borracha na porta do gol wv, mas tb com o tempo cai. Realmente, sem os furos na lata para colocar os grampos conserva muito mais o carro, mas acho ser a única forma de fixar os frisos. Boa sorte aí, acompanhando... []´s

Entao Rafa, eu to procurando esses grampos a seculos,
e os pinos de encaixe foram quase todos arrancados na ultima reforma ''porca'' que fizeram, entao vou procurar outro meio de fixar os frisos...

SENSACIONAL
Parabens restauraçao de responsa essa

blacknegao escreveu:SENSACIONAL
Parabens restauraçao de responsa essa

E a luta continua...rss

ja escolheu a cor do motor?

Ainda nao vou mecher no motor...
to gastando muito na funilaria,
o motor vai ficar p depois...

parabens amigo ta ficando show...

Michell6 escreveu:Ainda nao vou mecher no motor...
to gastando muito na funilaria,
o motor vai ficar p depois...

nao po,so a cor voce ja penso qual vai ser?

blacknegao escreveu:

Michell6 escreveu:Ainda nao vou mecher no motor...
to gastando muito na funilaria,
o motor vai ficar p depois...

nao po,so a cor voce ja penso qual vai ser?

vermelho ferrari

Então Michel, beleza?
Sou de Cuiabá e estou reformando um Diplomata Coupê 1987, paguei R$ 3500 na minha reforma, e olha que o meu estava bem melhor de lata que o seu, não tinha podres praticamente, mas tava com uma pintura gasta. Os pinos e grampos que vc está com dificuldade eu comprei originais pelo Mercado Livre, e mais alguns paralelos pelo Jocar. Minha reforma está em fase final. Se quizer trocar informações me procura no orkut, pelo meu email (pedro.alcantara@agricultura.gov.br). Muito bonito seu Opala, inclusive ví o mesmo anunciado no Usado Fácil. Não conheço os opaleiros de Cuiabá, mas sei que vai ter encontro, espero estar com o meu pronto para ir fazer uma visita ao Clube.
Abraços opaleiros!!!!

jahtipego escreveu:Então Michel, beleza?
Sou de Cuiabá e estou reformando um Diplomata Coupê 1987, paguei R$ 3500 na minha reforma, e olha que o meu estava bem melhor de lata que o seu, não tinha podres praticamente, mas tava com uma pintura gasta. Os pinos e grampos que vc está com dificuldade eu comprei originais pelo Mercado Livre, e mais alguns paralelos pelo Jocar. Minha reforma está em fase final. Se quizer trocar informações me procura no orkut, pelo meu email (pedro.alcantara@agricultura.gov.br). Muito bonito seu Opala, inclusive ví o mesmo anunciado no Usado Fácil. Não conheço os opaleiros de Cuiabá, mas sei que vai ter encontro, espero estar com o meu pronto para ir fazer uma visita ao Clube.
Abraços opaleiros!!!!

Ta add no orkut amigo...
Dia 22 vou estar no encontro tbm...aparece por la..
abraço

Amigos...
preciso dos grampos para fixar os frisos da calha...
alguem sabe onde encontro?
abraço