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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas
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Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
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Opala SS4 e raro e caro.???
marks75- Opaleiro
- Número de Mensagens : 155
Idade : 38
Localização : paraguay
Modelo do carro : Chevrolet Opala 1975
Chevrolet Opala SS 77
Cilindros : 75 6 cilindros
SS 77 4 cilindros
Data de inscrição : 13/08/2010
- Mensagem nº1
Opala SS4 e raro e caro.???
amigos um opala SS4 78 sem restaurar q tenha o volante, o interior original para restaurar com numero de chassis do SS mesmo e dificil achar.??? e raro.??? e caro.???? so pergunto
marks75- Opaleiro
- Número de Mensagens : 155
Idade : 38
Localização : paraguay
Modelo do carro : Chevrolet Opala 1975
Chevrolet Opala SS 77
Cilindros : 75 6 cilindros
SS 77 4 cilindros
Data de inscrição : 13/08/2010
- Mensagem nº2
Re: Opala SS4 e raro e caro.???
alguem me ajude por favor
tabarbosa- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 16850
Idade : 48
Localização : São Carlos - SP
Modelo do carro : opala ss4 1975 vermelho marte e opala especial coupê super verde 1973
Cilindros : 4 cil, ambos
Data de inscrição : 01/05/2008
- Mensagem nº3
Re: Opala SS4 e raro e caro.???
já vi de 4 mil (muito restauro) a 29.900 (placa preta - carro do darré que estava no ML)...
mas raro não é (poucos opalas são)... é um dos SS mais comuns, ainda mais se for 4 cil...
mas raro não é (poucos opalas são)... é um dos SS mais comuns, ainda mais se for 4 cil...
turcão- Opaleiro
- Número de Mensagens : 581
Idade : 44
Localização : Campo Grande - MS
Modelo do carro : coupê 88
Cilindros : 6
Data de inscrição : 01/04/2010
- Mensagem nº4
Re: Opala SS4 e raro e caro.???
marks75 escreveu:alguem me ajude por favor
irmão... essa pergunta eu tenho propriedade em te responder... DEPENDE de sua oportunidade e sorte.
Em alguns lugares opala é clássico, em outras como a de que vim no interior de mato grosso do sul, fronteira com a bolivia, não passa de um carro velho.
Propriedade pois vou te contar uma história... a uns 15 anos atras sempre passava numa rua e via um opala branco, com os 4 pneus murchos parado em baixo de uma arvore. Era um 77 a 79 branco com a pintura do 250S (garanto que é, pois pelo estado da pintura era ainda original).
Esse opala ficou lá uns 5 anos no mesmo lugar.
Eu lebro que um dia de curiosidade parei pra olhar ele por dentro e estava inteirinho, com volante, manopla do cambio, tudo original. Mas pra mim não passava de um carro velho.
í, em 2001 comprei meu coupê 88 e comecei a pesquisar e entrar em foruns... daí descobri que aquele era um 250S e vi o valor que ele tinha...
Fui atrás do carro um tempinho depois, e por mero acaso do destino (não era pra ser meu mesmo), bati na casa onde ele estava e perguntei pra moça que me atendeu onde estava o carro.
Ela simplesmente me falou que vendeu prum cara de um assentamento por 1000 reais. Especulei com ela onde era esse assentamento, ela me falou (bem longe da cidade), mas fui até lá e não encontrei o carro.
OPORTUNIDADE...
sergiomed- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1234
Data de inscrição : 10/12/2009
- Mensagem nº5
Re: Opala SS4 e raro e caro.???
Raro não é...mas é difícil de ver por aí...se o carro estiver bom é o que vale...
turcão- Opaleiro
- Número de Mensagens : 581
Idade : 44
Localização : Campo Grande - MS
Modelo do carro : coupê 88
Cilindros : 6
Data de inscrição : 01/04/2010
- Mensagem nº6
Re: Opala SS4 e raro e caro.???
outra história... nessa mesma cidade que morei era muito rica, pois é o centro da pecuária do brasil.
Então lá teve muito, mas muito mesmo opalas.
Com o passar do tempo, esses carros foram perdendo o valor de mercado e os donos foram desfazendo.
Isso foi por volta de 2002, um amigo meu de Campo Grande, onde moro hoje foi me visitar nessa cidade onde morava.
Ele era e é até hj opaleiro fanático. Levei ele na bolivia pra conhecer a feira internacional. Nisso que estavamos voltando passamos por um ferro velho na bolivia. Deveria ter uns 10 opalas mais ou menos, 2 mavericks e 3 dodges (esse eu tenho certeza do numero).
Ele estava numa caravan e resolveu parar pra perguntar sobre peças... ainda brinquei com ele falando: o que vc quer com essas coisas velhas??
Lembro como se fosse hj... Por 300 reais, isso mesmo, 300 reais ele levou os diferencias dos dodges e mavericks que ainda estavam no carro, 2 cãmbios do dodge, depenou todos os emblemas e frisos dos opalas, levou o que podia... o boliviano que cuidava do ferro velho deu livre acesso pra ele pegar oq quisesse.
Ele lotou a caravan de coisa e voltou um tempo depois pra terminar de depenar o restante das coisas que tinham lá e em outros... Ele todo mês voltava pra pegar alguma coisa. Hoje, vou ter que pagar 1500 reais num dif de maverick e 3000 num câmbio de dodge, sendo que tinha quase de graça do meu lado.
OPORTUNIDADES...
Então lá teve muito, mas muito mesmo opalas.
Com o passar do tempo, esses carros foram perdendo o valor de mercado e os donos foram desfazendo.
Isso foi por volta de 2002, um amigo meu de Campo Grande, onde moro hoje foi me visitar nessa cidade onde morava.
Ele era e é até hj opaleiro fanático. Levei ele na bolivia pra conhecer a feira internacional. Nisso que estavamos voltando passamos por um ferro velho na bolivia. Deveria ter uns 10 opalas mais ou menos, 2 mavericks e 3 dodges (esse eu tenho certeza do numero).
Ele estava numa caravan e resolveu parar pra perguntar sobre peças... ainda brinquei com ele falando: o que vc quer com essas coisas velhas??
Lembro como se fosse hj... Por 300 reais, isso mesmo, 300 reais ele levou os diferencias dos dodges e mavericks que ainda estavam no carro, 2 cãmbios do dodge, depenou todos os emblemas e frisos dos opalas, levou o que podia... o boliviano que cuidava do ferro velho deu livre acesso pra ele pegar oq quisesse.
Ele lotou a caravan de coisa e voltou um tempo depois pra terminar de depenar o restante das coisas que tinham lá e em outros... Ele todo mês voltava pra pegar alguma coisa. Hoje, vou ter que pagar 1500 reais num dif de maverick e 3000 num câmbio de dodge, sendo que tinha quase de graça do meu lado.
OPORTUNIDADES...
tabarbosa- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 16850
Idade : 48
Localização : São Carlos - SP
Modelo do carro : opala ss4 1975 vermelho marte e opala especial coupê super verde 1973
Cilindros : 4 cil, ambos
Data de inscrição : 01/05/2008
- Mensagem nº7
Re: Opala SS4 e raro e caro.???
eu arrisco que ss4 78-79 deve ter sido o ano que mais vendeu do modelo... mas de fato é um dos mais bonitos...
na pratica, SS sempre vale a pena... não desvaloriza e tem aceitação melhor que outros modelos...
na pratica, SS sempre vale a pena... não desvaloriza e tem aceitação melhor que outros modelos...
kanalha 88- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1753
Idade : 35
Localização : Formosa do Oeste
Modelo do carro : DIPLOMATA-SE 88 CARAVAN-SS 78
Cilindros :
6-4.1 A
6-250-S
Data de inscrição : 21/01/2008
- Mensagem nº8
Re: Opala SS4 e raro e caro.???
bom pra min todos os opalas são raros ...
ainda + um ss pra min compensa....
ainda + um ss pra min compensa....
VENDOPALA- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1027
Idade : 39
Localização : Litoral Paulista
Modelo do carro : Diplomata 1988 2.5
Cilindros : 4cil 2500cc
Data de inscrição : 18/03/2009
- Mensagem nº9
Re: Opala SS4 e raro e caro.???
Posso dizer que opala SS 78/79 é um dos que mais foram vendidos, mas depende da hora, são os mas faceis de comprar, eu mesmo tenho dois a venda
Um Opala SS 78 para restauro total com volante e painel originais
R$2500,00
e uma Caravan SS 79 Placa preta zero com cooper e tudo que largo por 28000,00
Opala é assim dependendo doque vai gastar nele......
Um Opala SS 78 para restauro total com volante e painel originais
R$2500,00
e uma Caravan SS 79 Placa preta zero com cooper e tudo que largo por 28000,00
Opala é assim dependendo doque vai gastar nele......
marks75- Opaleiro
- Número de Mensagens : 155
Idade : 38
Localização : paraguay
Modelo do carro : Chevrolet Opala 1975
Chevrolet Opala SS 77
Cilindros : 75 6 cilindros
SS 77 4 cilindros
Data de inscrição : 13/08/2010
- Mensagem nº10
Re: Opala SS4 e raro e caro.???
q boa historia amigo hehehe., eu tinha duvidas em comprar um SS4 mas ja comprei hehehe o carro ta enteirinho, tem todas as documentaçoes e como sou paraguaio e aki no paraguay eu nunk vi um SS original eu comprei esse ai por q e meu sonho ter um SS retaurado., ja tenho um motor 6 cilindros para ele tbmturcão escreveu:outra história... nessa mesma cidade que morei era muito rica, pois é o centro da pecuária do brasil.
Então lá teve muito, mas muito mesmo opalas.
Com o passar do tempo, esses carros foram perdendo o valor de mercado e os donos foram desfazendo.
Isso foi por volta de 2002, um amigo meu de Campo Grande, onde moro hoje foi me visitar nessa cidade onde morava.
Ele era e é até hj opaleiro fanático. Levei ele na bolivia pra conhecer a feira internacional. Nisso que estavamos voltando passamos por um ferro velho na bolivia. Deveria ter uns 10 opalas mais ou menos, 2 mavericks e 3 dodges (esse eu tenho certeza do numero).
Ele estava numa caravan e resolveu parar pra perguntar sobre peças... ainda brinquei com ele falando: o que vc quer com essas coisas velhas??
Lembro como se fosse hj... Por 300 reais, isso mesmo, 300 reais ele levou os diferencias dos dodges e mavericks que ainda estavam no carro, 2 cãmbios do dodge, depenou todos os emblemas e frisos dos opalas, levou o que podia... o boliviano que cuidava do ferro velho deu livre acesso pra ele pegar oq quisesse.
Ele lotou a caravan de coisa e voltou um tempo depois pra terminar de depenar o restante das coisas que tinham lá e em outros... Ele todo mês voltava pra pegar alguma coisa. Hoje, vou ter que pagar 1500 reais num dif de maverick e 3000 num câmbio de dodge, sendo que tinha quase de graça do meu lado.
OPORTUNIDADES...
marks75- Opaleiro
- Número de Mensagens : 155
Idade : 38
Localização : paraguay
Modelo do carro : Chevrolet Opala 1975
Chevrolet Opala SS 77
Cilindros : 75 6 cilindros
SS 77 4 cilindros
Data de inscrição : 13/08/2010
- Mensagem nº11
Re: Opala SS4 e raro e caro.???
assim q puder eu coloco fotos aqui e vou criar um topico da restauração, aqui no paraguay acho q vai ser o unico opala SS original.,hehehe
branco 75- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4001
Localização : curitiba
Modelo do carro : coupe 1975 4 cil 2500
caravan 1978 6 cil 4100
Data de inscrição : 24/11/2008
- Mensagem nº12
Re: Opala SS4 e raro e caro.???
todo SS é reliquia. mas não raridade, pelo menos ainda né. os SS 78 79 são os mais manjados na minha opiniao. e também os mais curtidos e cobiçados. depois q a gente vai conhecendo melhor a linha SS percebe q outros SS principalmente os primeiros sim são mais raros. principalmente com doc SS.
marks75- Opaleiro
- Número de Mensagens : 155
Idade : 38
Localização : paraguay
Modelo do carro : Chevrolet Opala 1975
Chevrolet Opala SS 77
Cilindros : 75 6 cilindros
SS 77 4 cilindros
Data de inscrição : 13/08/2010
- Mensagem nº13
Re: Opala SS4 e raro e caro.???
mas aki no paraguay e raro mesmo, todos os opalas sao raros, e a maioria descaracterizado., por isso qero reaturar um SS bem originalbranco 75 escreveu:todo SS é reliquia. mas não raridade, pelo menos ainda né. os SS 78 79 são os mais manjados na minha opiniao. e também os mais curtidos e cobiçados. depois q a gente vai conhecendo melhor a linha SS percebe q outros SS principalmente os primeiros sim são mais raros. principalmente com doc SS.
branco 75- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4001
Localização : curitiba
Modelo do carro : coupe 1975 4 cil 2500
caravan 1978 6 cil 4100
Data de inscrição : 24/11/2008
- Mensagem nº14
Re: Opala SS4 e raro e caro.???
ah agora q eu vi tu eh do paraguai. todo opala eh raridade ai sim. e qdo ve um por ae eh cabrito daki. kkkkkkk boa sorte espero q encontre um ss p vc restaurar bem original como todo ss merece.
parra- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1631
Localização : Campinas-SP
Modelo do carro : Caravan 1983
Cilindros : 4
Data de inscrição : 08/04/2009
- Mensagem nº15
Re: Opala SS4 e raro e caro.???
eu ja penso diferente ... ss 80 é o mais difícil de ser ver.
tabarbosa- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 16850
Idade : 48
Localização : São Carlos - SP
Modelo do carro : opala ss4 1975 vermelho marte e opala especial coupê super verde 1973
Cilindros : 4 cil, ambos
Data de inscrição : 01/05/2008
- Mensagem nº16
Re: Opala SS4 e raro e caro.???
parra escreveu:eu ja penso diferente ... ss 80 é o mais difícil de ser ver.
esse vendeu pouco mesmo... ss6 então...
turcão- Opaleiro
- Número de Mensagens : 581
Idade : 44
Localização : Campo Grande - MS
Modelo do carro : coupê 88
Cilindros : 6
Data de inscrição : 01/04/2010
- Mensagem nº17
Re: Opala SS4 e raro e caro.???
mas o 80 pra frente não tem o mesmo charme dos seus irmãos mais velhos... é legal ter uma raridade como todo mundo diz que o coupe 6 cil 88 que eu tenho é meio raro.
Mas trocaria meu coupe de olhos fechados por um ss75, ou té mesmo um 79.
Mas trocaria meu coupe de olhos fechados por um ss75, ou té mesmo um 79.
branco 75- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4001
Localização : curitiba
Modelo do carro : coupe 1975 4 cil 2500
caravan 1978 6 cil 4100
Data de inscrição : 24/11/2008
- Mensagem nº18
Re: Opala SS4 e raro e caro.???
ahhh o SS 80 é muuuito dificil de ver. esse da pra dizer q é raro assim como o 71 ss sedan. mas de fé o ss 80 não eh tããão legal assim.
ban_ban- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4481
Localização : São paulo SP
Modelo do carro : Opala Standard 1977, Opala ss4 1974, Caravan SS 4 1980
Cilindros : 4 cil nos tres
Data de inscrição : 23/03/2009
- Mensagem nº19
Re: Opala SS4 e raro e caro.???
turcão escreveu:marks75 escreveu:alguem me ajude por favor
irmão... essa pergunta eu tenho propriedade em te responder... DEPENDE de sua oportunidade e sorte.
Em alguns lugares opala é clássico, em outras como a de que vim no interior de mato grosso do sul, fronteira com a bolivia, não passa de um carro velho.
Propriedade pois vou te contar uma história... a uns 15 anos atras sempre passava numa rua e via um opala branco, com os 4 pneus murchos parado em baixo de uma arvore. Era um 77 a 79 branco com a pintura do 250S (garanto que é, pois pelo estado da pintura era ainda original).
Esse opala ficou lá uns 5 anos no mesmo lugar.
Eu lebro que um dia de curiosidade parei pra olhar ele por dentro e estava inteirinho, com volante, manopla do cambio, tudo original. Mas pra mim não passava de um carro velho.
í, em 2001 comprei meu coupê 88 e comecei a pesquisar e entrar em foruns... daí descobri que aquele era um 250S e vi o valor que ele tinha...
Fui atrás do carro um tempinho depois, e por mero acaso do destino (não era pra ser meu mesmo), bati na casa onde ele estava e perguntei pra moça que me atendeu onde estava o carro.
Ela simplesmente me falou que vendeu prum cara de um assentamento por 1000 reais. Especulei com ela onde era esse assentamento, ela me falou (bem longe da cidade), mas fui até lá e não encontrei o carro.
OPORTUNIDADE...
cara, qual propriedade?? de 77 para 78 a pintura muda e não existe pintura ou qualquer identificação em um opala 250s nos anteriores a 80!
ban_ban- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4481
Localização : São paulo SP
Modelo do carro : Opala Standard 1977, Opala ss4 1974, Caravan SS 4 1980
Cilindros : 4 cil nos tres
Data de inscrição : 23/03/2009
- Mensagem nº20
Re: Opala SS4 e raro e caro.???
tabarbosa escreveu:eu arrisco que ss4 78-79 deve ter sido o ano que mais vendeu do modelo... mas de fato é um dos mais bonitos...
na pratica, SS sempre vale a pena... não desvaloriza e tem aceitação melhor que outros modelos...
disse tudo!
turcão- Opaleiro
- Número de Mensagens : 581
Idade : 44
Localização : Campo Grande - MS
Modelo do carro : coupê 88
Cilindros : 6
Data de inscrição : 01/04/2010
- Mensagem nº21
Re: Opala SS4 e raro e caro.???
eu falei que era 77 a 79 por causa das lanterninhas redondas atras...
mas o modelo era branco, com as faixas pretas laterais na caixa de areia e no centro do capo.
mas o modelo era branco, com as faixas pretas laterais na caixa de areia e no centro do capo.
ban_ban- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4481
Localização : São paulo SP
Modelo do carro : Opala Standard 1977, Opala ss4 1974, Caravan SS 4 1980
Cilindros : 4 cil nos tres
Data de inscrição : 23/03/2009
- Mensagem nº22
Re: Opala SS4 e raro e caro.???
e oq isso tem a ver com a "estética" do 250s?
turcão- Opaleiro
- Número de Mensagens : 581
Idade : 44
Localização : Campo Grande - MS
Modelo do carro : coupê 88
Cilindros : 6
Data de inscrição : 01/04/2010
- Mensagem nº23
Re: Opala SS4 e raro e caro.???
que estética amigão???
quando falei propriedade é o "fato" que aconteceu comigo. Não falei propriedade por causa de conhecimento, pois pelo que estou vendo, perto do teu, me considwero sem nenhum.
quando falei de 77 a 79 fui mais ou menos pelo ano por causa da lanterna.
tenho certeza que era um 250S pq a pintura, volante, rodas, manopla eram do dito cujo. E onde morava, te garanto que ninguém paga mil reais num volante, e muito menos 20 mil num opala. Lá opala é carro velho, beberão e empata trânsito como em muitas cidades.
agora se vc se refere a "estética" quando disse dos opalas mais antigos, eu torno a dizer, acho o modelo 80 sem sal nem açucar. O meu é um 88 e não acho o brad pitt dos opalas. Agora se vc acha todos os modelos lindos e maravilhosos e quiser trocar o seu no meu, não penso duas vezes.
quando falei propriedade é o "fato" que aconteceu comigo. Não falei propriedade por causa de conhecimento, pois pelo que estou vendo, perto do teu, me considwero sem nenhum.
quando falei de 77 a 79 fui mais ou menos pelo ano por causa da lanterna.
tenho certeza que era um 250S pq a pintura, volante, rodas, manopla eram do dito cujo. E onde morava, te garanto que ninguém paga mil reais num volante, e muito menos 20 mil num opala. Lá opala é carro velho, beberão e empata trânsito como em muitas cidades.
agora se vc se refere a "estética" quando disse dos opalas mais antigos, eu torno a dizer, acho o modelo 80 sem sal nem açucar. O meu é um 88 e não acho o brad pitt dos opalas. Agora se vc acha todos os modelos lindos e maravilhosos e quiser trocar o seu no meu, não penso duas vezes.
turcão- Opaleiro
- Número de Mensagens : 581
Idade : 44
Localização : Campo Grande - MS
Modelo do carro : coupê 88
Cilindros : 6
Data de inscrição : 01/04/2010
- Mensagem nº24
Re: Opala SS4 e raro e caro.???
ban_ban escreveu:e oq isso tem a ver com a "estética" do 250s?
agora entendi... mas 250S branco não tem as faixas pretas lateriais e em cima do capo???
turcão- Opaleiro
- Número de Mensagens : 581
Idade : 44
Localização : Campo Grande - MS
Modelo do carro : coupê 88
Cilindros : 6
Data de inscrição : 01/04/2010
- Mensagem nº25
Re: Opala SS4 e raro e caro.???
era um desse aq, só as rodas que não eram as mesmas:
[img][/img]
[img][/img]
ban_ban- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4481
Localização : São paulo SP
Modelo do carro : Opala Standard 1977, Opala ss4 1974, Caravan SS 4 1980
Cilindros : 4 cil nos tres
Data de inscrição : 23/03/2009
- Mensagem nº26
Re: Opala SS4 e raro e caro.???
É igual o do ss4!
Tyler- Opaleiro
- Número de Mensagens : 711
Idade : 38
Localização : Curitiba-PR
Modelo do carro : Opala SS 1979 Vermelho Marajó.
Cilindros : 4 cilindros
Data de inscrição : 19/10/2008
- Mensagem nº27
Re: Opala SS4 e raro e caro.???
O amigo Turcão confundiu 250s com SS, 250S era o motor 6cc com comando mais bravo e blá blá blá, SS era o modelo esportivo com faixas e tal, pronto, desfeito o mal entendido.
xandec- Opaleiro
- Número de Mensagens : 582
Idade : 58
Localização : Caxias do Sul - Rio Grande do Sul
Modelo do carro : Opala SS 80 4 cil
vermelho bonanza
finalizada em janeiro de 2014
Cilindros : 4cc
Data de inscrição : 23/03/2011
- Mensagem nº28
Re: Opala SS4 e raro e caro.???
Ei galera então eu dei sorte. vou contar rapidinho minha história.
Estava numa chapeação que o dono eh meu cliente fechando uma mídiae vi, tapado por um pano a inconfundível silhueta de um opala, quando pedi ele me disse que era "aqueles modelos velho, SS".
Pedi os documentos era um SS 80/80, tirei o pano e o bloco do motor era o original.
Ele me disse que o carro tava lah pq o antigo dono devia uns pila por tr iniciado um conserto e não conseguir levar adiante o trabalho.
Não sai de lá sem comprar o carro que agora pode ter seu restauro acompanhado no forum gaúcho acha ss na chapeação.
Oportunidade e sorte podem andar juntas hehehehe
Ah, sobre qual modelo eh o melhor, melhor eh o que a gente tem hehehhehe
abraços
Estava numa chapeação que o dono eh meu cliente fechando uma mídiae vi, tapado por um pano a inconfundível silhueta de um opala, quando pedi ele me disse que era "aqueles modelos velho, SS".
Pedi os documentos era um SS 80/80, tirei o pano e o bloco do motor era o original.
Ele me disse que o carro tava lah pq o antigo dono devia uns pila por tr iniciado um conserto e não conseguir levar adiante o trabalho.
Não sai de lá sem comprar o carro que agora pode ter seu restauro acompanhado no forum gaúcho acha ss na chapeação.
Oportunidade e sorte podem andar juntas hehehehe
Ah, sobre qual modelo eh o melhor, melhor eh o que a gente tem hehehhehe
abraços
marks75- Opaleiro
- Número de Mensagens : 155
Idade : 38
Localização : paraguay
Modelo do carro : Chevrolet Opala 1975
Chevrolet Opala SS 77
Cilindros : 75 6 cilindros
SS 77 4 cilindros
Data de inscrição : 13/08/2010
- Mensagem nº29
Re: Opala SS4 e raro e caro.???
amigos proxima semana vou trazer de asunçao meu opalao 78 SS q comprei, vou postar as fotos
Gasparluis- Opaleiro
- Número de Mensagens : 878
Idade : 50
Localização : varzea grande/mt
Modelo do carro : opala
Cilindros : 4 CC MUITO BRABO
Data de inscrição : 08/01/2011
- Mensagem nº30
Re: Opala SS4 e raro e caro.???
Vc diz tudo, quando cita " OPORTUNIDADE", comeprei meu Opala em Rio Verde de MT/MS, perto de Coxim/MS. O dono do carro alugava a casa de um tio meu.. Este meu carro era de um colecionador ai de Campo Grande.. uma raridade, qd vi me apaixonei, juntei dinheiro, emprestei, fiz doação de esperma rs tudo pra juntar o dindim e ter o carro.. como vc disse a "OPORTUNIDADE" ñ aparece diariamente pra genteturcão escreveu:outra história... nessa mesma cidade que morei era muito rica, pois é o centro da pecuária do brasil.
Então lá teve muito, mas muito mesmo opalas.
Com o passar do tempo, esses carros foram perdendo o valor de mercado e os donos foram desfazendo.
Isso foi por volta de 2002, um amigo meu de Campo Grande, onde moro hoje foi me visitar nessa cidade onde morava.
Ele era e é até hj opaleiro fanático. Levei ele na bolivia pra conhecer a feira internacional. Nisso que estavamos voltando passamos por um ferro velho na bolivia. Deveria ter uns 10 opalas mais ou menos, 2 mavericks e 3 dodges (esse eu tenho certeza do numero).
Ele estava numa caravan e resolveu parar pra perguntar sobre peças... ainda brinquei com ele falando: o que vc quer com essas coisas velhas??
Lembro como se fosse hj... Por 300 reais, isso mesmo, 300 reais ele levou os diferencias dos dodges e mavericks que ainda estavam no carro, 2 cãmbios do dodge, depenou todos os emblemas e frisos dos opalas, levou o que podia... o boliviano que cuidava do ferro velho deu livre acesso pra ele pegar oq quisesse.
Ele lotou a caravan de coisa e voltou um tempo depois pra terminar de depenar o restante das coisas que tinham lá e em outros... Ele todo mês voltava pra pegar alguma coisa. Hoje, vou ter que pagar 1500 reais num dif de maverick e 3000 num câmbio de dodge, sendo que tinha quase de graça do meu lado.
OPORTUNIDADES...
eliseu abel erbe- Opaleiro
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- Mensagem nº31
Re: Opala SS4 e raro e caro.???
também tive uma OPORTUNIDADE unica
eu fui a feira semanal aqui em porto alegre.procurar um carrinho pra mim. olhei varias marcas de varios preços,e quando estava indo embora quem passa na minha frente? um opala branco lindão e brilhante, e o melhor, se encaixava direitinho no que eu podia gastar.
apesar de ter apenas uma procuração de outra procuração, eu encarei e comprei.
hoje depois de 9 anos sou o proprietário de um ss4 78 legítimo purosangue e que está no meu nome registrado no detran.
eu nao sabia que era um ss, mas comprei mesmo assim,agora sei que é um ss. e essa OPORTUNIDADE nao apareceu outra vez...
eu fui a feira semanal aqui em porto alegre.procurar um carrinho pra mim. olhei varias marcas de varios preços,e quando estava indo embora quem passa na minha frente? um opala branco lindão e brilhante, e o melhor, se encaixava direitinho no que eu podia gastar.
apesar de ter apenas uma procuração de outra procuração, eu encarei e comprei.
hoje depois de 9 anos sou o proprietário de um ss4 78 legítimo purosangue e que está no meu nome registrado no detran.
eu nao sabia que era um ss, mas comprei mesmo assim,agora sei que é um ss. e essa OPORTUNIDADE nao apareceu outra vez...
turcão- Opaleiro
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- Mensagem nº32
Re: Opala SS4 e raro e caro.???
Geralmente o interior daqui do MS se acha muito opala raro com o preço lá em baixo.
Aqui foi uma região que ja circulou muito dinheiro, então o povo comprava muito carro classico, opalas, dodges, landaus... então tem muito carro escondido ainda.
Agora aq em Campo Grande, os preços estão exorbitantes.
Como falei, não são em todas as cidades que opalas, dodges e landaus são clássicos.
Lembro antes da febre dos jeepeiros, se comprava um jeep por 500 reais pq o cara queria desocupar a garagem dele e evitar foco de dengue.
Hj, numa carcaça toda arrebentada, sem motor, documento enrolado, o cara quer 5 mil reais.
Aqui foi uma região que ja circulou muito dinheiro, então o povo comprava muito carro classico, opalas, dodges, landaus... então tem muito carro escondido ainda.
Agora aq em Campo Grande, os preços estão exorbitantes.
Como falei, não são em todas as cidades que opalas, dodges e landaus são clássicos.
Lembro antes da febre dos jeepeiros, se comprava um jeep por 500 reais pq o cara queria desocupar a garagem dele e evitar foco de dengue.
Hj, numa carcaça toda arrebentada, sem motor, documento enrolado, o cara quer 5 mil reais.
juliano costa- Opaleiro
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- Mensagem nº33
Re: Opala SS4 e raro e caro.???
gurizada, do jeito q está podem jogar na mega sena, eu nao to ganhando nem rifa de galinha...
Convidad- Convidado
- Mensagem nº34
Re: Opala SS4 e raro e caro.???
Orra, eu queria ter a sorte de achar um SS assim..
JOGUEM NA MEGA SENA E REPARTEM CONOSCO HAHAHAHA
JOGUEM NA MEGA SENA E REPARTEM CONOSCO HAHAHAHA
turcão- Opaleiro
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Idade : 44
Localização : Campo Grande - MS
Modelo do carro : coupê 88
Cilindros : 6
Data de inscrição : 01/04/2010
- Mensagem nº35
Re: Opala SS4 e raro e caro.???
em regiões ricas e prósperas o povo não tem mais carro velho.
quem tem, mantém sempre bem conservado e trata como um classico.
em regiões onde a economia estagnou como no interior de mato grosso do sul, ainda tem muito opala que o povo usa como carro do dia a dia mesmo, por falta de grana pra comprar um novo.
mas vc acha que eles estão morrendo de felicidade de estar andando de carro "velho". eles queriam mesmo é um novo.
daí que o povo que gosta desse tipo de carro como todos aq, de correr o interior e resgatar algumas relíquias até que bem conservadas.
ontem mesmo um brother meu me ligou da cidade onde eu morava pra ver um motor 6 cil pra ele.
ele estava todo feliz pois tinha acabato de comprar um SS por 3 mil reais. Está completinho, com todos os emblemas, volante etc. e o melhor, com toda a funilaria e pintura ja feita. Mas como ele é detalhista e dono de uma oficina de pintura, vai refazer o serviço.
Mas esse SS é 4 cil.
quem tem, mantém sempre bem conservado e trata como um classico.
em regiões onde a economia estagnou como no interior de mato grosso do sul, ainda tem muito opala que o povo usa como carro do dia a dia mesmo, por falta de grana pra comprar um novo.
mas vc acha que eles estão morrendo de felicidade de estar andando de carro "velho". eles queriam mesmo é um novo.
daí que o povo que gosta desse tipo de carro como todos aq, de correr o interior e resgatar algumas relíquias até que bem conservadas.
ontem mesmo um brother meu me ligou da cidade onde eu morava pra ver um motor 6 cil pra ele.
ele estava todo feliz pois tinha acabato de comprar um SS por 3 mil reais. Está completinho, com todos os emblemas, volante etc. e o melhor, com toda a funilaria e pintura ja feita. Mas como ele é detalhista e dono de uma oficina de pintura, vai refazer o serviço.
Mas esse SS é 4 cil.
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