Tirei o meu comando que eu tinha comprado como do ômega,mas estranhei,pois meu 6cc turbo depois de acertado com fueltech girava apenas 4500rpm no limite.Resultado:o comando não tinha a numeração 666 dos ômegas,mas sim 468 que não sei de qual carro é.Acredito que seja da silverado,mas pelo que fui informado aqui no fórem,a numeração do comando da silverado é 809.
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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas
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Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br
Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
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3 participantes
Que comando é esse com nº 468 ?
thyago- Opaleiro
Número de Mensagens : 314
Localização : piauí
Data de inscrição : 20/03/2009
j ricardo- Moderadores
- Número de Mensagens : 9376
Idade : 47
Localização : sao paulo
Modelo do carro : Caravan Diplomata 1990
Cilindros : 4 cil
Data de inscrição : 17/03/2010
Thyago, veja esse tópico do ssinjetado, nele tem uma foto de um comando que ele diz ser da silverado, e tem o numero 468 nele:
http://www.opaleirosdoparana.com/t18305-comandos-250stuchosomega-e-silverado-250s-e-292
ao contrário do que eu havia dito, peguei a informação do comando de silverado no outro fórum... do omega eu ja sabia que era 666 pois já havia visto um na mão... e do IVO filho também é 666 e de omega...
http://www.opaleirosdoparana.com/t18305-comandos-250stuchosomega-e-silverado-250s-e-292
ao contrário do que eu havia dito, peguei a informação do comando de silverado no outro fórum... do omega eu ja sabia que era 666 pois já havia visto um na mão... e do IVO filho também é 666 e de omega...
thyago- Opaleiro
- Número de Mensagens : 314
Localização : piauí
Data de inscrição : 20/03/2009
j ricardo escreveu:Thyago, veja esse tópico do ssinjetado, nele tem uma foto de um comando que ele diz ser da silverado, e tem o numero 468 nele:
http://www.opaleirosdoparana.com/t18305-comandos-250stuchosomega-e-silverado-250s-e-292
ao contrário do que eu havia dito, peguei a informação do comando de silverado no outro fórum... do omega eu ja sabia que era 666 pois já havia visto um na mão... e do IVO filho também é 666 e de omega...
Pois é,tudo indica que esse tal 468 seja da silverado e sem dúvida,ele é mais robusto,mas gira pouco demais.
j ricardo- Moderadores
- Número de Mensagens : 9376
Idade : 47
Localização : sao paulo
Modelo do carro : Caravan Diplomata 1990
Cilindros : 4 cil
Data de inscrição : 17/03/2010
o de omega também é igual a esse robusto e pesado... dá a impressão que é o dobro do peso do comando do opala...
vendi esse mes um comando cópia bom pra turbo... 280º com 114 de lobe... virava 6000prm com uma .50 sem vergonha... 303cv na roda...
vendi esse mes um comando cópia bom pra turbo... 280º com 114 de lobe... virava 6000prm com uma .50 sem vergonha... 303cv na roda...
Thiago Thunderblue- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1548
Idade : 37
Localização : Sorocaba - SP
Modelo do carro : nenhum até agora...
Cilindros : 350 2t... não, pera... carro?!?
Data de inscrição : 25/10/2009
entao, resumindo, msm com essa pouca rotaçao, num turbo "leve", o comando eh bom? digo, um comando pesado q nem esses, ou seria melhor um comando q gire mais?
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