Opaleiro Paraguaio

o q dei uma olhda, e as caravans q eu olhei tinhan marco de portas, isso da pra tirar?..

por isso fiquei na duvida,

Tuti escreveu:o q dei uma olhda, e as caravans q eu olhei tinhan marco de portas, isso da pra tirar?..

por isso fiquei na duvida,

Explica melhor, nao entendi!

thallisguimaraes escreveu:

Tuti escreveu:o q dei uma olhda, e as caravans q eu olhei tinhan marco de portas, isso da pra tirar?..

por isso fiquei na duvida,

Explica melhor, nao entendi!

Bom aqui da pra ver mais o menos o que te quero falar.

veja a porta da caravan.. ele ten aquele marco a onde vai o vidro de porta.. e o cope nao tem.. por isso eu taba querendo saber se vai dar pra botar a porta nele..

Ah ta, é o cajado, isso sai, pode ficar calmo, compra a porta, tira e coloca o do seu!

Que cajado é esse Thallis, o quebravento?

a coluna
os coupes não tem
quando desce o vidro fica sem coluna
as caravans já tem.

raphaelcaronti escreveu:a coluna
os coupes não tem
quando desce o vidro fica sem coluna
as caravans já tem.

isso isso isso!.. q vc falou !--

thallisguimaraes escreveu:Ah ta, é o cajado, isso sai, pode ficar calmo, compra a porta, tira e coloca o do seu!

o mencionado pelo raphael, ele sai?..

Xann escreveu:Que cajado é esse Thallis, o quebravento?

O povo chama de cajado, quebravento fica no cajado!

Tuti escreveu:

raphaelcaronti escreveu:a coluna
os coupes não tem
quando desce o vidro fica sem coluna
as caravans já tem.

isso isso isso!.. q vc falou !--

thallisguimaraes escreveu:Ah ta, é o cajado, isso sai, pode ficar calmo, compra a porta, tira e coloca o do seu!

o mencionado pelo raphael, ele sai?..

Entao, é onde o vidro corre nas caravans ne??
Aqui mostrando que sai
http://www.mercadolivre.com.br/jm/item?site=MLB&id=95371416

thallisguimaraes escreveu:

Entao, é onde o vidro corre nas caravans ne??
Aqui mostrando que sai
http://www.mercadolivre.com.br/jm/item?site=MLB&id=95371416

sim ese mesmo.. entao ta pronto !.. ja vou pra comprar as portas..

Isso ae irmao, digo isso pois meu pai comprou uma porta sem esse cajado, ai tivemos de colocar, a porta era de opala!

Ae gnt!? Blz!?..
bon faz un tempo q nao pasaba mais aqui no forum, fiquei parado un tempo por que teve alguns problemas e nao daba pra continuar, mas agora ja tamos de volta a vida. O carro fico parado un tempao e taba procurando uma oficina q possa trabalhar na funilaria, mas todos queren cobrar caro ou nao queren aceitar responsabilidades tao grandes, en fin.. coisa q sempre acondece.
O bom de tudo isso e q fui falar com un amigo q ten um opala tamben acho q e 78, e ele ta restaurando o carro ja faz 3 anos, so q o carro foi feito novamente por q foi trocada a cor dele e o motor foi modificado, preparado pra competiçao. Falando con ele, a gnt ficou en q eu levari meu carro pra la e trabalhar no motor pra deixar ele novinho, so q taba dificil por que ele taba com muito trabalho e nao daba tempo pra eu levar o meu.. Mas apos un tempo ele me mostru q tinha un 6cc a alcoho original q taba montando na camioneta dele ( uma Ford Rural ) que ia vender pra outro cara que ia dar un motor 4cc de ford original + caixa 4x4 + $$. Putz.. q m... eu taba a fin desse motor falei pra ele, so q nao sei se vc vai querer o meu 4trinho . Ele falou q ia ver o motor e ver si o negocio vai dar certo, caso q nao ele venderia pra min!..
Fiquei tao feliz cuando ele mando a mensagen falando q o motor vai vender pra min. ele me disse também: tenho una suspençao completa de 6cc. So q essa suspeeçao tinha q ser comprada ja!.
Liguei pra ele e falei q sim, eu compro e preguntei o q vamos façer con meu motor e minha suspençao,?.. ele falou pra negociar con o cara da suspençao e ver cuanto ele paga. ja q ele ten um desmanche e a gnt ten posibilidade d facer um bon negocio con ele, ahi tamben vai entrar o radiador pra trocar pero radiador do 6cc.
Agora so to aguardando e ver o q ele consigue, e assim ja completamos tudo.

Fala Tuti, quanto tempo hein meu velho! Cara mas se der tudo certo pra vc colocar o 6cil vai ser show hein! To aqui torcendo por vc.

Grande abraço!

Quanto tempo mesmo, boa sorte ai na negociação

gnt!
to tao feliz.. o negocio ta saindo!.. e o opala vai rodar de 6zao!!

Bem pessoal, eu só preciso vender o meu motor e minha suspensão 4cc, a fim de reduzir os custos e pagar tão bem a aquisição dos novos.
Alguem interessado em un 4cc hehehehe

Tuti escreveu:Bem pessoal, eu só preciso vender o meu motor e minha suspensão 4cc, a fim de reduzir os custos e pagar tão bem a aquisição dos novos.
Alguem interessado em un 4cc hehehehe

ta ai um motor q vai demora um tempo pra vender eim mas boa sorte kra
abraços

Tuti escreveu:Alguem interessado em un 4cc hehehehe

Tenta o ferro velho

thallisguimaraes escreveu:

Tuti escreveu:Alguem interessado em un 4cc hehehehe

Tenta o ferro velho

´

thallisguimaraes escreveu:

Tuti escreveu:Alguem interessado em un 4cc hehehehe

Tenta o ferro velho

ja tenteni.. e nao da..

Tuti boa sorte aí irmão , com certeza vai ser mais um opalão lindão!!!

ta dando trabalho em!! mas vai ficar bom !! bota esse opalao pra ferver ai no paraguiai hehehehe
voce nao sabe quanto ta custando os peneus COOPER COBRA por ai??
abraços

gui4100 escreveu:ta dando trabalho em!! mas vai ficar bom !! bota esse opalao pra ferver ai no paraguiai hehehehe
voce nao sabe quanto ta custando os peneus COOPER COBRA por ai??
abraços

Cooper tao caro agora.. acho q ta na media de 120u$ cada. mas na semana q ven vou perguntar e paso o preço.. ok?

e ai amigo! pelo que li no tópico,voce esta tendo muito trabalho he,he mais é assim mesmo aqui na minha cidade não é quauquer latoeiro que quer fazer serviço em opala/caravan .

Tuti escreveu:

gui4100 escreveu:ta dando trabalho em!! mas vai ficar bom !! bota esse opalao pra ferver ai no paraguiai hehehehe
voce nao sabe quanto ta custando os peneus COOPER COBRA por ai??
abraços

Cooper tao caro agora.. acho q ta na media de 120u$ cada. mas na semana q ven vou perguntar e paso o preço.. ok?

blza tuti, me manda por MP quando tiver noticias,
e posta mais fotos da reforma pr nos!!
abraços

Bom o negocios estao indo devagar, por encuanto as fotos vamos aguardar a te ter o negocio fechado.
Hoje veio un cara q trabalha con desmanches deu uma olhada no motor 4cc e a suspençao completa, tamos tentando fechar o negocio en traca direta, meu motor completo con a suspençao, pela suspençao dele completa de 6cc
Completa digo por q ten parrilas de suspençao, amortecedores, disco de freio, pinças, buchas em bon estado, etc etc.
Por encuanto so isso, mais pra frente vou avisar a galera as novidades,

Legal que vc ta empenhado aii!! boa sorte no Opalão !

Dê uma passa lá no tópico pra ver a reforna do SS 74 -

http://www.opaleirosdoparana.com/restauracoes-e-projetos-f41/opala-ss-1974-6cc-projeto-debates-fotos-t5395.htm


Grande Abraço!!

É isso ai Tuti, estamos torcendo e acompanhando os acontecimentos ae

Valeu galera, falando serio, vcs aqui do forun ajudan tanto. As veces perdo o entusiasmo de continuar o carro, mas cuando entro aqui e fico lendo tudo o q vcs pasan, façem, vendo as fotos, e os trabalhos concluidos, os famosos Opalizados ou sagas concluidas, da una enorme força e re anima meu espiritu, q da vontade de acabar logo o carro pra ir nos encontros e conhecer vcs todos.
Serio mesmo, vcs aqui me ajudao tanto a continuar com essa enpreitada de deixar o mas bonito possible.

Uma actualizada rapida, hoje ya vendi o motor 4cc, e ja comprei a suspençao do 6cc completa, nao tirei fotos ainda por q to sem camara, mas assin q poder vou postar aqui, antes de façer a troca vi q as longarinas tavao muito podres, e tenho q façer umas reforçadas nela. ja falei con un amigo q vai façer o trabalho con (nao sei como falar) lata de 12, e soldado con mig. Vai ser feito so nas longarinas dos dois lados, depois de acabar isso vai ser colocada a suspençao nova.

Por hoje so!.. un abraco a todos!

É isso ai Tuti Opalão 6zão é tudo de bom hehehe

Esse tá com a coragem!

Boa sorte!

e ai cara blz??
tava lendo a historia do seu opala.
parabens amigo, eu nao tive coragem de fazer oq vc fez hehehe
antes de eu comprar minha caravan, axei um opala quase destruido
e nao tive coragem de pegar...
o melhor de tudo isso é quando vc terminar e ver que ficou exatamente
do seu geito...
boa sorte com a sua maquina...

Eduardo SSa escreveu:É isso ai Tuti Opalão 6zão é tudo de bom hehehe

grapowski escreveu:Esse tá com a coragem!

Boa sorte!

amigo!!

edu,ctba escreveu:e ai cara blz??
tava lendo a historia do seu opala.
parabens amigo, eu nao tive coragem de fazer oq vc fez hehehe
antes de eu comprar minha caravan, axei um opala quase destruido
e nao tive coragem de pegar...
o melhor de tudo isso é quando vc terminar e ver que ficou exatamente
do seu geito...
boa sorte com a sua maquina...

e mesmo.. agora q to avaçando na mecanica e completado ela (bom nao completando tudo ne!) da um alivio tao grande, sabendo q o carro ya ten 6zao, e vai rodar bem!.. parte de estetica, (pintura e interior) vai por ultimo no meu caso.. vou tentar dixarlo mais original possible.. alguns leves toques q to pensado, mas por agora so to concentrado no mecanica mesmo..

As fotos ainda nao tenho nada.. to tentando concluir bem tudo e ai vou postar todas as fotos da nova mecanica.

hola
bienbenido hombre
gostei do opala... quando terminar vc vai ver o orgulho q vai ter do carro... VOCE terá feito ele como vc quis
parabens, e seja bem vindo

Aee. galera.. firmeza??.. nossa faz muito tempo q nao entro mais. Bom.. novidades nao tenho por q teve problemas e o carro ainda ta parado.. o ultimo q acondeceu foi q vendi meu motor e a suspençao completa do meu opala (era 4CC) e comprei a suspençao completa do 6CC. mas nao podia montar por q as longarinas tabao muito podre.. tan fiquei tao chateado q nao qria fazer mais nada.. Taba no limite de vender o carro e comprar outro opala 75 4p mecanica 4cc. so q o carro taba sem documentos e assim nao da pra riscar..
Mas como o sol ilumina a todos achei um cara q vai refazer as longarinas e depois reforzalas.. tudo solado com TIC.. (agora to felizz!!!) de volta ao trabalho e cuando tiver mais novidades vou postar con fotos e tudo!.
abraço a todos.. FELIZ 2010!! (mais vale tarde q nunca!)

amigo,fico feliz por voce....boa sorte.....

t+

e aew tuti, estamos ansiosos pelas fotos dos novos serviços, sei que é trabalhoso reforma,ainda mais mudar a mecanica,.mesmo que o serviço vá igual caminhão na serra,uma hora ele chega lá em cima aí é só alegria,hehe.boa sórte.

po cara,
cade as fotos
assim é maldade com nós!!!
boa sorte ai
e que esse lanterneiro te de muitas alegrias!

Acho que é mais um que ta andando ja hein, rsrs

raphaelcaronti escreveu:po cara,
cade as fotos
assim é maldade com nós!!!
boa sorte ai
e que esse lanterneiro te de muitas alegrias!

hehehe.. disculpe mano!.. nao qro facer maldade!.. so q a camara ta de ferias.. so por isso!.. mas assim ela voltar vamos tirar as fotos e postar aqui!:.

Tuti fé irmão, é com dificuldade mesmo, mas no final é muito recompensante

hehehehe to aguardo dela voltar de ferias
to doido para ver o progresso do seu opala.

""É meio complicado analizar, aqui no final dos anos 80 e começo dos 90 era maior moda transformar Opalas antigos em modelos mais novos, como eu citei em outro tópico, meu tio teve um 74 modelo 80, um outro amigo tb tinha um 74 modelo 85, esse eu quase peguei na época, um outro conhecido numa cidade vizinha tinha um 72 Cupê modelo 88, esse era muito conhecido pelos rachas, o tanto de vezes que foi preso, era o Trovão Azul, mas só mesmo mostrando os docs pra alguém acreditar que ano era, um outro amigo aqui pertinho tinha um outro 72 Cupê modelo 88, esse todo mundo ficava louco de ver, era muito inteiro, todo elétrico foi trocado tudo nos minimos detalhes. No Opala não tem muito segredo, trocou a frente, a traseira e o interior, ninguém percebe a transformação a não ser numa olhada mais técnica. Era bom o amigo procurar outros sinais, se alguém aqui souber de alguma outra forma de descobrir o que realmente acontece com o carro do amigo comente aqui.""

é isso aí xann!!
meu opalão também foi mudado...
ano 1974 modelo 1980
e ainda com o painel traseiro 75/79!!
agora vou me por a recuperar esta caca,
hehehe
vou fazer ele todo 75/79.

CRISTANO escreveu:""É meio complicado analizar, aqui no final dos anos 80 e começo dos 90 era maior moda transformar Opalas antigos em modelos mais novos, como eu citei em outro tópico, meu tio teve um 74 modelo 80, um outro amigo tb tinha um 74 modelo 85, esse eu quase peguei na época, um outro conhecido numa cidade vizinha tinha um 72 Cupê modelo 88, esse era muito conhecido pelos rachas, o tanto de vezes que foi preso, era o Trovão Azul, mas só mesmo mostrando os docs pra alguém acreditar que ano era, um outro amigo aqui pertinho tinha um outro 72 Cupê modelo 88, esse todo mundo ficava louco de ver, era muito inteiro, todo elétrico foi trocado tudo nos minimos detalhes. No Opala não tem muito segredo, trocou a frente, a traseira e o interior, ninguém percebe a transformação a não ser numa olhada mais técnica. Era bom o amigo procurar outros sinais, se alguém aqui souber de alguma outra forma de descobrir o que realmente acontece com o carro do amigo comente aqui.""

é isso aí xann!!
meu opalão também foi mudado...
ano 1974 modelo 1980
e ainda com o painel traseiro 75/79!!
agora vou me por a recuperar esta caca,
hehehe
vou fazer ele todo 75/79.

Fala Cristiano firmeza!
Cara esse Trovão Azul que vc citou acima, vc sabe por acaso de onde é a placa dele? É que aqui no DF tb numa cidade vizinha a minha, tinha um cupe 72 modelo 88 azul metálico e tb apelidado de Trocão Azul, e o mais interessante é que ele tb era conhecido pelos rachas, cara será que é o mesmo carro? Da ultima vez que o ví há uns 10 anos ele tava com umas faixas espelhadas nas laterais e suspensão a ar, era 6 cil com escape 6x2, e o painel de instrumentos dele ainda era do 72 todo personalizado, pode ser que tenham mudado de lá pra cá.

Abraço!

[quoteCRISTANO escreveu:
""É meio complicado analizar, aqui no final dos anos 80 e começo dos 90 era maior moda transformar Opalas antigos em modelos mais novos, como eu citei em outro tópico, meu tio teve um 74 modelo 80, um outro amigo tb tinha um 74 modelo 85, esse eu quase peguei na época, um outro conhecido numa cidade vizinha tinha um 72 Cupê modelo 88, esse era muito conhecido pelos rachas, o tanto de vezes que foi preso, era o Trovão Azul, mas só mesmo mostrando os docs pra alguém acreditar que ano era, um outro amigo aqui pertinho tinha um outro 72 Cupê modelo 88, esse todo mundo ficava louco de ver, era muito inteiro, todo elétrico foi trocado tudo nos minimos detalhes. No Opala não tem muito segredo, trocou a frente, a traseira e o interior, ninguém percebe a transformação a não ser numa olhada mais técnica. Era bom o amigo procurar outros sinais, se alguém aqui souber de alguma outra forma de descobrir o que realmente acontece com o carro do amigo comente aqui.""
[/quote]

Lamento xann, mas acho que ouve um mal entendido,hehe.
este texto quem escreveu foi você. rsrsrsrs como não domino 100% a citação acabei fazendo um errinho ali!!
foi mal!

POsso arrumar a citaçao pra ver se voce entende Xann?

CRISTANO escreveu:

Lamento xann, mas acho que ouve um mal entendido,hehe.
este texto quem escreveu foi você. rsrsrsrs como não domino 100% a citação acabei fazendo um errinho ali!!
foi mal!

thallisguimaraes escreveu:POsso arrumar a citaçao pra ver se voce entende Xann?

kkkkkkkkkkkkkkk...... Putz, voltei o topico todo até chegar na primeira página e achar a mensagem que eu escrevi rsss, é de agosto de 2008, eu não ia lembrar nunca hehehe!!!

por onde será que anda o TUTI?
será que ele já terminou o opala dele?

UFF... Faz tanto tempo que nao entro aqui.. nao cara ainda nao acabo meu opala, na verdade fico parado muito mais tempo do que parece. acabo $$ e nao da pra continuar. Ele esta guardado la en casa, so que to com muitas dificultades pelo momento e nao deu mais tempo de continuar con meu opala.-

Mais pra frente se conseguir vou continualo, mas pelo momento ta muito dificil.-

Abraço pra vcs!..

o importante é que um dia fique pronto!

Opa, com certeza, o importante é nao desisti, com fé um dia ele sai

Boa sorte e paciencia ai

esses dias memso eu estava lembrando desse topico ... bom realmente tem muitos opalaS parados por faltade $$ mais he iportante gostar do carro e ir em frente . mesmo q demore o meu levou 5 anos e ainda falta coisa pra fazer mais ja da pra rodar porai ...
uma pergunta a maior dificuldade sua he falta de pçs ai no paraguai ?
bom boa sorte ai
NAO DESISTA NUNCA !!
abraçoSS

Ossian Opala SS73 escreveu:esses dias memso eu estava lembrando desse topico ... bom realmente tem muitos opalaS parados por faltade $$ mais he iportante gostar do carro e ir em frente . mesmo q demore o meu levou 5 anos e ainda falta coisa pra fazer mais ja da pra rodar porai ...
uma pergunta a maior dificuldade sua he falta de pçs ai no paraguai ?
bom boa sorte ai
NAO DESISTA NUNCA !!
abraçoSS

Peças nao tanto, mas e.. algumas q outras ta dificil de achar. O que tou procurando faz muito tempo ja, e o 6zao.. mas nao da. ninguem quer vender.-