ajuda relugar dfv 228

galera boa noite, bom limpei meu bura 228, troquei juntas, pistão injetor, e demais.......regulei a boa, de acordo com o klunk(deu tudo certo...rsss), mas ainda ta faltando akele pokinho pra lenta ficar 100%, agora na rapida....troquei o pistão, e ele tem um "courinho" em volta dele...imagino eu que seja pra impedir que a gasolina volte por ali.....mas percebi q ele vedou tao bem akela região do bura, q ele nao se movimenta, ele fica travado, pois bem...ai vão as 2 perguntas que eu tenho pra galera aki me ajudar:

1º é normal o pistão injetor ficar travado la dentro e descer apenas o pistão do lado dele?

2º na regulagem do bura, percebi que, embaixo da cuba, tbem tem um parafuso regulador, pra que ele serve? qual a finalidade dele?

desde ja grato pela ajuda ae moçadaaaa!!!!

O injetor tem que descer todo igual e sem oferecer resistencia no vai e vem e um parafuso que tem embaixo da cuba se você tirar ele vai encontrar o giclê de rapida em sua ponta,tem que observar que embaixo do pistão tem uma esfera cuidado com ela.