porque isso?

bom amigos nas minhas fuçadas na internet tenho observado a supervalorização de alguns carros como por exemplo o dodge charger dart..estao pedindo uma fortuna pelos carrros e alguns em certo estado de conservaçao ruim...agora fica a pergunta poque essa supervalorização com alguns carros com alguns dodge´s kharman ghia [que alguns anos encontrei de 13 mil aki em bh em estado de zero] e ´porq carros como os galaxie´s ate o dodge magnum ,le baron ñ custão tao caro assim ?
feliz natal a todos ai.

pare ser mais direto é como vc comparar um lamborghini comun e um serie limitada, quando o preço subir as alturas ai os outros começarao a entrar na lista de procurados, e daqui a 50 anos qualquer um sera carissimo...

Bem amigo segundo vi alguem aqui mesmo no fórum comentando é que esses carros foram produzidas poucas
unidades então vc. já viu quanto mais raro mais caro.

alguns modelos foram pouco fabricados como os lebaron mas os charger pr exemplo foram muitas vezes mais e sao os mais procurados, é questao de series mais especiais, mais refinadass. carros pra pessoas mais exigentes, esses sao os mais caros, e as vezes nao sao os mais raros q sao mais caros, (as vezes)

Tudo se explica: lei da oferta e procura...

todo mundo sempre quis ter um charger, um GT ou um SS... mas como agora mais pessoas tem mais dinheiro... a especulação corre solta...

j ricardo escreveu:Tudo se explica: lei da oferta e procura...

todo mundo sempre quis ter um charger, um GT ou um SS... mas como agora mais pessoas tem mais dinheiro... a especulação corre solta...

o cara q me vendeu o monza americano tem um maverick teto de vinil, nunca tinha nem pensado que existia

wyllerson punk escreveu:

j ricardo escreveu:Tudo se explica: lei da oferta e procura...

todo mundo sempre quis ter um charger, um GT ou um SS... mas como agora mais pessoas tem mais dinheiro... a especulação corre solta...

o cara q me vendeu o monza americano tem um maverick teto de vinil, nunca tinha nem pensado que existia

aqui perto de casa tinha um com vinil... verde... parecia o verde-ouro do opala... era SL 6cil.... acho que '73 ou '74...não manjo muito de maverick...

eu tinha uma revista 4 rodas de 75 que mostrava o maverik com teto de vinil...bom como dis o jricardo a especulação corre souta!!!!

j ricardo escreveu:

wyllerson punk escreveu:

j ricardo escreveu:Tudo se explica: lei da oferta e procura...

todo mundo sempre quis ter um charger, um GT ou um SS... mas como agora mais pessoas tem mais dinheiro... a especulação corre solta...

o cara q me vendeu o monza americano tem um maverick teto de vinil, nunca tinha nem pensado que existia

aqui perto de casa tinha um com vinil... verde... parecia o verde-ouro do opala... era SL 6cil.... acho que '73 ou '74...não manjo muito de maverick...

o cara do maverick q eu falei é o maior gambiarreiro, colocaou um v8 318 de cherokee e cambio da dakota no carro. acho q em poucos dias eles vao ligar pra ver como ficou, vao funcionar com um dfv mas sera injetado mesmo

já reparou que ta aumentando esse povo que gosta de uma gambiarra?

gente que sabe fazer bem feito, tem capacidade de um projeto legal, mas sempre aparece com uma patacoada?

j ricardo escreveu:já reparou que ta aumentando esse povo que gosta de uma gambiarra?

gente que sabe fazer bem feito, tem capacidade de um projeto legal, mas sempre aparece com uma patacoada?

e o pior q ele mesmo me indicou um 302 canadense barato pra "eu" pôr no monza, ia ficar fino demais no maveck dele , aí ele perdeu a oportunidade com ideia de deixar o 6cc original depois comprou a mecanica das chrysler, o bicho é doido