Restauração Coupê 74 Especial

Salve rapaziada!
Estava pensando em vender o Opala, a Patroa pegando no pé...
Mas contornei as coisas por aqui, e vou reformar ele, e aproveitar e colocar um motor 6 cilindros.
Minha idéia e fazer todo o estofamento, laterais de porta em couro, e guardar os originais.
Qua cor do interior?
Quero manter o cambio 3 marchas e penso em colocar um Dana 3,07.
No motor um 6x2, e talvez alguma coisita a mais, mas nada de muito forte...por enquanto..kkkk!!!
Quero colocar um A/C daqueles gela-saco.
O que me dizem?
Aceito e agradeço sugestões, comentários e críticas!
[]'s

se me permite sugestões...
verde menta:


rosê metálico


era as duas opções que eu tinha de cor antes de vender o meu Opala.... o interior com certeza preto....

Esse é teu carro?



Abraxxx!

É esse mesmo Adriano!

A cor externa, deverá permanecer branca.

[]'s

Pedrão B. escreveu:É esse mesmo Adriano!

A cor externa, deverá permanecer branca.

[]'s

Beleza Pedro? Quase comprei este mas o dono não aceitou minha oferta e ainda desistiu da venda... haha

Não mexe na interna não, faz os detalhes dos bancos que são poucos e só... uma interna original mesmo que gastinha vale muito mais do que uma refeita por mais perfeita que seja. A idéia do 6zão eu aprovo ainda mais mantendo o 3 marchas, pega umas dicas com o amigo Ivo Filho que ele é fera nesse assunto!

Abraxxx!

Adriano, Abraxxx...agora me liguei!
Sou eu "o Dono"...kkkkk!!!
É por isso que desisti de vendê-lo...
Mas meu medo sobre a tapeçaria, é ficar usando e estragar entendeu?
[]'s

Pedrão B. escreveu:Adriano, Abraxxx...agora me liguei!
Sou eu "o Dono"...kkkkk!!!
É por isso que desisti de vendê-lo...
Mas meu medo sobre a tapeçaria, é ficar usando e estragar entendeu?
[]'s

Estraga nada, já se foram 38 anos de uso e ainda está em muito bom estado, só conservar que dura mais uns bons anos tranquilamente...

Abraxxx!

All,
Estou tentando achar o radiador e a chapa de cobertura para o Opala, mas os preços estão proibitivos.
Será que aquela de fibra presta?
Vale à pena fazer um radiador sob-medida?

Se alguém tiver essas peças por um preço justo, favor me falar!

Obrigado!

[]'s

Pedrão B. escreveu:All,
Estou tentando achar o radiador e a chapa de cobertura para o Opala, mas os preços estão proibitivos.
Será que aquela de fibra presta?
Vale à pena fazer um radiador sob-medida?

Se alguém tiver essas peças por um preço justo, favor me falar!

Obrigado!

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helder escreveu:

Pedrão B. escreveu:All,
Estou tentando achar o radiador e a chapa de cobertura para o Opala, mas os preços estão proibitivos.
Será que aquela de fibra presta?
Vale à pena fazer um radiador sob-medida?

Se alguém tiver essas peças por um preço justo, favor me falar!

Obrigado!

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Tá feio o negócio mesmo...
Bom, mas vamos que vamos!
Como faço para saber se um agregado é do 6 cilindros quando for comprar um?
Obrigado!
[]'s

Se o seu agregado estiver bom, o que na maioria das vezes está pelo fato do 4cil ser um motor um pouco mais leve é só tu trocar os suportes do motor pelos do 6cil.

Abraxxx!

não mexa nas forrações. nem mesmo pensando em preservá-las.carro bacana cara vai ficar top 6 cil cambio em cima, 6x2 rosnando forte!
meu carro (um 75) tem as forrações originais mto bem conservadas e banco SS em couro. eu sempre passo um gimo silicone p hidratar e nunca deixo o carro no sol p não entortar e ressecar. os bancos vc bota uma capa e roda de boa sem estrago. original eh original. nada fica igual!

Beleza moçada!
Hoje na caça de um radiador, e as respostas foram: Nem em foto! Nem pra remédio!
Mas vamos que vamos sem desanimar!

Adriano, vou usar o meu, apenas trocarei as molas, pois o resto está tudo zero.
Queria colocar um sistema completo mais moderno, pois o disco de freio do meu já não se encontra mais, mas tenho um parzinho zero de reserva...

Valeu Branco!
Vou fazer isso, ajeitar o revestimeto "girinal" pois só vai andar de fds mesmo, não vai gastar tão fácil!

[]'s

Salve rapaziada!

Estou negociando um motor de A20 pro bicho!
A embreagem serve no opala?
Vcs acham que R$ 2.500,00 está caro o motor completo?

O que os amigos acham que devo fazer: Cortar a frente para colocar o radiador ou tentar achar uma frente do 6 e trocar tudo?

Desde já agradeço!

[]'s

se achasse a frente seria melhor, mas se nao tiver outro geito... e 2500 no motor ta barato

Hoje fui em uma oficina de radiadores aqui da cidade, mas não gostei muito da conversa do cara...

Vou continuar na captura.

Será que o acabamento de fibra em cima, funciona?
Não quero fazer nada muuuito original, tipo para exposição, mas também não quero fazer gambiarra.

E a embreagem da A20, serve no Opala 3 marchas?

[]'s

Pedrão B. escreveu:Hoje fui em uma oficina de radiadores aqui da cidade, mas não gostei muito da conversa do cara...

Vou continuar na captura.

Será que o acabamento de fibra em cima, funciona?
Não quero fazer nada muuuito original, tipo para exposição, mas também não quero fazer gambiarra.

E a embreagem da A20, serve no Opala 3 marchas?

[]'s

se o seu carro fosse 4 marchas te diria com certeza que vc poderia usar a embreagem ou ate mesmo o volante do motor do opala no motor de a20,mas eu nao tenho certeza se muda alguma coisa nos cambios 3 pra 4 marchas...

Salve Moçada!
Então, atualizando o tópico.
Comprei:

Motor 6 cilindros à Alcool, Pistões Dome e o Comando ainda não tirei para ver.

Suporte do Agregado.

Diferencial Dana 3,54

Diferencial Dana 3,07 porém sem carcaça.

Chapão e Radiador Originais

Picaretas/Bananinhas/Castanhas/Unhas/Garras/Batente/Pinguinzinho dos parachoques(0Km)...são todos os nomes que já ouvi para essa peça!

Acho que não falta comprar muita coisa mais...

Mandei o cabeçote para a retífica.

Vou levar o bloco depois, pois é muito pesado para eu levar sozinho.

Ah, não é o motor da A20, é um de Opala com retentor!

Bom, me faltam agora as dicas de como cortar a frente, aumentar as varetas, etc. ou seja tudo que precisa para passar um 3 marchas para 6 cilindros. Alô pessoal...Alô Ivo Filho!!!

Qual relação de diferencial devo usar?
O uso do carro, à princípio será para ir no boteco de sábado à tarde...

Bom por ora é isso...assim que eu começar mexxxer eu fotografo e posto aqui!

[]'s

Vai ficar muito bom......parabéns

Opa vai ficar bom!

aonde vc arranjou a chapa num tem 2 la nao???

Helder, vou te passar o contato por MP, e você conversa com ele...não sei se tem pra ser sincero.
[]'s

Anderson, Raphael!
Obrigado pelo apoio.
Quero logo em breve estar com o bicho roncando.
[]'s

Parceiro, se alongar as varetas, passe as dicas!!!

Flow

valeu no aguardo

Boa sorte no projeto amigo, quando surgirem novidades vai postando, estamos precisando de tópicos assim, um abraço.

Valeu Souza!
Porém, a restauração propriamente deita, vai ficar para depois...não precisa tão urgente.
Mas o 4.100 vai ser pra logo!

Heeeellldddeeerrr!!!
Segue o contato: restauradora.aurora@uol.com.br fale com o José Carlos Belaver, gente finíssima!

[]'s

Salve Rapaziada!
Bom, sei que muitos estão aguardando fotos, mas o Imageshack tá fo&% e não consigo subir as fotos...
Hoje tive algo que não sei se é sorte ou azar: Achei uma, apenas uma, roda de SS que paguei R$ 100,00. Isso é sorte ou azar?
Continuo na dúvida sobre a trinca no bloco do seizão, tái o link se alguém quiser opinar, eu agradeço!
http://www.opaleirosdoparana.com/t22691-duvida-entre-motores-6-cilindros
Por hoje é só!
[]'s

sorte cara, muita, agora é só garimpar para achar mais 3 ou comprar um jogo e usar está como estepe.

Salve Rapaziada!
Bom, baixou o Chip Foose em mim sábado, e comecei a desmontar o carro para fazer a restauração da lataria, que é pouca coisa.
Eu já acertei com um funileiro, que vai fazer o serviço, mas ainda não me passou o valor.
Vai passar amanhã, e como eu gosto de fazer as coisas, decidi que eu vou desmontar e depois montar o carro.
Ia terminar de demsontar hoje, mas ontem a noite teve um churrasquinho de um amigo, daí já viu, o negócio rolou até alta madrugada...e hoje sem condições.
Amanhã eu termino...

Confesso que fiquei feliz com o que ví.
O quadro do parabrisa está perfeito.
A parte interna do paralama também, aquele vão da churrasqueira também...está muito bom.
Só a traseira que tem um pouco mais de detalhes, mas nada que assusta.

Bom a mecanica está aqui:
http://www.opaleirosdoparana.com/t23273-como-sera-o-motor-do-meu-carro

E a polêmica aqui:
http://www.opaleirosdoparana.com/t25407-opinioes-sobre-tapecaria-estofamento

Daí eu pergunto:
Devo mandar fazer os filetes pretos na lateral?
Devo mandar um vinil(teto inteiro)?


Aguardo as opiniões e comentários.
[]'s
Seguem as fotos:

Sobre as faixas, sim
e o vinil, sim também
o carro branco com vinil preto e faixinhas ia ficar demais!

Fala Raphael, tmb acho isso.

Tem mais:
- Qual cor de emblema 4100 devo colocar, preto ou vermelho?
- Tenho disponível um ar condicionado(gela saco) original do Opala, com detalhes em jacarandá, devo colocá-lo ou não?

Valeu galera!

[]'s

Então, emblema tradicional mesmo, vermelho.
E o AC deve colocar sim!

Salve Pessoal!

Continuando a saga...

Devo trocar as bandejas dianteiras que são finas, pelas largas por conta do 6zão?

Tenho um par de pinças traseiras, e gostaria de colocar freio à disco traseiro, será que pega nas rodas aro 14?

Valeu, boa semana à todos!

[]'s

Beleza Pedrão, você está certo de desmontar tudo em casa, esse pessoal de funilaria e mecânica não são nada cuidadosos e acabam perdendo detalhes difíceis de se conseguir, eu iria de vinil e de faixinha, boa sorte, um abraço.

Fala Souza!
É verdade...sempre tive experiencias ruins com eles...
O problema está em encontrar os frisos do vinil...só achei paralelos, será que tem algum paralelo de boa qualidade?
[]'s

Um amigo comprou os frisos com o eduardo do meuopala.com, vê com ele derepente ainda tem,esses eram de ótima qualidade, um abraço.

Vou tentar com ele Souza!

Moçada, estou na dúvida sobre qual branco pintar, o Everest original, ou o Nepal que é dos carros GM 92-94 tipo Kadett GSI, e também o Branco Polar.
O que me dizem?

[]'s

A título de informação, a pedida para o serviço foi de R$ 5 a 6kR$.
E o prazo de 40/50 dias.
O que acham?
[]'s

Everest com toda certeza!
E esse prazo ai não vai ser comprido não, e se o serviço for bom, pode ir!

Vai ficar lindo com as faixa e vinil preto..

Parabéns.

5 mil e vai desmontar e deixar o carro na lata?

É o que estou fazendo no meu...

ta bom o preço eh nessa faixa mesmo, só o prazo q ta bom demais, mas mesmo se passar um pouco q ja eh esperado sendo bem feito vale a pena.
o carro eh show ta facil de fazer vai ficar um espetaculo branco everest 1 , vinil e faixa preta. a faixa preta da cintura no padrão ate 74 eh diferente dos comodoro 75 em diante. dos 75 p cima as faixinhas acompanham o vinco de cima da cintura e ate 74 não!!!!!

Fala wandysion!
Obrigado...eu estou desmontando, mas o funileiro vai remover toda tinta velha.
Fala branco 75...eu acho que ele vai poder pegar o carro na próxima semana, e minha meta é pegar ele de volta em dezembro...se for assim, ótimo!
Os filetes serão no padrão 74.
Só estou com dificuldade nos frisos do vinil.
Valeu moçada!
[]'s

Pedrão B. escreveu:Fala wandysion!
Obrigado...eu estou desmontando, mas o funileiro vai remover toda tinta velha.
Fala branco 75...eu acho que ele vai poder pegar o carro na próxima semana, e minha meta é pegar ele de volta em dezembro...se for assim, ótimo!
Os filetes serão no padrão 74.
Só estou com dificuldade nos frisos do vinil.
Valeu moçada!
[]'s

Muito bom! Vai ficar lindo!
Depois de uma olhada no que estou aprontando no Projeto 78 rss
http://www.opaleirosdoparana.com/t25652-projeto-78-opala-coupe-1978-amarelo#430039

A grande questão de passar os até 74 de L4 p/ L6 é a frente,onde vai o radiador...

este é o segredo:



Até mais...

100

Fala 100

Então, eu tenho o radiador, o chapão e o painel superior original.
Não entendi essa foto...o que seria?
Obrigado!
[]'s

ueh, tb n reconheci a peça da foto acima.

Aqui vai a lata que o 100 postou