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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas

Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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5 participantes

    Solex H34, regulagem

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    Solex H34, regulagem Empty Solex H34, regulagem

    Mensagem por gnazario Sex 2 Mar - 9:35:18

    Opa, e ai pessoal sou novo por aki, tenhu um coupe 80 4cc com um solex h34, resolvi dar uma geral no solex... desmontei e troquei os reparos, montei o bixo de novo, liga tranquilo mais quando eu piso o motor "rateia",
    na marcha lenta, quando eu cubro o coletor com a mao, ele fica acelerado. Isso quer dizer que esta entrando ar por onde não deve certo?

    Oque que eu faço??
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    Solex H34, regulagem Empty Re: Solex H34, regulagem

    Mensagem por Pinduca do Bagre Sex 2 Mar - 10:04:29

    Já olhou se não empenou a base do Solecão?? Solex H34, regulagem 695742
    O kit de juntas é confiável? Tem várias marcas
    que nem vale a pena olhar.
    E a montagem, tudo certinho?
    Aconselho abrir tudo e revisar novamente.

    1 abç! OKK
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    Mensagem por faccinaSS4 Sex 2 Mar - 13:02:01

    se voce montou tudo certinho, é provavel entrada de ar falsa.
    comcordo com o Pinduca do Bagre, desmonta o H34 denovo, verifica a base e a tampa.
    gnazario
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    Mensagem por gnazario Seg 5 Mar - 6:35:16

    Opa.. então pessoal, desmontei e montei, melhorou bastante, mais apareceu outro problema, começo a vazar agua do motor, deve ser algum selo..... pale ,mais de boa,carro é assim mesmo, sempre aparece algo pra fazer, pelo menos o solecão ta afinado!!!!
    Agradeço a ajuda dos amigos.
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    Mensagem por faccinaSS4 Seg 5 Mar - 13:14:21

    velho! que bom que o solécão afinou! os selos são uma bardada pra trocar, só o de trás que é um saco
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    Mensagem por Pinduca do Bagre Seg 5 Mar - 13:18:02

    faccinaSS4 escreveu:velho! que bom que o solécão afinou!

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    Mensagem por aleespeleta Qua 22 Ago - 6:59:11

    Fala opaleiros...bão !? Se alguém puder tirar essa dúvida minha: no meu carbura H34 SEIE eu consegui adiantar o acionamento do segundo estagio (tipo, fico um canhão, o carro dá um côice inacreditável), mas ele acho que está dando falta. Será que precisa aumentar a pressão do dosador (bomba elétrica) ou aumentar o giclê?

    Abraço.
    faccinaSS4
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    Mensagem por faccinaSS4 Qua 22 Ago - 12:06:33

    aleespeleta escreveu:Fala opaleiros...bão !? Se alguém puder tirar essa dúvida minha: no meu carbura H34 SEIE eu consegui adiantar o acionamento do segundo estagio (tipo, fico um canhão, o carro dá um côice inacreditável), mas ele acho que está dando falta. Será que precisa aumentar a pressão do dosador (bomba elétrica) ou aumentar o giclê?

    Abraço.

    tenta aumentar o nível da boia, pode ser que ajude...

    depois parta pros giclês

    A bomba eletrica só vai manter a cuba cheia, se o problema de falta for causado pelos gicles, não vai muda rem nada
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    Mensagem por aleespeleta Qui 23 Ago - 14:18:07

    Beleza, vou tentar lá ! Valeu mesmo.
    cristian82
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    Mensagem por cristian82 Qui 23 Ago - 15:35:23

    Blza pessoal! To montando uma h34 catracada a gasolina, vou colocar dois difusores de 22, os venturis vou manter os originais, consegui uma tampa cm 2 tubos injetores e o acerto de gicles um preparador aqui da regiao vai acertar! Tava vendo umas fotos de uns h34 preparados e fiquei na duvida sobre a valvula de maxima pois tinha um com varios calcos entre a tampa da valvula e o carburador! Alguem pode me explicar o funcionamento da valvula? e tbm tinha no segundo estagio o parafuso de regulagem da mistura, sera preciso colocar ele tambem? Abraco

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