Boa Tarde caros amigos
Tenho um amigo meu que tem um diplomata 6cc e colocaram na cabeça dele que para aspirar um motor
6cc seria somente mudar o carburador para o DFV 446 e trocar o comando para o 296 istó esta certo isso.
se ele fosse aspirar o motor que peças alem dessas citadas (carburador e comando ) ele teria que mudar.
ele me disse que quer mudar para 250hp, não gostaria de ver um 6cc acabado..
desde já agradeço a ajuda de vocês.
*obs como ele vai fazer essa preparação eu vou bater umas fotos do passo a passo para colocar no forum aqui
creio eu que isso ajudaria muito a sanar tais duvidas sobre esse assunto e e claro um tutorial de como fazer.
abraços.
Tenho um amigo meu que tem um diplomata 6cc e colocaram na cabeça dele que para aspirar um motor
6cc seria somente mudar o carburador para o DFV 446 e trocar o comando para o 296 istó esta certo isso.
se ele fosse aspirar o motor que peças alem dessas citadas (carburador e comando ) ele teria que mudar.
ele me disse que quer mudar para 250hp, não gostaria de ver um 6cc acabado..
desde já agradeço a ajuda de vocês.
*obs como ele vai fazer essa preparação eu vou bater umas fotos do passo a passo para colocar no forum aqui
creio eu que isso ajudaria muito a sanar tais duvidas sobre esse assunto e e claro um tutorial de como fazer.
abraços.
Ontem à(s) 22:30:49 por lucas krause
» Minha primeira Caravan (SS4 80)
Ontem à(s) 17:25:56 por Goettens
» ajuda com fios das luzes do alerta e freio no painel 1975 - 1980
Sex 26 Abr - 18:42:37 por juanopaleiro
» NOVA PLACA "PRETA" MERCOSUL
Sex 26 Abr - 11:52:37 por RHCESPECIAL1974
» numeração de segurança opala 71
Sex 26 Abr - 8:27:19 por Call
» Opala SS6 1974
Sex 26 Abr - 8:19:48 por Call
» Opala SS4-1974
Sex 26 Abr - 8:19:06 por Rubão6cc
» código do motor
Sex 26 Abr - 8:12:04 por Call
» Instalação de rádio
Qua 24 Abr - 22:01:19 por opala4cc