Galera opaleira... estou chegando... quero dividir com vcs um pouco do que sinto por esse carro e, principalmente por essa marca Chevrolet.
Tenho 34 anos e moro em São Caetano do Sul desde 1978. Todos sabem que em São Caetano existe uma grande fábrica da GM e muitos carros foram produzidos lá.
Por 29 anos morei em frente ao pátio da GM, onde todos os carros fabricados eram levados, rodando, para aguardarem até serem carregados nas cegonheiras.
Não preciso dizer que meu passatempo preferido era ficar sentado na calçada vendo a fila de carros no portão principal... nesse período eu vi muitos modelos de Opala, Carava, tantos os de luxo, quanto os da polícia e ambulâncias. Ninguém se incomodava com testes de sirene em plena madrugada, afinal, eram carros desejados, que de alguma forma impunham um grande respeito e admiração.
Eu vi muitas versões de Chevettes (acabei virando Chevetteiro tb), Veraneios. Vi nascer o Monza, carro elegante, sinônimo de modernidade.
Para mim foi uma era de ouro da GM. Carros com estofamentos de veludo e bancos confortáveis.
Quando os primeiros Corsas surgiram, parecia que algo iria mudar. Onde estavam os volantes acolchoados? Protetor de carter opcional? Motor 1.0?
Pessoal, posso estar sendo exagerado e saudosista... mas só quem viveu uma vida ao lado de carros que faziam parte da nossa infância sabe.
Todos os meus amigos da rua queriam ser os motoristas que dirigiam aqueles carros com tanto orgulho e cuidado. Depois eram levados de volta em lindas Veraneios.
Hoje tudo mudou... o pátio já não existe mais, foi desativado e está se tornando um condomínio.
Os carros são fabricados no sistema Just-in time não existe mais estoque. Da linha de montagem para os caminhões.
É isso aí.. obrigado pelo espaço.
Parabéns pelo trabalho. Esse site é sem dúvida o mais ativo e com os membros mais camaradas.
Abraços
Leandro Vital
Tenho 34 anos e moro em São Caetano do Sul desde 1978. Todos sabem que em São Caetano existe uma grande fábrica da GM e muitos carros foram produzidos lá.
Por 29 anos morei em frente ao pátio da GM, onde todos os carros fabricados eram levados, rodando, para aguardarem até serem carregados nas cegonheiras.
Não preciso dizer que meu passatempo preferido era ficar sentado na calçada vendo a fila de carros no portão principal... nesse período eu vi muitos modelos de Opala, Carava, tantos os de luxo, quanto os da polícia e ambulâncias. Ninguém se incomodava com testes de sirene em plena madrugada, afinal, eram carros desejados, que de alguma forma impunham um grande respeito e admiração.
Eu vi muitas versões de Chevettes (acabei virando Chevetteiro tb), Veraneios. Vi nascer o Monza, carro elegante, sinônimo de modernidade.
Para mim foi uma era de ouro da GM. Carros com estofamentos de veludo e bancos confortáveis.
Quando os primeiros Corsas surgiram, parecia que algo iria mudar. Onde estavam os volantes acolchoados? Protetor de carter opcional? Motor 1.0?
Pessoal, posso estar sendo exagerado e saudosista... mas só quem viveu uma vida ao lado de carros que faziam parte da nossa infância sabe.
Todos os meus amigos da rua queriam ser os motoristas que dirigiam aqueles carros com tanto orgulho e cuidado. Depois eram levados de volta em lindas Veraneios.
Hoje tudo mudou... o pátio já não existe mais, foi desativado e está se tornando um condomínio.
Os carros são fabricados no sistema Just-in time não existe mais estoque. Da linha de montagem para os caminhões.
É isso aí.. obrigado pelo espaço.
Parabéns pelo trabalho. Esse site é sem dúvida o mais ativo e com os membros mais camaradas.
Abraços
Leandro Vital
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