Galera olha ai quem tem coragem???
http://carro.mercadolivre.com.br/MLB-235614330-imperdivel-opala-ss-legitimo-1976-_JM
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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas
Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito
Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br
Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
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VENDOPALA
11 participantes
Quem se habilita? Opala SS 76
VENDOPALA- Opaleiro
Número de Mensagens : 1027
Idade : 39
Localização : Litoral Paulista
Modelo do carro : Diplomata 1988 2.5
Cilindros : 4cil 2500cc
Data de inscrição : 18/03/2009
dinartebot- Opaleiro
- Número de Mensagens : 238
Idade : 48
Localização : Curitiba
Modelo do carro : Caravan 1978
Cilindros : 6 cilindros
Data de inscrição : 08/07/2010
Tem que ser corajoso hein!!!!!! 
"Documento com dupla tranferência - não conheço as pessoas" nesta parte eu já desisti...
"Documento com dupla tranferência - não conheço as pessoas" nesta parte eu já desisti...
lobo2- Opaleiro
- Número de Mensagens : 388
Idade : 41
Localização : SP
Modelo do carro : Comodoro SL/E 88
Cilindros : 6
Data de inscrição : 22/10/2011
Se não fosse pelo documento e pelo interior de diplomata... Já vi coisa muito pior (pelo menos por foto) e bem mais caro. hehehe
branco 75- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4001
Localização : curitiba
Modelo do carro : coupe 1975 4 cil 2500
caravan 1978 6 cil 4100
Data de inscrição : 24/11/2008
não da coragem. eh o resto de um SS...
AndersonJF- Opaleiro
- Número de Mensagens : 3104
Idade : 47
Localização : Juiz de Fora - MG
Modelo do carro : Ex-opala 78 coupê 6c
Atual comodoro 88 4 p completo 6c
Cilindros : 6c
6c
Data de inscrição : 30/09/2010
Eu não ecaro....te medo....
wyllerson punk- Opaleiro
- Número de Mensagens : 6736
Idade : 51
Localização : igarapé-mg
Modelo do carro : 5N87HJ "rat rod"
Cilindros : 6 caneco
256s
Data de inscrição : 09/06/2010
mas o carro nem é ss. quem disse que 5n é ss?
se for eu tenho um
5r e 5ss sim sao ss
se for eu tenho um
5r e 5ss sim sao ss
fabricio198- Opaleiro
- Número de Mensagens : 181
Localização : Jaraguá do Sul
Modelo do carro : Opala Deluxo 1971 6CC Original
Opala STD 1978 6CC
Peugeot 208 Allure 4CC
Data de inscrição : 14/08/2011
o carro é um SS legitimo mesmo, o chassi 5n87f confirma. é um SS4.
tem na tabela de chassi do opala.com
eu tinha arranjado um chassi desses esses tempo.
tem na tabela de chassi do opala.com
eu tinha arranjado um chassi desses esses tempo.
valdairsouza- Opaleiro
- Número de Mensagens : 208
Idade : 48
Localização : são josé dos campos
Modelo do carro : Opala Special 72 e Luxo 74
Cilindros : 6cc
Data de inscrição : 25/02/2011
O caso do recibo é facil qualquer despachante resolve isso facil facil.
O problema é se compensa uma reforma geral num opala neste estado.
O problema é se compensa uma reforma geral num opala neste estado.
VENDOPALA- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1027
Idade : 39
Localização : Litoral Paulista
Modelo do carro : Diplomata 1988 2.5
Cilindros : 4cil 2500cc
Data de inscrição : 18/03/2009
olha da pra encarar... ja vi piores pelo dobro!
branco 75- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4001
Localização : curitiba
Modelo do carro : coupe 1975 4 cil 2500
caravan 1978 6 cil 4100
Data de inscrição : 24/11/2008
vai fazer oq c um carro desses? montar em cima de outro se o doc for SS mesmo? dai pode ser. masssss eu não encaro!
dinartebot- Opaleiro
- Número de Mensagens : 238
Idade : 48
Localização : Curitiba
Modelo do carro : Caravan 1978
Cilindros : 6 cilindros
Data de inscrição : 08/07/2010
Na minha opinião não é impossível, mas vai bastante dinheiro, trabalho de primeira e paciência!
Seria mais um opala recuperado...
Seria mais um opala recuperado...
VENDOPALA- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1027
Idade : 39
Localização : Litoral Paulista
Modelo do carro : Diplomata 1988 2.5
Cilindros : 4cil 2500cc
Data de inscrição : 18/03/2009
andar de opala bonito com 5 mil esquece, estamos em 2012, Agora abraçar uma empreitada como esse opala ai é pra quem quer um carro diferenciado e não tem medo de restauros... a anos atras muita gente fazia opalas de 4 5mil e injetava 10 15mi e ninguem achava coisa de outro mundo!!!
wyllerson punk- Opaleiro
- Número de Mensagens : 6736
Idade : 51
Localização : igarapé-mg
Modelo do carro : 5N87HJ "rat rod"
Cilindros : 6 caneco
256s
Data de inscrição : 09/06/2010
fabricio198 escreveu:o carro é um SS legitimo mesmo, o chassi 5n87f confirma. é um SS4.
tem na tabela de chassi do opala.com
eu tinha arranjado um chassi desses esses tempo.
procurei na minha tabela aqui e nao achei, deve ser esse fdepois do 87 q nao tem aqui.
lobo2- Opaleiro
- Número de Mensagens : 388
Idade : 41
Localização : SP
Modelo do carro : Comodoro SL/E 88
Cilindros : 6
Data de inscrição : 22/10/2011
wyllerson punk escreveu:
procurei na minha tabela aqui e nao achei, deve ser esse fdepois do 87 q nao tem aqui.
Segue o link da tabela do opala.com...
http://www.opala.com/site/index.php?option=com_content&task=view&id=26&Itemid=56
wyllerson punk- Opaleiro
- Número de Mensagens : 6736
Idade : 51
Localização : igarapé-mg
Modelo do carro : 5N87HJ "rat rod"
Cilindros : 6 caneco
256s
Data de inscrição : 09/06/2010
lobo2 escreveu:wyllerson punk escreveu:
procurei na minha tabela aqui e nao achei, deve ser esse f depois do 87 q nao tem aqui.
Segue o link da tabela do opala.com...
http://www.opala.com/site/index.php?option=com_content&task=view&id=26&Itemid=56
saquei, eu nunca saberia desse codigo, 87f
VENDOPALA- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1027
Idade : 39
Localização : Litoral Paulista
Modelo do carro : Diplomata 1988 2.5
Cilindros : 4cil 2500cc
Data de inscrição : 18/03/2009
2500 5N87F 151 Gasolina 4 SS4 Opala SS
2500 5R87E 151 Gasolina 4 SS4 Opala SS
2500 5R87E 151 Gasolina 4 SS4 Opala SS
wyllerson punk- Opaleiro
- Número de Mensagens : 6736
Idade : 51
Localização : igarapé-mg
Modelo do carro : 5N87HJ "rat rod"
Cilindros : 6 caneco
256s
Data de inscrição : 09/06/2010
VENDOPALA escreveu:2500 5N87F 151 Gasolina 4 SS4 Opala SS
2500 5R87E 151 Gasolina 4 SS4 Opala SS
aí ja complica, 5n87E nao seria 4cc alcool?????
VENDOPALA- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1027
Idade : 39
Localização : Litoral Paulista
Modelo do carro : Diplomata 1988 2.5
Cilindros : 4cil 2500cc
Data de inscrição : 18/03/2009
alcool só 79 (e só na tabela,nunca vi 1 ao vivo)
wyllerson punk- Opaleiro
- Número de Mensagens : 6736
Idade : 51
Localização : igarapé-mg
Modelo do carro : 5N87HJ "rat rod"
Cilindros : 6 caneco
256s
Data de inscrição : 09/06/2010
VENDOPALA escreveu:alcool só 79 (e só na tabela,nunca vi 1 ao vivo)
beleza, nao sabia dessa...
renonjr- Opaleiro
- Número de Mensagens : 965
Idade : 52
Localização : Londrina
Modelo do carro : Opala Comodoro 79
Cilindros : 4
Data de inscrição : 05/04/2011
valdairsouza escreveu:O caso do recibo é facil qualquer despachante resolve isso facil facil.
O problema é se compensa uma reforma geral num opala neste estado.
Não é bem assim não. Com a informatização dos Detrans praticamente acabou o "jeitinho". Se alguém tentar burlar o sistema, é facilmente identificado e pode ser até exonerado da carreira pública.
To vivendo o problema do recibo na pele. Se fosse fácil, eu não estaria vendendo meu opala bem abaixo do que vale. Aqui no Paraná, meu despachante me disse que nem se recibo estiver assinado é possível reconhecer firma se a pessoa não estiver presente. Ou seja, se uma pessoa vender o carro, assinar o recibo e morrer, você está enrolado.
marioszf- Opaleiro
- Número de Mensagens : 626
Idade : 34
Localização : Cordeirópolis- São Paulo
Modelo do carro : Opala SS4 76
Cilindros : 4
Data de inscrição : 30/11/2009
wyll, o meu é SS4 76, chassi 5n87f...
esse carro aí ta parecendo furada....
esse carro aí ta parecendo furada....
branco 75- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4001
Localização : curitiba
Modelo do carro : coupe 1975 4 cil 2500
caravan 1978 6 cil 4100
Data de inscrição : 24/11/2008
bom pelo preço de 1500 eu acredito q ao vivo esteja bem pior. se for mesmo um SS vale a pena ate. realmente eh uma restauração completa, coisa p quem entende e tem os contatos. senão o cara gasta rios de dinheiro e ate desiste. eu fujo desse tipo de coisa. mas tiro o chapeu p quem encara. opaleiro guerreiro q resgata os "quase mortos" todo opala cansado merecia um dono assim!
VENDOPALA- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1027
Idade : 39
Localização : Litoral Paulista
Modelo do carro : Diplomata 1988 2.5
Cilindros : 4cil 2500cc
Data de inscrição : 18/03/2009
marioszf escreveu:wyll, o meu é SS4 76, chassi 5n87f...
esse carro aí ta parecendo furada....
Olha a descrição do anuncio
" OPORTUNIDADE ÚNICA
OPALA 1976 SS4 LEGÍTIMO
Apenas R$ 1500,00
Modelo Coupe SS4
Chassis: 5N87FFB150863
Cor: bege
Motor 4CC a Gasolina completo (carburador novo)
Câmbio 4 Marchas varetado ...."
Se o seu é 5N87F e o dele é 5N87F qual a furada???
Última edição por VENDOPALA em Ter 8 maio - 15:48:26, editado 1 vez(es)
marioszf- Opaleiro
- Número de Mensagens : 626
Idade : 34
Localização : Cordeirópolis- São Paulo
Modelo do carro : Opala SS4 76
Cilindros : 4
Data de inscrição : 30/11/2009
VENDOPALA escreveu:marioszf escreveu:wyll, o meu é SS4 76, chassi 5n87f...
esse carro aí ta parecendo furada....
Olha a descrição do anuncio " OPORTUNIDADE ÚNICA
OPALA 1976 SS4 LEGÍTIMO
Apenas R$ 1500,00
Modelo Coupe SS4
Chassis: 5N87FFB150863
Cor: bege
Motor 4CC a Gasolina completo (carburador novo)
Câmbio 4 Marchas varetado ...."
Se o seu é 5N87F e o dele é 5N87F qual a furada???
pelo estado do carro... eu vi que o chassi dele é o mesmo inicio do meu...
digo furada pra quem pegar... pra refazer todo... acho que usei a palavra errada
VENDOPALA- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1027
Idade : 39
Localização : Litoral Paulista
Modelo do carro : Diplomata 1988 2.5
Cilindros : 4cil 2500cc
Data de inscrição : 18/03/2009
Entendi, eu tambem não encararia uma empreitada dessas hoje, e nem em um futuro proximo, mas digo que se alguem que vendeu um carro de plastico, ou ganhou uma graninha de um canto que não imaginava e quer um Opala SS pouco explorado em eventos e tudo(SS76 não se vê muitos como os 78 79), chega a ser uma oportunidade...
Eu admiro quem faz do zero, que é o caso, e faz um carro digno de coleção, salva mais um opala e mantem a memoria
Eu admiro quem faz do zero, que é o caso, e faz um carro digno de coleção, salva mais um opala e mantem a memoria
marioszf- Opaleiro
- Número de Mensagens : 626
Idade : 34
Localização : Cordeirópolis- São Paulo
Modelo do carro : Opala SS4 76
Cilindros : 4
Data de inscrição : 30/11/2009
VENDOPALA escreveu:Entendi, eu tambem não encararia uma empreitada dessas hoje, e nem em um futuro proximo, mas digo que se alguem que vendeu um carro de plastico, ou ganhou uma graninha de um canto que não imaginava e quer um Opala SS pouco explorado em eventos e tudo(SS76 não se vê muitos como os 78 79), chega a ser uma oportunidade...
Eu admiro quem faz do zero, que é o caso, e faz um carro digno de coleção, salva mais um opala e mantem a memoria
é verdade, mas acho que tem que liberar uns 40k nesse carro
branco 75- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4001
Localização : curitiba
Modelo do carro : coupe 1975 4 cil 2500
caravan 1978 6 cil 4100
Data de inscrição : 24/11/2008
certo seria comprar esse carro e acertar o doc, essa tal dupla transf. feito isso, transplantar as partes c identificação em outro opala e caracterizar um ss76 perfeito em detalhes e "original no doc". sai mais barato faz ate um dinheiro em cima
faccinaSS4- Opaleiro
- Número de Mensagens : 5874
Idade : 36
Localização : balneario camboriu
Modelo do carro : Comodoro coupe 87, conhecido como Genão Canabrava 1°
Cilindros : 4 + 2
Data de inscrição : 30/05/2010
cara, na minha opinião, do jeito que ele tá só vale pelos documentos(mesmo enrolados)... vai sair muito mais barato achar um 76 com estrutura boa pra "virar" um ss do que reformar ele inteiro.
branco 75- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4001
Localização : curitiba
Modelo do carro : coupe 1975 4 cil 2500
caravan 1978 6 cil 4100
Data de inscrição : 24/11/2008
bem dessa!!!!! dai vale a pena.
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