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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas

Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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    Tirando duvidas 4 caneco - Página 2 Empty Re: Tirando duvidas 4 caneco

    Mensagem por rodrigo_nh Qua 16 maio - 22:43:40

    olha .. eu fiz meu motor TODINHO.. nem somei direito mas chegou nos 5mil tranquilo.. claro com bomba oleo melling e arranque hightorque junto..

    nao coloquei 6cc porque prefiro original e aqui nao da pra legalizar :/
    turbo é show.. mas da multa, né nao?

    1kg no 4trinho vem 250cv facil..
    é só sabe afina..

    dinartebot
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    Tirando duvidas 4 caneco - Página 2 Empty Re: Tirando duvidas 4 caneco

    Mensagem por dinartebot Qui 17 maio - 6:51:14

    Apenas como referência veja este site:

    http://www.sdmotorsports.com.br/

    Eu trouxe meu comando Isky deles e foi bem em conta.

    Um abraço!
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    Cilindros : Motor 04 Cil.151-S.//Vira do 153.//2800-ASPIRADO.//Comando 286º.//Cabeçote 153 prep.//Válvulas maiores e molas duplas.//Tuchos mecânicos.//Pistões 4'0 da metal leve(álcool).//Bomba elétrica com dosador Gol GTI.// Carburação DFV446 prep. 39mm com flange.//Bobina e cabos Accel.//Velas frias RD350.//Volante motor aliviado.//Escape Dim. 4x2.//'Estimativa': 170cv...
    Data de inscrição : 03/02/2011

    Tirando duvidas 4 caneco - Página 2 Empty Re: Tirando duvidas 4 caneco

    Mensagem por andersonopala Qui 17 maio - 9:53:37

    Dinamico escreveu:Quanto a comando, estou pensando em colocar um 278° LOB 109, pois me parece um meio termo, logo, poderei utilizar o carro no dia-a-dia sem muitos problemas.
    Pelo que andei lendo, acho que o 272° é mais para original e os acima de 276°/278° já são mais complicados de se manter lenta e trafegar em baixa rotação.

    É exatamente isso!! Daí os "coices" que eu citei acima.

    Em baixa rotação... Marcha engrenada, o carro não aceita andar desfilando não!! Twisted Evil RRss!!
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    Mensagem por MALAKA_OPALA82 Qui 17 maio - 10:03:35

    Dinamico escreveu:Quanto a comando, estou pensando em colocar um 278° LOB 109, pois me parece um meio termo, logo, poderei utilizar o carro no dia-a-dia sem muitos problemas.
    Pelo que andei lendo, acho que o 272° é mais para original e os acima de 276°/278° já são mais complicados de se manter lenta e trafegar em baixa rotação.

    entao para tira sua duvida ,, eu andei com um 276 um tempao ,, e fica de boa , a lenta perfeita , , da para nada bem de boa ,, dai para cima nao sei como fica ,,,,,,,,,
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    Mensagem por faccinaSS4 Qui 17 maio - 12:28:56

    éééé... na duvida, eu vou de 272 mesmo...

    mas me digam uma cisa... o "coice" que o carro dá não tem influencia no lobe center do comando?
    Dinamico
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    Mensagem por Dinamico Qui 17 maio - 14:27:45

    Quando se trata de comando, há algumas palavrinhas chaves:
    Levante: O quanto a válvula abre.
    Duração: O período que a válvula permanecerá aberta.
    Lobe center: O intervalo entre o levante máximo da admissão e do escape.

    Aprendi isso aqui:
    bravinhos.com/comando-de-valvulas
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    Tirando duvidas 4 caneco - Página 2 Empty Re: Tirando duvidas 4 caneco

    Mensagem por Tiger Qui 17 maio - 19:54:24

    Obrigado amigos vlw mesmo pela ajuda cheers

    vou pesquisar mais pra ver o que posso fazer nesse lindo carro !! I love you

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    Mensagem por faccinaSS4 Sex 18 maio - 6:49:26

    Tiger escreveu:Obrigado amigos vlw mesmo pela ajuda cheers

    vou pesquisar mais pra ver o que posso fazer nesse lindo carro !! I love you


    precisando de alguma coisa. só falar.

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