Pra quem tem coragem: Opala SS6 76 (o rarissimo!!!)

A primeira coisa a fazer depois de comprar é correr atras dos doc. Não da pra ser bobo de arrumar tudo e depois ir atras, se o cara que esta no nome é meio ligeiro não vai assinar ou vai querer uma grana.

CordeiroSS escreveu:

VENDOPALA escreveu:galara q fala de vale ou não vale... tem muita gente ai que restaura Carro antigo sem o minimo valor financeiro futuro(corcel II,Espazio,chevette 81 82, opala 4p 82 86{pode xingar},em fim, carro de larga produção e todo mundo acha o máximo, agora restaurar um Opala desse ai que foi o primeiro 250s ficam cheios de dedos...

Eu não vou nele pois o recibo assusta e não tenho $$$ PRA FAZER COMO MERECE.

Pois é, mas como eu falei no inicio das postagens, tenho um SS4, se esse tivesse o motor 250 s ao menos, ai sim seria um ótimo negócio, pois transplantaria tudo nele, mas ai se eu tiver que garimpar tudo, faço isso no SS4 e documento ele com 6 cil e gasto bem menos, pois para mim o detalhe, como já falei, é que quero o carro para mim, não importa quanto será gasto (tenho tempo), o valor de venda não existirá enquanto eu existir (podem xingar), por isso falei que até fiquei pensando, o que empata são os docs, pois eu sei que vou ter custos para documentar o 4trinho como 6zão, e talvés com esse do post seria mais barato ou menos chato.

p vc seria bom negocio se n fosse a questão do documento do carro estar em nome de outra pessoa. isso esta meio obscuro sera q acha a tal pessoa? esse eh o detalhe.

branco 75 escreveu:

CordeiroSS escreveu:

Pois é, mas como eu falei no inicio das postagens, tenho um SS4, se esse tivesse o motor 250 s ao menos, ai sim seria um ótimo negócio, pois transplantaria tudo nele, mas ai se eu tiver que garimpar tudo, faço isso no SS4 e documento ele com 6 cil e gasto bem menos, pois para mim o detalhe, como já falei, é que quero o carro para mim, não importa quanto será gasto (tenho tempo), o valor de venda não existirá enquanto eu existir (podem xingar), por isso falei que até fiquei pensando, o que empata são os docs, pois eu sei que vou ter custos para documentar o 4trinho como 6zão, e talvés com esse do post seria mais barato ou menos chato.

p vc seria bom negocio se n fosse a questão do documento do carro estar em nome de outra pessoa. isso esta meio obscuro sera q acha a tal pessoa? esse eh o detalhe.

Por isso fiquei pensativo. Mas acho que precisava além dos docs pelo menos o bloco do motor. hehehe
Quanto ao proprietário anterior, uma coisa é certa, daqui a pouco o CPF dele vai dar problemas, pois pelo que li o carro tem débitos de docs, e se o cara precisar puxar uma negativa estadual, vai aparecer a restrição, ai é duas coisas, ou o cara paga ou tem o nome sujo e não sai a tal negativa de débitos, então se ele pagar vai aloprar atraz do carro, ai ele pode te pedir o que pagou ou o quanto quizer para passar os docs. Na minha cidade tinha um cupê 85 nessa situação com uns 3 conto deixava filé e o cara vendia por 800 pila, só o que ele pagou de débitos, mas ai tinha o dono que não passou o carro pro nome que tava louco de raiva, tinha mais um mecânico que pagou o guincho, enfim era uma confusão sem tamanho. Porque foi assim: dono do carro nos docs vendeu, o fulano nunca passou, pagou impostos, tomou multas, etc. deu problemapara o dono dos docs que procurou até achar e simplesmente chegou lá e ergueu o opala no guincho e levou embora. Depois queria vender só pelo que custou pra limpar seu nome. Quase encarei, mas pensei vai se envolver...

Ontem assistindo o Discovery Turbo, lembrei desse tópico. Vou resumir a história:

Um empresário vive de restaurar carros e os vender em leilões. Então nesse capítulo ele encontrou à venda um raro Camaro RS 1969 Z/28 jogado no meio do mato, totalmente podre e sem motor. Vendo a plaqueta ele descobriu que o carro foi produzido com um pedido de cor especial, que não havia no catálogo. Por este motivo, ele resolveu pagar os $ 18.000,00 (sim, dólares) que o atravessador pedia no carro.

Chegando na oficina com o carro, começaram a desmontar a caixa de pandora. Além de toda a ferrugem, quando meteram no jateamento descobriram um monte de rebites e remendos/soldas mal feitas ao longo dos anos. Ah, um detalhe, era um carro usado pra drag racing nos anos 70/80 etc.

Indo atrás de peças, só nos dois paralamas traseiros novos foram $7.000,00. Além do motor, que também deve ter sido uma fortuninha só no bloco 302, pois como era uma restauração de alto nível, o bloco deveria ser do ano do carro. Na retífica foram mais $ 8.000,00 se não me engano (mas saiu com + de 400cv, ao contrário dos 280cv originais).

No fim, depois de pintado, polido e totalmente restaurado, e depois de mais de $ 100.000,00 gastos na restauração, o carro foi pro leilão com preço de reserva de $ 80.000,00. Acabou sendo vendido pelo lance máximo de $ 65.000,00, pois até o restaurador abdicou do preço de reserva.

Creio que esse SS seria + ou - a mesma coisa. Porém no caso dele era um negócio, e no caso de alguém aqui, poderia ser um sonho.

Pra quem quiser ver o episódio, é só entender russo:

Puts que enrabada !!!
Isso que é levar nozoio !! >.<
Mas que ficou top ... bem, não dá pra comentar né..

Sorte do cara que comprou o carro depois de pronto!!

CarlosSchenckel escreveu:Puts que enrabada !!!
Isso que é levar nozoio !! >.<
Mas que ficou top ... bem, não dá pra comentar né..

Sorte do cara que comprou o carro depois de pronto!!

Sim, o cara tem um galpão cheio de carros (o que comprou, segundo ele).
Mas lá é cheio de frescuras, o ex-dono do carro pode ir visitar o carro quando quiser (acesso livre) e pode guiar o carro também.

Essa foi triste, mas as vezes eles acertam

Não acredito muito na veracidade dessa história. Que o carro foi restaurado, não há dúvida. Mas o cara, sendo profissional de restauração, compra e venda, não encararia este projeto se fosse racional. Ele foi em frente pelo show, para que a história virasse um programa no Discovery, que deve ter bancado a restauração. O preju não deve ter saído do bolso dele, senão, duvido que venderia, pois ele teve a opção de recuar, já que o carro não atingiu o mínimo.

Pagar 18 mil dólares numa carcaça é demais, até pra um carro raro, ainda mais nos Estados Unidos, que se acha muitos carros andando por bem menos que isso.

O carro ficou show mesmo, mas podia ter ficado sem levar aquele couro do Mustang.

renonjr escreveu:Não acredito muito na veracidade dessa história. Que o carro foi restaurado, não há dúvida. Mas o cara, sendo profissional de restauração, compra e venda, não encararia este projeto se fosse racional. Ele foi em frente pelo show, para que a história virasse um programa no Discovery, que deve ter bancado a restauração. O preju não deve ter saído do bolso dele, senão, duvido que venderia, pois ele teve a opção de recuar, já que o carro não atingiu o mínimo.

Pagar 18 mil dólares numa carcaça é demais, até pra um carro raro, ainda mais nos Estados Unidos, que se acha muitos carros andando por bem menos que isso.

O carro ficou show mesmo, mas podia ter ficado sem levar aquele couro do Mustang.

Em tese claro que seria burrice desde o começo, até porque o preço de mercado do carro não foge do que foi pago nele:

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1969-Camaro-RS-Z28-COPO-Special-Order-Colors-1-1-/290725730085?pt=US_Cars_Trucks&hash=item43b09a9725#ht_10147wt_881

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Chevrolet-Camaro-Z28-RS-/200770885041?pt=US_Cars_Trucks&hash=item2ebee095b1#ht_500wt_1182

As peças originais pra esse carro lá são caras mesmo, isso é verdade:

http://www.ebay.com/itm/1969-Camaro-NOS-Quarter-Panels-Right-Left-RS-SS-Z28-COPO-7779476-7779477-N-O-S-/150836996003?hash=item231e95e7a3&item=150836996003&pt=Vintage_Car_Truck_Parts_Accessories&vxp=mtr#ht_1266wt_88

Agora se o cara peitou isso achando que ia gastar menos e tomou uma ré internacional, ou se foi o programa que bancou, nunca saberemos...

Se duvidar, ele ainda saiu ganhando dinheiro nessa, pois foi a estrela do programa. Imagina produzir este episódio, o quanto o cara teve que ficar á disposição dos produtores.

oumgue escreveu:Ontem assistindo o Discovery Turbo, lembrei desse tópico. Vou resumir a história:

Um empresário vive de restaurar carros e os vender em leilões. Então nesse capítulo ele encontrou à venda um raro Camaro RS 1969 Z/28 jogado no meio do mato, totalmente podre e sem motor. Vendo a plaqueta ele descobriu que o carro foi produzido com um pedido de cor especial, que não havia no catálogo. Por este motivo, ele resolveu pagar os $ 18.000,00 (sim, dólares) que o atravessador pedia no carro.

Chegando na oficina com o carro, começaram a desmontar a caixa de pandora. Além de toda a ferrugem, quando meteram no jateamento descobriram um monte de rebites e remendos/soldas mal feitas ao longo dos anos. Ah, um detalhe, era um carro usado pra drag racing nos anos 70/80 etc.

Indo atrás de peças, só nos dois paralamas traseiros novos foram $7.000,00. Além do motor, que também deve ter sido uma fortuninha só no bloco 302, pois como era uma restauração de alto nível, o bloco deveria ser do ano do carro. Na retífica foram mais $ 8.000,00 se não me engano (mas saiu com + de 400cv, ao contrário dos 280cv originais).

No fim, depois de pintado, polido e totalmente restaurado, e depois de mais de $ 100.000,00 gastos na restauração, o carro foi pro leilão com preço de reserva de $ 80.000,00. Acabou sendo vendido pelo lance máximo de $ 65.000,00, pois até o restaurador abdicou do preço de reserva.

Creio que esse SS seria + ou - a mesma coisa. Porém no caso dele era um negócio, e no caso de alguém aqui, poderia ser um sonho.

Pra quem quiser ver o episódio, é só entender russo:

IDIOTA !!!......IDIOTA...IDIOTA ....perfeito idiota ....zé documentinho...

O Camaro...(tá certo.....) Camaro 69.....vc. compra a carroceria dele 0km !!! vc. escolhe cor dos bancos (preto,vermelho, azul, branco..etc..) forraçõens de porta e tal....Carpet...instrumento...tudo oque vc. imaginar de Camaro 0km exite e tem pra vender.....sabe quanto sai uma Camaro 69(0km...) U$$120.000.oo é um Carro 0km.....levando a uma concessionária GM....e vem até com os adesivos de vidro e garantia !!!!!

Agora o cara pegar um destroço e restaurar....pra ganhar $$$$ tem que levar a naba do Kid bengala no rab.....mesmo !!!!

Isso lá só ta valendo se o carro pertençesse a alguma presonalidade famosa ....tipo Elviz...Ozzy....Madona....dai venderia ....porque tal pessoa teve o carro.....

pensem sérieamnte é melhor pagar U$$100.00,oo num camaro 68 todo remendado.....ou pagar U$$120.000.oo numa carroceria 0km com forraçõens zero km ....tudo 0km !!!

A anos atraz teve uma mini-série na Globo (presença de Anita ) essa menina que interpretava Anita ...dirigia um Jeep Wyllis...esse jeep foi a leilão....e foi vendido por um preço 10X maior doque valia....preço de carro bacana americano....e nemd e cor original ele era ...foi repintado de outra cor....(uma porcaria de um jeep Wyllis...só porque apreçeu na globo.... .)

Teve um cara que comprou num leilãono USA um Roys Royce....pertencente ao ex-presidente Bill Clinton ....pago caro o carro...e pra retira o carro dos USA pra mandar pr BR (Curitiba ) pagou uma sobre taxa enorme !!!! sem justificativa ....e foi taxado...só porque pretençeu ao Bill comedor !!!

BANDIT escreveu:

IDIOTA !!!......IDIOTA...IDIOTA ....perfeito idiota ....zé documentinho...

O Camaro...(tá certo.....) Camaro 69.....vc. compra a carroceria dele 0km !!! vc. escolhe cor dos bancos (preto,vermelho, azul, branco..etc..) forraçõens de porta e tal....Carpet...instrumento...tudo oque vc. imaginar de Camaro 0km exite e tem pra vender.....sabe quanto sai uma Camaro 69(0km...) U$$120.000.oo é um Carro 0km.....levando a uma concessionária GM....e vem até com os adesivos de vidro e garantia !!!!!

Agora o cara pegar um destroço e restaurar....pra ganhar $$$$ tem que levar a naba do Kid bengala no rab.....mesmo !!!!

Isso lá só ta valendo se o carro pertençesse a alguma presonalidade famosa ....tipo Elviz...Ozzy....Madona....dai venderia ....porque tal pessoa teve o carro.....

pensem sérieamnte é melhor pagar U$$100.00,oo num camaro 68 todo remendado.....ou pagar U$$120.000.oo numa carroceria 0km com forraçõens zero km ....tudo 0km !!!

A anos atraz teve uma mini-série na Globo (presença de Anita ) essa menina que interpretava Anita ...dirigia um Jeep Wyllis...esse jeep foi a leilão....e foi vendido por um preço 10X maior doque valia....preço de carro bacana americano....e nemd e cor original ele era ...foi repintado de outra cor....(uma porcaria de um jeep Wyllis...só porque apreçeu na globo.... .)

Teve um cara que comprou num leilãono USA um Roys Royce....pertencente ao ex-presidente Bill Clinton ....pago caro o carro...e pra retira o carro dos USA pra mandar pr BR (Curitiba ) pagou uma sobre taxa enorme !!!! sem justificativa ....e foi taxado...só porque pretençeu ao Bill comedor !!!

Aqui tem a lataria quase que completa do camaro por menos de $ 3.000,00

http://www.ebay.com/itm/1969-Camaro-Sheetmetal-Metal-Monster-Combo-19-Pc-/360374780529?pt=Vintage_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item53e802c271&vxp=mtr#ht_1258wt_1037

Mas aí não tem o "adesivo gm" e nem a "praqueta"

Lá tem o monobloco pra vender...monobloco mesmo....0km

Tenho alguns amigos que foram até lá pra ver....e o valor de U$$120.00.oo é de um carro todo montado pronto...é só colocar gasolina e sair andando....

se vc. comprar tudo e for montar em casa ....deve cair pra uns U$$80.000.oo

Existem va´rios catálagos de Camaro!

Por issolá nas arrancadas vc. vê tantos Camaros 69 arrancando...e pensa o cara ta´destruindo uma fortuna pra brincar....não

o cara compra o monobloco 0km ..e vai brincar......

Enquanto isso:

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-237641098-painel-opala-75-a-79-dianteiro-saia-completo-original-gm-_JM

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-425198690-paralama-opala-direito-ate-1974-novookm-_JM

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-427638456-opala-painel-inferiorfriso-saia-7576777879-gm-_JM

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-425732148-painel-traseiro-original-opala-75-79-saia-auto-pecas-cavesa-_JM

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-427604445-painel-opala-dianteiro-88-a-92-_JM

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-426503750-console-opala-ss-original-novo-71-a-74-raridade-unico-no-ml-_JM

oumgue escreveu:Enquanto isso:

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-237641098-painel-opala-75-a-79-dianteiro-saia-completo-original-gm-_JM

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-425198690-paralama-opala-direito-ate-1974-novookm-_JM

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-427638456-opala-painel-inferiorfriso-saia-7576777879-gm-_JM

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-425732148-painel-traseiro-original-opala-75-79-saia-auto-pecas-cavesa-_JM

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-427604445-painel-opala-dianteiro-88-a-92-_JM

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-426503750-console-opala-ss-original-novo-71-a-74-raridade-unico-no-ml-_JM

Só nesses links tem R$ 19.689,00 (e nem 5% de um opala)

É mas também não da pra culpar...quem quer ter um opalão zerado...tem que pagar....mesmo!

tem 20 paralamas igual aquele ..se o cara vender todos não tem +....

pois aqui ninguém produz...ou seja são peças remanecentes..

lá vc. comra um paralama de camaro..

original de época GM

original de fabricante americano.....

original produzido na China ....

vc. tem 3 opçõens aqui...vc. só conta co quem comprou estoque de concessionária ....

ou seja ....só quem tem $$$ deixa o opalão zerado.....

é por isso que eu sempre digo...tem que saber comprar opala ....

imagine restaurar essel ixo ai do´tópico quantos mil R$ vai só de peças originais de época ....

vc. enfia + de R$30.000.oo nisso brincando...brincando.....e capaz nem de ter o carro pintado !!!!

fora interior ....bancos forraçõens .....

por fora vc.faz o melhor opala do Braail e por dentro ?????

gosto de ser pratico,hoje pra levantar um carro,no caso este opala,

1º tem de ser louco

2º tem que ser muito louco

3º tem que ter bala na agulha,se não não vira.

4º você mesmo fazer,funilaria,pintura,e acabamentos.

5º tem que ter espaço,e muito tempo para fazer uma coisa que preste.

6º se for pagar por cada item,me desculpe mas você esta incluido no paragrafo 1º e 2º só te internando.

Seguinte...eu tiro por um exemplo bem simples...quem já teve na mão uma lanterna dos 75-79 PARALELA e uma ORIGINAL vai perceber na hora porque peças originais valem tanto...
Pelo menos lá fora quando eles resolvem fazer uma peça de reprodução eles capricham um pouquinho mais...aqui simplesmente dá nojo...

sergiomed escreveu:Seguinte...eu tiro por um exemplo bem simples...quem já teve na mão uma lanterna dos 75-79 PARALELA e uma ORIGINAL vai perceber na hora porque peças originais valem tanto...
Pelo menos lá fora quando eles resolvem fazer uma peça de reprodução eles capricham um pouquinho mais...aqui simplesmente dá nojo...

Setas também... As dos mais antigos nem o alinhamento bate...

tá ai!você vai pagar oque não vale,pra ter um carro meia boca.

É oque eu digo tem que saber compra.....o acra paga 3mil um super opalão...

como é que na cabeça do cara ele vai pagar R$2mil num paralama???

como que el vai pagar R$1.200,oonum parachoque...se ele pagou 3mil num opala inteiro!!!

mauriciodonizetifernandes escreveu:gosto de ser pratico,hoje pra levantar um carro,no caso este opala,

1º tem de ser louco

2º tem que ser muito louco

3º tem que ter bala na agulha,se não não vira.

4º você mesmo fazer,funilaria,pintura,e acabamentos.

5º tem que ter espaço,e muito tempo para fazer uma coisa que preste.

6º se for pagar por cada item,me desculpe mas você esta incluido no paragrafo 1º e 2º só te internando.

Ou seja :

Tudo resum-se ao cara ter uma árvore de dinheiro.....

cara eu digo que 'SOU'apaixonado por velharias,já levantei um austin 59,um buick,um chevrolet,um impala,um fiat baratinha,mas tem coisas que está perdido dói no coração,mas tem guerras que não vale a pena lutar.

oumgue escreveu:

oumgue escreveu:Enquanto isso:

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-237641098-painel-opala-75-a-79-dianteiro-saia-completo-original-gm-_JM

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-425198690-paralama-opala-direito-ate-1974-novookm-_JM

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-427638456-opala-painel-inferiorfriso-saia-7576777879-gm-_JM

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-425732148-painel-traseiro-original-opala-75-79-saia-auto-pecas-cavesa-_JM

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-427604445-painel-opala-dianteiro-88-a-92-_JM

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-426503750-console-opala-ss-original-novo-71-a-74-raridade-unico-no-ml-_JM

Só nesses links tem R$ 19.689,00 (e nem 5% de um opala)

Mas sabe o que dá raiva: existe uma exploração fora do comum sobre os donos de carros antigos, mais ainda sobre os opaleiros. Veja o preço de frisos de teto:

Frisos de teto Dodge - R$ 490
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-237388554-frizo-teto-de-vinil-dodge-dart-duas-portas-_JM

Frisos de teto Landau - R$ 100
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-427666090-frisos-de-acamento-do-teto-de-vinil-ford-galaxie-landau-ltd-_JM

Frisos para Bel-air - R$ 580
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-427681887-bel-air-1952-2-portas-frisos-laterais-_JM

Frisos para teto Opala - R$ 800 (o cara pôs preço de R$5, mas é R$ 800)
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-238710021-opala-friso-teto-vinil-2-e-4-portas-_JM

Opa, o do Bel-Air não é pra teto, mas é igualmente raro.

tava olhando as fotos e vi mais um detalhe que alem da paqueta provam que ele é um ss. o suporte esquerdo da coluna de direção é curvado para nao pegar na placa do circuito do painel do ss.....nao parece, mas esse suportinho é quase mais raro que o proprio carro!!!

na minha opinião é culpa nossa mesmo,começa a boicotar,o preço tá salgado não compre,ou abaixa o preço ou os caras vão comer as peças

mauriciodonizetifernandes escreveu:na minha opinião é culpa nossa mesmo,começa a boicotar,o preço tá salgado não compre,ou abaixa o preço ou os caras vão comer as peças

Agora vc disse exatamente o que penso... Enquanto tiver gente pagando, vai ter gente subindo preço para ver até onde vai. Mas pelo que to vendo já tem coisas que tão caindo de preço. Principalmente carros "prontos".

só se for ai pro sudeste... pq aqui pro norte agora é que o bicho ta pegando

mas é o que estou dizendo,os caras ficam com as antenas ligadas,eles vê que o preço tá lá nas alturas,vão enfiar a faca mesmo,onde já se viu uma bosta de uma lanterna de plástico nego pedir 900k,nem se fosse acrilico não vale prefiro deixar as minhas
trincadinhas mas não pago.
tem uma loja aqui perto uma tal de koga koga,é tudo peças pararelas
mas boas comprei as quatro lentes de lanternas a 5,00 conto cada.
por que vou paga 50,00 num porra loca de um dismanche?

Tem gente que não pensa, não usa a lógica, AI que mora o problema ... Tem muita gente sem noção, disposta a pagar o que os outros pedem, não o que vale. ...

vai falar isso pros zé frisinho, vão dizer nãooooo, mas se olhar beeem num ângulo de 45 graus, com o sol batendo a noroeste, às 16:45, no último dia de lua cheia, dá pra ver nitidamente a diferença de qualidadeee, claro que pago mil reais numa tampinha de combustivel, 900 numa lanterna...
aff

Na minha opinião o aumento do preço das peças - em razão da dificuldade de achar - e a dificuldade de fazerem réplicas boas só valorizam nossos carros. Sorte de quem tem um bom Opala.

azar de quem quer um e a grana ta curta! (Eu )

lobo2 escreveu:

mauriciodonizetifernandes escreveu:na minha opinião é culpa nossa mesmo,começa a boicotar,o preço tá salgado não compre,ou abaixa o preço ou os caras vão comer as peças

Agora vc disse exatamente o que penso... Enquanto tiver gente pagando, vai ter gente subindo preço para ver até onde vai. Mas pelo que to vendo já tem coisas que tão caindo de preço. Principalmente carros "prontos".

[2]

Concordo também, existem muitos vampiros por ai que acham que peça de opala está indexada na cotação do ouro...

JL

Ivo Filho escreveu:tava olhando as fotos e vi mais um detalhe que alem da paqueta provam que ele é um ss. o suporte esquerdo da coluna de direção é curvado para nao pegar na placa do circuito do painel do ss.....nao parece, mas esse suportinho é quase mais raro que o proprio carro!!!

Poxa Ivo, esta daí nem o engenheiro que desenhou o opala na Chevrolet lembrava mais deste raro detalhe...

já que é pra chutar o balde!!!!!
opala 74 rosa pantera 13 k.

]

http://carro.mercadolivre.com.br/MLB-240906927-opala-74-especial-coupe-rosa-pantera-_JM

aqui em curitiba as vezes vejo um desse 6 cil 6x2.. uma loira tão gata na boléia coisa inacreditável a combimação do carro e a motorista!!!!!
esse no anuncio ta 17 mil, vc disse 13? se for, vale frouxo pelo ano e a cor (se for original de fabrrica). parece bom, bem alinhado!

branco 75 escreveu:aqui em curitiba as vezes vejo um desse 6 cil 6x2.. uma loira tão gata na boléia coisa inacreditável a combimação do carro e a motorista!!!!!
esse no anuncio ta 17 mil, vc disse 13? se for, vale frouxo pelo ano e a cor (se for original de fabrrica). parece bom, bem alinhado!

Não sei se esse é de Curitiba ou Joinville, e também se tem a loira junto. heheh, mas no encontro em Campo Alegre em maio, anunciaram ele se não me engano por R$ 27 mil.

Eu nunca vi um rosa 6 cil de fabrica. alguem ja viu?

então se deleite,4100,rosa pantera 74.
e está a venda,por 20 kontos voce leva

Vendo Opala 1974 - Rosa Pantera (original)
Motor 6 cilindros 4.100 - cambio na coluna - 3 marchas
Documentos rigorosamente em dia e em meu nome.
Comigo a 11 anos - motor com menos de 2000 kilometros.
Estofamento novo - suspensão em PU - eletrica ok
Carro de viagens, finais de semana e rodisio.
Aceito carros como parte de pagamento e estudo possiveis trocas, desde que não sejam propostas absurdas.
Controlar em dia, falta só esse ano que já está agendada.
Tenho as rodas originais na cor do carro juntamente com as calotas
http://carro.mercadolivre.com.br/MLB-240524142-opalablaseromegas10mercedesa3diplomata-_JM

o carro eh bem assim, n sei se eh esse. eu n tenho certeza se eh mesmo 6 cil, mas tem a espingardona apontada na traseira e ronca legal. pode ser 4x2. as 2 vezes q vi ela rodando eu tava de palio mil e foi ruim de chegar perto ela tava andando legal. outra vez vi parado em frente ao mc donalds fiquei meio assim de parar e rodiar o carro.. mas parecia bem original zão bem integro!

opa qdo eu postei n tinha visto esse sedan! q lindo eu nunca tinha visto nessa configuração. q palha o carro heinnn. meu senhor.. curti muito!

este eu dou 20 k 30 k tá inteiro e ainda vem com as rodas originais.
é nestas horas que eu queria acertar na loteria!!!!!!

Não sou fan dessas rodas ai não, acho que elas e o film nos vidros estão derrubando o carro... Belissimo modelo, Rosa GL.

quem vai querer compra uma sucata qe nao vai servir pra ocupar espaço na casa???

olhem esse?
ja que vai ter que gasta + 30 mil, mais a passagem para BRASILIA 32MIL

http://carro.mercadolivre.com.br/MLB-239937234-opala-ss-restaurado-_JM

que lixo!!!!!!!!!!!!!não me agradou nem um pouco!!

DIEGO DIPLOMA88 escreveu:quem vai querer compra uma sucata qe nao vai servir pra ocupar espaço na casa???

olhem esse?
ja que vai ter que gasta + 30 mil, mais a passagem para BRASILIA 32MIL

http://carro.mercadolivre.com.br/MLB-239937234-opala-ss-restaurado-_JM

Ou o cara errou o ano ou as faixas...

E se precisasse, por menos que isso entregava o meu com um 6 embaixo do capô e alguns outros itens, esse preço tá fora da realidade. Mas como o carro é dele e cada um faz o preço em suas coisas

oumgue escreveu:

DIEGO DIPLOMA88 escreveu:quem vai querer compra uma sucata qe nao vai servir pra ocupar espaço na casa???

olhem esse?
ja que vai ter que gasta + 30 mil, mais a passagem para BRASILIA 32MIL

http://carro.mercadolivre.com.br/MLB-239937234-opala-ss-restaurado-_JM

Ou o cara errou o ano ou as faixas...

E se precisasse, por menos que isso entregava o meu com um 6 embaixo do capô e alguns outros itens, esse preço tá fora da realidade. Mas como o carro é dele e cada um faz o preço em suas coisas

MAIS É ASSIM MESMO, O QUE ESTRAGA É AS PEÇAS, A MAO DE OBRA, A BUROCRACIA, TUDO AJUDA ENCARECER O PRODUTO
MAIS SE O CARA ABRIR O BICO POR MENOS FICA SEM RAPIDINHO

mas tem uns malas,tem um cara aqui perto de casa,ele olhou a caravan,perguntou o ano,pediu pra ver o motor,olhou por dentro,examinou por baixo,é a velha pergunta,quanto voce quer?
disse a ele que tinha pouco tempo que eu tinha comprado,e não venderia,disse que tinha pago 9 k (mentira),o cara disse na hora:
até ll eu dou agora!
vá pro inferno! vai comprar de quem quer vender,tem uns caras sem noção.

mauriciodonizetifernandes escreveu:mas tem uns malas,tem um cara aqui perto de casa,ele olhou a caravan,perguntou o ano,pediu pra ver o motor,olhou por dentro,examinou por baixo,é a velha pergunta,quanto voce quer?
disse a ele que tinha pouco tempo que eu tinha comprado,e não venderia,disse que tinha pago 9 k (mentira),o cara disse na hora:
até ll eu dou agora!
vá pro inferno! vai comprar de quem quer vender,tem uns caras sem noção.

MAIS É SEMPRE ASSIM E QUANDO A GENTE COLOCA PLACA DE VENDE-SE NAO APARECE UM FILHO DE DEUS COM REAL INTERESSE

EU JA SUBO A SERRA LOGO, POR PIOR QUE ESTEJA O MEU OPALA, QUE ESTAVA MUITO ZUADO, EU JOGAVA 5 , 6 MIL DO VALOR REAL

RSRSRSRSR

oumgue escreveu:

DIEGO DIPLOMA88 escreveu:quem vai querer compra uma sucata qe nao vai servir pra ocupar espaço na casa???

olhem esse?
ja que vai ter que gasta + 30 mil, mais a passagem para BRASILIA 32MIL

http://carro.mercadolivre.com.br/MLB-239937234-opala-ss-restaurado-_JM

Ou o cara errou o ano ou as faixas...

E se precisasse, por menos que isso entregava o meu com um 6 embaixo do capô e alguns outros itens, esse preço tá fora da realidade. Mas como o carro é dele e cada um faz o preço em suas coisas

Fiz uma pergunta para esse vendedor, e comentei sobre as faixas e ele excluiu ela, heheh.