Bem me chamo Dionei Jr sou de São José dos Pinhais - PR, e a paixão por opala já vem desde meu avô ( Garça - apelido ), pelo que meu pai conta ele teve seus 7 opalas todos 74~79 porém se o opala não fosse azul danubio ( quase um verde) ou azul cobalto ele mandava pintar, tanto é que ele dos 7 opalas 4 foi pintado, e tudo com teto branco, sim em vez de ele fazer "originalzinho" o teto ele fez com tinta, porém isso aquela época, 96 +-, mas antes de eu nascer meu pai também teve seu opala 74 verde "abacate" cambio em cima, meu pai se casou e vendeu o verdão, assim só ficou o ultimo opala que meu avô tinha 78 de luxo azul + teto branco, vou procurar alguma foto passo no scanner e coloco aqui, dai meu avô veio a falecer em 98, assim o opala ficou parado até 2000 quando meu pai vendeu, eu naquela época queria deixar guardado para um dia reformar o bixo e deixar a cara do meu avô porém apimentado 
, dai em 2000 mesmo meu pai comprou um 88 comodoro 4cc ficou coisa de 3 meses e comprou um diplomata se 90 6cc ficamos 2 anos dai desde então nunca mais tivemos opala na família, então aqui estou com meus 23 anos e querendo retomar as raízes do meu avô, mas ta foda achar um opala em bom estado e que vale a pena arrumar, parece que de uns 5 anos para cá qualquer opala caindo aos pedaços vale seus 4k. ontem ( 04/08/2012 ) fui ver um 78 azul, muitos podres visível, interior sem nenhum traço original já, o cara pedindo 3k e documento enrolado, porém 6cc mas desmontado mas não dá negocio, dai estou sempre entrando aqui olhando e admirando os opalas do pessoal e criando coragem para iniciar uma grande jornada pois eu mesmo vou desmontar tudo e mandar desmontado para o funileiro, e dependendo como for eu mesmo monto, sei que vai ser mega tenso mas porém vai ser gostoso e claro a $$$$ que é importante pois anotei algumas peças que no caso tem que comprar para se deixar um opala digno, nada nada é seus 4k de peças frisos, etc etc. bem falei de mais e enrolei também.
abraços pessoal.
, dai em 2000 mesmo meu pai comprou um 88 comodoro 4cc ficou coisa de 3 meses e comprou um diplomata se 90 6cc ficamos 2 anos dai desde então nunca mais tivemos opala na família, então aqui estou com meus 23 anos e querendo retomar as raízes do meu avô, mas ta foda achar um opala em bom estado e que vale a pena arrumar, parece que de uns 5 anos para cá qualquer opala caindo aos pedaços vale seus 4k. ontem ( 04/08/2012 ) fui ver um 78 azul, muitos podres visível, interior sem nenhum traço original já, o cara pedindo 3k e documento enrolado, porém 6cc mas desmontado mas não dá negocio, dai estou sempre entrando aqui olhando e admirando os opalas do pessoal e criando coragem para iniciar uma grande jornada pois eu mesmo vou desmontar tudo e mandar desmontado para o funileiro, e dependendo como for eu mesmo monto, sei que vai ser mega tenso mas porém vai ser gostoso e claro a $$$$ que é importante pois anotei algumas peças que no caso tem que comprar para se deixar um opala digno, nada nada é seus 4k de peças frisos, etc etc. bem falei de mais e enrolei também.abraços pessoal.
» Caixa de ar quente do opala
» Avanço de Ignição - Medidas em um Opala de 6 cilindros
» Motor 4 cilindros gasolina.. como deixar mais forte?
» macaco do opala/caravan/comodor/diplomata 91 ou 92
» Ar condicionado opala automático 90
» [COMPRO] Weber 40 DCOE
» compro relação diferencial braseixos 3.07 ou 2.73
» Projeto TETO DE VINIL - Opala 79 tinha teto inteiro como opcional ?