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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas
Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito
Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br
Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
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5 participantes
Identificação
Marco Opel 72- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4
Idade : 43
Localização : São Lourenço do Oeste
Modelo do carro : Opala Especial cupê 1972
Cilindros : 4cc
Data de inscrição : 18/08/2012
- Mensagem nº1
Identificação
Ola pessoal, meu nome é marco,sou novo no site, e adquiri um opala 72 especial cupe.ele era 3 marchas, e adaptaram um 4m.Poxa, quem fez essa adaptação dexo o motor mais pra frente, o motor não fico no suporte q tem q fica, colocaram uma adaptação mais pra frente.qeria saber oq tenho q fazr?como identifico a caixa q ele tem e o cardan.Att Marco, "Opala não Anda,Ele DESFILA,,,"
wyllerson punk- Opaleiro
- Número de Mensagens : 6736
Idade : 52
Localização : igarapé-mg
Modelo do carro : 5N87HJ "rat rod"
Cilindros : 6 caneco
256s
Data de inscrição : 09/06/2010
- Mensagem nº2
Re: Identificação
como assim motor pra frente tem uma foto ai???
pelo suporte do motor nem tem jeito de chegar ele pra frente... deve ter sido uma gambiarra bem feia, e sem necessidade.
com fotos a gente pode te dizer onde estao os erros, tenta tirar umas do motor e do cambio, por baixo pra gente ver se o cambio ta noo lugar certo....
pelo suporte do motor nem tem jeito de chegar ele pra frente... deve ter sido uma gambiarra bem feia, e sem necessidade.
com fotos a gente pode te dizer onde estao os erros, tenta tirar umas do motor e do cambio, por baixo pra gente ver se o cambio ta noo lugar certo....
Marco Opel 72- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4
Idade : 43
Localização : São Lourenço do Oeste
Modelo do carro : Opala Especial cupê 1972
Cilindros : 4cc
Data de inscrição : 18/08/2012
- Mensagem nº3
Re: Identificação
bom dia. ok amigo vou fazer isso. me falaram q o cardan do 3 marchas é mais longo que o de 4m.parece que o motor ta meio deslocado pra frente, ele não faica encaixado nos suportes, do motor, foi soldado um ferro ao lado e colocado o parafuso q fixa o motor.
Marco Opel 72- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4
Idade : 43
Localização : São Lourenço do Oeste
Modelo do carro : Opala Especial cupê 1972
Cilindros : 4cc
Data de inscrição : 18/08/2012
- Mensagem nº4
Re: Identificação
Boa noite galera, bom quero dar uma envenenadinha no motor do meu opala que é um cupe 72 4cc sem mexer ou abrir motor, nada de rebaixar cabeçote ou comandos. apenas uma melhoradinha no folego do bixo. ele tem um carburador solex H40 deies. me falaram em bobina do gol mi, cabo de velas e velas que não sei de que tipo, e coletor 4x2.peço opiniões dos meus nobres amigos opaleiros.
pézão opaleiro- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2491
Idade : 32
Localização : 085 9 96913915 zap
Modelo do carro : A procura de um opala
Cilindros : 0
Data de inscrição : 15/11/2011
- Mensagem nº5
Re: Identificação
escap 4x1 ou 4x2 bobina do mi cabos de vela e se possivel um h-34 ou uma dfv 446 com o h 40 fica um pouco a desejar com isso vc tem um carro bem espertinho
chacal-patos- Opaleiro
- Número de Mensagens : 55
Idade : 54
Localização : PATOS DE MINAS MG
Modelo do carro : OPALA DE LUXO 78,BANCOS EM COURISSIMO DIREÇAO HIDRAULICA TETO VINIL MODIFICADO COM MECANICA COMPLETA DIPLOMATA 6CC 89.
Cilindros : 6CC.
Data de inscrição : 05/09/2012
- Mensagem nº6
Re: Identificação
um amigo tinha uma caravam 3 marchas colocou ocambio de 4 marchas na hora de colocar vo motor desistiu o motor não deu encaixe no suporte
Donida6cc- Opaleiro
- Número de Mensagens : 950
Idade : 39
Localização : Passo Fundo RS
Modelo do carro : Opala Diplomata 1992
Fusca 72 (era do vô)
Cilindros : 6 bocas
1300
Data de inscrição : 09/09/2012
- Mensagem nº7
Re: Identificação
Boa noite, antes de trocar a bobina e cabos, veja se ele é ignição eletronica ou platinado, senão a bobina do gol vai torrar tudo.Marco Opel 72 escreveu:Boa noite galera, bom quero dar uma envenenadinha no motor do meu opala que é um cupe 72 4cc sem mexer ou abrir motor, nada de rebaixar cabeçote ou comandos. apenas uma melhoradinha no folego do bixo. ele tem um carburador solex H40 deies. me falaram em bobina do gol mi, cabo de velas e velas que não sei de que tipo, e coletor 4x2.peço opiniões dos meus nobres amigos opaleiros.
vlw
donida
pézão opaleiro- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2491
Idade : 32
Localização : 085 9 96913915 zap
Modelo do carro : A procura de um opala
Cilindros : 0
Data de inscrição : 15/11/2011
- Mensagem nº8
Re: Identificação
obrigado pela correção amigo
Marco Opel 72- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4
Idade : 43
Localização : São Lourenço do Oeste
Modelo do carro : Opala Especial cupê 1972
Cilindros : 4cc
Data de inscrição : 18/08/2012
- Mensagem nº9
Re: Identificação
Ola galera, bom meu opala ta original, ele é com platinado.não mexi em nada ainda. mas ja tenho em mãos q comprei o caburador, H34,o coletor de escape 4x2.de inicio qero mexer no barulho dele,e minha duvida é justamente como instalar esse escape,qero um ronco firme de um dimencionado,mas sem mto exagero.então a dúvida é:coloca um silencioso intermediário,ou deixo direto por debaixo do eixo?me de umas dicas quanto a bitola do cano etc...Abços
"OPALA NÃO ANDA,SÓ DESFILA"
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