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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas

Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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    Mensagem por Eduardo518 Sáb 25 Ago - 18:35:17

    Ola Opaleiros! Bem a uns dias comprei um Opala 88, o bixo ta sem freio na traseira e eu como metido a mecanico tirei o pneu traseiro e vi isso:[img]Freios 1002379d [/img]
    Me falaram que preciso de 2 mil pra arrumar os freios, alguem sabe aki em caxias alguem q consiga baratinho? abrçs
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    Mensagem por j ricardo Sáb 25 Ago - 21:52:24

    com 2 mil, da pra coocar TODO o sistema de freio do opala NOVO.. dianteiros e trazeiros...

    no seu caso, que ta faltando o sistema completo trazeiro, e não se acha sapatas de freio pra comprar novas, recomendo ir a um desmanche e comprar tudo usado por lá...

    aí tu compra novo: cilindro de roda( tem uns cinco diferentes... depende do espelho de freio pra fixar, compre pelo ano do carro e torça para o eixo ser desse ano)
    lonas e kit de molas e reguladores, tem na www.nafil.com

    os seus tambores parecem não estar tão ruins, só um passe resolve,(não esqueça de comprar as lonas sobremedida...)



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    Mensagem por Eduardo518 Seg 27 Ago - 16:18:56

    j ricardo escreveu:com 2 mil, da pra coocar TODO o sistema de freio do opala NOVO.. dianteiros e trazeiros...

    no seu caso, que ta faltando o sistema completo trazeiro, e não se acha sapatas de freio pra comprar novas, recomendo ir a um desmanche e comprar tudo usado por lá...

    aí tu compra novo: cilindro de roda( tem uns cinco diferentes... depende do espelho de freio pra fixar, compre pelo ano do carro e torça para o eixo ser desse ano)
    lonas e kit de molas e reguladores, tem na www.nafil.com

    os seus tambores parecem não estar tão ruins, só um passe resolve,(não esqueça de comprar as lonas sobremedida...)

    bom, esse é o orçamento
    2 tambor - 180,00
    2 cilindros - 130,00
    2 lonas - 20,00
    2 mola - 30,00
    2 patim - 50,00
    2 pinça - 300,00
    pastilhas - 30,00
    flexivel - 80,00
    cilindro mestre - 220,00
    1040,00 + mão de obra vale apena comprar novo ou ferro velho?
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    Mensagem por j ricardo Seg 27 Ago - 16:48:57

    bem...se o carro é pra ficar, vale a pena comprar tudo novo...

    lona, cilindro de roda, pastilhas, flexivel, isso é obrigatório comprar novo...

    pinça depende, da pra encontrar boas no desmanche... tambor tambem... as vezes um usado, dá um passe resolve...

    achou patim novo? raro, hein?



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