Ola galera,
Eu estava falando outro dia com um mecânico aqui da cidade, que me disse para eu adaptar, um sistema de Hidrovacúolo e juntamente com um Cilindro Mestre com 4 vias independentes, uma via para cada roda, e para as rodas traseiras duas valvulas equalizadoras, e tambem fazer nova tubulação com dois canos para traseira, pois este sistema freia em X.
Bom não entendi bem isso.
Agora se der certo, isso trara algum benefícios, pois meu sistema e Bendix, com freios a disco na traseira e pinças do tempra.
E qual Hidrovacúo e Cilindro daria certo pra fazer isso.
Alguem ai deparou com isso, pois se for viavel irei fazer na minha caravam.
Eu estava falando outro dia com um mecânico aqui da cidade, que me disse para eu adaptar, um sistema de Hidrovacúolo e juntamente com um Cilindro Mestre com 4 vias independentes, uma via para cada roda, e para as rodas traseiras duas valvulas equalizadoras, e tambem fazer nova tubulação com dois canos para traseira, pois este sistema freia em X.
Bom não entendi bem isso.
Agora se der certo, isso trara algum benefícios, pois meu sistema e Bendix, com freios a disco na traseira e pinças do tempra.
E qual Hidrovacúo e Cilindro daria certo pra fazer isso.
Alguem ai deparou com isso, pois se for viavel irei fazer na minha caravam.
» Distribuidor com problemas (RESOLVIDO)
» ajuda com fios das luzes do alerta e freio no painel 1975 - 1980
» farol alto não liga
» Qual melhor turbina para motor 4.1 injeção e comando turbo 260sst
» Limitador Vidro Opala Coupé (onde encaixa essa peça?)
» Seção COMÉDIA
» INJETADO X CARBURADO (OMEGA/OPALA) - 4100/4400/4800
» Minha primeira Caravan (SS4 80)