Meu Comodoro

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belo carro....parabéns...

Muito Obrigado.

Seja bem vindo ao clube!! Seu opala é lindo!!

Más p/ ser sincero e não desmerecendo o seu carro; Só não gostei daquela 'adaptação' do cinto na coluna...

Esses modelos são ainda mais bonitos quando os vidros estão todos abaixados e aquele 'vão' da coluna fica todo exposto...

Além de que; Aquele cinto alí não ajuda em nada em matéria de segurança...

Numa batida e dependendo da batida(Que Deus o livre!!) O teto virá abaixo...

E vc pode andar com o seu original na cintura mesmo, que não é multado em blitz não... Pois é o original do carro...

Más é somente uma opinião minha ok amigo?! O carro é 'seu'!! Longe de mim colocar defeitos nos carros dos outros...

Até porque o meu tbêm não é perfeito não...E espero não ter lhe ofendido...Abrs!!

andersonopala escreveu:Seja bem vindo ao clube!! Seu opala é lindo!!

Más p/ ser sincero e não desmerecendo o seu carro; Só não gostei daquela 'adaptação' do cinto na coluna...

Esses modelos são ainda mais bonitos quando os vidros estão todos abaixados e aquele 'vão' da coluna fica todo exposto...

Além de que; Aquele cinto alí não ajuda em nada em matéria de segurança...

Numa batida e dependendo da batida(Que Deus o livre!!) O teto virá abaixo...

E vc pode andar com o seu original na cintura mesmo, que não é multado em blitz não... Pois é o original do carro...

Más é somente uma opinião minha ok amigo?! O carro é 'seu'!! Longe de mim colocar defeitos nos carros dos outros...

Até porque o meu tbêm não é perfeito não...E espero não ter lhe ofendido...Abrs!!

concordo!!!

Concordo plenamente com vc, acho muito feio aqueles cintos, só estão ali porque o antigo dono colocou porque tinha tomado uma multa. Comprei o carro faz 2 semanas, o antigo dono ficou de me passar os cintos abdominais, aí eu tiro esses que estão e volto os originais abdominais.

Muito obrigado pelos elogios ao carro, ainda estou dando um talento que ele merece, coloquei embreagem nova Sachs do 92, consegui farois cibié novos e também as molduras de pisca originais, coloquei esse final de semana, ficou show, mas ainda faltam algumas coisas, como a pintura por exemplo, pois tem uns podres na lata que pretendo fazer, e refazer a pintura inteira dele.

Lindo carro! acho top estas rodas!!! parabens!

Ola Guima, seu opala ta lindo, também concordo sobre o cinto, mais com o tempo
vc vai deixando ao seu gosto. Abraço.

Valeu!

Guima escreveu:Concordo plenamente com vc, acho muito feio aqueles cintos, só estão ali porque o antigo dono colocou porque tinha tomado uma multa. Comprei o carro faz 2 semanas, o antigo dono ficou de me passar os cintos abdominais, aí eu tiro esses que estão e volto os originais abdominais.

Muito obrigado pelos elogios ao carro, ainda estou dando um talento que ele merece, coloquei embreagem nova Sachs do 92, consegui farois cibié novos e também as molduras de pisca originais, coloquei esse final de semana, ficou show, mas ainda faltam algumas coisas, como a pintura por exemplo, pois tem uns podres na lata que pretendo fazer, e refazer a pintura inteira dele.

É isso aí...Seu opala merece!!

Seja bem vindo! Lindo opala

Bonito o carro amigoo... Pintura impecavel

andersonopala escreveu:Seja bem vindo ao clube!! Seu opala é lindo!!

Más p/ ser sincero e não desmerecendo o seu carro; Só não gostei daquela 'adaptação' do cinto na coluna...

Esses modelos são ainda mais bonitos quando os vidros estão todos abaixados e aquele 'vão' da coluna fica todo exposto...

Além de que; Aquele cinto alí não ajuda em nada em matéria de segurança...

Numa batida e dependendo da batida(Que Deus o livre!!) O teto virá abaixo...

E vc pode andar com o seu original na cintura mesmo, que não é multado em blitz não... Pois é o original do carro...

Más é somente uma opinião minha ok amigo?! O carro é 'seu'!! Longe de mim colocar defeitos nos carros dos outros...

Até porque o meu tbêm não é perfeito não...E espero não ter lhe ofendido...Abrs!!

O problema que o novo código de transito obriga a adaptação do cinto de segurança de 3 pontas, e quem não quer ficar levando sacode de policia acaba fazendo a adaptação, eu tinha um 78 cupê e acabei fazendo a adaptação...

Meus amigos segue video de um amigo nosso aqui de Goiânia em entrevista a um telejornal local em relação ao cinto de segurança:

https://www.youtube.com/watch?v=zTR_oLMIJBo

Acabei de ver o video, é muita sacanagem mesmo, agora que consegui o cinto abdominal, estou em dúvida se coloco ou não, por questão de ter problemas com multas, nossos carros e nós que gostamos de carro antigo, deveríamos ser respeitados, pois era caracteristica da época e assim deveria permanecer.
Quem tem a placa preta, com certeza não tem o cinto de três pontas, como eles conseguem passar na vistoria.

Nós que temos carros mais antigos, sabemos que a manutenção preventiva é muito importante, e desta forma, nossos carros são mais bem cuidados que muitos carros novos, mas mesmo assim, se tiver uma blitz ou fiscalização, basta verem o opalão e mandam parar, aí ficam procurando problemas aonde não tem..... isso é absurdo!!!

Guima escreveu:Acabei de ver o video, é muita sacanagem mesmo, agora que consegui o cinto abdominal, estou em dúvida se coloco ou não, por questão de ter problemas com multas, nossos carros e nós que gostamos de carro antigo, deveríamos ser respeitados, pois era caracteristica da época e assim deveria permanecer.
Quem tem a placa preta, com certeza não tem o cinto de três pontas, como eles conseguem passar na vistoria.

Nós que temos carros mais antigos, sabemos que a manutenção preventiva é muito importante, e desta forma, nossos carros são mais bem cuidados que muitos carros novos, mas mesmo assim, se tiver uma blitz ou fiscalização, basta verem o opalão e mandam parar, aí ficam procurando problemas aonde não tem..... isso é absurdo!!!

No caso de avaliação para placa preta o cinto de segurança adaptado não esta contando ponto para desqualificação, pois mesmo sendo carro de coleção, para rodar tem que seguir a legislação, não se engane irmãos logo teremos que instalar catalizadores nos escapamentos, no meu caso estou enrolado porque meu escapamento e dimensionado 6x2, ai terei que comprar 2 catalizadores kkkkkkkkkk.....

Lindo comodoro, parabéns pela aquisição tá show de bola,abraços.

lindo o comodoro mesmo, cara deixa eu te fazer uma pergunta seu opala nao é um 78 não? como é o painel e forros de porta dele? pq esses frisos do painel traseiro só saiu até 78, ou vai ver colocaram o friso

Ele é 79, esses frizos traseiros realmente não sou originais deste ano, mas o antigo dono colocou, pois, achava bonito.

Cara, ia postar uma foto do interior dele, mas não estou conseguindo, falta de habilidade de minha parte.
Então, o interior dele é marron, com o painel em madeira, e contagiros com escala até 6000 rpm.

mncgyn escreveu:Meus amigos segue video de um amigo nosso aqui de Goiânia em entrevista a um telejornal local em relação ao cinto de segurança:

https://www.youtube.com/watch?v=zTR_oLMIJBo

Que cocô hein?? Não sei como é aí nos outros estados... Aqui em BH/MG, por enquanto esse negócio de cinto está sussegado...

Já fuí parado em várias blitz e nunca tomei multa pelo fato do cinto ser abdominal e original do carro...

E olha que meu opala nem 'luz de ré' possuí por conta do ano de fabricação dele(1972)... E nem por isso fui multado...

Pelo menos nos modelos mais "antigos" eu nunca soube de algo do tipo...

Aliás, meu opala já está com exatos "40 anos"...Praticamente um Vovô sarado...Rrrss!!

Às vezes(na verdade, poucas vezes)... Me param até p/ elogiar o opalão e p/ perguntar se pretendo vender algum dia... Rrrsss!!...

Seu opala já é um modelo bem mais novo(Diplomata 90/90), desenho de carro mais novo...

E... 'Talves' por isso eles podem estar fiscalizando mais a fundo, por conta das 'modernizações' que o opala ganhou ao longo dos anos...

'E sem ofensas aos donos"... Más opalas mais novos lembram muito pouco e se parecem muito pouco com o desenho e as curvas dos opalas mais antigos...

E apesar do ano de cada um, nem são considerados como antigos e sim como 'modernos'...(Nada contra viu gente?? Até gosto dos modelos novos)...

Más enfim; Se for p/ 'furar' a coluna do meu cupê p/ adaptar um cinto que nem segurança vai me trazer, eu prefiro colocar um de "04 pontos"...

Fica preso aos parafusos do banco e eu não preciso furar a 'coluna/teto' do carro p/ fazer 'adaptações'...

Vende???

O meu ta preso por um parafuzinho de um suporte que tem no teto, não tem segurança nenhuma mesmo. Vou tirá-los e colocar os originais.

Ta aí a foto do interior, só falta o console marron, que o antigo dono ficou de me passar junto com os cintos originais.

Guima escreveu:

Acho muito 'TOP' interior monocromático em opalas... Fica perfeito combinando com a cor do opalão... Muito show teu carro amigo Guima!! Parabéns!!

Bem vindo , realmente lindo opalão.

Amigos, muito obrigado pelos elogios.

andersonopala escreveu:

mncgyn escreveu:Meus amigos segue video de um amigo nosso aqui de Goiânia em entrevista a um telejornal local em relação ao cinto de segurança:

https://www.youtube.com/watch?v=zTR_oLMIJBo

Que cocô hein?? Não sei como é aí nos outros estados... Aqui em BH/MG, por enquanto esse negócio de cinto está sussegado...

Já fuí parado em várias blitz e nunca tomei multa pelo fato do cinto ser abdominal e original do carro...

E olha que meu opala nem 'luz de ré' possuí por conta do ano de fabricação dele(1972)... E nem por isso fui multado...

Pelo menos nos modelos mais "antigos" eu nunca soube de algo do tipo...

Aliás, meu opala já está com exatos "40 anos"...Praticamente um Vovô sarado...Rrrss!!

Às vezes(na verdade, poucas vezes)... Me param até p/ elogiar o opalão e p/ perguntar se pretendo vender algum dia... Rrrsss!!...

Seu opala já é um modelo bem mais novo(Diplomata 90/90), desenho de carro mais novo...

E... 'Talves' por isso eles podem estar fiscalizando mais a fundo, por conta das 'modernizações' que o opala ganhou ao longo dos anos...

'E sem ofensas aos donos"... Más opalas mais novos lembram muito pouco e se parecem muito pouco com o desenho e as curvas dos opalas mais antigos...

E apesar do ano de cada um, nem são considerados como antigos e sim como 'modernos'...(Nada contra viu gente?? Até gosto dos modelos novos)...

Más enfim; Se for p/ 'furar' a coluna do meu cupê p/ adaptar um cinto que nem segurança vai me trazer, eu prefiro colocar um de "04 pontos"...

Fica preso aos parafusos do banco e eu não preciso furar a 'coluna/teto' do carro p/ fazer 'adaptações'...

O meu carro hoje e original 3 pontas e não adaptado, vou adaptar os traseiros para 3 pontas para segurança dos meus filhos, o carro que tive problema foi um cupê SS 78, vendi a 3 meses para comprar o diplomata pois minha garagem não cabia 3 carros dai a ideia de vender a paixão e o útil para comprar 1 com as duas características, hoje sou mais feliz, pois ando de opala o dia inteiro todos os dias

Seja bem vindo!

Bela maquina! Aqui por sampa é dificil encontrar um Opalão integro para comprar!

Abrass e boa sorte!

Aqui até tem bastante Opala, o dificil de encontrar é preço razoável... Mas cada um sabe o valor do que tem nas mãos.