como você dirige... "estilo" ??

pessoal só para descontrair ...
desde que não seja "MANO" pra mim o resto ta valendo !!! kkkk

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Estilo nono.

Jean Michel Colet escreveu:Estilo nono.

Estilo Piloto...
É o jeito mais correto, bem como o banco em posição avançada e encosto em posição mais vertical, de modo que forme um ângulo entre o braço e antebraço.
Não me importo que digam que pareço velhote, perna de anão etc. heheh

Normalmente com a mão direita no "piloto" e o braço esquerdo na janela .....

no taurus de vagar com as duas mãos em cima da capa do volante ....bem de boa ....

correndo de opala banco piloto.90°....e normalmente as 2mãos segurando a posição piloto......

PS: tenho raiva daquele povo que dirige com o banco deitado.....o tal dos playboy......normalmente tem carro 1.0....

BANDIT escreveu:

PS: tenho raiva daquele povo que dirige com o banco deitado.....o tal dos playboy......normalmente tem carro 1.0....

normalmente eu dirigo no estilo piloto com o cotovelo apoiado na porta e o braço direito apoiado na marcha, principalmente em rodovia que quando engata a 4º marcha fica um apoio muito bom pro braço direito ja que não tem aquele apoio de braço no opala.

skuzam escreveu:normalmente eu dirigo no estilo piloto com o cotovelo apoiado na porta e o braço direito apoiado na marcha, principalmente em rodovia que quando engata a 4º marcha fica um apoio muito bom pro braço direito ja que não tem aquele apoio de braço no opala.

apoio de braço no oapla é coxa de muié.....

com o pé direito acelero e eventualmente freio... com o esquerdo eu embreio... com a mão direeita eu troco de marcha ... com a esquerda ou com as duas eu viro o volante.

eu não tenho fiat,

Mão direita no volante, cotovelo esquerdo na janela . . .

Eu SEMPRE dirijo...olhando p/ frente

Já que é p/ descontrair como disse o Lelei...

Até mais...

100

100 escreveu: Eu SEMPRE dirijo...olhando p/ frente

Já que é p/ descontrair como disse o Lelei...

Até mais...

100

eu também !

(a não ser quando passa algo muito interessante na calçada)

Po, eu dirijo com a esquerda na posição Mano(que nem sabia que era de mano!!) e a direita no câmbio. Isso é quase sempre que tô manobrando maníaco-psicoticamente no trânsito urbano padrão.
Quando relaxo, tipo pista vazia e sem pressa, aí mudo pra posição Mãe...
Já em rodovia, que é quando me dá mais medo de morrer, com todas as fotos de gore e faces of death me passando pela cabeça todo o tempo, aí fico com as duas mãos na posição Piloto.

acho que é isso aí

Com o carro ligado.

no gol tipo piloto,mas no opala direita piloto esquerda fico lixando a unha no asfalto

falando sério,sempre com as mão no volante,meu unico defeito é andar com o pé na embreagem,não tem jeito,não consigo por o pé no assoalho,acho muito mais eficaz

mauriciodonizetifernandes escreveu:...meu unico defeito é andar com o pé na embreagem,não tem jeito,não consigo por o pé no assoalho...

eu também não conseguia...mas quando comprei um Galaxie e um Opala automáticos,usa bastante os 2...aí acostumei...não tenho mais nenhum automático mas o costume de colocar o pé no assoalho ficou...

Até mais...

100

Mao esquerda no piloto, direita e cima do esconto do banco, freio com pe esquerdo e acelero com o direito, geralmente em ritimo de "puxar enterro",kkk

Projeto 676 escreveu:Com o carro ligado.

hehehe

Se estou de focus pro crime, na br ... pra fazer curva ... é mão esquerda no piloto e direita também, mas quando chega perto de uma curva é mão direita em cima da alavanca do câmbio(mas não apoiada) ... já me salvou uma vez fazer marcha muito rapidamente com a mão já em cima da alavanca ... quando se entra a 190 num curva, ou se está preparado pra reduzir ou pra abraçar o que estiver na frente hehehe ..

Quando estou de kombi dirigo só na posição piloto com a cabeça batendo no teto kkkk (2.07m de altura, não é fácil). kkk

luciano76 escreveu:Mao esquerda no piloto, direita e cima do esconto do banco, freio com pe esquerdo e acelero com o direito, geralmente em ritimo de "puxar enterro",kkk

As vezes quanto to bem de "buenas" tendo frear com o pé esquerdo, é uma bosta, dá uns tranco sinistro auehuiahuae

Desfilando...

CARLOS AS KOMBIS DE HOJE É LUXO,TENTE ENTRAR NUMA CABRITINHA ATÉ 74,75 AQUELAS DE DUAS JANELINHAS,É UM INFERNO E NÃO PRECISA TER DOIS METROS,

È , puxando enterro , o vilarejo aqui é de paralelepípedo ,

os parceiro de rua ficam doido ,.... mas é com motor ligado.

JEITO CERTO, SEGUNDO O AUTO ESPORTE ....

Luis_555 escreveu:

luciano76 escreveu:Mao esquerda no piloto, direita e cima do esconto do banco, freio com pe esquerdo e acelero com o direito, geralmente em ritimo de "puxar enterro",kkk

As vezes quanto to bem de "buenas" tendo frear com o pé esquerdo, é uma bosta, dá uns tranco sinistro auehuiahuae

No começo é assim mesmo, depois pega o jeito, rsrsrs

Estilo mano forever!!!

Mão esquerda estilo Mãe... e as vezes caipira... meio piloto... as vezes sem as mãos...

mas sempre com o carro ligado e engatado.

Uso os pés também

Bom... pelo menos ninguém disse "Alcoolizado".

O Auto Esporte é uma bos** de programa, mas pelo menos isso eles acertaram.
Nada me irrita mais que gente pondo a mão por dentro do volante para fazer curva.

Sr.Bianchi escreveu:Bom... pelo menos ninguém disse "Alcoolizado".

É proibido

normalmente na posição piloto... mas as vezes me pego dirigindo na posição de "mano invertido" segurando com uma mão a parte de baixo do volante....

Agora, o banco a 90º eu ainda não consegui me acostumar.. no opala fica desconfortável por causa da falta de ergometria pra pessoas mais altas...

estou sóbrio,

De boa eu ando com a mao esquerda no volante a outra no encosto do console e afundado no banco, aparece só os zoio kkkk, quando to po crime dai é estilo piloto!

Malves escreveu:

Sr.Bianchi escreveu:Bom... pelo menos ninguém disse "Alcoolizado".

É proibido

Mais do que proibido, pode dar cagada de proporções épicas.
Ontem mesmo, meu avô cortou a frente de um vectra e o carro bateu na lateral do gol.



Acreditem: ninguém se machucou. Minha avó que estava na carona teve um leve corte na região da orelha. Mas o susto é grande.

Enfim, o condutor do vectra, que estava com sua família, havia tomado umas "breja". Não estava de fato bebaço, mas sabe-se que qualquer quantidade de álcool causa efeitos e talvez poderia ter evitado (entendo que isso não isenta meu avô de culpa).

Se recusou a fazer o bafômetro. Provavelmente terá a cnh suspensa e vai pagar uma multinha, mesmo não tendo causado o acidente, legalmente ele perde a razão.

Caso tivesse sido o causador, teria que arcar com todos os custos de danos físicos e materiais (uma vez que o seguro não cobriria) e também poderia estar sendo processado.

Enfim, cuidado pessoal... mesmo que você pense estar em condições de dirigir, e mesmo que realmente esteja, as consequências podem ser gigantescas. Não vale o risco.

Quanto ao golzinho... se não der PT vai ficar um lixo, um verdadeiro "4 riscos". Acabou com a estrutura do carro. Do outro lado nota-se que a carroceria virou um V.

Sr.Bianchi escreveu:

Malves escreveu:

É proibido

Mais do que proibido, pode dar cagada de proporções épicas.
Ontem mesmo, meu avô cortou a frente de um vectra e o carro bateu na lateral do gol.



Acreditem: ninguém se machucou. Minha avó que estava na carona teve um leve corte na região da orelha. Mas o susto é grande.

Enfim, o condutor do vectra, que estava com sua família, havia tomado umas "breja". Não estava de fato bebaço, mas sabe-se que qualquer quantidade de álcool causa efeitos e talvez poderia ter evitado (entendo que isso não isenta meu avô de culpa).

Se recusou a fazer o bafômetro. Provavelmente terá a cnh suspensa e vai pagar uma multinha, mesmo não tendo causado o acidente, legalmente ele perde a razão.

Caso tivesse sido o causador, teria que arcar com todos os custos de danos físicos e materiais (uma vez que o seguro não cobriria) e também poderia estar sendo processado.

Enfim, cuidado pessoal... mesmo que você pense estar em condições de dirigir, e mesmo que realmente esteja, as consequências podem ser gigantescas. Não vale o risco.

Quanto ao golzinho... se não der PT vai ficar um lixo, um verdadeiro "4 riscos". Acabou com a estrutura do carro. Do outro lado nota-se que a carroceria virou um V.

Nem sempre cara, tinhamos um Vectra 98, o carro rodou, deu de frente e traseira num barranco, a porta do passageiro traseiro direito, ficou 2 dedos acima do teto, e a dianteira esquerda do carro afundou 1 dedo...

Meu pai sempre foi muito crítico com carro, na hora já falou, vou fazer e passar pra frente (tinhamos seguro e etc...), fez o carro, e iria até vender... mas ao usar ele ficou perfeito, ficamos com o Vectra mais 2 anos, e qnd passamos pra pegar um outro Vectra 0km, o garagista ficou com o carro pra uso próprio de tão bonito que estava!!

no gol, devido ao tamanhinho do volante, é estilo caipira,

no opala, na cidade é estilo piloto, na estrada é mão direita "mano" e braço esquerdo na janela

Luis_555 escreveu:

Nem sempre cara, tinhamos um Vectra 98, o carro rodou, deu de frente e traseira num barranco, a porta do passageiro traseiro direito, ficou 2 dedos acima do teto, e a dianteira esquerda do carro afundou 1 dedo...

Meu pai sempre foi muito crítico com carro, na hora já falou, vou fazer e passar pra frente (tinhamos seguro e etc...), fez o carro, e iria até vender... mas ao usar ele ficou perfeito, ficamos com o Vectra mais 2 anos, e qnd passamos pra pegar um outro Vectra 0km, o garagista ficou com o carro pra uso próprio de tão bonito que estava!!

Pois é, Luis, tem uma chance de ficar bom, pelo que falei com o corretor, a oficina que o seguro vai mandar é muito boa. Conheço o dono e os caras pelo menos em carros antigos são fera mesmo. Agora com carro de seguradora, não sei...

Outra coisa, os Vectra 97,98,99 são excelentes carros, muito mais resistentes que a porcaria do gol. Pelo que vi mexeu com a estrutura de ponta a ponta.
Por coincidência meu avô tem um vectra gls 97 bordo com pouco mais de 60 mil km originais, ele é o segundo dono, compro em 2000. O carro é absolutamente impecável, totalmente original exceto pelo escape que já foi substituído. Acredito que ele venderá somente se for para mim e eu pretendo assim que puder comprar. Uma jóia que merece ser preservada.

BANDIT escreveu:

skuzam escreveu:normalmente eu dirigo no estilo piloto com o cotovelo apoiado na porta e o braço direito apoiado na marcha, principalmente em rodovia que quando engata a 4º marcha fica um apoio muito bom pro braço direito ja que não tem aquele apoio de braço no opala.

apoio de braço no oapla é coxa de muié.....

kkkkkk pode crer em!!

Glaucio Missioneiro escreveu:no gol, devido ao tamanhinho do volante, é estilo caipira,

no opala, na cidade é estilo piloto, na estrada é mão direita "mano" e braço esquerdo na janela

Tche !!! então é estilo gaucho !!!
Dirijo do mesmo jeito, má com a cuia na mão !!

Donida6cc escreveu:

Glaucio Missioneiro escreveu:no gol, devido ao tamanhinho do volante, é estilo caipira,

no opala, na cidade é estilo piloto, na estrada é mão direita "mano" e braço esquerdo na janela

Tche !!! então é estilo gaucho !!!
Dirijo do mesmo jeito, má com a cuia na mão !!

Arco cane, piazada anda nos pelego ...Só falta anda de bombacha e quando frio de "Pala pura lã"

50% do tempo piloto, 50% Mão direita no "mano" e braço esquerdo na janela.

boa noite.... so com uma mao na posiçao de piloto, passeando com o opalao... e meu stilo
rs....rs....muito boa

Jean Michel Colet escreveu:

Donida6cc escreveu:
Tche !!! então é estilo gaucho !!!
Dirijo do mesmo jeito, má com a cuia na mão !!

Arco cane, piazada anda nos pelego ...Só falta anda de bombacha e quando frio de "Pala pura lã"

aí que tá! não falta!

Com a mao esquerda no mano andando suavemente pelas ruas e rodovias do meu brasil....rs

com uma calibre 12 do lado estilo caipira so na maciota pros homi num inbaçar rsrsrsrsrs, brincadeira desfilando mesmo so na maciota.

Ok, vamos lá!!! Piloto, mas geralmente com uma mão no volante e outra escorada na janela!!!

Acho que já tinha respondido a este tópico, mas não achei minha resposta, devo ter me enganado!!!

Mão esquerda na posição piloto e direita no cambio ou coxa da mulher.