CARROS REBAIXADOS

GALERA?

PORQUE ESSE NEGOCIO DE REBAIXADOS GERA TANTA POLEMICA ASSIM??

O CARRO NAO DA SEGURO SE ESTIVER REBAIXADO, SE ESTIVER COM AS MOLAS CANSADAS TBM NAO?!

GERALMENTE QUE TEM O CARRO REBAIXADO, FEZ DE UM JEITO PARA NÃO TER MUITAS DORES DE CABEÇA E QUANDO FAZ PRA FUD3 MSM E RASPAR TUDO É SO PARA IR A UM ENCONTRO, POIS É ALGO IMPOSSIVEL ANDAR NAS RUAS DO BRASIL REBAIXADO.

O CARRO COM UMA SUSPENÇÃO REBAIXADA O CARA ANDA DEVAGAR, DIFICILMENTE ALGUEM VAI QUERER ROUBAR, POR QUE SABE QUE VAI TER QUE ANDAR DEVAGAR

ATÉ CONCORDO EM PARTES SOBRE A ENGENHARIA DO CARRO, QUE ATRAPALHA ALGUNS ASPECTOS DO CARRO, MAIS O BRASIL NÃO PODE EXIGIR MUITO NESSE QUESITO SENDO QUE OS CARROS DO BRASIL SÃO DE PÉSSIMA QUALIDADE.

AGORA É MAIS UM MEIO DO BRASILEIRO PAGAR TAXAS

VAMOS LIBERAR OS REBAIXADOS!!!!

cara. aqui tem um cara q da pt em um carro por ano... CARRO...

ja foi honda civic, capotou umas carretas e por ai... e por ai vai...

e os carros dele sao pregados no chao... e apesar de os donos da seguradoras mandarem dar 2 chutes na bunda dele(no começo era so um) pra por ele pra fora das seguradoras ele consegue segurar todos sim, golf, styllo, essas p%%¨&*(ra tuddo ele compra rebaixa faz seguro e destroi...

Normalmente carro rebaixado...anda(correr) menos que um original..........pois da batente!!!!

claro que um projetado analizado....trabalhado...pode andar rebaixado..sem presuizo a isso !! somente.....raspando em lombadas ......

mas no geral é perigosos mesmo........

no gol bola..se só cortar as molas dele........tem 50% de cahnce de se passar numa lombada e escapar a mola!!!!! Tem que fazer um copo na base da torre pra não escapar a mola......quem faz isso ?????????

Bom quando conprei meu carro rebaixei demais, resultado se arrependi amargamente agora vou colocar molas originais na frente e deixar a trazeira do carro mas baixa.

Concordo em rebaixar um pouquinho, caso seja necessário como por ex. em opala com mola diant. nova. Ademais, acho totalmente juvenil, sem sentido. As vias já são de péssima qualidade, agressivas até para um Humvee, aí o cara compra um carrinho e soca, por que acha bonito, custe o que custar...

Toda vez digo para um amigo meu que tem um polo tira essas idéia da cabeça, mas não, "tá muito alto..." Mesmo raspando...fazer o oque...

e rossa

do jeito q meu carro ficou ele ficou bão dimais de curva... vou por molas mais novas mas vou deixar ele baixinho...vou levantar ele talvez um dedo mais nada...





to sem foto dele em melhor angulo pra ver direito

ai punk, gostei da altura do teu opala. Alias, lindao ele eim

ficou bonito???

nos tamos falando do mesmo carro??

kkkk


valeu maninho...tammo garrado

hahaa cada um faz o que quiser ...
mas acredito que esse lance surgiu com os surfistas la da california ... levando seus carros para correr no deserto de sal ... enfim ... pouco viável, e dependendo do caso brega.
mas dai cada um sabe como gosta do seu carro ... viva a diversidade !

parra escreveu:hahaa cada um faz o que quiser ...
mas acredito que esse lance surgiu com os surfistas la da california ... levando seus carros para correr no deserto de sal ... enfim ... pouco viável, e dependendo do caso brega.
mas dai cada um sabe como gosta do seu carro ... viva a diversidade !

o problema é q no Brasil os dirigentes so querem q nois ande na lei, mas a parte do nosso direito não é valido

se vc abaixar um poquinho o carro pra melhorar o bendito ja anda de guincho

eu acho q a lei devia ser clara "so não vale carro sem molas ou bolsas de ar e ou abaixo de 6cm"

Meu Taurus não é reabaixado...ele é baixo (carro USA) pega tudo por baixo já ...........

ele tem um defletorzinho na frente..........é só paulada nele ..........

os Camaros 95...esses quase NÃO consguem andar pelas ruas........são muito baixos originais...e sofrem muito aqui.....

wyllerson punk escreveu:do jeito q meu carro ficou ele ficou bão dimais de curva... vou por molas mais novas mas vou deixar ele baixinho...vou levantar ele talvez um dedo mais nada...





to sem foto dele em melhor angulo pra ver direito

Will oque diabo seu escapámento está fazendo fora do carro ?????

eu tbm acho maior bobagem emplicarem com carros rebaixados, meu caso peguei esse monza assim, mais aqui onde eu moro nao tem condições de andar desse jeito .. [img] [/img]

Em partes até faz sentido essa de 'proibir' carro rebaixado. Aqui na minha cidade tinha uma saveiro quadrada (na verdade tem um monte dessas pragas por aqui, mas...) com suspensão a ar, até ai blz. Até acho que suspensão regulavel devia poder usar, desde que fosse de qualidade e montado por alguma pessoa com treinamento especializado, porque ai o cara anda baixo no asfalto e quando chega na lombada ou buraco levanta o carro e vai. Mas o babaca da saveiro andava com aquela bosta com as bolsas totalmente vazias (além de não adiantar de nada a suspensão a ar assim pq n amortece nada, ainda estraga as bolsas) em TODAS as ruas da cidade, uma vez eu tava andando numa rua horrivel de paralelepipido (é assim mesmo que escreve? ) e o idiota andava parecendo um bebado pra lá e pra cá tentando desviar dos buracos, dava pra ver ele 'pulando' dentro daquela bosta e ele não levantava ela pra poder andar sem atrapalhar os outros pelo menos até chegar no asfalto. O mais engraçado é que todas as vezes que eu vi aquela porcaria estacionada, ela tava alta igual jipe. Parece que o cara andava assim de proposito socado pra atrapalhar quem vinha atras.

Desde que seja feito com suspensão trabalhada e numa altura que não atrapalhe na hora de andar eu acho que não tem problema. Mas infelizmente tem que ter esses negocios ai de documentar rebaixado e tal no documento pq senão tivesse controle nenhum ia tá cheio de carro ai que o cara simplesmente iria passar a serra nas molas e andar 'quicando' nas estradas esburacadas por ai só pra fazer mala.

É ISSO AI XARA, DEVIA PODER SUSPENÇÃO REGULAVEL, A GENTE SABE UNDE DAH E ONDE NÃO DA PRA ENCARAR BAIXO, MEU OPALA QUANDO PEGUEI TAVA REBAIXADO PEGAVA EM TUDO, ACHO BESTEIRA REBAIXAR A FRENTE DE OPALA, POIS AS MOLAS DIANTEIRA FICAM CANSADAS COM O PESO DO CORAÇÃO, MAIS A TRASEIRA TEM Q DA UM GRAU NÃO?

só um detalhe, todo mundo pensa que carro rebaixado melhora a estabilidade, mas não é bem por ae... segue matéria do jornal gazeta do povo a respeito de rebaixados:

http://www.gazetadopovo.com.br/automoveis/conteudo.phtml?tl=1&id=1322488&tit=Carro-rebaixado-sem-criterios-nao-oferece-seguranca

Abraços

BANDIT escreveu:

wyllerson punk escreveu:do jeito q meu carro ficou ele ficou bão dimais de curva... vou por molas mais novas mas vou deixar ele baixinho...vou levantar ele talvez um dedo mais nada...





to sem foto dele em melhor angulo pra ver direito

Will oque diabo seu escapámento está fazendo fora do carro ?????

eu nao escutava o barulho real do carro... so ao abrir o portao com o carro ligado. passei o serrote na espingarda... fiz um paulistao...

agora eu sinto melhor o funcionamento...

Hehehehehehehehe

Rebaixar carro as vezes fica esteticamente maneiro, mas bucha, batentes, e outras coisas mais, vão pra vala rapidinho...estou falando de rebaixar na pressão, um grauzinho de leve não afeta muito não e ajuda na aparencia do carro...

Rebaixar, tipo pra ficar como o do punk, fica 10!
Mas eu fiz bastante coisa na suspensão, aproveitei e comprei molas e amortecedores do tamanho certo, barras anti rolamento e tudo mais...
Fica MUITO estável se você fizer certinho, mas se você rebaixar no tapa tirando muita mola, fica muito ruim..