OFF Vectra X Corolla

COMO COLABORACAO APENAS:
NA EMPRESA QUE TRABALHO COMPRAMOS 2 VECTRA E 2 COROLA (TODOS MECANICOS), PARA VIAGEM DOS FUNCIONARIOS, OS vECTRAS GASTAVAM MAIS TANTO EM MANUTENCAO COMO EM CONSUMO EM COMPARACAO COM OS COROLLA.
COM 150.000KM, OS VECTRAS FORAM APOSENTADOS E TROCADOS POR 2 COROLLAS, NOVOS.

SUGESTAO:
COROLA SEM DUVIDA.

tcheco 8687 escreveu:COMO COLABORACAO APENAS:
NA EMPRESA QUE TRABALHO COMPRAMOS 2 VECTRA E 2 COROLA (TODOS MECANICOS), PARA VIAGEM DOS FUNCIONARIOS, OS vECTRAS GASTAVAM MAIS TANTO EM MANUTENCAO COMO EM CONSUMO EM COMPARACAO COM OS COROLLA.
COM 150.000KM, OS VECTRAS FORAM APOSENTADOS E TROCADOS POR 2 COROLLAS, NOVOS.

SUGESTAO:
COROLA SEM DUVIDA.

opa...ai sim...a Galera já me ajudou muito e se tudo dar certo em 2013 vou tar de CorollÂO

Eu ficaria com o Vectra, tem menos vectras na rua doque corola, com menos vectras na rua isso da uma certa ''exclusividade''

Aproveitando o topico do amigo......
a galera aqui sabe dizer qual ta sendo melhor.....
nova s10...ou amarok????

S10 vs Amarok

S10 ficou estranha

Amarok até que esta bonito para um carro feito pela VW kkk.
Amarok ta matando a pau , transmisão de 8 marchas turbo etc...

Eu ficaria com a amarok

SE O MELHOR FOR PRECO A S10 E MAIS BARATA.
SE FOR TECNOLOGIA, NO TOP DE LINHA A AMAROK, ESTA NA FRENTE.
E MELHOR PEGAR OS NIVEIS PELOS ACESSORIOS, E COMPARAR.
O MAIS IMPORTANTE, VER SE REALMENTE, VC PRECISA DE TUDO QUE E OFERECIDO NO TOP DE LINHA.,POIS E MUITO ACESSORIO, PARA O COMPRADOR PAGAR.

Zezé Opaleiro escreveu:

tcheco 8687 escreveu:COMO COLABORACAO APENAS:
NA EMPRESA QUE TRABALHO COMPRAMOS 2 VECTRA E 2 COROLA (TODOS MECANICOS), PARA VIAGEM DOS FUNCIONARIOS, OS vECTRAS GASTAVAM MAIS TANTO EM MANUTENCAO COMO EM CONSUMO EM COMPARACAO COM OS COROLLA.
COM 150.000KM, OS VECTRAS FORAM APOSENTADOS E TROCADOS POR 2 COROLLAS, NOVOS.

SUGESTAO:
COROLA SEM DUVIDA.

opa...ai sim...a Galera já me ajudou muito e se tudo dar certo em 2013 vou tar de CorollÂO

jeniferdracena escreveu:Aproveitando o topico do amigo......
a galera aqui sabe dizer qual ta sendo melhor.....
nova s10...ou amarok????

aqui a AMAROK está mais barata que a S10... alias, além do desconto, dão 5000 de bonus que for trocar de camionete concorrente...

entre as 2, sou mais a S10...

mas nessa categoria, Hilux e principalmente a nova Ranger fazem mais a minha cabeça...

a grande vantagem da S10 é poder viajar sem neura, pois todo mundo sabe mexer nela... se quebrar no mato grosso, acha peça e conserto...

tabarbosa escreveu:

jeniferdracena escreveu:Aproveitando o topico do amigo......
a galera aqui sabe dizer qual ta sendo melhor.....
nova s10...ou amarok????

aqui a AMAROK está mais barata que a S10... alias, além do desconto, dão 5000 de bonus que for trocar de camionete concorrente...

entre as 2, sou mais a S10...

mas nessa categoria, Hilux e principalmente a nova Ranger fazem mais a minha cabeça...

´´nova ranger``

Alguém sabe algo da nova Blazer? já lançaram ou vão lançar?

A Nova Ranger ficou show de bola.

Zezé Opaleiro escreveu:Alguém sabe algo da nova Blazer? já lançaram ou vão lançar?

Agora é a Trailblazer.

Coisa chique...
hehe

Mas fico pensando: esse cambio de 8 marchas da amarok... pra que 8 marchas? Fico imaginando se esse troço não fica tentando o tempo todo achar a marcha certa e trocando, trocando...

hahaha ... achei que eu fosse o único com o pensamento parecido, Bianchi ...

Pensei mas pra que raios querem 8 marchas, não bastava escalonar bem um de 6 e querem ficar inventando moda?? isso vai ser uma BOMBA sem precedentes quando ficarem velhas essas caminhonetes ...

E sobre a nova trailblazer, desculpa lá, mas pego uma sw4 com valor parecido ou uma Pajero full... digo isso pq temos uma sw4 aqui ... não deve nada ... temos uma pajero full 12/12 ... e bem nem se compara ... eu é que não colocaria tanta grana numa blazer ... mudando de nome ou não o fabricante continua o mesmo e é isso que me preocuparia pra inicio hehehehe ...

ALEM DE 8 MARCHAS NO AUTOMATICO, SER MAIS MARKETING QUE NECESSARIO, A MAIORIA QUE COMPRA A TRACAO 4X4, CONTROLE ELETRONICO NO DIFERENCIAL, ETC.
SO ANDA NA TERRA QUANDO ESTACIONA NA GRAMA DA CHACARA.
PAGA QUEM PODE E QUER, MAS E MUITA ONDA, ALEM DE PAGAR UM VALOR ABSURDO NO SEGURO.

Zezé Opaleiro escreveu:Alguém sabe algo da nova Blazer? já lançaram ou vão lançar?

tá na concessionária já... chama-se trailblazer... bonita mas cara...

e em 2014/15 vão fazer a blazer da nova ranger aqui....

Sr.Bianchi escreveu:

Zezé Opaleiro escreveu:Alguém sabe algo da nova Blazer? já lançaram ou vão lançar?

Agora é a Trailblazer.

Coisa chique...
hehe

Mas fico pensando: esse cambio de 8 marchas da amarok... pra que 8 marchas? Fico imaginando se esse troço não fica tentando o tempo todo achar a marcha certa e trocando, trocando...

precisa por causa do motor pequeno...

Ghost escreveu:hahaha ... achei que eu fosse o único com o pensamento parecido, Bianchi ...

Pensei mas pra que raios querem 8 marchas, não bastava escalonar bem um de 6 e querem ficar inventando moda?? isso vai ser uma BOMBA sem precedentes quando ficarem velhas essas caminhonetes ...

E sobre a nova trailblazer, desculpa lá, mas pego uma sw4 com valor parecido ou uma Pajero full... digo isso pq temos uma sw4 aqui ... não deve nada ... temos uma pajero full 12/12 ... e bem nem se compara ... eu é que não colocaria tanta grana numa blazer ... mudando de nome ou não o fabricante continua o mesmo e é isso que me preocuparia pra inicio hehehehe ...

fui xeretar uma trailblazer ontem...na conscesionária que meu irmão trabalha....

hummmm acho que é superior a SW4... pelo menos de espaço e acabamento gostei muito.... pena que não deixaram dar uma voltinha...

ja a pajero full nunca nem vi de perto uma dessas novas... onde trabalho tem duas das mais antigas... tipo 98/2000 sei lá

Mas me refiro o seguinte, J. Uma sw4, "toyota", cheia de tradição, que até hoje nunca vi em mecânica, ou uma trailblazer, "chevrolet" que todos sabemos como se comporta para com os seus clientes e que a tradição não é bem o forte da empresa... Valor por valor, eu ainda assim ficaria com a sw4 modelo novo também ... muda algumas coisas por fora, não vi por dentro ainda ... Mas a pajero ... é sem comentários :p

o duro da SW4 é que vai mudar para o ano que vem... outra coisa é pagar quase 200mil em uma...