a poucos dias estava com uma duvida a respeito do diferencial do meu opala.pois E, minha duvida era que eu estava achando o opala muito reduzido,e estava suando um pouco,fui sair nele sexta feira ele começou com um barulho tipo (taki taki)virei o carro e fui embora,mas o barulho foi aumentando ,chegando em casa travou as rodas traseiras e o eixo cardã caiu quebrando os parafusos e o flange.o pinhão quebrou uns 2 a 3 dentes ,contei os dentes da coroa e tem 40 dentes e o pinhão 13.esta certo?o numero do diferencial e 3077/1.e diferencial do 4cc ou 6cc ?o q faço agora?troco coroa e pinhão?posso colocar medidas diferentes?ou compro outro diferencial?
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pinhão quebrou !
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Seu diferencial é do seis, que usa as relações 3.07 ou 2.73:1 (só Braseixos). Tem qeu ver qual a marca do seu, pode ser Dana. Pode trocar a relação, mas tem que ser 'casal' - inclusive tem um vídeo de um cara que chama o lugar que faz a esmerilhação das engrenagens de "Capelinha", pois fazia o casamento perfeito do conjunto. Se usar diferente no mínimo vai roncar bastante.
Veja qual a marca do seu, vou ver se tenho algum casal.
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JONATHAN PEIXOTO- Opaleiro
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Data de inscrição : 12/12/2012
Paulo Emilio escreveu:Seu diferencial é do seis, que usa as relações 3.07 ou 2.73:1 (só Braseixos). Tem qeu ver qual a marca do seu, pode ser Dana. Pode trocar a relação, mas tem que ser 'casal' - inclusive tem um vídeo de um cara que chama o lugar que faz a esmerilhação das engrenagens de "Capelinha", pois fazia o casamento perfeito do conjunto. Se usar diferente no mínimo vai roncar bastante.
Veja qual a marca do seu, vou ver se tenho algum casal.
e o braseixos!!!antes de quebrar me falaram da relação coroa 41 dentes e pinhão 15.tem como mudar ?
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