Novo Opala. Ajudem!!!!!!

Blz galera? Intao, comprei um opala 77 para restaurar, e tava querendo dicas de detalhes do ano, sei lá, caisas do tipo,.
Uma cor q fica legal, eu vi aki no forum e gostei do bege areia, o meu ta bege copacabana e eu nao gosto muito


Me deem dicas tbm sobre preparação basica para 4cc, meio barata kkk'

Kaue250s escreveu:Blz galera? Intao, comprei um opala 77 para restaurar, e tava querendo dicas de detalhes do ano, sei lá, caisas do tipo,.
Uma cor q fica legal, eu vi aki no forum e gostei do bege areia, o meu ta bege copacabana e eu nao gosto muito


Me deem dicas tbm sobre preparação basica para 4cc, meio barata kkk'

kaue
primeiro vc deve saber qual o modelo do seu carro
pelo numero do chassi vc descobre
ta ai uma tabela

http://www.opala.com/site/index.php?option=com_content&task=view&id=26


bege areia metalico é uma cor linda..
o meu é bege esparta.. e vou mudar pra bege areia metalico

quanto ao motor.. suponho que seja a gasolina pelo ano.. se for a alcool o motor foi trocado ou mexido.
partindo da premissa que seu motor seja a gasolina
o que se pode fazer é
rebaixar o cabeçote de 1,5mm a 2,0mm
ja vai ter uma boa taxa de compressão
e um bom carburador, da pra fazer uma dupla de 228 ou se h40
mas se quiser algo mais simples de ser feito coloca um dfv446 da um pouco de trabalho pra regular.. mas fica perfeito
manda aliviar o volante
se nao tiver, coloca ignição eletronica
com uma bonina msd blaster
cabos ngk e velas com gap 1mm
e deixar tudo o melhor regulado possivel
nao é A preparação.. mas ja ajuda
abraço e boa sorte

Vlw, o modelo axo q é Ls, é a gasolina, mais o motor foi trocado, ta com o 151s carburador ta 3e, e vlw as outrs dicas aeh, e vai ser bege areia msm mto lindoo

Boa sorte no seu aeh e td de bom!

Kaue250s escreveu:Vlw, o modelo axo q é Ls, é a gasolina, mais o motor foi trocado, ta com o 151s carburador ta 3e, e vlw as outrs dicas aeh, e vai ser bege areia msm mto lindoo

Boa sorte no seu aeh e td de bom!

Ls?
nao sei qual modelo é esse
como sabe q o motor é 151s?
tem tuchos mecanicos? olhou a numeração do motor??
se vc ja tem um 3e entao nao precisa investir em carburador..
so na taxa ja melhora bastante

A diferença do 151 pro 151s não é só o 446 e o adesivo na tampa de valvulas? Pelo que eu sei ele não saiu com tucho mecanico nao.

Seja Bem vindo amigo.

Diegoj escreveu:A diferença do 151 pro 151s não é só o 446 e o adesivo na tampa de valvulas? Pelo que eu sei ele não saiu com tucho mecanico nao.

ate o onde eu sei saiu com 446
coletor de aluminio e tuchos mecanicos..
comando o mesmo do 151 a gasolina
mas agora q vc falou fiquei na duvida dos tuchos hauhauha
vou dar uma pesquisada
abraços

eu nao tenho certeza se é Ls, eu só sei q nao é comodoro pq as maçanetas sao akelas quadradas grandes, o motor era de outro opala de um amigo meu, porisso eu sei q é 151s


^^

Eu keria saber tbm, algumas rodas q combinam com Opala 77 pq nao manjo dessas rodas

As repolho São Bem legais, mas na minha opinião as do diplomata 92 ficam show, as cruz de malta tanbem São legais, enfim vc pesquisa e toma sua desisão.

Se vc estiver com as rodas originais, é só arrumar um jogo de calotas de chapéu chines,elas caem bem em um 77, depois c vc quiser é só arrumar uns cooper.

kaue posta ai o numero do chassi

rodas originais com calota.. ralinho.. e do diplo 92 na minha opiniao sao as que mais combinam com os 75/79

Galera, entrei pra trabalhar numa oficina dum amigo meu, e larguei o carro lá com o doc, amanha e pego o chassis e posto, e eu procurei e curti as rodas magnun

olá pessoal,entrei a pouco tempo no mundo dos opaleiros, estou restaurando um opala 72 4 portas, não vejo a de ficar pronto

vcs tem idéia de onde posso conseguir um para-choque traseiro para esse modelo, pois o meu funileiro foi preparar o meu e encontrou ums buracos na hora de lixar, e recomendou que comprasse outro.

Seja bem vindo.

valeu pezão

rafinhajuliao escreveu:

Diegoj escreveu:A diferença do 151 pro 151s não é só o 446 e o adesivo na tampa de valvulas? Pelo que eu sei ele não saiu com tucho mecanico nao.

ate o onde eu sei saiu com 446
coletor de aluminio e tuchos mecanicos..
comando o mesmo do 151 a gasolina
mas agora q vc falou fiquei na duvida dos tuchos hauhauha
vou dar uma pesquisada
abraços

Quase certeza que original sáo tuchos hidraúlicos...

andersonopala escreveu:

rafinhajuliao escreveu:
ate o onde eu sei saiu com 446
coletor de aluminio e tuchos mecanicos..
comando o mesmo do 151 a gasolina
mas agora q vc falou fiquei na duvida dos tuchos hauhauha
vou dar uma pesquisada
abraços

Quase certeza que original sáo tuchos hidraúlicos...

kkkkk
fui pesquisar fiquei mais confuso ainda
uns dizem q é mecanico outros dizem q é hidraulico
mas a maioria diz q eram hidraulicos