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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas

Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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    Mensagem por Coupe 76 Dom 13 Jan - 14:59:33

    Amigos,

    Minha ideia e montar aspirado 100% rua sem dor de cabeca depois de pronto. Opala 91!!

    Ja tenho: kit do comando isky 270hl
    Msd6al, blaster 2
    Cabecote 831_ com trabalho medio
    6x2 soffiatto

    Queria algo em torno de 13 de taxa.
    Vou mandar o motor para a retifica e fazer 100%.

    Qual pistao colocar? Tenho como pegar na Argentina com o pessoal da empresa..

    Abs,
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    Ajuda com pistao dome Empty Re: Ajuda com pistao dome

    Mensagem por RN_Willemann Dom 13 Jan - 15:36:39

    eu nao usaria tanta taxa assim pra um comando manso desses.

    algo em torno de 12:1 fica legal.

    vamos deixar pros mais conhecedores da arte dar uma receita.

    Vai fazer 4pol ou 3,7/8 ?
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    Ajuda com pistao dome Empty Re: Ajuda com pistao dome

    Mensagem por BANDIT Dom 13 Jan - 15:37:15

    Pra teu motor pra biela de 6pol. só forjado mesmo........e cabeçudo (dume) Ajuda com pistao dome 218127
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    Mensagem por Coupe 76 Dom 13 Jan - 16:59:38

    BANDIT escreveu:Pra teu motor pra biela de 6pol. só forjado mesmo........e cabeçudo (dume) Ajuda com pistao dome 218127

    Meu medo e taxar muito!!!
    Cabecote com -2mm e o pistao com dome. Sera que nao tem risco de dar 14???

    Vi que tem Iasa e Iapel com dome, qual seria mais indicado no meu caso? Se tiver o codigo da peca melhor ainda...

    Minha ideia e ter um carro mais forte que o 250S. Sem dar cabecadas e q de para enfrentar os congestionamento de SP.

    Abs,
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    Ajuda com pistao dome Empty Re: Ajuda com pistao dome

    Mensagem por Brunugomes Ter 22 Jan - 14:53:02

    Brother vc vai usar pistões 4"? Vai rodar na gasolina ou alcool? Com essa tx com certeza é alcool neh?
    13 de tx é muito mano... 12 jah dá pra rodar no seu caso.. Já mediu as camaras e viu quanto de tx vc tem atualmente? Vlw
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    Mensagem por Coupe 76 Ter 22 Jan - 16:39:00

    Brunugomes escreveu:Brother vc vai usar pistões 4"? Vai rodar na gasolina ou alcool? Com essa tx com certeza é alcool neh?
    13 de tx é muito mano... 12 jah dá pra rodar no seu caso.. Já mediu as camaras e viu quanto de tx vc tem atualmente? Vlw

    Entao eu nao gosto de abrir o motor para 4 pol. Quero abrir para a primeira retifica.
    Meu cabecote e gasolina, qd abrir vou buretar. Quero rodar no alcool.
    Acho que hoje devo estar com uns 9 de taxa.

    Pq acha que 13 e muito? Qual o problema???

    Abs,
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    Mensagem por Brunugomes Qua 23 Jan - 5:22:23

    Coupe 76 escreveu:
    Brunugomes escreveu:Brother vc vai usar pistões 4"? Vai rodar na gasolina ou alcool? Com essa tx com certeza é alcool neh?
    13 de tx é muito mano... 12 jah dá pra rodar no seu caso.. Já mediu as camaras e viu quanto de tx vc tem atualmente? Vlw

    Entao eu nao gosto de abrir o motor para 4 pol. Quero abrir para a primeira retifica.
    Meu cabecote e gasolina, qd abrir vou buretar. Quero rodar no alcool.
    Acho que hoje devo estar com uns 9 de taxa.

    Pq acha que 13 e muito? Qual o problema???

    Abs,


    Seu comando n requer tanta tx assim.. Pelo menos é o que me disseram por ai.. O meu é um 280 c/ 230 a 0.050, me falaram uma vez que 12 era bom.. 12.5 era o Ideal... Levando em conta isso acredito que 12 pro seu deva ser ideal.. Já me falaram tbm q n é só meter tx.. tem que ver o quanto precisa... O Bandit ai pode te falar mais certo como fazer... Agora se meter a biela de 6 e pistão com domme acredito que o cabeçote nem possa ser rebaixado..
    A galera com mais conhecimento vai te ajudar... Abraço

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