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Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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Jean Michel Colet
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    Mensagem por opalapreto250s Dom 13 Jan - 21:17:03

    amigos boa noite heheh
    alguem ja usou esa marca de weber !
    saum boas !
    elas aguenta rodar no alcool sem destruir a cuba
    compensa comprar 3
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    Mensagem por Jean Michel Colet Seg 14 Jan - 1:38:05

    speed sei que sao boas ...as outra nao conheço Rolling Eyes
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    Mensagem por Leorissa Seg 14 Jan - 6:12:42

    weber é uma das melhores. comprar 3 ? nao sei se compensa, mas qq ficaria bom ahh isso ficava
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    Mensagem por Leorissa Seg 14 Jan - 6:13:09

    Ja tem o Coletor pra tripla ?
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    Mensagem por opalapreto250s Seg 14 Jan - 6:49:49

    tenho 1 weber 44 spain, tenho 1 weber 40 spain, mas to querendo colocar tripla so q é um preco alto se for cxomprar marca boa
    se as speed ou jafs fazer o msm trampo demoro
    leo nao tenho as tubagem sabe alguem q tem
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    Mensagem por PIZZOLO Seg 14 Jan - 9:00:10


    ola!

    já usei weber, speed, fajs.....

    é tudo igual.....

    estas replicas tem a vantagem de ser em aluminio, oque evita a corrosão do alcool, e tem o eixo roletado, nas originais é tipo bucha.

    já montei uma speed no opala e tripla de fajs, comprei tudo na casa das weber...funcionamento perfeito.

    dá uma diferança enorme de andar com 1 e com 3 é bruto o negocio.... principalmente o consumo....

    só tem um segredo... estas replicas por serem em aluminio elas não corroem...porem nâo dá pra ficar mais que 4 dias s/ acionar o carro pois cria gel na cuba com certa facilidade.

    ah malandro nâo adianta só secar a cuba, ai voce cria o problema do pó branco

    qualquer sugerinha poem a ajuste no mato.

    oque eu faço é secar a cuba e depois encher de podium quando vo deixar o carro por mais de 4 dias parado.

    tripla é um canhâo!!! não tem nem uma carburaçâo no sistema single que derrube ela, isso que neste mesmo motor que rodo com a tripla hoje roda com uma holley 600cfm.

    porem nem tudo é flores....o ponto fraco da tripla é o acionamento, se for de má qualidade dá uma dor de cabeça do câo...

    sempre utilize altura de boia 10mm e cuidado com a pressâo de combustivel, se teu retorno nâo for graudo ele gera restrição lá, oque eleva a pressâo de combustivel....i ela esborda

    i outra... de vez em quando é necessario dá um retoque nas carburaçôes.....diferente do 4jet.monto regulo...bum é só pal....

    é só pensar study tem 3 carburadores pra dar zica.... um deles que entope um gigle.....pronto...já compromete todo o conjunto.

    meu conselho!! só monte a tripla se voce realmente tiver muito conhecimento no assunto, caso contrario eu nâo recomendo.....pra rua é mais estetico doque funcional nâo tem necessidade.
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    Mensagem por j ricardo Seg 14 Jan - 10:01:20

    Meu preparador trocou uns emails com o fabricante das SPEED... na época elas eram feitas nos EUA... não na china como as fajs...

    hoje em dia não sei...as fabricas americanas tudo com linha de montagen na china... ate as holley hoje são made in china...


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    Mensagem por RN_Willemann Seg 14 Jan - 17:58:09

    eu tenho uma fajs40

    até agora só alegria.

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