Arrependimento

Ola Galera ! tinha um opala 89 SL 4cc que foi da policia civil, a pintura
estava horrivel, mais a lata impecavel, eu la loucura por um 6cc troquei meu carro em um diplomata 86 6cc motor amarelo dimensionado 6x2,diferencial dana longo, cambio clak clak, comando nunca vi barulho igual, direção, vidro so nao tem ar, o proble e que ele esta com os aplike do 92, farol do 92 e parachoque envolvente, fiquei desanimado, pq nao e original eu sabia, o carro esta na garagem a quase um ano parado, estou tentando encontra animo para por ele p\ roda, agora quero vende ele p\ compra outro carro o problema e que nao me imagino com outro carro se nao for opala, desculpe enche o saco, + queria opniao, vou colocar fotos dele

posta foto dele vai que vc acha auguem que quera fazer rolo

Não entendi cara, você quer pegar outro carro que não seja um opala?

por causa da familia e tal, mais eu curto opala p\ caramba, so me arrependi de desfaze do 89, fazia 4 anos que tinha ele e pega um que tem um P......... motor + com peças do 92

Amigo , Não Desanime !

Mantenha a Calma !

No final tudo vai dar certo !

Pegue e conversa com um funileiro de confiança e volte a frente original dele !

Não é coisa difícil e muito menos cara de se fazer !

Melhor que você ter que comprar outro opala !

tenho pensado muito nisso, o cara coloco ate aplike traseiro

andre campos rossi escreveu:por causa da familia e tal, mais eu curto opala p\ caramba, so me arrependi de desfaze do 89, fazia 4 anos que tinha ele e pega um que tem um P......... motor + com peças do 92

Não entendi nada !!!!

sai de um 4cc.................e foi pra um 6cc!!!

e só porque o carro está transformado pra 92!!!!

se forem os parachoques do 92 original de borracha.........valem R$2mil cada !!!!

fora os apliques as rodas ......

to achando que vc. precisa de uma cerveja !

post fotos!!!

bandit nu tem rodas bonita nao, vou tirar umas fotos p\ vcs, to começando a me animar

Não desanima, o premio maior que é o opala você já tem

e 6cc com dimensionado e comando que nao sei ainda, mais embaralha legal

Ué tá chorando de barriga cheia, o carro tem a cara do antigo dono, muda ele e deixa ao seu gosto, o meu já estou pensando em pintar, mudar do branco para outra cor, tirar as rodas do omega, trocar o motor 4 cc por um 6 cc ou colocar carburação dupla no 4 cc e trocar o diferencial....sei lá.....mas tô pensando.

se for pra ficar com ele mesmo, quero coloca as roda do 92, injeção eletronica e so um sonho

andre campos rossi escreveu:se for pra ficar com ele mesmo, quero coloca as roda do 92, injeção eletronica e so um sonho

eu conheço presidente prudente .

Bom se anima e vai em frente, deixa o carro da sua cara

... Entendi também não....
Na garagem parado a quase um ano, um 6cc porque não tem para-choque original ????
... Fortalece a favela ae brodi, coloca 100 conto de gasosa e vai andar cara.... se fosse um transformer do tipo chevete com frente de camaro, ou caravan pick-up eu ficava de boa...
A única diferença que um zé frisinho vai reparar se brincar é um quebra-vento na porta que as 92 não tem.... ta de Opala do mesmo jeito...
Eu sou Opaleiro e nem em sonho julgaria um dono de um 86 por ter remodelado seu carro pra um 92.
Andre na boa..... coloca gasosa e vai explodir esses pneus que devem estar murchos e tira essa nóia de ter tudo original.....
O que são para-choques 86 pra quem tem os 92 Jesus....
Compra tudo novo POW

não precisa nem comprar, na troca ja te voltam uma grana boa

tem o quebra-vento na porta sim

amanha vou coloca as fotos

Erthal escreveu:Não entendi cara, você quer pegar outro carro que não seja um opala?

Se for isso, compra uma caravan. HEHE!!!

To no aguardo das fotos, fiquei curioso pra ver o porque ta parado um 6 bocao haha

Te dou meu verdão, que tá bem original, tirando aquele friso lateral, e fico com este opala que tanto te faz infeliz. Um ato de caridade...

parceiro eu estou restaurando uma caravan aqui pra mim ... eu comprei um opala uma vez remodelado tbm... ele era ano 81 com lanternas do 88 , parachoque do 85 ... interior do 88 , rodas de omega enfim .... 6cc 250S tbm sei o que vc ta passando ... mas nao desanimaa seu caso parece nao ser tao ruim assim

parceiro eu so tive 3 carros até hoje ( esse opala , o remodelado q vendi pq ano queria e agora uma caravam 88 diplomta que irei restaurar )

eu me interesso na compra desse teu opala , conforme o preço ... se estiver na minha faixa de valores é claro
manda uma mensagem privada pra mim que podemos verificar ... e posta umas fotos tbm caara

bom ja que vc busca originalidade eu tenho um diplomata 86, mas o meu ta judiadinho e é 4 cc mais podemos negociar manda mp.

Eu um conheço um monte de gente que troca os para-choques dos 86/90 por um dos 91/92 e ainda dá uma graninha na troca!

Põe foto ai que tem um monte de gente aqui curioso... hahaha

https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/441/foto0008bj.jpg/

Fala André!
Nasci em Epitácio...
Cara, não sei porque está chorando, o carro tá fácil!
Pinta as grades de ar da coluna na cor do carro e colocar uma rodas do 92 e já era!
Muitos vão pensar que é um 92!
[]'s

eae brow blz. vc conseguiu ve a foto

quero colocar outras fotos, ontem nao consegui acabou a energia em casa, + quero coloca outras fotos tirei do celular estao horrivel

Mas credo, não mudaria de jeito nenhum !!!!
Dava mais uma ageitada nesse e desfilava como 92, até o interior ta OK !!!

vc conseguiu ve as fotos
acho que coloque errado

não fique quebrando a cabeça devarde, curta o carro aproveite, pois a vida é bela e o seu brinquedo é sonho de muitos
abraços

amigo nao reclame do seu, olha o meu como eu peguei.
Meu é comodoro é ano 80, ja tou colocando ele original denovo.

juninhocomodoro escreveu:amigo nao reclame do seu, olha o meu como eu peguei.
Meu é comodoro é ano 80, ja tou colocando ele original denovo.

vai tirar essas lanternas traseiras e colocar as originais?
se for eu vou precisar das duas cibié.

vou sim, preciso da originais, mas são muito caras, :/ quer negociar?

andre campos rossi escreveu:por causa da familia e tal, mais eu curto opala p\ caramba, so me arrependi de desfaze do 89, fazia 4 anos que tinha ele e pega um que tem um P......... motor + com peças do 92

Kra...não desanima...pra trudo se dá um jeito...

Veja o Meu...89 modelo 92:http://www.opaleirosdoparana.com/t24461-levantando-diplomata-89-92-motor-e-pintura

Um tempo atrás Fiquei na Duvida tambem...se Voltava ele Pro Modelo Original...

Mas Fiz as Contas...e pensei Bem...daria Muito trabalho Volta-lo pra Originalidade...

Então resolvi reforma-lo e manter o Modelo 92...

Não Me Arrependo...

juninhocomodoro escreveu:vou sim, preciso da originais, mas são muito caras, :/ quer negociar?

Nem compre as lanternas vermelhas (rubi) porque NÃO vai caber nessa trazeira.........

foi trocado o painel trazeiro do seu carro.........ai só cabem essas lanterans modernas.......

o seu painel trazeiro é de 88 em diante .........

quer um conselho! troque essa lanternas pelas de 92........são + bonitas !

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-456215536-lanterna-traseira-opala-diplomata-comodoro-88-a-92-fum-le-_JM

https://2img.net/r/ihimg/a/img812/4895/sdc10204a.jpg[/IMG][/img]

testando

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ola galera, descupe a demora das fotos, nao ficarao boas nao, obrigado pela ajuda, deveria ter partilhado com vc bem antes,

Certeza que é um 86?

hahahaha

Está bonito, e se é do seu gosto, deixa assim mesmo.

porra irmao
o carro ta de boa
6zao ainda
troca os parachoques e seja feliz hauhauha

valeu rapaziada, eu fiz a parte de cima do meu motor, mais agora ele esta com um toc toc na parte de baixo, vo leva p\ um cara que prepara carro na cidade vizinha, ele vai cobra R$ 600,00 de mao de obra p\ abri o motor e mexe na parte de baixo, ja vo aproveita e trava os tuchos que por sinal são novos, o que preciso no momento e de uma polia damper, e acho que vou manter os parachoque, la o carburador e um h34 faze o que paciencia, injeção e um sonho

cara vai com calma...junta um bom dinheiro e faz tudo de vez p não precisar ficar fazendo aos poucos isso não da certo!ja que vai abri retifica e balanceia toda parte movel do conjunto.ai sim vai merecer uma dumper.caso contrário vai andando de boa....ja pensou em gastar 600 pilas agora e depois ter que gastar mais 600.?só ai o prejuizo é de um bom comando importado..

Vai na manha, o meu quando comprei fazia tanto barulho que não conseguia falar dentro dele, hoje tá legal, eu também não gosto das rodas do Omega, e enquanto eu não troco elas dei um talentinho.
Ele é 81 e tem muita coisa trocada também.

vou segui essa dica, mais frederico enquanto ao comando importado, estou usando um comando 250s, omecanico disse que o do comando do omega e melhor mais tem que usa uma boma eletrica