diplomata 4cc manda agua fora ants d ferver e depois ferve

Salve amigos presciso d ajuda urgente a tempo nao visito o forum vend meu opala para meu pai e semana passada comprei um diplomata 4 cc ele é 85 e foi remodelado para 92 carro lindo era d um funileiro,mas eu comprei o karro com a junta d cabeçote keimada,pois bem plainei o cabeçot, k estava empenado,ele esta 1 mm rebaixado depois dessa plainagem,junta sabó,cebolao novo e funcionando a ventuinha certinho,mas é o seguinte montei o karro,velas ngk greem fria original para alcool esta sem val.termostatica,a bomba d agua visualment esta perfeita,mas o radiador ele foi pintado deu mt trabalho mas removi a tinta,ele akece mt rapido e fika mandano a agua pro espansor e fica borbulhando ai diminui a agua do radiador e ele começa a ferver,depois d desligado ele sua a agua do espansor,nao sei o k pod ser,pode haver duto da comeia do radiador entupida alguem ja viu isso?agradesso a ajuda abçs....

Pucha pessoal algum entendido on line por ai?o carro ferve rapido borbulha a agua no reservatorio ants da ventuinha ligar,cabeçote plainadinho junta boa ,eu aperti o kabeçote na retifika torkiado e na ordem sertinha,mi deem uma luz abçs

cara quase certeza seu sistema de arrefecimento esta entupido, outra coisa coloque a valvula termostatica no seu carro, é essencial para o sistema de arrefecimento, outra dica olhe se voce não comprou o cebolão errado pois tem que ser comprado com a temperatura de ativamento de acordo com a do seu carro.
coemce fazendo a limpeza do sistema todo, depois olhe o radiador se não tem varetas entupidas, ai compre a valvula termostatica ( a que seja para o seu tipo de combustivel) e coloque no canto, e por ultimo mas não menos importante, verifique se há pressão no seu sistema, pois ele tem que trabalhar sem interferencia de agentes externos. ah e n esqueça de olhas a bomba dagua, pode parecer boa mais pode estar ruim

valeu a dika amigo,mas acho k descobri o problema,cabeçote deve ter alguma trinca,eu testei o radiador de outro opala k tenho em casa e o msm defeito aparesceu,ele borbulha a agua e pega pressao frio,se fosse a bomba d agua nao mandaria agua e mt menos geraria pressao,mt obrigado pelas dikas amigo guando td funcionar d acordo eu koloko a termostátika e o cebolao kolokei a original,e para usar alcool,se nao mi engano é 87 92 graus,abçs e td d bom

Diógenes Opaleiro escreveu:valeu a dika amigo,mas acho k descobri o problema,cabeçote deve ter alguma trinca,eu testei o radiador de outro opala k tenho em casa e o msm defeito aparesceu,ele borbulha a agua e pega pressao frio,se fosse a bomba d agua nao mandaria agua e mt menos geraria pressao,mt obrigado pelas dikas amigo guando td funcionar d acordo eu koloko a termostátika e o cebolao kolokei a original,e para usar alcool,se nao mi engano é 87 92 graus,abçs e td d bom

O carro não pode ficar sem a termostática, o cabeçote rebaixado gera mais calor e o ponto MUITO adiantado gera aquecimento que faz cuspir água pelo escape do radiador, o meu gospia e fazia barulho de trombone de tanta pressão.
Trinca no cabeçote baixa água (mais que o normal no opala) e pode fumaçar no escape.

opa valeu a dika amigo entao ele ta fumando no escape sim,mas eu tirei a bomba d agua pra uma inspeção e adivinha a surpresa a camisa do primeiro cilindro trincada uma trinka de 10 cm e vasando compressao agora vou enkostar o carro uns dias depois abro o motor e encamiso e vejo o k mais faço neste motor agora to sem tempo $$ rsrsrs mas vou fazer caprixado uma pena pois as camisas estavam perfeitar e nem estavam kalejadas ainda ate kalker hora abçs a todos,,,,,