ME DEEM UMA OPINIÃO POR FAVOR

Òla sou novato vou comprar meu opala tenho pouca grana más já dei uma pesquisada e econtrei um com valor que ja tenho disponivel! o cara tá pedindo 2,000 reias( claro esse valor a gente pechincha um pouquinho HEUHEUHEU)
as fotos dele são essas, e ele só tem um podre na caixa de ar esquerda os bancos traseiros nao tem nenhum furo
http://images03.olx.com.br/ui/18/79/98/1358951457_475707198_2-Fotos-de--opala-cupe.jpg

http://images02.olx.com.br/ui/18/79/98/1358951457_475707198_4-opala-cupe-Carros.jpg

http://images01.olx.com.br/ui/18/79/98/1358951457_475707198_7-opala-cupe-Brasil.jpg

http://images02.olx.com.br/ui/18/79/98/1358951457_475707198_6-opala-cupe-Rio-Grande-do-Sul.jpg

http://images02.olx.com.br/ui/18/79/98/1358951457_475707198_3-opala-cupe-Alvorada.jpg

Mano Kaue, pelas imagens é um pouco difícil avaliar a real situação do veiculo, tu tem que levar em consideração a estrutura do carro, tipo longarinas, ali próximo onde fica a bateria e do outro lado onde é a maquina do limpador de vidros, são os pontos críticos do carro quando ele esta com problema de apodrecimento, nas estruturas das portas e monobloco.
Se a estrutura estiver boa, o restante tu com certeza consegue arrumar. Outra coisa tu já andou com o carro, se não tem muita experiencia em opalas, convida algum veterano da sua cidade para dar uma bandinha.

Boa sorte.

Já ouviu falar que o barato sai caro?
Leve um bom mecânico ou alguém que conheça de opalas para ver.
Aquele motor sem filtro, quantas porcarias ele já aspirou?
Olhe o carro de cabo a rabo e dê uma volta (boa volta!) com ele.
Lembre que o barato na compra vai sair caro na reforma e vice-versa.
Mas tem aquele momento que você olha para um carro e diz; é este que eu quero!
Aí não tem jeito, é correr para o abraço e aguentar as consequências.

adpachec escreveu:Já ouviu falar que o barato sai caro?
Leve um bom mecânico ou alguém que conheça de opalas para ver.
Aquele motor sem filtro, quantas porcarias ele já aspirou?
Olhe o carro de cabo a rabo e dê uma volta (boa volta!) com ele.
Lembre que o barato na compra vai sair caro na reforma e vice-versa.
Mas tem aquele momento que você olha para um carro e diz; é este que eu quero!
Aí não tem jeito, é correr para o abraço e aguentar as consequências.

más com referencia ao preço 2,000 reais ele ta valendo na descrição ele falava que opala nao queima oleo e os documentos estão em dia
o motor nao tem problema vou refaze-lo novamente em uma retifica de confiança e que faça um trabalho invejavel, referente ao carro gosto dessa cor ele parece estar alinhado nas fotos outra coisa que levei em conta é o custo beneficio queria comprar o meu logo e deixar ele lá reformar aos poucos, faculdade ainda nao terminei entao tem mais um bom tempo e um bom investimento pra min aplicar nele nos fins de semana!

MV - RS escreveu: Mano Kaue, pelas imagens é um pouco difícil avaliar a real situação do veiculo, tu tem que levar em consideração a estrutura do carro, tipo longarinas, ali próximo onde fica a bateria e do outro lado onde é a maquina do limpador de vidros, são os pontos críticos do carro quando ele esta com problema de apodrecimento, nas estruturas das portas e monobloco.
Se a estrutura estiver boa, o restante tu com certeza consegue arrumar. Outra coisa tu já andou com o carro, se não tem muita experiencia em opalas, convida algum veterano da sua cidade para dar uma bandinha.

Boa sorte.

Obrigado pelas dicas seguirei elas a rigor o problema é viajar 200km para ver o estado em que o carro se encontra e depois voltar com ele! rsrsrsrsrs

Pelo meu ponto de vista, 2k do carro, + pneu+ pintura + uns 2,5k do motor, não é vantagem espera um pouco e comprar um melhor ??

cara eu acho o seguinte, tu paga 2 conto no carro e vai gasta mais uma boa quantia encima pro carro ficar no tipo, ai como voce fez o carro do zero vc sabe o que tem ali, o que ta bom e o que ainda precisa ser feito, ai tu vai paga 10 conto em otro que aparenta tar mto bom, ai começa a dar um pepino dali otro aki e assim vai...meu carro eu paguei exatamente R$2.000 e mais uns 400 ou 500 de doc na epoca, n lembro direito, ja recusei uma proposta de R$20.000, lógico tive que investir encima dele mais pelo menos sei exatamente o estado real do carro!

Olha, já fiz a besteira de comprar carro por 1500, gastar 6000 e o carro ainda ta ruim, um carro nesse estado, vai muita grana, e nunca termina rs...

A ideia do Donida é boa, em vez de vocÊ comprar e ir colocando grana em cima dele, vai guardando, e quanto tiver uns 6 7 mil, pega um melhor!

Ou pega esse e pica ele vende as rodas, motor, peças, já faz uns 4k...

Eu acho que neste caso não é a situação do carro e sim a paixão por aquele carro.
Mas você escreveu que o dono disse que o motor não fuma, não confie em quem vende, dê uma boa olhada primeiro, e uma retífica depende, cuidado com surpresas como cabeçote trincado.

Amigo acho que se você esperar mais um pouco e guardar mais uma grana é mais negocio para você,porque se arrumar um opala vai muita grana e paciência(falo por causa dos profissionais lateiro e pintor e isso é só o começo,depois vem as outras etapas e as pessoas estão metendo a faca!Mas tudo serve como experiência!Te desejo boa sorte!

kauefloriano escreveu: Òla sou novato vou comprar meu opala tenho pouca grana más já dei uma pesquisada e econtrei um com valor que ja tenho disponivel! o cara tá pedindo 2,000 reias( claro esse valor a gente pechincha um pouquinho HEUHEUHEU)
as fotos dele são essas, e ele só tem um podre na caixa de ar esquerda os bancos traseiros nao tem nenhum furo
http://images03.olx.com.br/ui/18/79/98/1358951457_475707198_2-Fotos-de--opala-cupe.jpg

http://images02.olx.com.br/ui/18/79/98/1358951457_475707198_4-opala-cupe-Carros.jpg

http://images01.olx.com.br/ui/18/79/98/1358951457_475707198_7-opala-cupe-Brasil.jpg

http://images02.olx.com.br/ui/18/79/98/1358951457_475707198_6-opala-cupe-Rio-Grande-do-Sul.jpg

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Olá kaue !
Seja bem vindo.
cara o barato SEMPRE sai caro.............hoje em dia não existe velhinha burra
de uma lida nisso:
http://www.opaleirosdoparana.com/t28152-mudanca-de-planos

aqui no fórum está cheio de exemplos assim ..........
exitem2 maneiras de aprender na vida:
errando e;
aprendendo com o erro dos outros .

Escolha pelo modo mais barato, aprenda com o erro dos outros !!!!!

eu não te aconselho embarcar nessa. segura a ansiedade e junte mais um dinheiro ate la vá procurando muito e procure ir se informando sobre pontos criticos do carro, oq deve analisar, e restaurãoção.
esse opala não esta muito atraente...da impressao de muito surrado teria q ver como esta de verdade e por fotos é impossivel dizer.

E ai maninho beleza? Como ja disseram acima, segura a ansiedade de ter o primeiro carro. (se for o primeiro). Vc e jovem ainda com um pouco mais de tempo vc guarda uma grana e procura uma oportunidade melhor. Alem do mais vc tem q esperar um pouco pra tirar cnh e poder curtir o carro realmente. Eh so um conselho, afinal se te pegarem no piloto, o carro vai preso e a multa e grande!! Abraço e pense nisso.

valer dois mil, vale.. dois mil não é nada, nada mesmo..

Mas eu NÃO COMPRARIA carro ruim pra arrumar.. fiz isso e estou totalmente arrependido..

dá MUITO trabalho, gasta MUITO tempo e MUITO dinheiro..

Vc gasta muito menos dinheiro, tempo e paciência pegando um que já está em melhor estado!

Mas se realmente quiser esse carro, considere os seguintes gastos médios:

Preço do carro e transferência: R$ +- 2.500,00
Pra andar nele desse jeito: R$ 2.000
Pra deixar ele bom: R$ 6.000,00
Pra deixar ele zero: R$ 15.000
Pra deixar ele zero e andando forte: R$ 20.000


e JAMAIS indicaria o opala pra quem nunca teve outro carro.. gasta muito,bebe muito,
dá problema, é complicado de manter, tem seu próprio jeito de ser dirigido e mantido etc.

Esse tipo de carro é pra gente experiente, pra inexperientes o ideal sempre será um 1.0 básico. Mas se for seu sonho e não puder esperar vá em frente
sabendo que pode ser muito tenso!

Pedro Fagundes escreveu:valer dois mil, vale.. dois mil não é nada, nada mesmo..

Mas eu NÃO COMPRARIA carro ruim pra arrumar.. fiz isso e estou totalmente arrependido..

dá MUITO trabalho, gasta MUITO tempo e MUITO dinheiro..

Vc gasta muito menos dinheiro, tempo e paciência pegando um que já está em melhor estado!

Mas se realmente quiser esse carro, considere os seguintes gastos médios:

Preço do carro e transferência: R$ +- 2.500,00
Pra andar nele desse jeito: R$ 2.000
Pra deixar ele bom: R$ 6.000,00
Pra deixar ele zero: R$ 15.000
Pra deixar ele zero e andando forte: R$ 20.000


e JAMAIS indicaria o opala pra quem nunca teve outro carro.. gasta muito,bebe muito,
dá problema, é complicado de manter, tem seu próprio jeito de ser dirigido e mantido etc.

Esse tipo de carro é pra gente experiente, pra inexperientes o ideal sempre será um 1.0 básico. Mas se for seu sonho e não puder esperar vá em frente
sabendo que pode ser muito tenso!

Deixar ele zero por fora né, porque esse preço é só funilaria e pintura.
Guarda dinheiro, e pega um melhor

Pra deixar ele zero e andando forte = 40 mil ...

15 no motor 10 nos freios rodas pneus e suspensão 5 em caixa e diferencial se der sorte ... o resto é pra deixar 'biito' ...

quem tem q analizar a situaçao se vale ou nao e vc se vc tiver paciencia paciencia muita paciencia bastante paciencia, mais to falando de muita paciencia mesmo porq funileiro a maioria é demorado pelo estado do carro se vc quiser restaurar ele, vai dinheiro e muito só q vc faz do teu gosto e gasta aos poucos comprar um pronto e mais barato só nao tem aquela emocao de falar q eu comprei isso coloquei aquilo gastei isso e ficou assim to fazendo o meu e paciencia e o excencial porq funilaria e pintura é dose se vc tem só o dim dim para esse carro e gostou e quer fazer devagar mete a cara a maioria do pessoal aqui fez praticamente o carro inteiro o do bandit um dos mais bonito olhe o topico do opala dele e analise ele gastou com certeza pacas

Olha, guarde muito dinheiro, depois financia uma parte, e pega um carro pronto, evita dor de cabeça, MUITA dor de cabeça. Foi oque eu escolhi fazer.

E AI DECIDIU

decidi nao vou comprar vo guardar a grana muito obrigado a todos me deram uma força obrigado mesmo de coração! alias ja vou aproveitar pra falar sou novato aqui e gostei muito do forum por sinal muito mesmo!

Aproveita e continua acompanhando o fórum todos os dias, fica de olho na área de apresentações e na de restaurações, você vai ver com o tempo o quão caro é pra zerar um opala nos dias atuais(tende a piorar futuramente).
Quando chegar a hora de comprar um opala ,você terá pesquisado muito e terá bastante noção desse assunto, já vai lhe ajudar 80% na hora de uma boa compra.

Ghost escreveu:Aproveita e continua acompanhando o fórum todos os dias, fica de olho na área de apresentações e na de restaurações, você vai ver com o tempo o quão caro é pra zerar um opala nos dias atuais(tende a piorar futuramente).
Quando chegar a hora de comprar um opala ,você terá pesquisado muito e terá bastante noção desse assunto, já vai lhe ajudar 80% na hora de uma boa compra.

Baita conselho a se seguir.

Donida

Sábia decisão Kaue.