Alimentação para 4cc preparado

faccinaSS4 escreveu:

Brunugomes escreveu:




Poxa agora fiquei encucado, eu tenho um radiador exatamente como esse do Faccina, porem é zerado! Pensei em algo como duas ventoinhas eletricas de 10" Atras dele.. Ou duas uma na frente e outra atras Porem maiores que 10".. Meu carro terá AC, será que esse radiador não dará conta do 4.4 + AC? =/
Se alguem poder dar a luz, ops.. dar uma luz.. agradeço.

então... eu já vi fotos de 6cc usando esse radiado... mas eram originais...

Pra um 4.4 + a/c... não sei...

aí é que ta.. carro aspirado sempre esquenta mais que o normal..
mas acho q o original da conta sim..

é q o carro esquenta d qlqr maneira, por isso q esse tal radiador ja entro na lista,

cm ja vi e falei em outros topicos, nao eh so o motor q precisa preparacao td o resto precisa

claro q carro preparado esquenta mias... mas para pra pensar comigo...

se o radiador do 4 com ventoinha mecânica dá conta de manter ele na temperatura correta um 4 original...

um de 6 com ventoinha eletrica tem que dar conta de resfriar um 4 preparadinho!



Ps. a historia de por um 6no meu carro... tem muita agua pra passar sob essa ponte... um vortec voltou ao pareo ontem...

Vortec Vortec eu tenho qr qr? hahahahahaha

aaa concordo se tu vai deixar por mais um bom tempo o 4 preparado entao é o radiador do 6 com ventuinha vai bem sim

Bob 151 escreveu:Vortec Vortec eu tenho qr qr? hahahahahaha

hehehehehhehehe... quem sabe.... se até eu decidir voce ainda estiver com ele guardado...

MP Faccina hUhuahauhauhauha

um T-buket drag?

velho num sei, mas q fico afude fico, pena q n tem uma vista lateral do 6cc

VO ANIMAR ESSA BAGAÇA!!!!!!

ASHIUAHSUIHAIUS

Seguinte pessoal. to dando uma mão pra um opaleiro no face, ele ta com planos de usar uma 40, mas ia coloca ruma 4446 agora e depois a w40....

Eu mandei ele cata cavaco e usar a h34 catracada agora e colocar a 40 direto.


Agora vem a duvida! Alguem ai já usou essa gambiarra? na teoria é so colocar ruma engrenagem pra abrir as duas ao mesmo tempo, mas é só isso?

é muito chato pra regular?

Bob 151:

não vi se já comprou o carburador, mas se não comprou ainda, assim como as outras peças, talvez aqui em SP/SP você ache mais em conta.
Sei que tem uma loja de carburadores chamada GIBA CARBURADORES, no bairro do Ipiranga, que pode ter muitas peças que vc quer, talvez mais barato do que vc viu.

Há outras lojas boas de carburadores aqui em sp/sp, na internet. Recentemente achei uma no Mercado Livre que tinha, por exemplo, Weber 446 embuchada e revisada (o anúncio garantia que estava muito justa, sem folgas ou entradas falsas), por R$ 500,00, SEM SER À BASE DE TROCA. Na venda mesmo.

Se der certo o que você está fazendo no 4 cilindros, pode me dar um toque? Fiquei muito interessado no seu projeto.

ivanqueropala escreveu:Bob 151:

não vi se já comprou o carburador, mas se não comprou ainda, assim como as outras peças, talvez aqui em SP/SP você ache mais em conta.
Sei que tem uma loja de carburadores chamada GIBA CARBURADORES, no bairro do Ipiranga, que pode ter muitas peças que vc quer, talvez mais barato do que vc viu.

Há outras lojas boas de carburadores aqui em sp/sp, na internet. Recentemente achei uma no Mercado Livre que tinha, por exemplo, Weber 446 embuchada e revisada (o anúncio garantia que estava muito justa, sem folgas ou entradas falsas), por R$ 500,00, SEM SER À BASE DE TROCA. Na venda mesmo.

Se der certo o que você está fazendo no 4 cilindros, pode me dar um toque? Fiquei muito interessado no seu projeto.

não seria melhor uma quadrijet na questão custo beneficio?

VO ANIMA ... bambi isso hauhauhauhauhauhauhaua

mas olha nunca VI ao vivo a h34 simultanea, sei q um cidadao usava num ap ai e era forte mas era mega hiper mexida e rendia barbaridade, mas dai oq ele fez? vendeu e coloco injecao

acho q funciona mas sera q n eh hora de meter direto uma w40?

opq Ivan, velho ja parti pra injecao duma vez, pulei um estagio, pq heim vale a pena ler a primeira parte do topico tem mt coisa boa la

aaa sober carburas e tal da net, eu aprendi uma coisa, compra NOVO, teve um cidadao ontem q apareceu com um carbura la no mecanico e compro novo de uma loja ai famosinha ... q pooorcaria serio n tinha jeito de funciona, no final tivemos q troca td de nv

Bob 151 escreveu:VO ANIMA ... bambi isso hauhauhauhauhauhauhaua

só assim pra ressuscitar isso

Bob 151 escreveu:mas olha nunca VI ao vivo a h34 simultanea, sei q um cidadao usava num ap ai e era forte mas era mega hiper mexida e rendia barbaridade, mas dai oq ele fez? vendeu e coloco injecao

acho q funciona mas sera q n eh hora de meter direto uma w40?

então, é que ele já quer o carro mais espertinho... só dei a ideia de catracar a h34 pra ele não colocar a 446!

Eu tbm já ouvi falar de opala com ela catracada... e já fi fotos das engrenagens mas conhecer alguem que já fez. isso nunca conheci... bom vo tertar dobrar o cara pra se contentar com a h34 normal ate comprar o 40

faccinaSS4 escreveu:

Bob 151 escreveu:mas olha nunca VI ao vivo a h34 simultanea, sei q um cidadao usava num ap ai e era forte mas era mega hiper mexida e rendia barbaridade, mas dai oq ele fez? vendeu e coloco injecao

acho q funciona mas sera q n eh hora de meter direto uma w40?

então, é que ele já quer o carro mais espertinho... só dei a ideia de catracar a h34 pra ele não colocar a 446!

Eu tbm já ouvi falar de opala com ela catracada... e já fi fotos das engrenagens mas conhecer alguem que já fez. isso nunca conheci... bom vo tertar dobrar o cara pra se contentar com a h34 normal ate comprar o 40

Via de DFV..ou Motorgraft......
as borbolates da h-34 quando simultâneas
abrem assim :
..........................\ .... /
Isso faz com que o fluxo semisture m com o outro
(um atravessa na frente do outro )
Sabem aquelas coisa que não valem apenas fazer!!!!
................................................
Vc vê uma coisa assim andando bem por outros fatores também...cabeçote comando.....acerto!

BANDIT escreveu:
Via de DFV..ou Motorgraft......
as borbolates da h-34 quando simultâneas
abrem assim :
..........................\ .... /
Isso faz com que o fluxo semisture m com o outro
(um atravessa na frente do outro )
Sabem aquelas coisa que não valem apenas fazer!!!!
................................................
Vc vê uma coisa assim andando bem por outros fatores também...cabeçote comando.....acerto!

eu não tinha me atentado pra posição da borboletas da h34... vo manda ele abortar a missão... e tentar convencer a usar uma motorcraft... vejamos o que vai acontecer

Bom, alguem ai tem os contatos do pessoal que tava vendendo as motorcraft? o cara se interessou!

vamos ter mais um carro teste aqui!

morreu tbm esse topico

Bob 151 escreveu:morreu tbm esse topico

pra não morrer, é só postar aí umas fotor de uns carbura nuns "four banger" bons, que volta o assunto...

olha, nem vou reler o topico todo, pra ter certeza que deixei passar algom mas alguen citou uma bela opçao para os 4cil? : dois carbura simples, igual ao do luiz 555?

só que se fosse eu usaria duas solex 40... não gosto de DFV...

ma q J, morreu né,

e o pior eh q ta dificel ter algum topico bom no forum

j ricardo escreveu:olha, nem vou reler o topico todo, pra ter certeza que deixei passar algom mas alguen citou uma bela opçao para os 4cil? : dois carbura simples, igual ao do luiz 555?

só que se fosse eu usaria duas solex 40... não gosto de DFV...

não J, os assuntos aqui foram só coisa "pesada", weber, 4jet, motorcraft...

mas uma dupla de solex... tbm é uma boa... mas eu tenho um é atraz com essas duplas, sempre ouvi falar q é um saco pra equalizar elas...

equalizar eh complicado pq n tem peça facil pra acerta. weber tu acha td qnto eh coisa e em mil medidas agora pra solex acho q eh mais vantagem um carbura. mais facil de acerta neh, mas isso EU q n sei mexer

É uma terapia... =D

continua só no ouvido ra afinal eles luis?

olha vi seu Opala Luis em São Marcos e ta show de bola, so quero saber ONDE TU CONSEGUIU OS PROTETORES DE FAROL uahuahuhauhauhaua

eh bacana mas defendo oq disse, tem q saber oq ta fazendo, minha 446 ta levemente alta de baixa pq n ta firmando beeem baixinha queria ver se tivesse duas, enlouquecia hahahahaha.

mas o visual ... sem comentarios.

aaaa so outra duvida, qntos km/l ta fazendo o Opala de vcs? eu fiz a media na viagem pra São Marcos e fez 10 11 por litro, na estrada de subida e descida e andando na media de 80 km/h

bom ja que esta no topico, falei com um pessoal que esta usando as webers made in china de aluminio e tal so escutei coisas nao mt agradaveis um cara q estava de Escort Ap ta com uma FAJS a 2,5 anos e ela n para mais acertada e corroeu td mesmo usando gasolina, partiu pra IE

a so pra n dizerem q so falo dos projetos dos outros,

o meu ta assim:

Bicos, Injecao, Chicote sensores td OK

proximo passo vai ser o cabecote. mas vai demora pq a grana ta iiiindo que nem agua

Bob 151 escreveu:olha vi seu Opala Luis em São Marcos e ta show de bola, so quero saber ONDE TU CONSEGUIU OS PROTETORES DE FAROL uahuahuhauhauhaua

eh bacana mas defendo oq disse, tem q saber oq ta fazendo, minha 446 ta levemente alta de baixa pq n ta firmando beeem baixinha queria ver se tivesse duas, enlouquecia hahahahaha.

mas o visual ... sem comentarios.

aaaa so outra duvida, qntos km/l ta fazendo o Opala de vcs? eu fiz a media na viagem pra São Marcos e fez 10 11 por litro, na estrada de subida e descida e andando na media de 80 km/h

olha... o meu andando a uma media de 110/120 fez 5 no alcool...

no alcool e com uma w

mas pensando ta bom neh ... se o meu fosse a alcool acho q faria 7 ou 8 ...

aaa so outro ps qndo estava indo tinha um cidadao numa caravam 6cc de um conhecido ... o cara ta de w40 6x2 e 250s e valvulas de blazer eee uma taxadinha ... fez 4 por litro na gasola

Bob 151 escreveu:bom ja que esta no topico, falei com um pessoal que esta usando as webers made in china de aluminio e tal so escutei coisas nao mt agradaveis um cara q estava de Escort Ap ta com uma FAJS a 2,5 anos e ela n para mais acertada e corroeu td mesmo usando gasolina, partiu pra IE

então... eu tbm não oufi muito bem dessa fajas... tem uma amigo meu q ta usando em um 6cc... vamos ver quanto vai durar

Bob 151 escreveu:no alcool e com uma w

mas pensando ta bom neh ... se o meu fosse a alcool acho q faria 7 ou 8 ...

aaa so outro ps qndo estava indo tinha um cidadao numa caravam 6cc de um conhecido ... o cara ta de w40 6x2 e 250s e valvulas de blazer eee uma taxadinha ... fez 4 por litro na gasola

uhm... se fosse pra pensar em consumo, não ia estar bom não... imagina se assim ta fazendo isso... pra quanto vai com o comando? vai beber amis que um 6 KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK

faccinaSS4 escreveu:continua só no ouvido ra afinal eles luis?

Sim kkkkk ferramentas é pra amador kkkkkkkkkk


Porra Bob, pq não foi lá trocar um ideia man??

Tirei média na ida até Caxias, sem poupar nada nas subidas de serra, sem baixar de 120 no trecho entre o trevo de otacilio costa e lages... e nos demais 90~100 de buenas deu pra fazer exatamente 9,9km/l...

Luis_555 escreveu:

faccinaSS4 escreveu:continua só no ouvido ra afinal eles luis?

Sim kkkkk ferramentas é pra amador kkkkkkkkkk


Porra Bob, pq não foi lá trocar um ideia man??

Tirei média na ida até Caxias, sem poupar nada nas subidas de serra, sem baixar de 120 no trecho entre o trevo de otacilio costa e lages... e nos demais 90~100 de buenas deu pra fazer exatamente 9,9km/l...

ate que ta muito bom, pra dois carbura, ne?

chato o 6cil do ivo fazer só um pouco menos, ne? kkkkkkkkkkkkkkkkkk

j ricardo escreveu:

Luis_555 escreveu:

Sim kkkkk ferramentas é pra amador kkkkkkkkkk


Porra Bob, pq não foi lá trocar um ideia man??

Tirei média na ida até Caxias, sem poupar nada nas subidas de serra, sem baixar de 120 no trecho entre o trevo de otacilio costa e lages... e nos demais 90~100 de buenas deu pra fazer exatamente 9,9km/l...

ate que ta muito bom, pra dois carbura, ne?

chato o 6cil do ivo fazer só um pouco menos, ne? kkkkkkkkkkkkkkkkkk

KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK #fail


qual a config do carro do ivo?

faccinaSS4 escreveu:

j ricardo escreveu:

ate que ta muito bom, pra dois carbura, ne?

chato o 6cil do ivo fazer só um pouco menos, ne? kkkkkkkkkkkkkkkkkk

KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK #fail


qual a config do carro do ivo?

deixa pra lá, foi só pra chatiar o luiz...hehehhe

j ricardo escreveu:

faccinaSS4 escreveu:

KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK #fail


qual a config do carro do ivo?

deixa pra lá, foi só pra chatiar o luiz...hehehhe

sera q se eu tampa um dos "buracos" da 40 ela bebe menos?

AUHSIUDHAISUDHIASHDIAUSHDIUASHDUIASHDIUAHSiudhasiudhasd

mas ooow 4km/l andando cmg, tipo ele estava atraz de mim, sem interpretações homo ta?! uhuahauhuahuahuahuaa ele pego todo o trecho ruim de serra n tinha mt cm andar neh pq tinha um F100 4cc que estava usando Oleo 2t e gelo seco como combustivel ...

mas ooow o Luis sabe cm q eh a estrada n tem acho q uma reta maior q 200m so subida e descida sempre usando o motor entao o trecho eh gastador mesmo. vendo o consumo acho q o meu q ta ruim ...

Pois é Luis eu fui pra la Domingo de manha e passei pelo teu carro e pedi pra galera se sabiam onde tu estava e tal mas n sabiam dai fui pra la e pra k mas n te vi perto do carro se nao certo q ia bater um papo 4cilindrero é raro ahuauaua

mas oow o melhor opala era ou nao era um SS4?

Faccina com o comando acho q vai puxar mais combustivel mesmo mas a potencia tbm sobe neh eeentao ... vai ficar consumindo perto de um 6cc com potencia perto de um 6cc um pouco a mais mas beleza.

o meu acho q vo fazer na gasolina mesmo, alcool na regiao nao rola sem partida a friu, mas vo faze um mapinha alcool neh ja tenho os bicos flex mesmo hahahahahaha

ferramenta eh pra fraco hauhauhuahuahaua booooa eu n sei cm mas eu consegui arruma a minha 446 legal so no instinto puuuuuuuuuuuff huahuahuauhauhauha

mas ow serio galera vamos rever o pensamento pq Made in China nao tao legal a medio prazo pelos relatos.

aaa lembrei ... no encontro falei com um cara q conhece outro cara q tem um jeep com motor 4cc Opala neh hauhauhauhaua e o cidadao ta metendo dois carbura weber de Fiat ... agora se fica bom n sei

Bob 151 escreveu:Pois é Luis eu fui pra la Domingo de manha e passei pelo teu carro e pedi pra galera se sabiam onde tu estava e tal mas n sabiam dai fui pra la e pra k mas n te vi perto do carro se nao certo q ia bater um papo 4cilindrero é raro ahuauaua

mas oow o melhor opala era ou nao era um SS4?

Bob...era só vc 'sentar' em cima do capô...e esperar...rapidinho o Luis iria aparecer...simples assim... Kkkkkkkkkkk!!

andersonopala escreveu:

Bob 151 escreveu:Pois é Luis eu fui pra la Domingo de manha e passei pelo teu carro e pedi pra galera se sabiam onde tu estava e tal mas n sabiam dai fui pra la e pra k mas n te vi perto do carro se nao certo q ia bater um papo 4cilindrero é raro ahuauaua

mas oow o melhor opala era ou nao era um SS4?

Bob...era só vc 'sentar' em cima do capô...e esperar...rapidinho o Luis iria aparecer...simples assim... Kkkkkkkkkkk!!

KKKKKKKKKKKKKKKKK
[
ele ia se materializar instantaneamente do teu lado KKKKKKKKKKKKKKK

Bob 151 escreveu:Faccina com o comando acho q vai puxar mais combustivel mesmo mas a potencia tbm sobe neh eeentao ... vai ficar consumindo perto de um 6cc com potencia perto de um 6cc um pouco a mais mas beleza.

o meu acho q vo fazer na gasolina mesmo, alcool na regiao nao rola sem partida a friu, mas vo faze um mapinha alcool neh ja tenho os bicos flex mesmo hahahahahaha

cara, não me fale uma coisa dessas que eu fico com vontade de injetar o meu só pra usar Flex KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKk

eu imagino q se tivesse sentado no capo, fora amassar pra caramba pq n so uma pluma de leveza, acho que iria ganhar um inimigo bem raivoso.

mas eu nem coloquei o meu la pq tava um pouco empoeirado e nao queria ngm encostando ou chegando perto ... pq ow tinha mt gnt, e mt gnt sem nocao que se debrucavam em cima do carro pra tira foto .... oow mt raiva.

se eu ficar 1 ano longe sei q as coisas aqui no forum vai ficar iguais so o senso de humor que se refina ... ta fazendo cursinho em casa da praça é nossa? hauhuahauhuahauhauhaua

mas que eh vantagem tu so aperta um botao e trocar todo o acerto é uma bacana

Viichhiii se não fosse o bob e o fassina esse tópico ja tinha morrido kkkkkkkk.

Bob 151 escreveu:se eu ficar 1 ano longe sei q as coisas aqui no forum vai ficar iguais so o senso de humor que se refina ... ta fazendo cursinho em casa da praça é nossa? hauhuahauhuahauhauhaua

mas que eh vantagem tu so aperta um botão e trocar todo o acerto é uma bacana

mas é bem isso... é uma coisa q eu interesso... acho muito massa você poder alterar os mapas pelo pc e ver o resultado... mapa pra andar com mistura enxuta, gorda, etc...




acho que vou comprar um ap pra mim...