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Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

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Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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diferencial - Mudança de relação diferencial Empty Mudança de relação diferencial

Mensagem por bruno silverstar83 Sab 9 Mar - 18:54:07

Boa noite opaleiros.
Meu diferencial é um braseixos 3,54,e tava pensando em trocar somente a relação,coloca um 3,07,mas minha duvida é ,preciso trocar também as planetarias e satelites?Seria mais caro que um diferencial inteiro?


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diferencial - Mudança de relação diferencial Empty Re: Mudança de relação diferencial

Mensagem por Paulo Emilio Sab 9 Mar - 20:20:52

Pode manter a sua caixa de satélites, se estiver boa.

Quanto ao preço, vai da sua sorte, eu já vendi um braseixos completo por R$350, hoje não acho para comprar neste preço.
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diferencial - Mudança de relação diferencial Empty Re: Mudança de relação diferencial

Mensagem por Ivo Filho Sab 9 Mar - 20:24:22

pode trocar, mas leve num cara que saiba ajustar a coroa no pinhão...e outra, ao comprar certifique-se de que realmente é o par. tanto na coroa quanto no pinhão tem gravado o numero do casal e claro, coroa de dana nao da certo em bras eixos e vice versa.

O legal é que vai alongar todas as marchas, mas se o motor nao estiver em dia pode nao aguentar empurrar da terceira pra cima...


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Mensagem por bruno silverstar83 Sab 9 Mar - 20:38:01

Valeu pela ajuda galera,com certeza vou levar num mecanico de confiança,o cambio é 5 marchas do 4cil e tá aguentando bem.


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Mensagem por Bob 151 Sab 9 Mar - 20:43:35

Paulo Emilio escreveu:Pode manter a sua caixa de satélites, se estiver boa.

Quanto ao preço, vai da sua sorte, eu já vendi um braseixos completo por R$350, hoje não acho para comprar neste preço.

falo e ta falado

eu arrumei um dana 30 NOVO mas pensa num Dif NOVO por menos de 400,00.

mas aproveitando, meu mecanico comento que o braseixo aguentaria mais q o dana 30, procede ou nao?
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Mensagem por Bob 151 Qua 13 Mar - 10:39:38

heim heim?
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Mensagem por j ricardo Qua 13 Mar - 10:51:06

Bob 151 escreveu:
Paulo Emilio escreveu:Pode manter a sua caixa de satélites, se estiver boa.

Quanto ao preço, vai da sua sorte, eu já vendi um braseixos completo por R$350, hoje não acho para comprar neste preço.

falo e ta falado

eu arrumei um dana 30 NOVO mas pensa num Dif NOVO por menos de 400,00.

mas aproveitando, meu mecanico comento que o braseixo aguentaria mais q o dana 30, procede ou nao?

bem... a pratica mostra que não... DANA aguenta mais do que o braseixos...

ja vi opala de arrancada ganhar uma etapa em interlagos com o DANA 30...


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Mensagem por BANDIT Qua 13 Mar - 11:41:47

j ricardo escreveu:
Bob 151 escreveu:

falo e ta falado

eu arrumei um dana 30 NOVO mas pensa num Dif NOVO por menos de 400,00.

mas aproveitando, meu mecanico comento que o braseixo aguentaria mais q o dana 30, procede ou nao?

bem... a pratica mostra que não... DANA aguenta mais do que o braseixos...

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Soldado né......
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Mensagem por Bob 151 Qua 13 Mar - 12:08:35

soldado boa hahahaha

eh pq assim meu mecanico usava braseixo no 6cc q corria e nunca quebro,

dai fui ler e ler e vi mts relatos q o braseixo durava mais q o dana mas tinha o problema de quebra uma chaveta la e sair a ponto de eixo inteira,

o dana tbm me disseram q da pra usar mas q qndo quebra moe td

dai num sei mais ja vi q vo ter q gastar num dana 44 ou num de dodge
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Mensagem por j ricardo Qua 13 Mar - 14:31:05

Bob 151 escreveu:soldado boa hahahaha

eh pq assim meu mecanico usava braseixo no 6cc q corria e nunca quebro,

dai fui ler e ler e vi mts relatos q o braseixo durava mais q o dana mas tinha o problema de quebra uma chaveta la e sair a ponto de eixo inteira,

o dana tbm me disseram q da pra usar mas q qndo quebra moe td

dai num sei mais ja vi q vo ter q gastar num dana 44 ou num de dodge

não... dana não tem chaveta... o que segura as pontas de eixo é o encosto do rolamento nas pontas...

mas é verdade, quando quebra, é Pt... não sobra nada....

de dodge não é bom no opala... não da pra rebaixar porque aí o cardã fica pegando no tunel... igual braseixo de C10... pra usar no opala, a trazeira tem que ficar mais alta...


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Mensagem por j ricardo Qua 13 Mar - 14:32:54

BANDIT escreveu:
j ricardo escreveu:

bem... a pratica mostra que não... DANA aguenta mais do que o braseixos...

ja vi opala de arrancada ganhar uma etapa em interlagos com o DANA 30...

Soldado né......

ACHO que sim... era carro de rua... da AUTOGIRO... e o cambio era o 2205B...


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Mensagem por AndersonJF Qua 13 Mar - 14:52:46

Pegando carona....J ricardo Bandit e outros...ai me esclareçam uma coisa:
Tô mudando meu motor de 4cc para 6cc, meu diferencia é um 3:54, tenho o 2:73 pra colocar no carro , só que tá com a carcaça muito moida(sem pintura e sistema de freio, interior tá ok, tem como eu trocar só o miolo, tirar o do 4cc que a carcaça já tá com sistema de freio revisado e tal, pintadinha de preto cadilac, e colocar o miolo todo do 2:73, sem strees?
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Mensagem por Ivo Filho Qua 13 Mar - 15:38:49

Pelo custo beneficio....melhor vc dar um trato e transplantar o sistema de freios do que transplantar o miolo....

Diferencial rodado, com certeza ja com folgas Muito dificil tirar de uma carcaça e fazer exatamente o mesmo ajuste em outra....ai começa roncar e mais um monte de coisa ruim...

Atentar que o sistema de freios inclui os espelhos e tudo mais....tem de ser da mesma marca e modelo, se não depois de tudo prontinho é rosca que nao da certo, furo que nao fica centralizado...é o inferno, ainda mais se for bendix e outr for varga.


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Mensagem por AndersonJF Qua 13 Mar - 15:43:28

Ivo Filho escreveu:Pelo custo beneficio....melhor vc dar um trato e transplantar o sistema de freios do que transplantar o miolo....

Diferencial rodado, com certeza ja com folgas Muito dificil tirar de uma carcaça e fazer exatamente o mesmo ajuste em outra....ai começa roncar e mais um monte de coisa ruim...

Atentar que o sistema de freios inclui os espelhos e tudo mais....tem de ser da mesma marca e modelo, se não depois de tudo prontinho é rosca que nao da certo, furo que nao fica centralizado...é o inferno, ainda mais se for bendix e outr for varga.

Opa!
Na verdade MEstre Ivo os dois s~istemas são VARGA, so que me falaram que dá diferença que um é em mm outro em polegadas....
o do 4cc...78 o do 6cc 88/89...
isso procede?
Abraço
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diferencial - Mudança de relação diferencial Empty Trocar a relação braseixos

Mensagem por Eduardo barros Qua 20 Mar - 19:27:19

bruno silverstar83 escreveu:Boa noite opaleiros.
Meu diferencial é um braseixos 3,54,e tava pensando em trocar somente a relação,coloca um 3,07,mas minha duvida é ,preciso trocar também as planetarias e satelites?Seria mais caro que um diferencial inteiro?

Amigo tenho a mesma duvida que você,queria achar um índio velho ai que já fez essa substituição de coroa e pinhão para dizer os pós e os contras,o meu é 1979 e não quero cortar o túnel para colocar a caixa 5 marchas moderna,acredito que substituindo o cambio varetado ficaria melhor mesmo,mas antes queria testar a relação do 6cc no meu diferencial...acho que ficaria muito pesado para o 4cc original empurrar o 3.07...
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diferencial - Mudança de relação diferencial Empty Re: Mudança de relação diferencial

Mensagem por BANDIT Qua 20 Mar - 19:35:27

Eduardo barros escreveu:
bruno silverstar83 escreveu:Boa noite opaleiros.
Meu diferencial é um braseixos 3,54,e tava pensando em trocar somente a relação,coloca um 3,07,mas minha duvida é ,preciso trocar também as planetarias e satelites?Seria mais caro que um diferencial inteiro?

Amigo tenho a mesma duvida que você,queria achar um índio velho ai que já fez essa substituição de coroa e pinhão para dizer os pós e os contras,o meu é 1979 e não quero cortar o túnel para colocar a caixa 5 marchas moderna,acredito que substituindo o cambio varetado ficaria melhor mesmo,mas antes queria testar a relação do 6cc no meu diferencial...acho que ficaria muito pesado para o 4cc original empurrar o 3.07...

Olá Eduardo !
Seja bem vindo !!!!!!!
Sobre a troca de relação eu já fiz..........é tirar um e colocar o outro.........
o problema é acertar o diferencial..........isso é um problema......vc. desmonta umas 12 vezes ....pra acetar ele .....usa giz.....pra ver onde o pinhão está pegando na coroa.........é demora e complicado..........se vc. nunca fez.............nem coloque a mão nisso !!!!
mande fazer!
Sobre o cambio:
os dois tem a 4° marcha 1;00:1..............ou seja .....não vai tre diferença de velocidae final !!!!!
Se vc. colocar um cambio de Dodge .....também vai ser 1;00:1 !!!!!!!!!
...............
Sobre a relação do opala 6cc no 4cc...........dúvido que preste isso !!!! Pois o oaola 4cc com relação curta.........já pareçe um carro pesado.....pareçe tre 2t. quando mal chega em 1200kg!!!
Ou seja é falta de motor mesmo !!!!!
Fora que se vc. colocar a relação do 6cc............vai tre subida que vc. vai tre que subir de ré !!!!
....................................................
A melhor opção é usar o cambio 5° marcha...........corta-se o tuneo......corta-se sim!!!! Mas é pouca coisa !!!! isso nos modelos de 82 pra baixo!!!diferencial - Mudança de relação diferencial 218127
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Mensagem por Eduardo barros Qua 20 Mar - 19:50:26

Pois é eu imagino que ficaria muito pesado mesmo depois com comando e um 446 mais o coletor,mesmo assim vai ficar lerdo de mais para arrancar...
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Mensagem por BANDIT Qua 20 Mar - 19:53:36

Dependendo do comando.......
vc. vai ter que encurtar a relação do teu diferencial .......
Por exemplo um oapla 6cc com comando 298° ou 310° x 320° ( motor todo muito bem feito e alimentado!)
normalmente usa a relaçaõ do oapla 4cc...........3;54:1...........ou até + curta !!!!
Os de arrancada são bem + curtos !!!
....................................
O ideal é o cambio de 5m diferencial - Mudança de relação diferencial 218127
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Mensagem por aleksander Seg 27 Maio - 19:14:44

boa noite pessoal preciso tira uma duvida tbm meu opala é´6cc e esta com um diferencial 3.54 eu quero colocar um 2.73 posso trocar so coroa e peão achei um conjunto novo por 900 reais sera que é o preço muito obrigado c alguem puder me dar uma dica
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Mensagem por Daniel74 Sex 21 Jun - 11:55:10

Alguém sabe informar se este modelo de coroa e pinhão é o mesmo do dana 30 "OPALA" e pode ser utilizado no diferencial do Opala?

 
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Mensagem por Sos_Garage_2019 Ter 28 Maio - 17:48:30

Boa noite, sou novo no fórum.
Também tenho uma duvida, tenho um opala originalmente era 4cc e foi adaptado um 6cc e posto uma caixa 5ta, e ta com um diferencia braseixos 3.54 e gostaria de saber si ficaria bom um 3.07 ou 2.73, para usar na cidade e pegar trechos longos de rodovia.
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Mensagem por Marcos Adriano Ter 28 Maio - 18:36:57

com o cambio 5m eu acho q vc nao precisa mais do 3.07

esse ja fica bom na cidade e na rodovia.


com cambio 5m pode ser 3.54 ou 3.07 vai do gosto....


eu só nao recomendo 2.73 usei e nao gostei.


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diferencial - Mudança de relação diferencial Empty Re: Mudança de relação diferencial

Mensagem por Sos_Garage_2019 Qua 29 Maio - 8:56:05

Obrigado pela resposta Marcos Adriano.
Mas caso optase pela troca para um 3.07, poso fazer apenas a troca coroa pinhão ou teria de trocar tudo completo? O que precisaria para esta troca?
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Mensagem por Marcos Adriano Qua 29 Maio - 9:07:43

essa regra esta diretamente ligada ao fabricante do diferencial

se o diferencial q esta no seu carro é braseixos vc tem q comprar uma coroa e pinhao braseixos

se o diferencial q esta no seu carro é dana vc tem q comprar coroa e pinhao dana.

nao pode misturar as marcas pois nao vai servir!!!



pra te ajudar com os numeros:

se seu carro tiver braseixos 3.54 ele é 39x11 (39 dentes na coroa e 11 dentes no pinhao)
no caso do braseixos vc teria q conseguir uma coroa e pinhao 40x13 q é a relacao 3.07 ooooou a relacao 41x15 q é a 2.73 (q eu nao gostei com cambio 5m mas ai vai do seu gosto eu tive oportunidade de testar as duas)


se seu carro tiver um dana 3.54 ele é 46x13 dai nesse caso vc tem q procurar a coroa e pinhao 43x14 q é a 3.07 do dana.

lembrando q dana nao existe relacao mais longa pra opala do q essa.


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diferencial - Mudança de relação diferencial Empty Re: Mudança de relação diferencial

Mensagem por Sos_Garage_2019 Qua 29 Maio - 9:35:34

Ok, esclareceu muitas duvidas mas infelizmente apareceu novas.
Essa relação 40x13 braseixos e difícil de conseguir?
Que procurando no ML so aparece (braseixos 3.07 43x14) como mencionou que e a (3.07 dana) ou os 41x15 braseixos que mencionou que não foi uma experiencia satisfatória.
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diferencial - Mudança de relação diferencial Empty Re: Mudança de relação diferencial

Mensagem por Marcos Adriano Qua 29 Maio - 9:50:49

43x14 é DANA 3.07 e nao braseixos.....braseixos é 40x13 3.07


qualquer relacao de 6cil esta dificil de achar hoje em dia....existe uma empresa chamada MEVI q esta fabricando relacoes novas de coroa e pinhao pra BRASEIXOS 2.73 (41x15) e pra DANA 3.07 (43x14)

nao sei se estao fabricando outras relacoes.



seu diferencial é braseixos ou dana?


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diferencial - Mudança de relação diferencial Empty Re: Mudança de relação diferencial

Mensagem por Sos_Garage_2019 Qua 29 Maio - 12:12:19

E um braseixos pelo que tenho visto pela tampa dele, que ele esta na mecanica ja faz um tempo. E sim que pesquisei no mercado livre e não encontrei coroa pinhão 40x13, so o diferencial completo encontrei braseixos com esta relação.
Mas vou estar vendo desta empresa mevi si consigo entrar em contato
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Marcos Adriano
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diferencial - Mudança de relação diferencial Empty Re: Mudança de relação diferencial

Mensagem por Marcos Adriano Qua 29 Maio - 12:31:01

blz....


relacao 3.07 realmente é bem dificil de achar.


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diferencial - Mudança de relação diferencial Empty Re: Mudança de relação diferencial

Mensagem por Marcos Adriano Qua 29 Maio - 12:46:01

talvez isso seja interessante pra vc:

https://www.facebook.com/marketplace/item/289691218604134/?ref=feed_rhc


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