Dúvida na compra de um comodoro 83

Pessoal gostaria da opinião dos nobres sobre este Comodoro 83.

Motor 6cc 250-S álcool, escape dimensionado 6x2, diferencial dana, caburador duplo 446, cabeçote rebaixado.

Rodas de opala 1979 (acho que é isso), molas cortadas.

O cara quer R$ 7.500. E aí?



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Barato

Ta muito barato.
Veja se ta tudo certo mesmo...

Tá muito barato, mas lembre-se de verificar a documentação, numeração do motor, etc pra não ter surpresas desagradáveis

o preço ta bom so por ser a mecanica do 6 cilindros ja ta de bom tamanho , mais da uma confirida nas longarinas tambem o 6zão e danado pra trincar.

Não tá muito barato não, ta no preço. Por foto é f*da mas eu acho que comprava... Olhe a estrutura, lataria (podres) leve o carro num mecânico e peça para ele ver se tem algo errado, se possível dê uma volta com o carro e procure por barulhos na caixa/diferencial. Abraço

Erthal escreveu:Não tá muito barato não, ta no preço. Por foto é f*da mas eu acho que comprava... Olhe a estrutura, lataria (podres) leve o carro num mecânico e peça para ele ver se tem algo errado, se possível dê uma volta com o carro e procure por barulhos na caixa/diferencial. Abraço

Eu considero barato. por ser 6 caneco.
Aqui na minha regiao os cara pede 7,500 de um opala 4 caneco e meio ruim de estrutura ainda

*Mix* escreveu:

Erthal escreveu:Não tá muito barato não, ta no preço. Por foto é f*da mas eu acho que comprava... Olhe a estrutura, lataria (podres) leve o carro num mecânico e peça para ele ver se tem algo errado, se possível dê uma volta com o carro e procure por barulhos na caixa/diferencial. Abraço

Eu considero barato. por ser 6 caneco.
Aqui na minha regiao os cara pede 7,500 de um opala 4 caneco e meio ruim de estrutura ainda

Tá aí o problema, a galera super valoriza os opalas simplesmente por serem 6 cilindros, mas esquecem que um 4bom, é melhor um 6 pra fazer né...

Preço bom !!

Nada barato ---- Nada Caro !!

Eu pegava pelo fato de ser 250-S e Coupé !

250S alcool ?????
Cereza ???
Não é um 4100 com 1 DFV 446 ???

Soh da um talento nele se tiver boa a mecanica,por esse preço os caras pedem em 4cc

Acho que esta no Preço....nem barato e nem caro...e tbém acho que ainda da mais uma chorada ai...qualquer $500 que tirar ja esta bom...chora com documentação...pericia e etc...

Pensa bem...se quiser comprar...compra para não se arrepender depois...Até hoje me arrependo de 1 Opala que deixei de comprar uns 4 anos atrás...qdo lembro tenho vontade de pular de cima de um Viaduto....massss...ja foi !!!

Abraços

Não achei barato !!!
não gostei do paralama dianteiro.....parçe estar meio "gordo"
não gostei da lanterna trazeira.....muito torta !
se é um comodoro 83
Esse carro por fora está + pra opala 80......
sem nehum cromado em volta das lanternas.....grade do 80......
a forração das portes é do 83
o painel (tabelier) é do opala 90!!!!
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esse carro não era 250/S de fábrica........
pouco provável ser 6cc de fábrica !!!!
Talvez seja um motor 250/S......talvez !!!

Seja bem vindo
fernando canabrava
..................o sóbrio

Então no documento tá 6cc. Vi aqui no forum a polemica dos 250-S a álcool. Não vi a numeração do motor, mas ele tá meio mexido, talvez caracterizado como o 250-S.

O cara queria R$ 10.000 no começo, baixou pra R$ 9.000 um tempo atrás. Negociei por R$ 7.000, mais R$ 500 +- de doc.

Diz o cara que pegou o carro +- assim faz 10 anos. To ligado que ta um pouco descaracterizado, mas pensei em colocar umas molas esportivas pra levantar um pouco, colocar as rodas do Diplo 92, e arrumar uma coisa ou outra que aparecer, frisos, elétrica...

minha intenção é investir uns R$ 1.500 nele. Resolver os problemas, deixar mais nervoso, não to pirando em deixar tudo original, sei que vai mto mais se fosse pra isso.

Até se alguem quiser sugerir melhorias, q não sejam tbm tao caras...

Agradeço desde já a ajuda dos nobres!

Eu compraria, pelo preço, é carro pra dar um talento... Prepare mais que 1.500

O painel de instrumentos é de oapla 4cc
marca 180km/h !
e não tem conta giros .......
pouco provavél alguém tirar um painel 250/S (marca 7000rpm no conta -giros)
e colocar um painel de comodoro 4cc !
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A alguns anos atráz vc. podia aumentar ou diminuir a potência sem problema nehum