comando

Boa noite Opaleiros, gostaria de saber uma opinião. Qual o melhor comando para utilizar na pista e rua, com a seguinte configuração de motor de um opala 6cc:
13.1 de taxa à álcool, pistão 4", weber 44, 6x2 ?

Grato,
Vlw

Pista e rua?
Então...ou um ou outro...
[]'s

Ou rua ou pista.

Pra fazer um misto forte colocaria 525b.

Pra fazer somente rua 525a.

e pra fazer pista crower 304x310 ou 310x320

Pra rua um 282°x287°, 238°x242°@.050"??

Crower.

grato pelas respostas
Eh um carro de uso so em finais de semanas,kero ele com tork em baixa,mas q va pra frente tmbm,geralmente ando com ele em alta,mas em algumas cituaçoes preciso da marcha lenta,eu tava pensando entre o isky 290 eo crower 282x287,alguem sabe kual eh o mais indicado,ou me indicar outro?

wlw

nenhum dos dois vai ter um bom torque, jah pensou no isky 525A ?

525b 278x278 fica bom pra rua e pista.. pra fim de semana.. se for dia-dia vai enjuar..

poise,estou pensando no 525b como a melhor opção,axo q teria um caro mais veloz com um comando maior,mas perderia mto em baixa!alguem ja ando com o 296x296 isky?

abraço

0 296 eh mais fraco que o 525b, veja a duração a 0,050 e compare.

Cada um cada um, pra nao perder baixa no máximo 525A, mais que isso já fica com um carro bem crespo.

Não sou especialista, mas um comando maior, se tiver um carburador de tamanho razoável e uma boa aspiração deve ter uma boa resposta em baixa. Respeitando certos limites para maior, com um 290° acho que não tem jeito de alisar a lenta.

SIm, bem montado fica legal, mais xega em um patamar que mesmo liso, o motor é arisco e sem força, a separação de lóbulos fala mais alto....


Pra ter baixa boa eu não passaria de do 525A ou comp cams 280h....

Na verdade estou defendendo o 282° pois vou colocar esse no meu carro. Rsrs. Com uma Holley 650 e válvulas Manley Race Flow, pra ver se dá uma animada no bicho. Falta só o preparador. Aqui no Rio é brabo, ainda mais pra Opala.

esse crower 282 é pra torque ?

Em geral quanto maior a duração mais o carro responde em alta rotação e perde torque em baixa rotação. É importante sempre compara comandos a 0.050.

o crower 282x287 é um comando grande, pra aspirado forte.

Anderson 1979 escreveu:Na verdade estou defendendo o 282° pois vou colocar esse no meu carro. Rsrs. Com uma Holley 650 e válvulas Manley Race Flow, pra ver se dá uma animada no bicho. Falta só o preparador. Aqui no Rio é brabo, ainda mais pra Opala.

se ai é bravo que dirá aqui no ES.. tem um preparador que fica ou ficava na barra que parecia ter um conhecimento razoavel de 6cc..

frederico santos escreveu:

Anderson 1979 escreveu:Na verdade estou defendendo o 282° pois vou colocar esse no meu carro. Rsrs. Com uma Holley 650 e válvulas Manley Race Flow, pra ver se dá uma animada no bicho. Falta só o preparador. Aqui no Rio é brabo, ainda mais pra Opala.

se ai é bravo que dirá aqui no ES.. tem um preparador que fica ou ficava na barra que parecia ter um conhecimento razoavel de 6cc..

Se no Rio e em ES não tem.. Imagina aqui no RN!

Hola!!

ISKY 525 A/525 B.
270 H
SCHNEIDER 130F/137F
135H (from Ford 250. Ask them Custom Cams)

vou esperimentar o 525b,alguem sabe algum site q posso encontra ele disponivel,ta meio ruin de achar...

abraço a todos

Um grande preparador de SP uma vez me disse que esse 296 isky(feito pro motor 292) para rua é perfeito, trança pouco, não precisa de carburador grande e gira rápido seus 6200/6500 rpms

Se no Rio e em ES não tem.. Imagina aqui no RN!




[/quote]

Muito boa essa. Essa preparação que eu pretendo fazer é toda baseada em informações pesquisadas, ainda nem falei com um preparador. Rs. Vamos ver onde isso vai chegar. Ou não chegar.

maycon 6cc escreveu:vou esperimentar o 525b,alguem sabe algum site q posso encontra ele disponivel,ta meio ruin de achar...

abraço a todos

www.summitracing.com

Brunugomes escreveu:

frederico santos escreveu: se ai é bravo que dirá aqui no ES.. tem um preparador que fica ou ficava na barra que parecia ter um conhecimento razoavel de 6cc..

Se no Rio e em ES não tem.. Imagina aqui no RN!

quero tirar umas ferias fim do ano.. vo pra RN sem+
mto linda a praia..

baah.. que vida.. ja to pensando em ferias.. tamo em maio ainda kkkk

kkkkkkkkkkkk tah bem adiantado heim! Quando vier liga que vou te pegar no opalão! uhsauhsa Natal é lindo!

Abraços

Brunugomes escreveu:kkkkkkkkkkkk tah bem adiantado heim! Quando vier liga que vou te pegar no opalão! uhsauhsa Natal é lindo!

Abraços

IRRAAAA... vai te direito a borrachao?

amigo meu é dai.. mas trabalha o ano todo aqui em NH.. entao todo 15 de dezembro ele volta pra natal e fica ate o carnaval.. vo aproveita e tira umas ferias junto, pago nada nao.. ele tem casa.. fica perto da praia.. to grandao, e bora anda com teu opalao kkk

rodrigo_nh escreveu:

Brunugomes escreveu:kkkkkkkkkkkk tah bem adiantado heim! Quando vier liga que vou te pegar no opalão! uhsauhsa Natal é lindo!

Abraços

IRRAAAA... vai te direito a borrachao?

amigo meu é dai.. mas trabalha o ano todo aqui em NH.. entao todo 15 de dezembro ele volta pra natal e fica ate o carnaval.. vo aproveita e tira umas ferias junto, pago nada nao.. ele tem casa.. fica perto da praia.. to grandao, e bora anda com teu opalao kkk

Na hora! Dentro do aeroporto ainda.. kkkk N faz muito meu estilo dar uns borrachões mas abro a exceção para o amigo! Rsrs
Espero que o Opalão esteja montado e andando forte até lá...! E show então, acompanha sim teu brother e venha fazer uma visita a terra do camarão! rsrs Se a casa dele for em Ponta Negra é pertinho da minha então.. xD

Abraços!

Isky... 268x268.....+ um kit turbo....ae sim...

Brunugomes escreveu:

rodrigo_nh escreveu:
IRRAAAA... vai te direito a borrachao?

amigo meu é dai.. mas trabalha o ano todo aqui em NH.. entao todo 15 de dezembro ele volta pra natal e fica ate o carnaval.. vo aproveita e tira umas ferias junto, pago nada nao.. ele tem casa.. fica perto da praia.. to grandao, e bora anda com teu opalao kkk

Na hora! Dentro do aeroporto ainda.. kkkk N faz muito meu estilo dar uns borrachões mas abro a exceção para o amigo! Rsrs
Espero que o Opalão esteja montado e andando forte até lá...! E show então, acompanha sim teu brother e venha fazer uma visita a terra do camarão! rsrs Se a casa dele for em Ponta Negra é pertinho da minha então.. xD

Abraços!

kkkkkkkk pod kre.. vo falar com ele.. vo ve onde é a baia dele.. ai te aviso, mando MP.. blz

onde encontro este comando 525a,ele fica bom com uma w40 ou w44?somente pra rua,dia a dia e viagens no fim de semana,o meu ja tem 6x2,outra coisa,na gasolina,da pra fazer um burn out nesta configuraçao de vez em quando?kkkkkkkk abraço.

toniturbo escreveu:onde encontro este comando 525a,ele fica bom com uma w40 ou w44?somente pra rua,dia a dia e viagens no fim de semana,o meu ja tem 6x2,outra coisa,na gasolina,da pra fazer um burn out nesta configuraçao de vez em quando?kkkkkkkk abraço.

Fala Toniturbo!
Cara esse comando fica muito bom com uma 40, eu tenho um mais não montei o motor e meu amigo já anda com um desses em uma Caravan.
Cara, segundo ele fica boa de andar na manha, e na hora que chama a coisa, o bicho pega!
Ele está gostando muito!
Já até tirou uns pegas em uma pista aqui da região, ralando Dodge V8 até!
[]'s

EU TO COM 282/287 CROWER.107 DE LOB E UM P......... DE UM COMANDO


E TENHO UM 525C PARA VENDER SE TIVER INTERESSE..

roberto79 escreveu:EU TO COM 282/287 CROWER.107 DE LOB E UM P......... DE UM COMANDO


E TENHO UM 525C PARA VENDER SE TIVER INTERESSE..

para 4 ou 6 ?

PARA 6CC


http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-483494353-comando-de-valvulas-278278-525c-isky-opala-caravan-_JM

Fala amigos, tenho uma duvida sobre comando....

qual eh a caracteristica que um comando teria que ter para na desaceleracao, ele estourar....

sabe, aqueles estouros tipicos de pre-corte...

( esse fim de semana passou um diplo fazendo um peguinha com o chevette em balneario camboriu, depois de puchar, o diplo tiro o peh e la se foi o tiroteio... )

ou eh o ponto que atraza demais??? ( eu ainda nao entendo )

grato

http://www.compcams.com/Company/CC/cam-specs/Details.aspx?csid=61&sb=2
COMP CAMS 268H

http://www.compcams.com/Company/CC/cam-specs/Details.aspx?csid=63&sb=2
COMP CAMS 264S

http://www.compcams.com/Company/CC/cam-specs/Details.aspx?csid=62&sb=2
COMP CAMS 280H

maycon 6cc escreveu:Boa noite Opaleiros, gostaria de saber uma opinião. Qual o melhor comando para utilizar na pista e rua, com a seguinte configuração de motor de um opala 6cc:
13.1 de taxa à álcool, pistão 4", weber 44, 6x2 ?

Grato,
Vlw

Como é que vc. conseguiu 13.1 de taxa ????

Essa carburação é boa é custa metade do preço de uma Webber (webber)


http://www.hotchilli.com.br/index.php?route=product/product&product_id=77

Amigo. Olhe no chat. Há muitos vídeos que ensinam bons motores de desempenho companheiros. Ter esses Opalas colocado:-Comp Cams 268 H (Muito bom para uso diário e se você se apressar responde muito bem)-Isky 525B (Bom para rua e rasgado) ... ou no YouTube. É o mais fácil.
Vou colocar ao instalar meu! Tirar conclusões para todos construtiva.

boa noite opaleiros,estou kerendo um comando 525b e naum axei em nehum site,alguem sabe onde posso encontrar?
grato

www.summitracing.com

www.summitracing.com

rodrigo_nh escreveu:

Brunugomes escreveu:


Na hora! Dentro do aeroporto ainda.. kkkk N faz muito meu estilo dar uns borrachões mas abro a exceção para o amigo! Rsrs
Espero que o Opalão esteja montado e andando forte até lá...! E show então, acompanha sim teu brother e venha fazer uma visita a terra do camarão! rsrs  Se a casa dele for em Ponta Negra é pertinho da minha então.. xD

Abraços!

kkkkkkkk pod kre.. vo falar com ele.. vo ve onde é a baia dele.. ai te aviso, mando MP.. blz

Mais um Natalense na area, aqui realmente é complicado preparar um 6cc na verdade é uma merda preparar qqer carro só temos o Marcio Gley que manja dos opalas por sinal o meu tá lá e o Dinho que não é especialista em opala mais é um bom preparador o resto é montador de kit turbo para AP.

Ao visitar natal temos todo primeiro sabado do mês o encontro de veiculos antigos no Largo do Atheneu, organizado pelo clube do fusca, clube do opala do RN e do clube dos antigos do RN. ao aparecer de férias manda um MP.

Para não fugir do assunto do tópico deixo minha contribuição.
Estou montado um 6cc que já fez história em Natal em outro opala, trata-se de um isky 298º cópia com uma weber 44 (copia) taxa com oring (retirei para uso na rua) valvulas de blazer, 6x2, dutos retrabalhados. quando esse motor corria em arrancada com o antigo dono foi campeão da ultima copa natal de arrancada 2006 em cima de um maverick V8.

Dalbosco escreveu:Fala amigos, tenho uma duvida sobre comando....

qual eh a caracteristica que um comando teria que ter para na desaceleracao, ele estourar....

sabe, aqueles estouros tipicos de pre-corte...

( esse fim de semana passou um diplo fazendo um peguinha com o chevette em balneario camboriu, depois de puchar, o diplo tiro o peh e la se foi o tiroteio... )

ou eh o ponto que atraza demais??? ( eu ainda nao entendo )

grato

É o retrocesso do escape em escape aberto pipoca tudo quando tira o pé. ou está vazando pelo coletor de escape.

Sérgio Calíope escreveu:

rodrigo_nh escreveu:kkkkkkkk pod kre.. vo falar com ele.. vo ve onde é a baia dele.. ai te aviso, mando MP.. blz

Mais um Natalense na area, aqui realmente é complicado preparar um 6cc na verdade é uma merda preparar qqer carro só temos o Marcio Gley que manja dos opalas por sinal o meu tá lá e o Dinho que não é especialista em opala mais é um bom preparador o resto é montador de kit turbo para AP.

Ao visitar natal temos todo primeiro sábado do mês o encontro de veículos antigos no Largo do Atheneu, organizado pelo clube do fusca, clube do opala do RN e do clube dos antigos do RN. ao aparecer de férias manda um MP.

Pow Sérgio, só vi agora sua msg... Então eu cheguei a ir conversar com o Marcio, ele queria colocar 3 weber 40.. Meu carro é pra rua.. N arrancada.. Então não vira de jeito nenhum! Meu carro eu quero pra andar como original! Rodar anos e anos sem abrir... Quero poder viajar com ele, ir e vir sem bronca... Dinho já ouvi falar muito.. mas n conheço... Sei que aqui a maioria é montador... Ainda n participo desses encontros, mas assim que o bixão ficar pronto participarei...

Abrass

rodrigo_nh escreveu:esse crower 282 é pra torque ?

qual seria o melhor em um 6 a gasolina com carbura 3e??