carburador H34 derramando álcool

OPá galera, sou novo aqui e estou com um problema no carburador, de inicio meu caro esta com problema de aquecimento, fazendo um teste nele comecei acelerar o carro para aquecer o motor mais rapido, desliguei apos ter aquecido ai surgiu esse problema,o carro funciona normalmente logo que liga começa a fazer um barulho de ar sendo tipo sugado no carburador e o segundo estagio enche de álcool e transborda...alguém ja viu algo do tipo?

Obrigado.

Olha a termostática (se ela está no lugar) que fica no batatão da mangueira superior do radiador (a falta dela causa aquecimento) e me parece que seu problema do carburador é boia alta.
A termostática tem modelo a álcool e gasolina.

Vlw pela resposta...Eu troquei a valvula, sensor de temperatura, cebolao do radiador, tampa do radiador, mangueiras, o próximo passo vai ser a bomba d'agua , como eu vejo se a boia esta alta no carburador?

Eu faço assim:
Retire as tampas do filtro do carburador (inteira, parte de cima e de baixo), ligue o carro, acelere um pouco, deixe o motor ficar "redondo", na lenta.
Desligue ele e retire a tampa superior do carburador (06 parafusos) e olhe o nível do combustível, medidndo do fundo até o topo da cuba (onde fica o combustível) eu costumo deixar o combustível em 3/4 da altura, porque acelerando é mais bombeamento e dependendo da giclagem/venturis, pode ter mais combustível entrando do que saindo na naceleração, então este 1/4 é "folga".
Para ajustar a boia ela é de encaixe, é só retira-la (puxa para cima), entorta a base (um POUQUINHO) para baixo, monta e testa, verifica em um trecho de velocidade alta se não vai dar falta, aí tem que levantar um pouco..por isto comece abaixando só um pouco por vez...e ao recolocar a tampa do carburador aperte cruzado os 06 parafusos...

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abri a tampa do carburador, e vi a tal boia...aquela valvula que a boia ativa é de passagem de combustivel certo?! fiz um "teste" soprando na entrada de combustivel mesmo apertanto a valvula continua passando ar, é assim mesmo? ou apertando a valvula deveria travar a passagem de ar?

A "agulha" que fica na tampa que você tirou, ela tem que fechar a passagem quando levantada, se está dando passagem então ela se estragou, a boia quando sobe, levanta a agulha e ela fecha a passagem.

isso mesmo...ela levantada não fecha o ar...vou comprar hoje e trocar, na quinta eu posto o resultado, vlw

Beleza..evite as com pontas de borracha/plástico, costumam ressecar, grudar e coisa e tal.

adpachec Vlw pela ajuda, problema no carburador resolvido, ficou "novo"...agora vou para a proxima luta...o aquecimento do motor

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