Proteção da chapa!

Boa Noite amigos.

Estou pesquisando bastante sobre funilaria/restauração.

A dúvida agora está sobre proteção de chapa e solda.


A melhor opção pelo que andei lendo é sempre washprimer, prime e tinta. Correto ?

Sobre os produtos ditos galvanizadores a frio, pode ser usado sobre as soldas pra ajudar a tratar ?


Outra grande dúvida, conforme o restaurador vai fazendo "os podres" ele pode passar oque ? algum fundo ? galvanizador ? pq depois de feito os remendos dai sím ele passa fundo em tudo e pinta.


Wash primer é obrigatório ou pode só usar primer e tinta ?

obrigado

up alguem

Fundo oxido pede assim na loja que eles te dão pode dissolver e aplicar na pistola

eu sou a favor do wash primer ( fundo fosfatizante )   "verdinho"   tente arrancar aquilo com uma chave de fenda  da lata virgem !!!
dai aplica P.u .....ou fundo universal ( + barato)

onde foi feito remendo de solda ....mete graxa.....por dentro das caixa de ar .....meta graxa em tudo oque puder ......o meu tem anti rust





é melhor que graxa ....mas acho que não existe +

Como disse o Bandit  Wash Primer após lixar ou jatear  depois parte para o trabalho de preparação, lembrando usar sob o metal limpo!

http://www.maxirubber.com.br/produtos/wash-primer-maxi-rubber#.UldHLBCIq9I

http://www.anjo.com.br/produto/53

Quando fiz meu 72 isso a 19 para 20 anos já, fiz uma grozopa de graxa com oleo queimado, soquei dentro das caixas de ar nas entradas de ar sob a churrasqueira.....o carro ficou pingando uns 3 meses, minha mae na epoca quase pois fogo no carro....mas passados esses 20 anos nao brotou nenhum podre no carro....

Até hoje ainda umidesse de oleo mas nao pinga mais.

e aplica essa graxa de que jeito dentro das caixas/longarinas ?

a caixas da pra acessar pelas borracha dentro da caixa de rodas traseiras, longarina da pra por pelo furo no inicio da curvatura do assoalho ou pela frente, acredito que de pra colocar algo por ali.


vlww gente

agora lembrei que as caixas tem uns tampões por dentro do assoalho tb

só os modernos!

os antigos se me recordo nao tem, soh de 87 pra frente por aih.....

BANDIT escreveu:eu sou a favor do wash primer ( fundo fosfatizante )   "verdinho"   tente arrancar aquilo com uma chave de fenda  da lata virgem !!!
dai aplica P.u .....ou fundo universal ( + barato)

onde foi feito remendo de solda ....mete graxa.....por dentro das caixa de ar .....meta graxa em tudo oque puder ......o meu tem anti rust





é melhor que graxa ....mas acho que não existe +

existe sim!!porém não se acha em qualquer lugar.(pelo menos aqui onde moro)apliquei no meu depois de trocar o painel traseiro e caixas de ar fiz varios furos por dentro do assoalho p aplicar nas caixas de ar de tb o mesmo procedimento no painel traseiro.

Como é este produto? fica como uma graxa? não escorre com o calor?

escorre um pouco sim quando esquenta mas depois para..se aplicar esquece é um excelente produto p quem quer uma proteção caseira,pois é facil aplicação.A maioria dos latoeiros tem muitas possibilidades de aplicar algum produto durante ou após o trabalho de funilaria porém ficam bem quietinhos.Sabem que tem risco da corrosão mas serve como garantia de um futuro serviço.As duas vezes que deixei meu carro para fazer algum trabalho na lataria ,os donos , não me olhavam com ar de "seja bem vindo" pq ficava emcima ,pq se não ficasse, eles não faziam oq vc pedia..isso quando da p mim ir..