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Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

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Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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Jean Bida (9320)
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Eduardo SSa (8677)
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ÓLEO  eletrico  diplomata  porta  Bomba  embreagem  caixa  placa  1979  eletrica  quadrijet  diferencial  prata  regular  para  opala  cabe�ote  valvulas  freio  direção  weber  junta  interior  abandonado  câmbio  injeção  

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brennao1994
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    Duvida!! Gostaria de sabe se alguem sabe onde eu compro uma entrada de ar dessa ou onde mando fazer?

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    Duvida!! Gostaria de sabe se alguem sabe onde eu compro uma entrada de ar dessa ou onde mando fazer? Empty Duvida!! Gostaria de sabe se alguem sabe onde eu compro uma entrada de ar dessa ou onde mando fazer?

    Mensagem por brennao1994 Sex 18 Out - 17:07:38

    https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/542/dkxs.jpg/
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    Duvida!! Gostaria de sabe se alguem sabe onde eu compro uma entrada de ar dessa ou onde mando fazer? Empty Re: Duvida!! Gostaria de sabe se alguem sabe onde eu compro uma entrada de ar dessa ou onde mando fazer?

    Mensagem por MSN_KK Sáb 19 Out - 13:06:34

    Fala Brennao, o negócio é o seguinte, se vc cortar seu capô e vc deixar essa entrada em cima do carbura.

    Primeiro vc vai ter que acertar seu carro de novo, pois muda completamente a quantidade de ar que é jogada em cima do carbura.

    Segundo, vc esquece andar de opala na chuva a não ser que vc use filtro de ar, senão se chover o carro morre por causa da água.

    Vc pode comprar a entrada de ar da pajero, e qualquer funileiro bom, corta o capô e solda essa peça nele...

    Eu particularmente não gosto porque tira toda a originalidade dos opalões... agora se for um Frankeinstein de 900hp, ai tudo pode!
    rsrsrsrs...

    Abraço...

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    Duvida!! Gostaria de sabe se alguem sabe onde eu compro uma entrada de ar dessa ou onde mando fazer? Empty Re: Duvida!! Gostaria de sabe se alguem sabe onde eu compro uma entrada de ar dessa ou onde mando fazer?

    Mensagem por Diegoj Sáb 19 Out - 13:23:24

    Mas só tem 2 detalhes:
    1º essa entrada de ar ai aparentemente é apenas estética, ou seja, só de enfeite (tem muita gente que faz isso No )
    2º opala tem carburador no lado esquerdo do motor e não no meio, então pra ter um scoop funcional, ele teria que ser montado igual o scoop que o BANDIT tem no opala dele, bem encima do carburador.

    Ultimamente mais pessoas estão usando scoop em opala (scoop funcional, não de enfeite), não por causa de potencia exagerada e etc, mas sim por causa do quadrijet com base muito alta, ai não da pra fechar o capô, com o scoop o problema é resolvido.
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    Duvida!! Gostaria de sabe se alguem sabe onde eu compro uma entrada de ar dessa ou onde mando fazer? Empty Re: Duvida!! Gostaria de sabe se alguem sabe onde eu compro uma entrada de ar dessa ou onde mando fazer?

    Mensagem por MSN_KK Sáb 19 Out - 13:30:16

    No caso do quadrijet, pode se cortar o capô e colocar a bolha do gol GTI, resolve o problema sem criar o inconveniente de entrar água no carbura....
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    Duvida!! Gostaria de sabe se alguem sabe onde eu compro uma entrada de ar dessa ou onde mando fazer? Empty Re: Duvida!! Gostaria de sabe se alguem sabe onde eu compro uma entrada de ar dessa ou onde mando fazer?

    Mensagem por Laercio Tomaz Jr Sáb 19 Out - 14:01:15

    Amigo ta com cara de ser essa http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-513235823-scoop-entrada-ar-capo-maverick-gt-super-luxo-estilo-mustang-_JM
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    Duvida!! Gostaria de sabe se alguem sabe onde eu compro uma entrada de ar dessa ou onde mando fazer? Empty Re: Duvida!! Gostaria de sabe se alguem sabe onde eu compro uma entrada de ar dessa ou onde mando fazer?

    Mensagem por turcão Dom 20 Out - 20:37:24

    Netaum_kaka escreveu:Fala Brennao, o negócio é o seguinte, se vc cortar seu capô e vc deixar essa entrada em cima do carbura.

    Primeiro vc vai ter que acertar seu carro de novo, pois muda completamente a quantidade de ar que é jogada em cima do carbura.

    Segundo, vc esquece andar de opala na chuva a não ser que vc use filtro de ar, senão se chover o carro morre por causa da água.

    Vc pode comprar a entrada de ar da pajero, e qualquer funileiro bom, corta o capô e solda essa peça nele...

    Eu particularmente não gosto porque tira toda a originalidade dos opalões... agora se for um Frankeinstein de 900hp, ai tudo pode!
    rsrsrsrs...

    Abraço...

    Abraço...
    mas pelas fotos vc não ligava muito pra originalidade... Very Happy Very Happy 

    dependendo do opala e do scoop ficaria esquisito... ainda prefiro andar com o capo meio aberto... tá fora de moda mas eu ainda gosto.
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    Duvida!! Gostaria de sabe se alguem sabe onde eu compro uma entrada de ar dessa ou onde mando fazer? Empty Re: Duvida!! Gostaria de sabe se alguem sabe onde eu compro uma entrada de ar dessa ou onde mando fazer?

    Mensagem por adpachec Dom 20 Out - 21:24:53

    Se chama SCOOP (entrada de ar) no mercado livre tem várias, agora o problema é que nem tudo é igual da foto...ou muito pequena ou muito grande....
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    • Mensagem nº8

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    Mensagem por MSN_KK Ter 22 Out - 11:59:43

    turcão escreveu:
    Netaum_kaka escreveu:Fala Brennao, o negócio é o seguinte, se vc cortar seu capô e vc deixar essa entrada em cima do carbura.

    Primeiro vc vai ter que acertar seu carro de novo, pois muda completamente a quantidade de ar que é jogada em cima do carbura.

    Segundo, vc esquece andar de opala na chuva a não ser que vc use filtro de ar, senão se chover o carro morre por causa da água.

    Vc pode comprar a entrada de ar da pajero, e qualquer funileiro bom, corta o capô e solda essa peça nele...

    Eu particularmente não gosto porque tira toda a originalidade dos opalões... agora se for um Frankeinstein de 900hp, ai tudo pode!
    rsrsrsrs...

    Abraço...

    Abraço...
    mas pelas fotos vc não ligava muito pra originalidade... Very Happy Very Happy 

    dependendo do opala e do scoop ficaria esquisito... ainda prefiro andar com o capo meio aberto... tá fora de moda mas eu ainda gosto.
    Foi por isso que eu disse:

    Eu particularmente não gosto porque tira toda a originalidade dos opalões... agora se for um Frankeinstein de 900hp, ai tudo pode!

    Esse opala vermelho tinha um kit da Stock car, comando alto, bi-turbo, e nitro estava em torno dos 800 cavalos, e a caravam tbém, tinha turbo, nitro e comando, ou seja, dois frankeinsteins....

    Agora meu atual opala tem míseros 150 cavalos (e olha lá, rsrsrsrs) tudo originalzinho, jamais eu mudaria a lata dele... tendeu?

    OKK 
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    • Mensagem nº9

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