Buchas em borracha lonada...alguém conhece?

Esta eu escutei do funileiro que tá fazendo o meu carro. Ele disse que aqui em Londrina tem uma empresa que fabrica buchas de borracha sobre medida, com borracha de pneu. Bem mais baratas e resistentes que as buchas convencionais, segundo ele. Pesquisei um pouco e achei pouca informação. Apenas um tópico num fórum de Honda Civic, que o cara usou e aprovou (http://www.civicclub.com.br/forum/viewtopic.php?f=15&t=10132&start=15), e um anúncio de uma empresa de Goiânia, que fabrica e vende para todo o Brasil. (http://goiania.olx.com.br/buchas-em-borracha-de-pneu-veiculos-nacionais-e-importados-iid-541568513)

Pensando um pouco até que faz sentido se realmente a empresa tiver a capacidade de moldar a borracha no formato da bucha, pois seria maciça e de material flexível, um meio termo entre as buchas convencionais,de borracha injetada (que sempre rasgam ou deformam) e as de PU, mais rígidas.

Alguém sabe algo a respeito? Essa semana eu vou lá na empresa pra tirar a prova, pois preciso trocar todas as buchas da suspensão e essa brincadeira não fica barata.

seria interessante .... eu não sei a respeito ...
sobre as de PU eu li que existem diversos modelos, das mais duras e esportivas até as mais macias.

O cara do anúncio me respondeu. Entrei no face dele e vi algumas fotos. Esta, abaixo, é de uma bucha que ele faz para a Blazer, batente trazeiro.

Ele tem essas buchas pro opala?
Quando conseguir mais informações, posta ai
Muito interessante isso e pode ser uma boa alternativa pra nao ter que ficar trocando as buchas todo ano

Já pedi cotação e to esperando. Ele disse que tem todas.

interessante, acompanhando,e boa sorte.

Já vi para as bieletas para suspenção toda ainda não no aguardo.

Aqui em Cuiabá tem uma empresa que faz o mesmo tipo de serviço. Um amigo que tem uma empresa de torno, ele tem duas fiorinos, uma L200 e um caminhãozinho 3/4, ele quando precisa fazer algo, manda lá, que eles fazem todo o embuchamento, que fica nos custo de 40% das peças originais e diz ele durar 2 vezes mais....

Qual empresa que é Renon??

A de Londrina é a Repasal, mas eu liguei lá e disseram que não fabricam. Eles fazem embuchamento com as buchas convencionais mesmo. O que fazem às vezes é pegar buchas de Omega e trabalhar no torno pra colocar em caminhonetes, segundo o cara que me atendeu.

A das buchas lonadas é a do link do OLX, representante da empresa Lonil. To com o contato do vendedor, que mora em Araçatuba e representa a empresa pra todo o sul do Brasil.

muito interesante mesmo acompanhando aq tbm

preciso fazer embuxamento inteiro!!!!

O cara me deu retorno. Ele é mais acostumado a vender peças avulsas, mas pedi pra ele fazer um kit pra mim, baseado no que os caras vendem no mercado livre. Pedi pra orçar a seguinte relação de peças:

DIANTEIRA:
02 BUCHA BANDEJA SUPERIOR DIANTEIRA POSTERIOR
02 BUCHA BANDEJA SUPERIOR DIANTEIRA ANTERIOR
02 BUCHA BANDEJA INFERIOR DIANTEIRA
01 BUCHA BRAÇO AUXILIAR (PITMAN)
02 BUCHA TENSOR DIANTEIRO
02 BIELETAS SUSPENSAO DIANTEIRA
02 CALÇOS DA MOLA DIANTEIRA
02 KITS DO ESTABILIZADOR DIANTEIRO
02 BATENTE INFERIOR SUSPENSAO DIANTEIRA
02 BATENTE SUPERIOR SUSPENSAO DIANTEIRA
04 BORRACHA SUPERIOR DO AMORTECEDOR DIANTEIRO
02 CALÇO TRAVESSA SUSPENSAO DIANTEIRA
02 CALÇO TRAVESSA SUSPENSAO DIANTEIRA (MAIOR)
02 CALÇO BUCHA BANDEIJA SUPERIOR
02 ARRUELA NYLON BUCHA BANDEIJA

TRASEIRA:
1 Bucha da Barra Panhard Furo 12mm.
1 Bucha da Barra Panhard Furo 19mm.
4 Bucha do Braço Superior da Suspensão Traseira
2 Bucha Dianteira da Bandeja de Suspensão Traseira (pequena)
2 Bucha Traseira da Bandeja de Suspensão Traseira (grande)

Vocês que entendem...esqueci alguma?

Desses, ele disse não ter apenas o último item do kit dianteiro. O orçamento ficou em R$ 590 para o kit dianteiro e mais R$ 213,75 para as peças da traseira. Achei razoável, pois além de ser mais barato que o kit Axios (que nem tem todas as peças), a durabilidade for superior às buchas convencionais, compensa.

Estou quase fechando com o cara. To a fim de testar. Preciso urgente mexer na suspensão dianteira e o preço não está ruim. Já tentei comprar separado, mas fica bem mais caro e acha um pouco de cada marca. Aqui, além de Axios, Sampel e Borflex, me apresentaram outra marca ainda mais barata que a Borflex.

Se a dianteira prestar, pego a traseira também, mas esta pode esperar.

renonjr escreveu:O cara me deu retorno. Ele é mais acostumado a vender peças avulsas, mas pedi pra ele fazer um kit pra mim, baseado no que os caras vendem no mercado livre. Pedi pra orçar a seguinte relação de peças:

DIANTEIRA:
02 BUCHA BANDEJA SUPERIOR DIANTEIRA POSTERIOR
02 BUCHA BANDEJA SUPERIOR DIANTEIRA ANTERIOR
02 BUCHA BANDEJA INFERIOR DIANTEIRA
01 BUCHA BRAÇO AUXILIAR (PITMAN)
02 BUCHA TENSOR DIANTEIRO
02 BIELETAS SUSPENSAO DIANTEIRA
02 CALÇOS DA MOLA DIANTEIRA
02 KITS DO ESTABILIZADOR DIANTEIRO
02 BATENTE INFERIOR SUSPENSAO DIANTEIRA
02 BATENTE SUPERIOR SUSPENSAO DIANTEIRA
04 BORRACHA SUPERIOR DO AMORTECEDOR DIANTEIRO
02 CALÇO TRAVESSA SUSPENSAO DIANTEIRA
02 CALÇO TRAVESSA SUSPENSAO DIANTEIRA (MAIOR)
02 CALÇO BUCHA BANDEIJA SUPERIOR
02 ARRUELA NYLON BUCHA BANDEIJA

TRASEIRA:
1 Bucha da Barra Panhard Furo 12mm.
1 Bucha da Barra Panhard Furo 19mm.
4 Bucha do Braço Superior da Suspensão Traseira
2 Bucha Dianteira da Bandeja de Suspensão Traseira (pequena)
2 Bucha Traseira da Bandeja de Suspensão Traseira (grande)

Vocês que entendem...esqueci alguma?

Desses, ele disse não ter apenas o último item do kit dianteiro. O orçamento ficou em R$ 590 para o kit dianteiro e mais R$ 213,75 para as peças da traseira. Achei razoável, pois além de ser mais barato que o kit Axios (que nem tem todas as peças), a durabilidade for superior às buchas convencionais, compensa.

Estou quase fechando com o cara. To a fim de testar. Preciso urgente mexer na suspensão dianteira e o preço não está ruim. Já tentei comprar separado, mas fica bem mais caro e acha um pouco de cada marca. Aqui, além de Axios, Sampel e Borflex, me apresentaram outra marca ainda mais barata que a Borflex.

Se a dianteira prestar, pego a traseira também, mas esta pode esperar.

Não sei a dianteira, mas a traseira não é barato não... Eu paguei pouco menos de R$210 em todas as buchas axios pra traseira do meu opala

renonjr escreveu:O cara do anúncio me respondeu. Entrei no face dele e vi algumas fotos. Esta, abaixo, é de uma bucha que ele faz para a Blazer, batente trazeiro.

Amigo! comprou as buchas? eu já usei essas de borracha de pneu de trator torneadas nos feixes de mola de uma toyota bandeirante e nesse caso te digo que duram muuuuuito mais que as comuns de borracha. acho que para o opala deve durar também

megadeth, só falta eu depositar pro cara.

Agora, se aguentou o peso e o treme-treme de um Toyota Bandeirante, um opala é fichinha.

Para ter um ideia, fiz dianteira e traseira completa (sem molas e amortecedores)
Com mão de obra ficou r$ 1.700,00

Suspensão Dianteira
2 Bieleta - Borflex 13,00
2 bucha bandeja diant superior anterior - Axios 25,28
2 bucha bandeja diant superior posterior - Axios 48,00
2 bucha tensor diant - Axios 24,12
1 bucha braco auxiliar direcao - Axios 34,74
2 terminal direcao esquerdo - Nakata 105,00
2 terminal direcao direito - Nakata 105,00
1 Kit Amort Dianteiro - Borflex 19,74
2 bandeja inferior dianteira LD LE - Cofap 220,00
2 pivo inferior - Nakata 100,00
2 pivo superior - Nakata 100,00
1 coxim cambio GM 70,00
1 Guarda pó garfo de embreagem 10,00
2 Kit reparos bucha bandeja diant superior 28,00
2 borracha barra estabilizadora - GM 28,40
Suspensão Traseira
4 borracha Amort Traseiro superior - Borflex 8,00
2 borracha Amort Traseiro inferior - Axios 5,02
2 bucha barra estabilizadora - Borflex 8,00
2 bucha bandeja inferior traseira (menor) - Axios 70,00
4 bucha braço tensor traseiro - Axios 160,00
Mão Obra
Dianteira/Traseira + Alinhamento 510,00
Total Geral
1.692,30

TO ACOMPANHANDO

renonjr escreveu:megadeth, só falta eu depositar pro cara.

Agora, se aguentou o peso e o treme-treme de um Toyota Bandeirante, um opala é fichinha.

Eu estou interessado, não rola fazer uma compra em conjunto para melhorar o preço.

Eu não usaria. Coloquei na Bandeirantes e não durou 2 meses.
Caso precise de alguma bucha ou coxim inexistente no mercado, nao falo nada.
Esse preço do kit dianteiro nao está muito diferente do preço do kit axios.
No meu coloquei tudo axios e estabailizadora PU, acredito nao ter gastado mais que R$ 600,00.

renato732 escreveu:Eu não usaria. Coloquei na Bandeirantes e não durou 2 meses.
Caso precise de alguma bucha ou coxim inexistente no mercado, nao falo nada.
Esse preço do kit dianteiro nao está muito diferente do preço do kit axios.
No meu coloquei tudo axios e estabailizadora PU, acredito nao ter gastado mais que R$ 600,00.

eu usei exatamente na bandeirante também, no meu caso durou muito, não sei se existe diferença nos materiais, a minha era borracha de pneu de trator torneada. como é uma borracha maciça torneada tem muito mais resistencia do que uma borracha fundida.agora precisamos analisar bem o material

Passei tanta raiva com essas buchas, por causa da trabalheira, e hoje usa buchas de tecnil.

Penso da seguinte forma, visualmente axios e borflex são identicas, mais a durabilidade é bem conhecida. Então a caracteristica da borracha conta e muito. No caso das buchas de pneu, qual é a borracha? Qual o indice de deformação?
São muitos detalhes, que prefiro continuar usando as originais, que foram projetadas para o carro.

Caso de buchas mais duras, afeta o funcionamento da suspensão. Opala é um carro feito para ser confortável, usando buchas mais duras vc perde um pouco esse conforto e ganha em estabilidade e dirigibilidade. Cada um dese adequar o carro ao seu uso, mais tem que lembrar que o restante das peças vão sofrer com essa rigidez.

No meu caso, coloquei tudo axios e as buchas da estabilizadora e bieletas em PU. O carro rola menos nas curvas e a diferença no conforto foi muito pouco.

essas de lona de pneu deve ficar muita dura

Continuando...Alguém já ouviu falar/experimentou buchas da marca Mobensani? Pesquisei um pouco e vi boas referências delas em fóruns de Kadett, Honda Civic, Corolla e jipes, e não vi comentários negativos. Essas achei como opção para as peças onde não tem Axios, a preço bom.

Pessoal eu comprei o kit de buchas em MOPU http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-524965552-kit-de-buchas-em-mopu-opala-e-caravam-completo-_JM
(Pu com autolubrificante) paguei R$ 720,00 no mercado livre com o frete. as peças que compõem o kit são :
1 Bucha do braço intermediário da direção (Pitman)
2 Bucha do tirante da susp diant (tensor)
2 Bieleta completa
2 Bucha da bandeja inferior dianteira
2 Bucha dianteira da bandeja suspensão dianteira superior
2 Bucha tras da bandeja suspensão dianteira superior
2 Bucha da barra panhard
4 Bucha do braço supensão da suspensão traseira
2 Bucha dianteira da bandeja de suspensão traseira (pequena)
2 Bucha traseira da bandeja de suspensão traseira (grande)

Acredito que seja as principais pois em um tópico que li por aqui todas as buchas são aprox 40 peças.
Logo logo vou instalar e ver como fica o carro, eu comprei também 04 amortecedores turbo gás cofap e mais uma porrada de peça. Antigamente eu levava nas oficinas e fazia o pacote completo, hoje eu compro todas as peças antes e pago apenas a mão de obra, fica muito mais em conta e voce tem um controle melhor das peças que foram trocadas. Recomendo a Nafil.com.br o Mercado livre e também aqui em Rio Claro tem a CHevrotudo e consegui peças originais por um preço igual a Nafil.

esses kits so nao tem as do agregado ....
nesse caso o que fazer ? As minhas por ex que são axios nao demoraram e racharam.

parra escreveu:esses kits so nao tem as do agregado ....
nesse caso o que fazer ? As minhas por ex que são axios nao demoraram e racharam.

Então de acordo com o cara da NVS algumas buchas eles ainda não conseguiram fabricar, como as do agregado, terminais de direção etc.

betto8677 escreveu:
Então de acordo com o cara da NVS algumas buchas eles ainda não conseguiram fabricar, como as do agregado, terminais de direção etc.

Também quero utilizar essas buchas MO PU, só estou esperando chegar a hora de mexer na suspensão do opalão.
Só não vou utilizar as buchas do tirante pois já li colegas falando que utilizando buchas PU o tirante quebrou pois ficou muito rígido, então vou utilizar buchas AXIOS.
Quanto as buchas da barra estabilizadora dianteira, não vem no kit?

Se for fazer a suspensao completa tem que trocar tambem os terminais de direção, pivos e os amortecedores (se estiverem ruins claro).

dugato escreveu:

betto8677 escreveu:
Então de acordo com o cara da NVS algumas buchas eles ainda não conseguiram fabricar, como as do agregado, terminais de direção etc.

Também quero utilizar essas buchas MO PU, só estou esperando chegar a hora de mexer na suspensão do opalão.
Só não vou utilizar as buchas do tirante pois já li colegas falando que utilizando buchas PU o tirante quebrou pois ficou muito rígido, então vou utilizar buchas AXIOS.
Quanto as buchas da barra estabilizadora dianteira, não vem no kit?

Nao, só vem essas buchas mesmo, e o problema é que só encontra com o pessoal da NVS mesmo, na época eu fiquei com um pé atrás pelo preço, sai quase o dobro se for comprar tudo pela axios, mas o material da Mopu é muito bom mesmo e resistente, ainda mais que tem o sistema autolubrificante, acredito que deva durar 3 vezes mais que as buchas convencionais

tem muita propaganda...so vendo..

onivaldo.gm escreveu:Se for fazer a suspensao completa tem que trocar tambem os terminais de direção, pivos e os amortecedores (se estiverem ruins claro).

Entao eu tive uma surpresa com a Caravan no começo de Novembro. Em Maio deste ano eu troquei a barra de direçao e coloquei 02 terminais Nakata, dai em Novembro quando fui manobrar do estacionamento do serviço a barra de direçao quebrou do nada, a sorte que eu estava quase parado, se eu estivesse na estrada ou na rua mesmo eu tinha me matado por que além de voce nao ter controle da direçao as rodas vira uma pra cada lado. Comprei outra barra TRW R$ 275,00 e + os terminais. Agora fiquei cabreiro com isso viu, ainda nao sei por que essa barra estourou. Os amortecedores eu já tinha comprado 04 da Cofap turbo gás, da suspensao mesmo só ta faltando os pivos que eu nao comprei por que nao sei como estao.

Diz o cara da Accioly aqui de Maringá, que consegue as buchas de agregado, bieleta e barra estabilizadora Axios, eu vou pedir, vamos ver se vai vir mesmo, pois diz ele que vem da loja de São Paulo.

nao quebra facil assim estes terminais, ainda mais novos...tem que ver a causa
acha sim da axios algumas borrachas.

Fala beto!
Bom ver um rioclarense aqui!
[]'s

Fala Pedrao!!! Cara sou opaleiro antigo aqui de Rio Claro!! Chegue a ter 7 Opalas de uma vez   mas as coisas começaram a ficar caras né e estou com uma Caravan automática desde 2009, agora estou dando um trato nela, amanha vou levar no Lincoln para ver o ar condicionado e logo logo vou levar no Mega Car pra fazer a suspensao inteira e tirar todos os vazamentos!

betto8677 escreveu:Fala Pedrao!!! Cara sou opaleiro antigo aqui de Rio Claro!! Chegue a ter 7 Opalas de uma vez   mas as coisas começaram a ficar caras né e estou com uma Caravan automática desde 2009, agora estou dando um trato nela, amanha vou levar no Lincoln para ver o ar condicionado e logo logo vou levar no Mega Car pra fazer a suspensao inteira e tirar todos os vazamentos!

Legal Beto!
Sete Opalas de uma vez...não é fraco não!
Acho que uma vez o Guiopaleiro de São Carlos comentou sobre você...conhece ele?
Vamos marcar um dia de batermos um papo!
[]'s

Pedrão B. escreveu:

betto8677 escreveu:Fala Pedrao!!! Cara sou opaleiro antigo aqui de Rio Claro!! Chegue a ter 7 Opalas de uma vez   mas as coisas começaram a ficar caras né e estou com uma Caravan automática desde 2009, agora estou dando um trato nela, amanha vou levar no Lincoln para ver o ar condicionado e logo logo vou levar no Mega Car pra fazer a suspensao inteira e tirar todos os vazamentos!

Legal Beto!
Sete Opalas de uma vez...não é fraco não!
Acho que uma vez o Guiopaleiro de São Carlos comentou sobre você...conhece ele?
Vamos marcar um dia de batermos um papo!
[]'s

Po o Guilherme é meu parceirão!!! ele comentou mesmo sobre voce, eu sempre levei meus carros para o Guilherme desde 2007, Esse mes eu to fazendo uns serviços por aqui mesmo por que eu to com pressa de deixar o carro em ordem e ele agora é professor do Senai e ta corrido. Cara se voce tiver face me adiciona : www.facebook.com/michel.betto
Abs

Nos amortecedores traseiros são otimas e baratas aqui e 2 pila cada as outras são 6 conto...